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[르포] 철도노조 파업 첫 날..."출근 대란 없었지만 퇴근길 걱정"

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11일 오전 9시부터 열차 운행 축소..퇴근대란 예고
손병석 코레일 사장 "11월 무기한 파업 없도록 협상"

[서울=뉴스핌] 서영욱 기자 = 전국철도노동조합이 3일간 경고성 파업에 돌입하자 수도권에서 출퇴근하는 시민들의 걱정이 커졌다.

열차 운전사들이 파업에 동참하면서 11일 오전 9시부터 KTX와 새마을·무궁화호, 지하철 1호선과 같은 열차 운행 횟수가 20~40%가량 줄어들기 때문이다. 한국철도공사(코레일)는 파업이 조기 종결될 수 있도록 적극적으로 협상에 나서기로 했다.

11일 전국철도노동조합이 경고파업에 돌입한 가운데 서울역에 철도노조의 요구사항을 촉구하는 현수막이 걸려 있다. [사진=서영욱 기자]

철도노조가 파업에 돌입한 11일 오전 서울역. 이날 오전 수도권전철은 여느 때와 다름없이 운행돼 수도권 주민들의 출근길에 큰 불편은 없었다. 이날 남양주 도농에서 서울역까지 출근한 고씨(36세)는 “출근 할 때는 열차가 제 때 도착해 늦지 않게 출근했다”며 “오늘 오후부터는 열차 운행이 줄어든다고 해 퇴근길이 걱정이다”고 말했다.

코레일에 따르면 11일과 14일 출근시간은 평소와 같이 운행한다. 11일 오후부터 열차 운행이 줄어들며 퇴근길 큰 혼잡이 예고된다. 광역전철의 경우 11일 오후부터 주말까지 평소 대비 20% 가량 운행 횟수가 준다. KTX는 30% 가량, 새마을호와 무궁화호는 각각 40% 가까이 운행 횟수가 준다.

지난 10일 저녁 기준 파업기간 취소되지 않은 승차권이 2만7000여석에 달한다. 국토부와 코레일은 피해가 발생하지 않도록 운행 중지 예정 열차를 확인해 예약을 취소하거나 변경해줄 것을 당부하고 있다. 코레일은 서울역 매표소 앞에 열차운행 조정표를 배치하고 이용객들을 안내하고 있다.

11일 저녁 KTX를 타고 대전으로 퇴근해야 하는 김씨(45세)는 “평소 금요일 퇴근 열차도 예매가 힘들었는데 파업으로 열차 운행 횟수가 줄어 표를 구하기가 더 힘들다”며 “이미 막차까지 모두 매진돼 돌아갈 길이 막막하다”고 말했다.

11일 오전 서울역에 철도노조 파업으로 인한 열차운행 조정표가 배치돼 있다. 11~14일 열차표를 예매한 승객은 피해가 발생하지 않도록 열차 운행 여부를 확인해야 한다. [사진=서영욱 기자]

이날 손병석 코레일 사장은 철도노조의 파업을 막지 못한 이유로 국민 앞에 고개를 숙였다. 손병석 코레일 사장은 “당장 퇴근길을 걱정하게 해드려 마음이 무겁다”며 “조금 늦더라도 안전을 위해 최선을 다하겠다”고 밝혔다.

그는 “불편을 최소화하기 위해 국방부 대체인력을 투입하는 등 가용인력을 모두 동원해 종합비상수송대책을 세웠지만 부득이 열차 운행을 일부 줄이게 됐다”며 “불편하더라도 운행이 중지된 열차가 아닌지 확인하고 예약 취소나 변경 또는 다른 교통수단을 이용해 달라”고 당부했다.

파업기간 승차권 환불, 변경, 취소시 수수료를 내지 않아도 된다. 파업으로 열차 운행이 중지된 경우 전액 환불을 받을 수 있다. SRT는 파업에 참가하지 않아 정상 운행된다.

한산한 서울역 플랫폼 [사진=서영욱 기자]

서울역 플랫폼에는 철도노조가 코레일에 요구하는 합의이행 촉구 현수막이 대대적인 파업을 알리고 있다. 철도노조는 코레일에 총 인건비 정상화와 4조 2교대 근무제 도입을 위한 인력 충원, KTX와 SRT 고속철도 통합, 생명안전업무 정규직화와 자회사 처우개선을 주장하고 있다.

이번 파업은 3일간 진행되는 경고성 파업으로 철도노조는 합의가 지지부진하면 다음달 대대적인 무기한 파업을 예고한 상태다. 손병석 사장은 “이번 파업은 3일간 한시 파업이지만 11월 무기한 파업을 예고하고 있어 더 큰 피해가 발생하지 않도록 적극적으로 협상에 나서겠다”고 강조했다.

 

syu@newspim.com

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  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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