전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
부동산

속보

더보기

[GTX시대] ①수도권 철도혁명..다시 그리는 부동산지도

기사입력 : 2017년07월26일 10:31

최종수정 : 2017년07월26일 11:07

수도권 전역, 서울 도심에서 30분대 생활권으로

[뉴스핌=오찬미 기자] 서울과 수도권 부동산시장을 뒤바꿀 '철도혁명'이 오는 2025년 완성될 전망이다.

지난해 6월 제3차 국가철도망구축계획안에 포함된 수도권광역급행철도(GTX) 사업과 신규 추가된 신안산선 사업이 그 주인공. 수도권 광역전철 사업은 문재인 정부 들어 '서민교통복지' 정책 가운데 하나로 인정받으며 사업에 탄력을 받고 있다.  

이들 사업이 계획대로 추진되면 인천, 경기 파주, 의정부를 비롯한 수도권 전역이 서울 도심에서 30분대 생활권으로 들어오게 된다. 수도권 투자지도를 뒤흔들 재료가 될 것이란 게 전문가들의 한결같은 분석이다. 

26일 국토교통부에 따르면 국토부는 수도권의 교통난을 해소하기 위해 오는 2025년까지 수도권 주요 철도망을 완성할 계획이다.

우선 화제의 중심에는 수도권광역급행철도 GTX(Great Train eXpress)가 있다. GTX는 서울역, 청량리역, 삼성역과 같은 주요 거점역을 평균시속 116km(최고 180km) 고속으로 연결하는 광역급행철도망이다. 지하 40~50m에 만들어진다. 정부는 먼저 GTX A(파주~동탄)·B(송도~마석)·C(의정부~금정) 3개 노선을 만들어 서울과 주요 수도권 통근시간을 30분대로 줄일 방침이다. 

3개 노선을 2023년부터 2025년까지 모두 개통한다는 게 국토부의 전략이다. 이미 예비타당성 조사를 마친 A노선은 오는 2018년 전 구간 착공에 들어가 2023년 개통된다. B와 C노선은 올해 예비타당성 조사를 끝내고 B노선 2025년, C노선 2024년 개통될 계획이다.

경기 파주 운정신도시와 화성 동탄신도시를 잇는 GTX A노선이 개통되면 동탄에서 서울 삼성역까지 거리가 77분에서 19분으로 대폭 단축된다. 일산~서울역(26km) 13분, 일산~삼성(37km) 17분이면 도착할 수 있다. 

GTX A노선은 ▲파주(운정신도시)에서 출발해 ▲일산(킨텍스) ▲대곡 ▲연신내 ▲서울역 ▲삼성 ▲수서를 거쳐 ▲성남 ▲용인 ▲동탄을 잇는다. 총 83.3km 길이다.

인천 송도와 경기도 남양주 마석을 연결하는 GTX B노선은 인천 송도에서 서울역을 27분만에 연결한다. 지금은 82분이 걸리는 거리다.

B노선은 ▲송도 ▲인천시청 ▲부평 ▲당아래 ▲신도림 ▲여의도 ▲용산 ▲서울역 ▲청량리 ▲망우 ▲별내 ▲평내호평 ▲마석을 연결한다. 총 80.1km길이다. 초기안에는 송도~청량리 구간만 계획됐지만 경춘선 망우~마석 구간이 추가 연장될 예정이다.

올해 중 예비타당성 검사를 재추진해 오는 2020년 착공하고 2025년 완공할 계획이다. 

경기 의정부역와 금정역을 잇는 GTX C노선은 의정부에서 삼성역 출퇴근 시간을 1시간 이상 줄여 13분만에 연결한다.

C노선은 ▲금정 ▲과천 ▲양재 ▲삼성 ▲청량리 ▲광운대 ▲창동 ▲의정부를 연결하는 45.8km 구간이다. 연내 예비타당성 검사를 통과하면 오는 2019년 착공에 들어가 2024년 개통될 전망이다.

이렇게 되면 화성 동탄1·2신도시와 경기 오산, 인천 송도신도시 일대가 서울 출퇴근 지역으로 바뀌게 된다. 

정부는 급행철도 구축과 함께 일반철도망도 추가 확충해 수도권 지역의 철도망을 촘촘히 연결한다는 전략을 세웠다.

이에 따라 ▲수인선 ▲진접선 ▲하남선을 비롯한 기존 시행사업을 계획대로 진행하고 ▲신안산선 ▲별내선 ▲신분당선(호매실~봉담) ▲위례과천선 ▲원종홍대선 사업을 새롭게 추진할 전망이다.

이 가운데 도시철도 신안산선은 경기도 안산을 비롯한 수도권 서남부 지역을 서울 여의도와 30분대로 연결하는 중점 사업이다. 

오는 2023년 개통이 예정된 신안산선도 수도권 교통망의 혁신을 일으킬 것으로 예측된다. 총 43.6㎞길이로 신안산선이 개통되면 경기 안산, 시흥, 광명을 비롯한 수도권 일대 지역의 교통시간이 절반 이상 단축된다.  

이들 사업은 문재인 정부 출범과 수도권(경기 고양)지역구 국회의원 출신 김현미 국토교통부 장관이 입각함에 따라 더욱 속도를 낼 것으로 보인다. 김현미 장관은 지난 6월 인사청문회에서 수도권 서남부 지역 교통망의 중요성을 강조하기도 했다.

국토부 관계자는 "수도권 광역 철도사업의 빠른 추진을 위해 다양한 방법을 쓸 것"이라고 말했다. 

 

[뉴스핌 Newspim] 오찬미 기자 (ohnews@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동