전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
정치 북한

속보

더보기

조선신보 "6.30 남북미 정상회담, 문대통령 역할 없었다"

기사입력 : 2019년08월22일 16:42

최종수정 : 2019년08월22일 16:42

北, 문대통령 '남조선 당국자' 지칭하며 맹비난
광복절 경축사 언급 "평화경제 궤변·망발"
판문점 남북미 회동 文역할 평가 절하하기도

[서울=뉴스핌] 노민호 기자 = 대외적으로 북한의 입장을 대변하는 재일본 조선인총연합회 기관지 조선신보가 22일 문재인 대통령을 '남조선 당국자'로 지칭하며 평양발 경고를 무시해 북측 당국으로부터 결별 통보을 받게 됐다고 비난했다.

조선신보는 이날 '동족대결로 인해 상실된 대화의 동력'이라는 제목의 논평을 통해 "판문점선언과 9월 평양공동선언에 배치되는 남조선 당국자들의 언동이 북남관계를 파국에 몰아넣었다"며 이 같이 말했다.

매체는 "최근 수개월 동안 남조선 당국에 대한 비판의 초점이 바뀌었다"면서 "비판의 수위도 높아졌다"고 말했다.

이어 "김정은 북한 국무위원장이 지난 4월 최고인민회의 시정연설에서 '중재자, 촉진자 행세를 말라'고 밝힌 것과 지난달 25일 신형전술유도무기사격을 직접 지도한 것은 평양발 경고"라고 주장했다.

문재인 대통령.[사진=뉴스핌 DB]

그러면서 "남조선 당국자는 평양발 경고를 무시해버리는 실수를 범했다"며 "8월에는 을지프리덤가디언을 대체할 한미합동군사연습을 명칭만 바꾸어 강행했다"고 성토했다.

또 "이는 대북 선제공격과 평양 점령, 그리고 조선(북한)의 최고수뇌부를 제거하기 위한 이른바 참수작전까지 상정한 전쟁소동"이라며 "북남선언들에 대한 배신행위라는 것은 너무나도 명백하다"고 밝혔다.

매체는 그러면서 "남조선 당국자는 동족대결을 일삼는 저들의 처사를 합리화하고 북남 교착의 책임을 북측에 전가하는 자기 기만에 빠졌다"며 문 대통령의 광복절 경축사를 언급했다.

매체는 "대화 상대를 반대하는 전쟁연습을 한창 벌리고 있는 때에 대화분위기니, 평화경제니, 평화체제니 하는 궤변을 늘어놨다"면서 "북측 최고영도자의 지도 밑에 진행된 상용무기 개발 시험들을 '우려스러운 행동'이라고 부르며 도발적인 언사를 나열했다. 이는 북측 당국이 인내할 수 있는 한계를 벗어난 망발"이라고 지적했다.

또한 "자기 체면을 지키기 위해 대화상대를 폄하하는 말재간 부리기가 도를 넘었다"며 "지난해 9월 평양공동선언이 채택된 이후 북측당국의 신경을 건드리는 남조선 당국자의 실언, 망언이 터져 나왔다. 연내 서울답방과 관련한 무책임한 발언도 있었다"고 덧붙였다.

문재인 대통령과 도날드 트럼프 대통령이 지난 6월 30일 오후 판문점 남측 지역에서 김정은 북한 국무위원장을 만나 대화를 하고 있다 [사진=청와대 페이스북]

매체는 특히 지난 6.30 남북미 판문점 회동과 관련, "서울에서 한미 수뇌회담을 진행한 다음에 비무장지대를 향한 미국 대통령의 일정과 동선에 따른 것"이라며 "남조선 당국자가 조미(북미)수뇌상봉의 실현을 위해 수행한 역할은 별로 없다"고 문 대통령의 중재 역할을 평가 절하했다.

이어 "지난 6월 30일 판문점에서 조미 수뇌상봉이 전격적으로 이뤄져 조미 실무협상의 재개가 합의된 반면 북남 대화의 동력은 상실되고 있다"고 주장했다.

매체는 지난 16일 조국평화통일위원회 대변인이 '남조선 당국자들과 다시 마주앉을 생각도 없다'고 밝힌 것을 언급하며 "아래 사람들이 써준 것을 그대로 내려 읽었다고 해도 발언의 당사자에게 책임이 있다"고 날을 세웠다.

그러면서 "북측은 남조선 당국자가 북남선언 이행에 대한 바른 자세를 되찾도록 하기 위한 노력을 포기한 것처럼 보인다"고 덧붙였다.

북한 조선중앙TV는 지난 6월 4일 외무성 대변인 담화문 발표를 보도했다.[사진=조선중앙TV 캡처]

한편 이날 북한은 외무성 대변인 담화를 통해 한미군사훈련을 문제 삼으며 "군사적 위협을 동반한 대화에 흥미없다"고 밝혔다.

이와 관련, 통일부 당국자는 기자들과 만나 "정부는 판문점선언과 9월 평양공동선언을 철저히 이행해나간다는 일관된 입장을 유지하고 있다"며 "남북간 대화와 협력만이 유일한 길"이라고 말했다.

그러면서 "상호간 이견이 있다면 대화의 장에서 얼마든지 조율할 수 있다"며 "북측이 한반도 평화정책과 남북관계 발전에 적극 호응할 것을 다시 한 번 촉구한다"고 강조했다. 

noh@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
사진
김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
안다쇼핑
Top으로 이동