전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
문화·연예 문화·연예일반

속보

더보기

[스타톡] '광화문 연가' 이석훈 "노래보다는 연기가 걱정?"

기사입력 : 2018년10월23일 09:22

최종수정 : 2018년10월31일 09:42

올해 초 '킹키부츠' 이어 두 번째 도전한 뮤지컬 '광화문 연가'
시간여행 인도하는 '월하' 역으로 구원영·김호영과 캐스팅
"이번에는 다르다는 느낌 받을 거예요"

[서울=뉴스핌] 황수정 기자 = "노래는 걱정이 1도 없어요. 걱정되는 건 연기?(웃음)"

가수 이석훈(34)이 다시 한번 뮤지컬 배우에 도전했다. 올해 초 뮤지컬 '킹키부츠'에 이어 뮤지컬 '광화문 연가'에 합류했다. 이제 겨우 두 번째지만, 자신감을 가지고 나아가고 있다. 지난 17일 서울 중구 더플라자호텔에서 열린 '광화문연가' 제작발표회가 끝난 후 뉴스핌이 배우 이석훈을 만났다.

이석훈 [사진=CJ ENM]

"뮤지컬 자체가 주크박스이기 때문에 노래만큼은 자신이 있었어요. 많은 가능성을 열어뒀죠. 제가 할 수 있는 캐릭터라고 생각했어요. 사람이 아니라 신이기 때문에 어떻게 연기하는지에 있어서는 제가 결정하면 되는 문제니까요. 그래서 크게 고민하지 않았던 것 같아요."

'광화문 연가'는 故 이영훈 작곡가의 명곡을 토대로 완성된 주크박스 뮤지컬로, 임종을 앞둔 '명우'가 죽기 전 마지막 1분 동안 인연을 관장하는 '월하'의 도움으로 자신의 젊은 날을 맞하게 되는 이야기다. 이석훈은 '월하' 역으로, 앞선 뮤지컬 도전에서 본인과 비슷한 캐릭터(찰리 역)를 했다면 이번에는 새로운 이미지 변신에 도전한다.

"10년간 가수 활동이 드러내서 한 게 아니었잖아요. 그래서 많은 분들이 저에 대한 이미지를 부드럽고, 선한 발라드의 이미지로만 알고 있어요. 제가 연기하고 싶은 월하는 그렇지 않죠. 전에 '찰리'는 제 이미지와 비슷했어요. 하지만 이번에는 다르다는 느낌을 받게 될 거예요. 저도 알지 못했던 제 모습, 표출할 수 없었던 모습을 연기하는게 굉장히 재밌어요(웃음)."

'월하'는 극을 이끌어가는 중요한 역할인데다, 성별 구분 없는 젠더 프리 캐스팅으로도 유명하다. 지난 시즌에는 배우 정성화, 차지연이 맡았으며 올해는 이석훈과 함께 구원영, 김호영이 캐스팅됐다.

"(김)호영이 형은 에너지가 많고 그걸 다 표현할 줄 아는 사람이에요. (구)원영 누나는 굉장히 유연하죠. 씬을 이어가는 연기가 능수능란해요. 저는 늘 배우고 있죠(웃음). '월하'가 신이기 때문에 다양한 해석이 가능하지만 우리가 가지고 있는 전형적인 신의 느낌은 보여줘야 한다고 생각했어요. 여러 가지 시도를 하고 있죠. (김)호영이 형은 마당놀이처럼 하겠다고 했지만, 저는 조금 더 전지전능하고 진중한 느낌을 주고 싶은 고민이 있어요. 꼭 코미디로 해야지만 '월하'가 '명우'를 이끌어가는게 아니니까요(웃음)."

이석훈 [사진=CJ ENM]

무엇보다 '광화문 연가'는 대중가요를 베이스로 한 주크박스 뮤지컬이다. 2008년 보컬그룹 SG워너비에 합류해 활동한 이석훈에게는 더욱 구미가 당길 수밖에 없었다. 부르면 부를 수록 故 이영훈 작곡가에 대해 새로운 깨달음을 얻고 있다.

