[서울=뉴스핌] 나은경 기자 = 국토교통 연구개발(R&D) 관리체계가 성과 중심, 연구자 친화형으로 개편된다. 이를 위해 온라인 연구과제 접수창구가 신설되고 연구과제 평가에는 컨설팅 평가가 시범 도입된다.

7일 국토교통부에 따르면 이같은 내용의 '국토교통부 소관 연구개발사업 운영규정' 전부개정안이 오는 8일부터 20일간 행정예고된다. 이번 개정안은 지난 6월 수립한 '제1차 국토교통 연구개발 종합계획'이 실질적 성과를 거둘 수 있게 하기 위함이다.

이번 개정안은 R&D 관리기관인 국토교통과학기술진흥원과 함께 학계와 산업계 연구자 를 비롯한 다양한 이해 관계자로부터 의견을 수렴해 마련됐다. 이로써 기획‧선정‧연구‧활용에 이르는 R&D 생애주기 전반에서 혁신을 추진할 계획이다.

먼저 R&D 과제 시발점이 되는 기획 단계에서는 연구자들이 본인이 수행하고자 하는 연구과제를 자유롭게 제안할 수 있도록 온라인 접수창구를 신설한다. 또 제안 과제가 신규 기획과제로 채택되기까지의 과정도 투명화, 정례화해 예측가능성을 높인다.

과제 선정 및 평가 단계에서도 평가위원 위촉시 연구 실적과 논문을 비롯한 자격요건을 강화할 방침이다. 이로써 평가의 전문성을 제고해 최적의 연구자가 선정될 수 있도록 지원하고 사업화 목적의 과제에 대해서는 기술개발 방향 조언에 중점을 둔 컨설팅 평가를 시범 도입한다.

연구 단계 행정부담도 대폭 완화한다. 연구과제 접수 및 협약 과정을 온라인화하고 과제 평가시 실적증빙서류 제출을 폐지하는 등 종이 없는 연구행정을 구현한다. 또 반복되는 점검회의를 최소화함으로써 연구에 몰입할 수 있는 환경을 조성한다.

이 같은 운영규정 개정사항 외 회의비와 같이 복잡했던 연구비 정산과정을 간소화하는 한편, 성과가 있는 R&D 후속연구를 지원하는 이어달리기 사업 신설, 우수 기술 시장진출 지원을 위한 국토관리청과 산하 공공기관 중심 공공구매협의체 활성화 방안도 함께 추진한다.

이번 운영규정 개정안에 대한 자세한 내용은 국토교통부 홈페이지에서 확인할 수 있다. 개정안에 대해 의견이 있는 경우에는 오는 28일까지 우편, 팩스 또는 이메일로 국토부 미래전략일자리담당관실에 제출할 수 있다.

김형석 국토교통부 정책기획관은 “이번 혁신방안은 그동안 관리에 중점을 둬 온 국토교통 R&D를 연구자 관점에서 새롭게 조명했다는데 의의가 있다”면서 “국토교통 R&D가 성과 중심, 연구자 친화형으로 자리잡을 수 있도록 앞으로도 새로운 개선과제를 계속해서 발굴해나갈 예정이다”라고 말했다.

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