전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
홈 부동산

속보

더보기

"반포1단지도 안돼"..강남 재건축, 시공사 찾기 난항

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

반포주공1단지 3주구, 대치 쌍용2차 등 시공사 선정에 난항
초과이익환수제로 사업 진행 안갯속..시공사, 시장 분위기 관망

[뉴스핌=이동훈 기자] 정부가 아파트 재건축 사업에 전방위 압박을 가하자 알짜 사업장으로 꼽히는 단지들도 시공사 선정에 어려움을 겪고 있다.

초과이익환수제 부활로 재건축 사업성이 불투명해져 대형 건설사들이 시공사 참여에 선뜻 나서지 않아서다. 물론 초과이익환수금은 조합원이 적용받는다. 하지만 최고 8억원대 환수금이 예정되자 조합원간 불협화음이 불가피한 상황이다. 이에 따라 자칫 사업이 장기화할 가능성을 배제할 수 없는 만큼 일단 시장 상황을 지켜보자는 분위기가 퍼지고 있다.

여기에 시공사들의 경쟁으로 재건축 시압이 과열·혼탁된다는 이유로 정부의 단속도 심해진 상태다. 

5일 부동산업계에 따르면 남아있는 서울 '강남 재건축' 가운데 최대어로 꼽히는 서초구 반포동 반포주공1단지 3주구를 비롯해 강남구 대치동 쌍용2차 등이 시공사를 찾지 못해 애를 먹고 있다.

대형 건설사들이 재건축 시공사 선정에 참여하지 않은데 따른 것이다. 

우선 남은 강남 재건축 가운데 입지와 단지규모를 봤을 때 가장 알짜 물량으로 꼽히는 서초구 반포동 반포주공1단지3주구 재건축은 시공사 선정에 앞서 두 차례 실패했다. 이 단지는 내달 3번째 입찰에 나선다. 오는 4월 9일 오후 2시까지 신청서를 접수할 예정이다.

하지만 전망은 밝지 않다. 두 차례 모두 현대산업개발만이 참여해 입찰경쟁 기준을 채우지 못해 유찰됐다. 이번에도 대형 건설사 중 관심을 보이는 곳이 나타나지 않고 있다.

한강변 재건축 단지로 바로 앞 반포주공1단지(1·2·4주구)와 함께 최대어로 꼽혔으나 정부의 규제와 초과이익환수제 적용으로 된서리를 맞았다.

반포1단지 3주구는 수의계약으로 현대산업개발과 시공사 계약을 맺을 가능성이 크다. 지난 9일 도시정비법이 개정돼 2회 이상 유찰 시 수의계약으로 전환할 수 있기 때문이다. 조합 관계자는 “최근 시공사 선정을 위한 입찰 공고를 3번째로 내고 그 결과를 기다리고 있다”며 “이번에도 시공사 선정이 원활하게 진행되지 않으면 수의계약 방식으로 사업자를 선정할 계획”이라고 말했다.

대치동 노른자위 재건축으로 꼽히는 쌍용2차도 시공사 선정에 어려움을 겪고 있다. 작년 12월 시공사 선정에 나섰지만 건설사 한곳만 참여해 유찰됐다. 현장설명회에는 11개사가 참여했으나 정착 입찰에는 모습을 드러내지 않은 것. 내달 30일 2번째 시공사 입찰에 나선다.

송파구 문정동 136 재건축 사업도 상황이 비슷하다. 송파구 일대 재건축 호재에 힘입어 관심을 받았지만 시공사 선정은 안갯속이다. 앞서 세 차례 진행한 시공사 선정이 모두 실패했고 최근 4번째 도전에 나섰다. 내달 16일까지 입찰 신청서를 받아 시공사를 가릴 예정이다.

시공사 선정에 난항을 겪는 단지는 초과이익환수제를 피하지 못한 아파트가 대부분이다. 작년 말까지 관리처분을 신청하지 못한 재건축 단지는 올해 부활한 재건축 초과이익환수제를 적용받는다. 재건축으로 평균 이익이 1인당 3000만원을 넘어설 경우 초과 금액의 최대 50%를 부담금으로 내야 한다.

추진위원회가 구성된 시점부터 준공 후 입주 때까지 오른 집값에서 해당 지역의 평균 집값 상승분, 공사비, 조합 운영비와 같은 비용을 빼 산출한다.