"정극 뮤지컬 발성에 스스로 조금 두려움이 있었던 건 사실이에요. 주크박스 뮤지컬은 가요 베이스고, 저는 그걸 해왔잖아요. 가사 전달력만 더 높이면 되니까 노래에 대한 걱정은 1도 없었죠(웃음). 이영훈 작곡가의 곡을 커버한 적은 없지만, 그 분의 노래를 접하면서 '대단하다'고 느끼고 있어요. 곡을 만들고 부르는 입장에서 어떻게 이런 가사를 쓰고, 이런 음악을 만들고, 한 곡에 모든 것을 표현할 수 있나 싶어요. 저조차도 곡을 귀하게 생각하고 다루고 있죠. 작품 속 넘버 중에서 굳이 하나를 꼽자면 '기억이란 사랑보다'를 굉장해 좋아해요(웃음)."

노래에 대한 걱정을 덜었지만 그것보다 더욱 큰 걱정은 바로 연기다. 앞선 '킹키부츠'에서도 가장 힘들었던 부분이 연기였다. 스스로에게 엄격한 성격이기 때문에 더욱 노력하고 있다.

"가장 큰 걱정은 연기에요. 어떻게 풀 지 고민하고 시행착오를 겪고 있죠. 이지나 연출이 디렉션을 해주고, 저도 의견을 내서 조율하고 있어요. '킹키부츠' 때도 그랬지만 어떻게 하면 색안경을 벗길 수 있을 지가 고민이에요. 특히 이번에는 정해진 캐릭터라기보다 제가 하고 싶은 대로 할 수 있어서 더 헷갈리죠. 사실 연기로서도 인정받고 싶어요(웃음). 제 자신에게 굉장히 엄격하기 때문에 주변에서 괜찮다고 해도 제가 안 괜찮으면 힘들죠. 열심히 하는 것보다 잘 하는게 중요하긴 한데 아직 멀었네요(웃음)."

수 없이 섰던 무대였지만, 노래를 부를 때와 뮤지컬을 할 때와는 그 긴장감이 확연히 다르단다. 사실 '킹키부츠' 때는 그 작품을 끝으로 뮤지컬을 하지 않으려고도 했다. 그럼에도 이렇게 다시 돌아온 이유는 삶의 모토 때문이라고.

"제 삶의 모토는 '하루하루 역사를 쓰자'예요. 그런데 역사를 쓰는 애가 뭐가 너무 없는 거죠(웃음). 과거를 돌아봤을 때 수고했다고 해주고 싶은데 아무 것도 안하려고 하는게 맞나 싶었어요. 그래서 도전을 시작했죠. 후회하지 않는 삶을 살고 싶었어요. 사실 '킹키부츠'만 하고 안 하려고 했지만, 마라톤 뛰고 나서 또 뛰는 것처럼 몸이 먼저 반응하는게 있는 것 같아요(웃음). 작품이 좋으면, 시기가 맞으면 안할 이유는 없다고 생각해요."

이석훈 [사진=CJ ENM]

2년 전 결혼한 이석훈은 지난 8월 아들을 품에 안았다. 아내의 배려 덕분에 뮤지컬에 최대한 집중하고 있지만, 반대로 이석훈 또한 혼자 육아를 담당해야 하는 아내의 고충을 알기에 더욱 열심히 하고 있다.

"아내가 응원을 많이 해줘요. 보고 있는 것만으로도 힘이 나죠. 하루종일 연습하기 때문에 육아를 많이 도와주지 못해요. 아기를 보고 있으면 딴 생각을 할 수 없거든요. 아내가 많이 배려해주고 있고, 저도 최대한 도와주려고 노력하고 있어요. 사실 잠을 푹 자고 싶은 게 가장 커요(웃음). 체력이 부족할까봐 걱정이죠. 그래도 행복함이 크니까, 당연히 열심히 하고 최선을 다하고 있죠."

하루 하루가 도전인 이석훈. 육아도 뮤지컬도 모두 잘 해내고 싶어 스스로에게 '더 잘 할 수 있다'는 자신감의 주문을 외우고 있다고. 그의 두 번째 도전인 뮤지컬 '광화문 연가'는 오는 11월2일부터 2019년 1월20일까지 신도림 디큐브아트센터에서 막을 올린다.

"무대에 서는 건 계속해서 제 자신과 싸워나가는 거에요. 노래, 연기, 춤, 모든 것들과 싸우고 도전해서 무대를 정말 즐길 수 있을 정도가 되고 싶어요. '광화문 연가'는 재밌어요. 몸에 힘이 들어가는게 아니라 편안하게 옛날 생각도 하면서 유연하게 보실 수 있을 거예요. 노래도 좋아서 긴 시간이 지겹지 않을 겁니다(웃음)." 

hsj1211@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
사진
김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
안다쇼핑
Top으로 이동