전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
GAM 일반

속보

더보기

중국 홍콩 채권연계 ‘채권퉁’ 승인, 빠르면 7월 시행

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

세계 3대 채권시장 자본시장 개방 가속
위안화 국제화 촉진 홍콩 금융기능 확대 기대

[뉴스핌=백진규 기자] 중국 인민은행과 홍콩 금융관리국이 채권퉁(債券通, 중국-홍콩 채권시장 교차거래)을 승인했다. 주식에 이어 채권도 중국 본토와 홍콩간의 교차 거래가 허용되면 자본시장 개방과 위안화 국제화 속도가 더욱 빨라질 전망이다. 중국 금융당국은 홍콩보다 중국 채권시장을 먼저 개방해 해외 자금 유치에 나설 계획이다.

중국 인민은행<이미지=바이두(百度)>

중국 인민은행과 홍콩 금융관리국은 16일 공동 성명을 통해 채권퉁을 승인했다고 발표했다. 구체적인 시행일은 추후 공개할 예정이다.

업계 관계자들은 금융당국이 적극적인 제스처를 취하고 있기 때문에 채권퉁 시행이 멀지 않았다고 전망했다. 공상은행 국제연구부 담당자는 “후강퉁(상하이-홍콩 증시 교차거래)과 선강퉁(선전-홍콩 증시 교차거래)을 통해 노하우를 쌓아 놓은 상태여서, 채권퉁 시스템 마련은 어렵지 않다”고 말했다.

지난해 초 홍콩거래소는 ‘2016-2018전략보고서’를 발표해 본토와의 채권시장 연계를 강화하겠다고 밝혔다. 또한 올해 3월 리커창 총리는 정부공작보고에서 연내 채권퉁을 시행하겠다고 약속한 바 있다.

◆ 세계 3대 채권시장 개방, 외국자본 유치 나선 중국

올해 3월 말 기준 중국 채권시장 규모는 65조9000만위안에 달한다. 이는 세계 3위, 아시아 2위에 해당하는 수준이다. 하지만 외국기관이 보유한 채권 비중은 2%에 미치지 못한다. 이는 독일 미국 영국 등 선진국 시장보다 월등히 낮고, 한국·일본(10%)과 비교해도 상당히 낮은 수준이다.

3월말 기준 중국 채권 잔액에서 국채는 22조46000억위안(34.1%), 금융채는 15조5600억위안(23.6%), 공사채는 4조4800억위안(6.8%), 기업채는 3조5200억위안(5.3%)을 차지했다.

16일 인민은행은 “현재 중국 채권시장에 투자하는 외국기관은 모두 473개, 규모는 8000억위안에 달한다. 이는 국제시장에 비에 비중이 낮은 편으로, 앞으로 채권시장 개방을 확대해 나가겠다”고 밝혔다.

중국은 지난 2010년부터 채권시장을 점진적으로 개방해 왔다. 먼저 외국의 중앙은행, 역외 위안화 청산은행과 역외참가은행(역외 위안화 결산 서비스 제공 은행)을 대상으로 은행간 채권시장 투자를 허용했다.

이후 중국 금융당국은 적격외국인기관투자가(QFII) 위안화적격외국인기관투자가(RQFII), 외국의 국부펀드, 국제금융기구, 역외보험사 등으로 채권 투자자를 늘려나갔다. 지난 2016년에는 은행간 채권시장에 투자할 수 있는 외국 금융기관을 확대하고, 투자한도를 폐지하면서 투자심사를 간소화했다.

인민은행은 이날 채권퉁을 승인하면서 우선적으로 본토 채권시장을 개방해 외국 투자자금을 유치하겠다고 밝혔다. 인민은행은 “본토 자금유출 우려를 막기 위해 본토 채권시장을 개방하는 ‘베이샹퉁(北向通)’을 먼저 시행한 뒤 난샹퉁(南向通)을 추후 다시 시행할 예정”이라고 말했다.

인민은행은 “’베이샹퉁’의 투자한도를 폐지한다”면서도 ‘난샹퉁’의 투자한도 폐지에 대해서는 언급하지 않았다. 이는 적극적인 외국자본 유치 의사를 밝힌 것으로 풀이된다. 중국 금융당국은 위안화 약세로 인해 지난해 하반기부터 외환보유고가 줄어들자 자본유출 관리를 강화하고 있다.

또한 인민은행은 베이샹퉁을 먼저 개방함으로써 금융리스크를 줄일 수 있다고 덧붙였다. 중국의 은행간 채권시장에 참여하는 홍콩 금융기관만 200여개에 달하는 만큼, 본토 채권시장을 먼저 개방할 경우 금융 시스템 미비로 인한 혼란을 최소화 할 수 있다는 설명이다.

◆ 위안화 국제화, 홍콩 영향력 확대 기대

중국 금융당국은 채권퉁 개통을 통해 위안화 국제화가 가속화 될 것으로 기대하고 있다. 해외 투자자를 위한 금융상품이 다양해지면 그만큼 위안화에 대한 국제사회의 신임도가 높아질 수 있기 때문이다.

위안화 SDR이미지 <이미지=바이두>

2016년 10월 위안화는 정식으로 국제통화기금(IMF)의 특별인출권(SDR)에 편입됐다. 하지만 위안화로 투자할 수 있는 금융상품의 부족은 위안화 국제화를 늦추는 장애물로 지적돼 왔다.

또한 중국·홍콩 금융당국은 채권퉁을 통해 홍콩의 국제사회 영향력이 확대될 것으로 전망했다. 인민은행은 “채권퉁을 통해 홍콩의 국제금융센터로서 역할을 더욱 굳건히 할 수 있으며, 홍콩의 장기적 발전을 모색할 수 있다”고 밝혔다.

이어 “본토와 홍콩간의 금융관리감독 협력 강화, 투자자 보호 강화, 금융 인프라 연결 확대를 통해 시너지 효과를 낼 것”이라고 전망했다.

일각에서는 홍콩 반환 20주년을 맞이해 중국이 홍콩과의 연계 강화에 나서고 있다고 분석했다. 리커창 총리는 지난 4월 캐리 람 홍콩 행정장관 당선인과 만난 자리에서 홍콩 마카오 광둥 지역을 하나로 묶어 개발하는 ‘웨강아오(粵港澳)베이 프로젝트’를 적극 지원하겠다고 밝히기도 했다.

교통은행은 “홍콩 반환 20주년이 되는 오는 7월에 맞춰 채권퉁을 시행할 것이란 전망도 나오고 있다”고 말했다.

 

[뉴스핌 Newspim] 백진규 기자 (bjgchina@newspim.com)

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
사진
조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동