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이정용 새안 대표, “전기차 업계의 ‘애플’ 꿈꾸다”

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6월 전기스쿠터 '위드유' 출시..연구개발 집중 위해 생산·판매·AS는 외부에 위탁

[뉴스핌=송주오 기자] "전기차 연구와 기술 개발에 집중하고 생산과 판매, 사후서비스(AS) 등은 역량 있는 업체에 맡기고자 한다"

전기자동차 연구개발 전문회사 이정용 새안 대표는 지난 14일 서울 역삼동에서 진행된 뉴스핌과의 인터뷰에서 새안의 방향성에 대해 이같이 말했다. 새안은 친환경 에너지 효율화 연구개발(R&D) 기업을 표방, 기술 전문기업으로서 방향을 잡은 것이다.

이에 따라 새안은 생산과 판매, 사후서비스 등은 협력사와의 파트너십을 통해 해결해 나갈 방침이다. 세계적인 정보통신(IT)업체인 애플의 사업 전략과 유사하다.

이정용 새안 대표(오른쪽)와 현동준 COO <사진=김학선 사진기자>

이날 인터뷰에 함께 한 현동준 새안 최고업무책임자(COO) 겸 사장은 "기술 중심의 기업은 기술에 초점을 맞춰야 한다"며 새안의 장기적 생존 전략을 위한 선택이었다는 점을 설명했다.

새안은 이 같은 사업 전략 아래 개발된 제품을 지난 10일 초소형 전기차 '위드'와 역삼륜 전기스쿠터 '위드유', 미드십 전기 스포츠카 'ED-1'을 대중에 선보였다.

새안은 위드와 위드유를 앞세워 공공기관과 음식 배달용 등 비즈니스 시장을 공략하겠다는 목표다. 이는 국내외 정부들이 정책적으로 전기차 보급에 나서고 있기 때문이다. 

우리 정부는 2020년까지 전기차 20만대 보급을 목표로 하고 있다. 이를 위해 공공기관은 작년부터 신규 구매 차량 중 25% 이상을 전기차로 채워야 한다.

중국 같은 경우 더 적극적으로 전기차 보급에 나서고 있다. 중국 정부는 2020년 중국 로컬 브랜드 전기차의 연간 판매량 100만대 이상, 글로벌 시장 점유율 70% 이상 등을 목표로 한 '중국 제조 2025'를 실행 중이다.

이를 위해 새안은 우선 오는 6월 출시되는 위드유를 통해 전기차 시장에 진출할 방침이다. 이 대표는 "올해 (국내) 공공기관의 물량 가운데 일부를 수주하고 프랜차이즈 업체 중심으로 지속적으로 문의가 들어오고 있다"면서 "올해 2000대 판매는 충분히 달성 가능하다"고 자신했다.

새안은 위드유 생산을 경기도 포천에 위치한 한 업체에 맡겼다. 주문자상표부착품(OEM) 방식으로 생산되며 올해 최대 2000대를 이곳에서 생산할 계획이다.

또 내년에는 위드를 추가해 생산량을 늘릴 방침이다. 초소형 전기차에 대한 국내 법규 미비로 위드의 판매는 내년부터 가능하다.

새안은 해외 시장에서도 공공기관을 염두에 두고 있다. 미국의 현지 파트너사는 주차단속용으로 위드를 판매할 계획이다.

이 대표는 "미국 캘리포니아주 몬트레이시에 현지 파트너사가 공장 건물을 지었으며 조립 라인만 구축하면 된다"면서 "우선 몬트레이시에 있는 주차단속용 차량 시장을 공략하고 향후 미국 내 다른 주로 진출할 것"이라고 말했다.

이정용 새안 대표 <사진=김학선 사진기자>

미국 공장은 향후 남미 시장 진출의 교두보 역할을 할 전망이다.

현 사장은 "남미는 탄소배출권으로 인해 상당한 압박을 받고 있어 매우 중요하게 전기차를 바라보고 있다"며 "미국 내 조립 공장을 통해 세제 혜택을 받으며 남미 시장 공략의 교두보로 삼고 싶다"고 강조했다.

최대 전기차 시장인 중국에서는 파트너사인 쎄미시스코의 도움을 받아 진출하기로 했다. 주요 파트너사인 쎄미시스코의 중국 네트워크를 통해 삼각 파트너 체제를 구축할 요량이다.

