전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
외신출처 로이터

속보

더보기

베네수엘라 난민 사태에 몸살 앓는 남미…국제 원조 촉구

기사입력 : 2018년08월31일 14:18

최종수정 : 2018년08월31일 14:18

"난민 유입 증가에 맞춰 지원 수준도 늘어나야"
"선진국이 난민 수용국 지원해야"

[서울=뉴스핌] 김세원 기자 = 페루와 콜롬비아, 에콰도르가 베네수엘라 난민 유입 문제를 대처하기 위해 지금보다 더 많은 국제 원조를 원한다고 로이터통신이 30일(현지시각) 페루 외교부 관계자를 인용해 보도했다.

베네수엘라 이민자들이 에콰도르와 페루를 잇는 고속도로를 걷고 있다. [사진=로이터 뉴스핌]

지난 29일 콜롬비아 및 에콰도르 관계자들과 베네수엘라 난민 위기 해결 방안을 논의한 페루 외교부 관계자는 통신과의 전화 인터뷰에서 "(난민 수용국에 대한) 지원이 있었고, 우리는 그것을 소중하게 생각한다. 하지만 난민 유입 증가에 맞춰 지원 수준도 늘어나야 한다"고 말했다.

이어 관계자는 선진국들이 유엔에서 시행하는 남미 국가에 대한 이민자·난민 지원 프로그램을 더 많이 후원해야 할 뿐 아니라 난민 수용국에 자금을 지원해야 한다고 강조했다.

현재 콜롬비아와 페루, 에콰도르는 빈곤율 증가와 식량·의료품 부족 등 자국의 경제난을 피해 국외 도피한 베네수엘라 난민 수십만명을 수용한 상태다. 유엔은 2015년 이후 베네수엘라를 떠난 시민의 숫자를 160만명 이상으로 집계했다. 이는 중남미 근대 역사상 가장 큰 인구 이동이다.

베네수엘라 난민이 남미 국가로 물밀 듯이 유입되는 상황 속에서 난민들에 자국의 사회복지제도 이용을 허용한 일부 국가들은 공공서비스 마비를 겪기도 했다. 페루는 현재 베네수엘라 난민의 국영 보건소 의료서비스 이용과 공립학교 입학을 허용한 상태다. 이에 페루의 이민국은 난민들의 거주 요청을 처리하느라 24시간 쉴 틈 없이 돌아가고 있다.

이민과 난민 사태를 담당하는 유엔 기구들은 지난주 난민 수용국에 더 많은 도움이 필요하다며 지원을 촉구했다. 이어 베네수엘라 난민 위기가 지중해 난민 사태와 맞먹을 정도의 심각한 수준이라고 경고했다.

남미 4개국 순방 일정을 소화 중인 페드로 산체스 스페인 총리는 지난 30일 콜롬비아 보고타에서 유럽연합(EU)이 난민 위기 해결을 위해 남미 국가에 3500만유로(약 4조5458억원) 상당의 지원을 할 것이라고 밝혔다. 

미 국무부도 2017회계연도 이래 베네수엘라와 콜롬비아에 각각 3100만달러, 1850만달러 상당의 원조를 제공했다고 발표했다. 페루 외교부 장관도 지원 자금의 필요성과 관련해 마이크 폼페이오 미 국무장관과 논의했다고 밝힌 바 있다.

하지만 일각에선 심각한 상황 속에서도 미국이 베네수엘라 난민 수용을 위한 이민정책을 완화하지 않고 있으며, 도널드 트럼프 대통령이 난민 수용이 쉽지 않은 국가에 책임을 전가하고 있다는 비난도 제기됐다.

 

saewkim91@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동