전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이

'조롱거리 아웃사이더가 대통령'… 마크롱은 누구

기사입력 : 2017년05월08일 14:56

최종수정 : 2017년05월08일 14:56

2012년 정치 입문…선출직 경험 전무 '아웃사이더'
24살 연상 부인과 사랑 화제…"마크롱의 의지 엿보여"

[뉴스핌= 이홍규 기자] 올해 만 39세인 에마뉘엘 마크롱이 프랑스의 최연소 대통령이 됐다. 프랑수아 올랑드 행정부 밑에서 장관직을 지냈지만 선출직 경험이 전무한 인물로, 1년 전 신생 정당인 '앙 마르슈(전진)'을 창당하며 단숨에 대통령 자리에 오른 정치계의 '아웃사이더'라고도 불린다.

대권 도전을 선언할 때까지만 해도 그에게 관심을 보인 사람은 없었다. 영국 유력 일간지 인디펜던트에 따르면 장관직에서 물러난 뒤 작년 8월 프랑스 집권 여당인 사회당에서 뛰쳐 나와 같은 해 11월 대선 출마를 선언했을 때 많은 사람들은 그가 '실패할 운명'에 있다고 생각했다.

◆ 실패할 운명인줄 알았던 아웃사이더, 중산층 타깃 삼은 호소 주효

하지만 그는 창당한지 18개월 만에 20만명의 가입자를 끌어 모아, 좌우 이념에 구애받지 않고 자신이 젊고 신선한 정치인임을 내세워 결국 대권을 잡는데 성공했다. 주요 양당인 사회당과 공화당의 싸움으로 잊혀진 중산층의 목소리를 듣겠다고 호소한 점이 주효했던 것이다.

이에 미국 CNN 방송은 "한 때 프랑스 정치계에서 조롱의 대상이었던 마크롱이 이제 최후에 웃는자가 됐다"고 평가했다.

(좌) 브리짓 트로뉴, 에마뉘엘 마크롱 <사진=블룸버그통신>

마크롱은 전형적인 엘리트 코스를 밟은 인물이다. 프랑스 북부 아미앵 출신인 그는 파리 명문 앙리 4세 고등학교와 국립행정학교(ENA)를 졸업했고 이후 학업을 마친 뒤 재무부 금융 조사관으로 잠시 근무하다 글로벌 투자은행인 로스차일드로 이직해 큰 돈을 벌었다.

이후 2012년 정치에 입문해 프랑수아 올랑드 대통령에 발탁돼 대통령 경제수석비서관을 지내다 2014년에는 경제산업부 장관직에 올랐다. 그의 나이 만 36세였다.

◆ 문학 소년, 자녀 3명 둔 24살 연상 선생님과 결혼

짧은 정치 경력만큼이나 주목되는 것은 마크롱의 결혼 생활이다. 그의 평범하지 않은 연애사는 그의 의지가 얼마나 굳건하고 자기 믿음이 강한 인물인지 보여준다.

어린 시절 소설가를 꿈꿨던 마크롱은 TV나 영화보다 고전문학을 탐독하는 문학 소년이었다. 또래보다 조숙하다는 이야기를 들었다.

마크롱은 북부 도시 아미앵에서 고등학교에 다니던 시절 같은 학교 문학 선생님이었던 브리짓 트로뉴와 연극반 활동을 하다 사랑에 빠졌다. 당시 마크롱은 16살이었고 트로뉴는 24세 연상에, 자녀 3명을 둔 유부녀였다.

마크롱의 부모는 당연히 아들의 불륜을 허락하지 않았다. 급기야 둘을 떼놓기 위해 마크롱을 파리에 있는 고등학교로 전학시켰다. 그러나 마크롱은 "꼭 다시 돌아와 선생님과 결혼하겠다"고 약속했고 두 사람은 결국 2007년 결혼에 성공했다.

프랑스 저널리스트 앤 훌다가 저술한 '에마뉘엘 마크롱: 완벽한 청년(Emmanuel Macron: A Perfect Young Man)'을 보면 마크롱이 트로뉴와 사랑을 끝내라는 아버지 명령에 어떻게 불복하는지 나와있다.

마크롱은 친 유럽연합(EU) 정책을 강조하는 인물이다. 그는 프랑스의 EU탈퇴를 주장한 극우 후보 마린 르펜과 달리 프랑스 경제 활성화와 외교 안보 강화를 위해 EU와 협력이 필수적이라고 생각한다. 안보 측면에서는 '솅겐 조약(EU 국경 개방)'을 유지하면서 EU의 국경 경비를 강화하자고 주장한다.

경제 면에서는 자유 시장과 재정 건전성 확보를 강조한다. 그는 법인세를 인하하고 노동 유연성을 강화하겠다는 주장을 내세웠다. 정부 차원에서 정년, 연금 정책을 건드리지는 않겠지만 기업에 노동자와 협상 재량권을 주겠다고 공언했다.

앞서 마크롱은 경제장관 재임 시절 친기업 정책을 주도했다. 이른바 '마크롱 법'을 통해 기업 규제를 풀고 노동 시간과 해고 규정을 완화하는 등 좌파 사회당 정권 성향과 정반대인 친기업적 정책을 폈다.

이 밖에 마크롱은 향후 5년간 500억유로 규모의 공공투자로 사회기반시설 보수, 보건 개혁 등을 추진함과 동시에 공무원 감축 등으로 재정적자를 국내총생산(GDP)의 3% 이하로 맞추겠다고 장담했다.

 

[뉴스핌 Newspim] 이홍규 기자 (bernard0202@newspim.com)

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
사진
김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
안다쇼핑
Top으로 이동