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[일문일답] 홍남기 "추경 6월 넘기면 내년도 예산편성 차질"

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"추경은 내년도 예산의 기초…6월에는 확정돼야"
"16일 재정전략회의선 재정 확장에 대부분 동의"
"버스 준공영제, 발표 전날 관계부처 장관과 회의"
"정년연장 논의 상반기 1차 마무리..내달부터 대기업 만날 것"

[세종=뉴스핌] 최온정 기자 = 홍남기 부총리 겸 기획재정부 장관은 23일 "추경(추가경정예산)안 심의가 7~8월로 넘어가면 내년 예산 편성 과정에 영향을 받을 수 있다"고 우려했다.

홍남기 부총리는 이날 오후 정부세종청사에서 기자간담회를 열고 "추경은 사업 자체를 빨리 집행하는 차원에서도 중요하지만 내년도 예산 편성의 기초가 되기 때문에 역시 중요하다"며 이 같이 밝혔다.

홍 부총리는 "5월에는 추경을 마무리해달라고 (국회에)누차 요청했지만 어려운 상황"이라며 "저희는 6월 초순에라도 심의가 진행되고 확정됐으면 한다"고 강조했다.

홍남기 부총리 겸 기획재정부 장관이 5월 23일 정부세종청사에서 기자간담회를 갖고 최근 경제 현안에 대해 정부의 정책방향을 제시하고 있다. [사진=기획재정부]

일각에서 제기되는 리디노미네이션 가능성에 대해서는 "전혀 검토하지 않고 있다"고 선을 그었다. 홍 부총리는 "정부는 리디노미네이션을 전혀 검토하고 있지 않고 있으며, 지금 논의할 단계도 아니다"라고 밝혔다.

그밖에도 홍 부총리는 △소득분배 지표 △재정정책 △최저임금 △근로시간 단축 등 최근 경제 현안에 대해 폭넓게 의견을 제시했다.

다음은 홍남기 부총리와 기자들의 일문일답.

-타다 관련 논란 있는데 결국 혁신과 포용 사이의 딜레마다. 지난번에 부총리는 사회적 대타협 대안으로 제시했는데 지금 생각은 어떤지.

▲어제 오늘 발생한 발언 논란에 대해서는 말을 아끼겠다. 신산업, 신서비스로서의 공유경제를 활성화하는 것은 필요하다고 본다. 다만 그 과정에 해가 되는 영역이 있다면 사회적 대타협 방안을 마련해야 한다. 공유택시 관련해서 3월 초순에 사회적 대타협 발표한 적 있지만 만족한 수준까지 이르지 못했다. 그 과정에 저도 내막적으로는 관여했지만 주도적으로 그런 것을 이루지 못한 점은 송구스럽다.

-최근 OECD·KDI가 성장률 잇따라 2.4%로 하향조정했는데 이에 대한 정부 입장은.

▲정부는 성장률 전망 1년에 두 번 한다. 연말에 다음년도 경제정책방향 내놓을 때랑 6월에 하반기 경제정책방향 할 때다. 6월 중·하순경에 하반기 경제정책방향 발표하면서 같이 결정하지 않을까 싶다. 결과적으로 6월 하순이 될 것으로 생각한다.

-확장재정 불가피하다고 했는데 중기재정지출 증가율은 상향조정할 것인가. 또 세수여건 녹록지 않아 내년부터 수입보다 지출 많아질텐데 재정건전성 높이는 데 있어 마지노선은

▲7~8월에 예산 편성하면서 결정할 사항이지 미리 결정할 사안은 아니다. 다만 큰 틀에서 논의는 필요해서 지난 16일 재정전략회의 할 때 5개년 중기재정계획의 큰 틀에서 여러가지 요건들 발제하면서 토론이 이뤄졌다. 일단 내년도 어려운 경제상황 뒷받침하기 위해 재정이 확장기조로 적극 역할을 할 필요가 있다는 데 대해서는 참석자 대부분이 의견을 같이했다. 

