[뉴스핌=서영욱 기자] 교통비를 최대 30% 줄일 수 있는 '광역 알뜰교통카드'가 연내 시범출시된다.

교통비 부담을 덜기 위해 수도권 주요 민자고속도로 통행료도 인하한다. 도심 교통난 해소 업무를 맡을 '광역교통청'도 연내 설립된다. 

오는 4월까지 민자고속도로 통행료를 인하하고 새 교통카드 시스템을 도입해 국민들의 교통료 부담을 낮출 계획이다. 

31일 국토교통부 2018년도 업무계획에 따르면 국토부는 상반기 내 대도시권 교통문제를 해소하기 위한 '광역교통청'을 설립한다. 

광역교통청은 ▲출퇴근시간 45분대 실현 ▲앉아서 출퇴근 ▲서민교통비용절감을 목표로 한다. 국토부는 광역교통청 조직 신설을 위한 근거법령 개정 후 관계기관 전담팀(T/F)을 운영하며 설립 준비에 돌입한다. 

국토부는 보행‧자전거 마일리지를 결합해 10~30% 수준의 요금할인 효과가 있는 '광역 알뜰교통카드' 시범사업을 올 상반기에 시작한다. 울산시, 세종시, 전주시에 우선 도입한다. 

아울러 수도권 광역버스 운행거리 제한을 30㎞에서 50㎞로 완화하고 환승할인 적용범위를 넓힌다. 좌석예약제가 적용되는 M-버스 노선을 확대해 수도권 출퇴근 불편을 줄여나갈 계획이다. 

고속도로 이용 서비스도 혁신한다. 오는 4월까지 서울~춘천, 서울외곽 북부구간, 수원~광명 민자고속도로 3개 노선의 통행료를 인하한다. 

고속도로 휴게소 서비스도 이용자 중심으로 개편해 매장 대기가 필요 없는 모바일 선주문‧결제 시스템을 도입한다. 

아울러 다수의 국민이 이용하는 주요 도로에 균질한 수준의 이용 품질, 안전 수준을 유지할 수 있도록 종합적인 관리‧개선 방안을 마련토록 했다. 

국토부는 고속철도 서비스를 더 많은 사람이 이용할 수 있도록 선로용량이 부족한 평택~오송 구간의 용량을 확충하기로 했다. 현재 기획재정부 예비타당성 조사 중으로 결과에 따라 후속절차를 추진한다. 

포항~영덕, 강릉~동해와 같이 고속버스 고속철도가 직접 닿지 않는 지역에 지선 셔틀열차를 도입한다. 또 환승편의를 위해 차량공유제(카셰어링) 전용구역을 공주역‧울산역을 포함한 14개 역사에 추가 설치한다. 

빠르고 편리한 공항이용을 위해 1월부터 국내선에 지문과 정맥을 활용한 생체정보를 활용한 탑승수속 시범사업을 시행하고 있다. 

오는 7월 직항승객의 보안봉투를 폐지하고 택시 부당요금 근절을 위해 오는 11월 인천공항과 김포공항에 정액요금 제도를 도입한다. 

오는 12월 여러 항공사가 활용할 수 있는 '항공-철도 티켓 통합발권 시스템'도 구축한다. 

국토부는 또 사고‧침수와 같은 중대손상으로 보험사가 폐차 처분한 차량이 불법 재유통 되지 않도록 오는 12월 폐차이행 확인제를 도입한다. 

자동차 등록이 급격하게 증가하면서 상반기 내 승용차 번호판 용량 확대방안을 마련한다. 

[뉴스핌 Newspim] 서영욱 기자(syu@newspim.com)