반포주공1단지 3주구의 경우 최대 8억원대 초과이익환수금이 예상되고 있다. 실제 부담금이 이 금액으로 결정되면 사업 진행이 쉽지 않다는 시각이 많다. 당장 부담금을 내야하는 것은 아니지만 조합 입장에선 부담이 커져 재건축을 반대하는 목소리가 높아질 수 있어서다.

이렇다 보니 건설사도 시공사 참여를 적극적으로 나서기 어렵다 사업 진행에 상당한 난관이 예상되는 상황에서 수천억원짜리 공사를 섣불리 수주하기 곤란한 것이다. 공동 사업자 형식을 취하기 때문에 각종 조합원의 민원을 해결해야 하는 숙제도 떠안는다. 향후 미분양까지 발생하면 공사비 회수에 문제가 발생할 여지가 있다.

게다가 정부의 단속도 건설사들엔 부담이다. 지난해 일부 대형 건설사는 강남권 재건축 시공권을 수주했다가 '시장 과열' 책임을 뒤집어 쓰고 정부의 합동점검을 받은 바 있다. 이에 따라 건설사들도 섣불리 재건축 수주에 나서기도 어려운 상황이다.  

이러한 분위기는 더욱 퍼질 전망이다. 서울지역에서 초과이익환수제를 적용받는 아파트가 1만가구에 달한다. 최고 50층 재건축을 추진 중인 잠실주공5단지와 대치동 은마아파트, 압구정동 현대아파트가 대표적 아파트다.

대형 건설사 도시정비팀 관계자는 “초과이익환수제가 실제 적용된 사례가 거의 없기 때문에 시공사 입장에서도 사업 불확실성이 커질 수밖에 없다”며 “재건축 초과이익 부담금이 7억~8억원대로 제시되면 현금 청산자가 늘거나 사업 자체에 제동이 걸릴 공산이 커 시공사 입장에서는 상황을 지켜보자는 분위기가 짙다”고 설명했다.

 

[뉴스핌 Newspim] 이동훈 기자 (leedh@newspim.com)