-최근 3개월간 한국 원화가 일부 신흥국보다도 하락세가 강하다. 현 원화수준이 한국 경제 펀더멘털 반영한다고 보는지 아니면 최근 쏠림현상 있었다고 보는지.

▲최근에 아시는 것처럼 대내외 요인으로 환율변동성이 확대됐다. 정부로서는 환율시장 상황에 대해 예의주시하고 모니터링 하고 있다. 환율시장에 실수요 실수급 외 요인으로 과도한 쏠림으로 인해 환율시장 불안 발생한다면 시장 건전 작동할 수 있도록 안정화 노력 다해갈 것이다. 늘 그런 준비 돼있다

홍남기 부총리 겸 기획재정부 장관이 5월 23일 정부세종청사에서 기자간담회를 갖고 최근 경제 현안에 대해 정부의 정책방향을 제시하고 있다. [사진=기획재정부]

-예산실에서 6월1일부터 예산을 8월까지 짜는데 추경이 생각만큼 진도 안나가서 답답하겠다. 통과 지연 시나리오 다를 텐데 두 가지 가능성 염두에 두고 돌입할건가.

▲추경은 5월에는 마무리해달라 누차 요청했지만 제생각에는 어려운 상황이다. 저희는 6월 초순이라도 심의가 진행되고 확정됐으면 한다. 7~8월로 넘어간다면 내년 예산편성 작업도 영향 받을 수 있다. 늦어도 6월 초순에 추경이 마무리 돼야한다.

-경기도 시내버스 요금인상과 광역버스 준공영제가 이해찬 더불어민주당 대표와 이재명 경기도지사, 김현미 국토교통부 장관 긴급회동으로 결정했을 때 부총리 빠졌다는 얘기 있는데.

▲준공영제 관련해서는 할 말이 많다. 사실 발표 전날 관계부처 장관 모여서 대책회의 했고 보도자료도 드렸다. 그 다음날 회의는 사실 버스요금 인상여부에 대한 내용이었다. 제가 물가 담당 책임자로서 요금인상에 관해 한 자리에서 얘기하는 게 적절하지 않겠다 싶어 일부러 그 날은 가지 않았다. 이 외에 여러 재정요인은 전날 정리된 게 발표됐다.

-정년과 고령인구 재고용 관련 사회적 논의가 필요하다고 했는데 제도적으로 어떻게 논의할건지.

▲정년·재고용 문제는 구체적인 대안이라든가 고민에 대해서는 인구 정책 테스크포스(TF)의 한 분과에서 이에 대한 논의 진행되고 있다. 그 내용을 지금 말하기는 어렵고 1차 마무리가 되는 시점을 6월 말, 상반기로 생각하고 있다. 그 때 내용이 형성되면 다시 설명하는 기회 갖겠다.

-소득1분위 감소율이 이전 분기 대비 줄었지만 근로소득을 보면 –14.5%로 지난분기에 비해 더 줄었다. 소득주도성장 핵심은 일자리 창출 통해 늘려서 저소득층 소득을 증진시키는 것인데 맞게 가고 있는지. 

▲1분위 근로소득이 작년 1분기에 비해 감소폭 확대된 점은 가슴 아픈 부분이다. 비정규직·임시직 쪽에 있다가 최저임금 때문에 고용시장 밖으로 밀려난 분들이 생긴 것이 근로소득 감소의 한 요인이겠다. 또 베이비부머 세대가 본격적으로 연간 80만명씩 고령계층으로 들어오면서 고용시장 밖으로 밀려난 점도 원인이다. 이런 점들이 복합적으로 작용된 결과다. 

-또 5분위배율이 악화된 정도 완화됐다고 하는데 5분위 소득이 줄어서 개선된 것이다. 그러면 5분위 소득 좀 더 많이 줄이면 더 줄 수 있는 것인가.

