[뉴스핌=조인영 기자] 수 조원대의 부실과 분식회계 의혹을 받고 있는 대우조선해양 남상태 전 사장과 고재호 전 사장이 출국금지됐다.

대우조선은 지난해에만 5조5000억원에 달하는 적자를 기록하면서, 정부가 지정한 주요 구조조정 대상에 올라있다. 

(왼쪽부터)남상태 전 사장, 고재호 전 사장

창원지검은 최근 남상태 전 사장과 고재호 전 사장에 대해 출국금지 조치를 내린 것으로 11일 알려졌다. 검찰은 금융감독원과 감사원 조사결과를 지켜본 뒤 수사에 본격 착수할 전망이다.

남상태 전 사장은 1979년 대우조선해양 전신인 대우중공업에 평사원으로 입사해 사장까지 오른 인물로, 2006년 3월 취임 후 2012년 3월까지 6년간 대우조선을 이끌었다.

고재호 전 사장도 1980년 대우조선에 입사한 뒤 사장에 오른 경영인으로, 남 전 사장에 이어 2012년 4월부터 2015년 5월까지 대우조선 사장을 지냈다.

이들이 사장으로 있었던 9년간 대우조선은 흑자경영을 지속하며 호황기를 누리는 듯 했으나 해양플랜트로 인한 부실이 한꺼번에 터지면서 2015년 말엔 수 조원대의 손실을 기록했다.

지난 2008년 글로벌 금융위기로 선박 수주에 타격을 입자 대우조선 등 빅3 조선사들은 구조조정 대신 원유를 생산하거나 채굴하는 해양플랜트로 눈을 돌렸다. 

이 당시 유가가 배럴당 100달러를 초과하면서 해양플랜트에 대한 관심이 급속히 늘었고, 조선 3사가 이를 경쟁적으로 수주하면서 매출을 늘렸다.

그러나 설계 원천기술이 부재해 잦은 시행착오가 발생했고, 기자재도 대다수 수입에 의존하면서 추가비용과 공기 지연으로 이어졌다.

더욱이 최근 몇 년 사이 유가가 떨어지면서, 발주처인 오일메이저들이 잇달아 계약을 취소하거나 인도 연기를 신청하면서 조선사들은 결국 수 조원대의 빚을 안게 됐다.

대우조선은 지난 5월 정성립 사장 취임 이후 이전 부실을 모두 털어내면서 지난해에만 5조5000억원의 적자를 봤다.

설상가상으로 외부감사를 맡은 회계법인이 작년 영업손실 중 2조원 반영 시기에 대한 재무제표 오류를 밝히면서 전 경영진들의 분식회계 의혹이 수면 위로 떠올랐다.

이에 대해 검찰은 두 전임 사장에 대해 출국금지 조치를 내린 뒤 향후 고의적인 분식 회계 여부와 배임 혐의 등을 살펴볼 예정이다. 우선 금융감독원과 감사원 조사결과를 지켜보면서 수사에 돌입할 것으로 알려졌다.

금감원은 현재 대우조선 분식회계 의혹과 관련해 회계감리 작업을 벌이고 있으며, 감사원도 대주주인 산은에 대한 감사를 진행중이다.

이에 앞서 대우조선 감사위원회는 고 전 사장 등 경영진이 해양플랜트 사업을 추진하면서 회사에 2조6000억원대 손실을 입혔다며 책임자 처벌을 요구하는 진정을 창원지검에 냈다.

이와 별도로 자회사 지분 인수 등 5가지 사업을 진행하는 과정에서 회사에 680여억원에 달하는 손실을 끼쳤고, 자신의 지인들에게 사업상 특혜를 줬다며 남 전 사장을 처벌해 달라는 진정을 서울중앙지검에 내기도 했다.

[뉴스핌 Newspim] 조인영 기자 (ciy810@newspim.com)