[서울=뉴스핌] 민지현 기자 = 미국 코네티컷주 검찰이 현대·기아차의 엔진결함 리콜 조사에 들어갔다. 수백 대의 차량 화재 보고서와 관련해 불공정 행위가 없었는지 조사에 착수했다고 로이터통신이 18일(현지시간) 보도했다.

코네티컷주 윌리엄스 통 검찰총장은 이날 성명에서 "코네티컷에서 동시다발적인 화재 발생 차량 신고가 많이 있었다"라며 "문제의 심각성을 인지하고 있고, 사실을 규명하고 책임소재를 분명히 하기 위해 적극적이고 책임감 있게 조사 중이다"고 밝혔다.

코네티컷주 외에 어떤 주들이 이번 차량 리콜과 관련이 있는지는 알려지지 않았다.

지난달 워싱턴 D.C.에 본부를 둔 비영리 자동차 소비자 단체인 자동차 안전센터(Center for Auto Safety, CAS)는 300대의 차량 화재 보고서가 발표되자 미 도로교통안전국(NHTSA)에 현대·기아차의 추가 리콜을 요구하는 탄원을 넣었다.

현대·기아차는 2015년 이후로 엔진 화재 위험과 관련해 230만대 차량을 리콜했다. 계속해서 문제가 되고 있는 것은 '쎄타 II' 엔진을 장착한 차량이다.

2015년 현대차는 미국에서 '쎄타 II' 엔진을 장착한 쏘나타 47만대를 리콜했다. 당시 기아차는 같은 엔진을 사용했지만 차량 리콜을 하지 않았다.

2017년 3월 현대차는 '쎄타 II' 엔진을 장착한 쏘나타, 싼타페, 스포티지 57만2000대로 리콜 차량을 늘렸다. 같은날 기아차도 '쎄타 II' 엔진을 장착한 61만8000대의 차량을 리콜했다.

이날 리처드 블루먼솔 민주당 상원 의원은 NHTSA에 쎄타 II 엔진을 사용하는 현대·기아 차량에 대해 안전 결함 조사와 즉각적인 차량 리콜을 요구했다.

현대·기아차는 지난 1월 화재 위험성에 따른 20만대의 차량 리콜과 370만대의 무상 수리를 실시한다고 밝힌 바 있다. 

서울 양재동 현대차그룹 본사 [사진=뉴스핌]

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