▲5분위배율은 5분위 줄어서 개선된 것이 아니냐 했는데 다른 요인까지 다 하나하나 따지면 사유가 있기 때문에 그렇게 말한 것에 대해 큰 반박은 안하지만 있는 지표가 나오면 있는 그대로 수용해줘야 하지 않을까 싶다. 해석은 다를 수 있겠지만 그나마 균등화 가처분소득 5분위배율이 5.80으로 개선된 것은 강조해서 말한다. 근로소득에 대해서는 정부에게 주어진 큰 숙제다. 개선되도록 노력하겠다.

-민간투자를 위해 5-6월에 대기업 집중적으로 만난다고 했다. 구체적인 일정 나왔나. 삼성 이재용 부회장 언제 만날 것이고 어떤 기업 만날 예정인지.

▲실무적으로 준비는 하고 있다. 5~6개 영역으로 자동차, 석유화학 등 관계되는 대기업 관계자 여러명과 함께 투자애로를 경청하고 정부 요청도 드리려고 한다. 석유화학 분야를 시작으로 6월 초부터 단계적으로 해나가려고 하는데 추경하고 겹친다면 그 이후에 일정을 진행한다. 대기업 총수하고도 만날 수 있는데 그런 모양이 중요한 것은 아니다. 이러한 기회 4-5차례 마련할 예정이다. 

onjunge02@newspim.com

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타이거 우즈 탄 차량 전복·체포 [서울=뉴스핌] 이웅희 기자·한지용 인턴기자 = '골프 황제' 타이거 우즈(50)가 또 '음주 또는 약물 운전'(DUI·Driving Under the Influence) 혐의에 연루돼 체포됐다.  미국 ABC 방송과 AP통신 등에 따르면 우즈는 28일(한국시간) 미국 플로리다주 마틴 카운티 주피터 아일랜드 인근 도로에서 차량을 운전하던 중 사고를 일으킨 뒤 경찰에 체포돼 구금됐다. [서울=뉴스핌] 박상욱 기자 = 타이거 우즈. [사진=로이터] 2026.03.19 psoq1337@newspim.com 사고는 이날 오후 2시를 넘긴 시점에 발생했다. 우즈가 몰던 차량은 왕복 2차선 도로에서 다른 차량과 충돌한 뒤 전복된 것으로 전해졌다. 우즈는 큰 부상을 입지 않은 것으로 확인됐다. 다만 현장에 출동한 경찰은 우즈의 상태를 확인하는 과정에서 음주 또는 약물 영향 아래 운전을 했다고 의심했고, 곧바로 체포했다. 현재까지 우즈가 술에 취한 상태였는지, 약물 복용에 따른 것인지는 명확히 밝혀지지 않았다. 우즈의 교통사고는 이번이 처음이 아니다. 그는 2021년 2월 미국 캘리포니아주 로스앤젤레스 인근에서 차량 전복 사고를 당해 다리 등에 중상을 입고 장기간 재활 치료를 받은 바 있다. 당시 경찰은 과속과 운전 부주의를 사고 원인으로 지목했으며, 음주나 약물 정황은 없다고 결론 내렸다. 타이거 우즈. [사진=로이터] 또한 우즈는 2017년에도 DUI 혐의로 체포된 전력이 있다. 당시 그는 도로변에 정차된 차량 운전석에서 잠든 채 발견됐으며, 진통제 복용 상태였다고 진술했다. 이후 법정에서 혐의를 인정하고 벌금과 보호관찰, 사회봉사 등의 처분을 받았다. 우즈는 지난해 9월 일곱 번째 허리 수술을 받은 후 선수 생활 연장을 준비해 왔다. 우즈는 다음달 9~12일 열리는 마스터스 출전 여부를 아직 고민 중인 것으로 알려졌다. 또 다음해 열리는 아일랜드 라이더 컵의 미국 단장직 승낙 여부도 이달말까지 결정해야 하는 상황이다. football1229@newspim.com 2026-03-28 08:59
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    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

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  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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