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
옥주현 '190억 한남더힐' 구청에 압류됐다고? [서울=뉴스핌] 남라다 기자 = 뮤지컬 배우 옥주현씨가 190억원에 매입한 한남더힐 아파트가 경매에 넘어가면서 이전 소유자의 부동산 거래 차익도 주목받고 있다. 전 소유자는 중견기업 오너로 10년간 보유해 120억원의 차액을 벌었다.  [서울=뉴스핌] 서울 용산구 한남 더힐 전경 ◆69억원에 산 한남더힐, 190억원에 매각 11일 부동산 등기부등본에 따르면 옥주현씨는 지난해 5월 7일 전 소유자와 서울 용산구 한남더힐 전용면적 약 243㎡(약 74평) 복층형 주택의 매매계약을 체결했다. 올해 4월 10일 소유권 이전 등기를 마쳤다. 거래가격은 당시 방탄소년단(BTS) 진의 175억원 거래를 넘어선 단지 역대 최고가였다. 전 소유자는 2015년 9월 해당 주택을 69억원에 매입했다. 약 10년 사이 가격이 2.8배로 올라 매매 차액은 121억원에 달했다. 단, 세금과 금융비용 등을 차감하기 전 금액이다. 이 소유자는 매매 차익을 바탕으로 부친이 보유한 용산구 이태원동 '어퍼하우스 남산' 두 채를 각각 102억원과 103억원에 매입하는 계약도 체결했다. 중개업소를 거치지 않은 직거래였다. 두 주택은 전용면적 각각 235㎡와 233㎡로 같은 층에 나란히 자리하고 있다. 소유권 이전은 한남더힐을 옥씨에게 넘긴 날과 같은 4월 10일 이뤄졌다. 별도 근저당권이 설정되지 않아 전액 현금 매입으로 추정되지만, 한남더힐 매각대금이 사용됐는지는 확인되지 않았다. 어퍼하우스 남산은 신원종합개발이 옛 남산체육관을 리모델링해 조성한 4개 동, 19가구 규모의 고급빌라다. ◆반년 만에 경매행…차입 부담 거론 서울서부지법은 지난 10월 14일 옥씨 소유 한남더힐에 대한 임의경매 개시를 결정했다. 매매 계약한 지 약 6개월 만이다. 경매 신청 채권자는 한국금융자산관리대부이며 청구액은 약 21억7000만원이다. 등기부상 근저당권은 4건, 채권최고액 합계는 약 237억원으로 보도됐다. 채권최고액은 담보로 보장받는 채권의 한도여서 실제 대출 잔액과는 다르다. 경매 배경으로는 부동산 매입 과정에서 커진 차입 부담이 거론된다. 옥씨가 법인 명의의 신사동 건물과 한남더힐을 공동담보로 자금을 조달했으며, 관련 대출이 300억원을 웃도는 것으로 알려졌다. 제2금융권과 대부업체 차입에 따른 연간 이자 부담도 최소 20억원 이상으로 추산했다. nrd@newspim.com 2026-11-11 10:25
사진
철도노조 "12월 10일부터 무기한 총파업" [서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 전국철도노동조합이 안전인력 충원과 승진제도·처우 개선 등을 요구하며 오는 12월 10일 오전 9시 총파업을 예고했다. 노조는 정부와 한국철도공사가 요구안을 수용하지 않을 경우 파업에 돌입한다는 방침이다. 이달 결의대회와 안전운행 투쟁 등을 이어가며 투쟁 수위를 단계적으로 높일 계획이다. 서울 용산구 용산역 인근에서 열차가 오가고 있다. 전국철도노동조합은 다음달 10일 오전 9시부터 무기한 총파업 돌입을 예고했다. [사진=뉴스핌DB] 11일 철도노조는 안전인력 충원과 현장 중심의 공정한 승진제도 마련 등을 요구하며 다음달 10일 오전 9시 총파업에 나설 계획이라고 밝혔다. 노조는 2026년 임금 및 단체교섭에서 관련 요구안을 제출했지만 지난달 14일 3차 본교섭이 결렬됐다. 다음날 임시대의원대회에서 쟁의발생을 결정했고, 지난달 30일 중앙노동위원회 2차 조정회의에서도 조정 중지 결정이 내려졌다. 이달 2~5일 진행한 쟁의행위 찬반투표는 찬성률 77.58%로 가결됐다. 재적 조합원 대비 찬성 비율은 67.97%다. 노조는 오는 14일 오후 2시 서울역 12번 출구에서 철도노동자 총력결의대회를 연다. 이달 16일부터는 전 조합원이 투쟁조끼와 등벽보를 착용하고, 23일부터 2주간 안전운행 투쟁과 지구별 총파업 야간총회를 진행할 예정이다. 주요 쟁점은 승진제도와 안전인력 충원, 처우 개선이다. 강철 철도노조 위원장은 "현장 직원도 제도상 3급까지 승진할 수 있지만 한정된 승진 기회가 본사·본부 직원과 관리자에게 집중돼 있다"며 "철도를 실제로 움직이는 현장 노동자에게도 공정한 기회가 주어지는 승진제도가 마련돼야 한다"고 말했다. 안전인력 부족 문제도 제기했다. 임시열차나 비상 상황에 투입할 대체 인력이 부족해 휴일 근무가 이어지고 기관사들의 연차·병가 사용도 어렵다는 게 노조의 주장이다. 철도통합으로 운행 횟수와 좌석이 늘어난 만큼 승강장·역 안내 인력과 차량 정비 인원도 함께 충원해야 한다고 강조했다. 선로를 점검하는 전기분야는 현재 2인 체계에서 열차 감시원을 포함한 3인 체계로 바꿔야 한다고 요구했다. 노조는 기획재정부가 인력 통제와 감축 기조를 유지하며 현장에 인력 감축 방안을 요구하고 있다고 비판했다. 강 위원장은 "노동자가 포기한 휴일과 떠안은 업무가 쌓일수록 사고 위험도 커진다"며 "같은 비극이 되풀이되어서는 안 된다"고 강조했다. 숙소 여건 개선도 요구했다. 일부 현장에서는 최대 10명이 한 방에서 생활하는 데다 국가철도공단이 노조 동의 없이 숙소 설계기준을 기존 1인 1실에서 2인 1실로 변경했다는 의견을 냈다. 교대근무자의 휴식 부족이 안전을 위협할 수 있다는 점도 지적했다. 강 위원장은 "현장 노동자의 휴식을 보장하는 것이 곧 승객의 안전을 지키는 길"이라며 "철도공사와 정부에 책임 있는 조치를 촉구한다"고 말했다. 기재부가 안전인력 충원 요구에 응하지 않고 인력 통제·감축 기조를 고수하면 총파업에 돌입하겠다고도 강조했다. chulsoofriend@newspim.com 2026-11-11 11:22
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동