전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
중국 산업

속보

더보기

베이징 천정부지 집값, 청년 내집 마련은 '그림의 떡'

기사입력 : 2016년12월09일 17:24

최종수정 : 2016년12월09일 17:24

임대주택만 바라보는 청년 현실

[뉴스핌=서양덕 기자] 천정부지로 오르는 베이징 집값에 중국 청년들의 내 집 마련 평균 연령이 점차 높아지고 있다. 이에 베이징 청년들의 주거 수요가 점차 임대주택 시장으로 몰려들고 있다. 

중국 롄자(链家)부동산 연구원에 따르면 베이징 청년 최초 주택구입 평균 연령은 2013년 30세에서 3년 만에 33세로 상승했다.

지난 2010년 기준 중국은 세계에서 최초 주택 구입 연령이 가장 낮은 국가 중 하나로 꼽혔다. 당시 롄자부동산 시장연구센터와 광다(光大)은행이 작성한 보고서에 따르면 베이징 청년들의 생애 최초 주택마련 나이는 평균 27세로 일본·독일(42세), 영국(37세), 타이완(36세)보다 낮았다. 그러나 해마다 부동산 투기 세력이 늘고 중국 대졸자 취업난이 두드러지면서 청년들의 주택 구매 능력이 점차 떨어지고 있다.

중국 청년들이 모델하우스를 참관해 안내원의 설명을 듣고 있다. <사진=바이두(百度)>

베이징칭녠바오(北京靑年報)는 “5년 전만 해도 베이징 팡산취(房山區 방산구, 베이징 시내로부터 약 40km 떨어진 시 남서부 끝단에 위치한 구역) 창양반다오(長陽半島 완커가 지은 아파트) 가격은 3.3제곱미터(1평)당 1만위안에 불과했지만 2016년 현재 평당 이 가격은 3만5000위안까지 증가했다”고 보도했다.

신문은 이에 대해 “지금 3만5000위안을 주고 아파트를 사려는 사람들은 모두 투기꾼들이 아닌 신혼부부 등의 청년층이거나 어쩔 수 없이 외곽 지역으로 떠밀린 사람들”이라며 현재 한껏 과열된 베이징 부동산 시장에 실수요자들이 애먼 피해를 입는 실태를 꼬집었다.

◆ 임대주택, 갈 곳 없는 청년의 유일한 대안

이 같은 상황이 이어지자 베이징 청년층들이 내 집 마련의 꿈을 접고 임대주택 시장으로 몰리는 현상이 매년 확대되고 있다.

21세기경제보도에 따르면 올해 베이징시정부가 임대주택 사업 허가를 내준 토지 면적은 총 22만1800제곱미터로 이는 시정부가 부동산 건설 사업을 허가한 전체 면적의 12%에 달한다.

2013년 이후 베이징시가 매년 보장방(保障房 정부 공급 저가주택) 공급 물량을 늘리고 있지만 유동인구 증가, 청년층 취업난 등의 요인으로 임대주택 공급 확대가 절실한 상황이다. 보장방은 대학생, 사회초년병의 거주 환경 개선을 목적으로 정부가 공급하는 저가 장기임대주택으로 한국의 행복주택과 비슷한 개념이다.

베이징 외에 상하이 등 대도시도 상황이 별반 다르지 않다. 1선 4대도시의 유동인구가 매년 늘어나면서 모두 임대주택 수요가 빠르게 늘어나는 추세다. 2014년 기준 중국 4대 1선도시 유동인구는 6600만명으로 이중 80%는 주택 임대 수요가 강한 청년층으로 조사된 바 있다. 지난해 중국 임대주택 시장규모는 2조5000억위안(421조원)으로 이중 청년 주택임대 시장규모는 3분의1 수준인 8000억위안(135조원)을 기록했다.

쾅웨이다(況偉大) 런민대 상학원 교수는 “임대주택 경기야말로 중국 실물경제가 어떤 상황인지 여실히 알려주는 지표”라고 설명했다.

베이징시 주택건설위원회는 청년층 주거 문제 해결을 위해 최근 이들에 특화된 임대주택 건설 방안을 내놓았다. 발표에 따르면 위원회는 4개 부동산 기업과 손잡고 청년 및 노인층 전용 공공임대주택 건설을 위한 토지사용을 허가한다. 이는 기존의 공공주택 임대사업과는 별개로 진행될 예정이다.

발표에 따르면 베이징시가 내놓은 부동산 정책에는 총 200억위안이 투입될 예정이다. 계획에 따르면 시가 공공임대주택 건설을 허가한 부지에는 20평 기준 8400세대 입주할 수 있는 주택이 조성된다.

중국 이쥐연구원(易居研究院)은 베이징시가 내놓은 신규 방침에 대해 청년층의 주거 문제를 일부 해소할 수 있는 실질적인 해결책이 될 것이라고 평가했다.

한편 베이징시정부는 ‘저소득층은 보장방(정부 공급 저가 주택), 중간 소득층은 자주형보장방(自主型保障房 실입주자용 분양아파트), 고소득층은 주택 거래는 시장에 일임(低端有保障、中端有支持、高端有市场)’ 정책을 기본 기조로 삼은 바 있다.

 

[뉴스핌 Newspim] 서양덕 기자 (syd@newspim.com)

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
사진
김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
안다쇼핑
Top으로 이동