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중국 거리마다 톈마오 가게, 알리바바 온라인몰 오프로 확산

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기존 마트 흡수 1km마다 한개 점포, 항저우에 1호점
마윈 신소매 모델, 가게는 향후 '마트 우체국 여행사 은행 역할'

[뉴스핌=이동현기자] 알리바바 온라인 쇼핑몰 톈마오(天貓)가 마윈의 신소매 구상에 따라 오프라인 매장으로 사업영역을 확장하고 나섰다.  

알리바바는 최근 항저우에 톈마오(天猫) 오프라인 프랜차이즈 1호점을 개설해 오프라인 소매점 사업에 본격 뛰어들었다. 톈마오(天貓) 오프라인 점포는 무인편의점 타오카페(엔트파이낸셜), 허마셴성(盒馬鮮生)에 이은 마윈의 ‘신소매(新零售) 3호 프로젝트’라는 점에서 비상한 관심을 모으고 있다.

신소매는 알리바바의 마윈(馬雲) 회장이 2016년 처음 주창한 개념으로, 빅데이터와 첨단 IT기술을 바탕으로 ‘온라인+오프라인+물류’의 세 분야를 융합,  전자상거래를 대체하는 미래 유통 모델로 평가된다.

알리바바에 따르면,톈마오 점포는 기존 소매점을 프랜차이즈 가맹점으로 모집하며, 500미터 이내에 거주하는 소비자들을 공략할 계획이다. 경쟁업체 징둥(京東)도 편의점 100만점 개설을 발표하는 등 두 전자상거래 기업은 온라인에 이어 오프라인에서도 치열한 경쟁을 벌일 전망이다.

항저우 1호점<사진=바이두(百度)>

◆톈마오 오프라인 점포, 동네상권 프랜차이즈화 야심

앞서 알리바바는 오프라인 점포를 겨냥해 B2B 디지털 플랫폼인 알리링서우퉁(阿里零售通)을 출시해 상품을 공급해 왔다.

관련 데이터에 따르면, 600만개의 소규모 점포가 중국 전역에서 운영 중이다. 알리바바 측은 자사의 B2B 플랫폼을 통해 100만개의 점포에 상품을 공급하게 되면 3000억위안 규모의 시장이 형성 될 것으로 보고있다.

톈마오 오프라인 매장은 B2B 플랫폼 링서우퉁(零售通)을 통해 운영 효율을 향상시키는 동시에 복잡다단한 유통 구조를 최대한 단순화했다. 그동안 소매점들은 4~5단계의 도매상을 거쳐 상품을 공급받았다. 매번 정품 브랜드 여부와 생산 일시를 확인하는 작업을 거쳐야 했고 일부 도매상들은 ‘짝퉁’ 제품을 공급하는 경우도 있었다. 이런 요인으로 소매점들은 안전하고 효율적인 공급망을 확보하는 것이 급선무였다.

8월에 개설된 항저우 1호점의 경우 톈마오 가맹점이 된 이후 매출과 고객 방문량이 전 달에 비해 각각 45%, 26%가 증가했다. 더불어 올해 이익은 40만 위안에 달할 것으로 예측됐다.

소매점들이 톈마오 프랜차이즈 가맹점이 되기 위해서는 알리바바 B2B 플랫폼으로 매달 1만 위안이상을 구매 하고 매장 내 톈마오 전용 가판대 1개 이상을 구비하면 된다. 더불어 알리바바의 POS 시스템을 도입하는 조건만 충족하면 프랜차이즈 가맹점이 될 수 있다.

이 조건에 부합하는 소매점을 대상으로 알리바바는 점주의 요청에 따라 매장의 인테리어,상품 배열,매장 입구 등을 개선하게 된다. 더불어 매장 관리시스템을 업그레이드하고 빅데이터 서비스를 매장에 제공하게 된다.

톈마오 전용 가판대 및 디즈니 파생상품<사진=바이두(百度)>

특히 톈마오 전용 가판대를 통해 톈마오 온라인 몰에서 유통되고 있는 글로벌 유명 브랜드 제품 및 디즈니 파생 상품들도 판매된다. 또 알리바바는 빅데이터를 활용해 동네 상권에 적합한 맞춤형 제품을 공급할 계획이다. 예를 들어 애완동물을 많이 기르는 주택가라면 가맹점에게 사료의 대량 구매를 권고하고, 영유아 인구가 많은 동네는 기저귀 등 유아용품 구매를 추전 하는 방식으로 운영될 방침이다.

알리바바 관계자는 매체와의 인터뷰에서 “향후 톈마오 매장은 동네 슈퍼,우체국,여행사,은행의 역할을 하게 될 것”이라며 “디지털화된 스마트 유통 매장으로서 소비자들의 소비 패턴을 관찰하는 플랫폼으로서 자리매김 할 것이다”라고 밝혔다.

톈마오 가맹점 가입 전후 매장 풍경<사진=바이두(百度)>

[뉴스핌 Newspim] 이동현 기자(dongxuan@newspim.com)

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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