이를 위해 구체적으로 프리미엄 시장을 공략하기로 했다. 이 대표는 "중국 내에서 초소형 전기차 가운데 저속형 모델(시속 40km 이하)이 월 2만대 이상 판매되고 있다"며 "위드는 고속형 모델로 중국 내에서도 부유한 층을 타깃으로 한 프리미엄 시장을 개척할 것"이라고 말했다. 위드의 법적 안전 최고속도는 80km/h이다.

국내 전기차 시장의 활성화를 위한 지원금 제도에 대해서도 의견을 밝혔다. 이 대표는 "일반적으로 (판매 가격의) 50% 정도"라며 "지원금으로 500만~600만원 정도가 적정하다"고 말했다. 이는 위드의 예상 출시가 1200만~1300만원의 절반에 해당한다.

마지막으로 그는 연구개발 전문기업으로써의 본분을 다시 한 번 강조했다. 이 대표는 "향후 지속적인 연구개발을 통해 매년 신기술을 선보일 것"이라며 "이를 통해 새안이 항상 기술에 염두에 두고 있다는 것을 알려줄 것"이라고 말했다.

 

[뉴스핌 Newspim] 송주오 기자 (juoh85@newspim.com)

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박수현 43.5% vs 김태흠 43.9% [서울=뉴스핌] 송기욱 기자 = 6·3 지방선거 충남지사 선거에 출마한 박수현 더불어민주당 후보와 김태흠 국민의힘 후보가 오차 범위 내 초접전을 벌이고 있는 것으로 조사됐다. 또 충남 도민 10명 중 8명 이상이 이번 지방선거에 투표하겠다는 의향을 밝혔다. ◆ 박수현 43.5% vs 김태흠 43.9%...오차 범위 내 0.4%p 초접전 종합뉴스통신사 뉴스핌 의뢰로 여론조사 전문기관 리얼미터가 지난 18일부터 19일까지 충남 거주 만 18세 이상 남녀 806명을 대상으로 실시한 충남지사 후보 지지도 조사 결과 박수현 후보 43.5%, 김태흠 후보 43.9%였다. 두 후보 간 격차는 0.4%p(포인트)로 오차 범위 안이다. '없음'은 4.6%, '잘 모름'은 8.1%였다. 지역별로는 김 후보가 천안시에서 45.0%를 기록해 박 후보(42.7%)보다 높게 조사됐다. 서남권(보령시·서산시·서천군·예산군·태안군·홍성군)에서도 김 후보는 48.8%로 박 후보(39.2%)보다 높았다. 반면 박 후보는 아산·당진시에서 47.1%를 기록하며 김 후보(37.5%)에 우세했고, 동남권(공주시·논산시·계룡시·금산군·부여군·청양군)에서도 46.0%로 김 후보(43.2%)를 웃돌았다. 연령별로는 김 후보가 만 18~29세에서 40.8%를 기록해 박 후보(31.5%)보다 높았다. 60대에서도 김 후보는 53.5%로 박 후보(41.2%)보다 높았고, 70세 이상에서는 김 후보 61.3%, 박 후보 26.9%였다. 반면 박 후보는 30대에서 40.2%로 김 후보(39.2%)를 소폭 웃돌았다. 40대에서는 박 후보 61.7%, 김 후보 29.2%였고, 50대에서는 박 후보 56.3%, 김 후보 36.0%로 크게 앞섰다.  성별로는 남성층에서 김 후보가 47.1%를 기록해 박 후보(44.1%)보다 높았다. 여성층에서는 박 후보 42.8%, 김 후보 40.5%였다.  정당 지지층별로는 집권 여당인 더불어민주당 지지층의 84.6%가 박 후보를 지지한다고 답했다. 제1야당인 국민의힘 지지층의 89.4%는 김 후보를 택했다. 조국혁신당 지지층에서는 박 후보 64.5%, 김 후보 24.0%였다. 개혁신당 지지층에서는 김 후보 48.5%, 박 후보 31.0%였다. 투표 의향별로는 '반드시 투표하겠다'는 적극 투표층에서 박 후보가 48.8%로 김 후보(45.2%)보다 높았다. 반면 투표 의향층 전체에서는 김 후보 46.2%, 박 후보 43.8%였다. 투표 의향이 없다는 응답층에서는 박 후보 44.6%, 김 후보 27.7%였다. ◆ 충남도민 83.7% "지방선거 투표하겠다" 투표 의향은 83.7%가 투표하겠다고 답했다. '반드시 투표' 66.1%, '가급적 투표' 17.7%였다. 반면 '별로 투표할 생각 없음' 6.0%, '전혀 투표할 생각 없음' 8.0%였다. 권역별 투표 의향은 동남권 85.4%, 서남권 84.1%, 천안시 83.6%, 아산·당진시 82.3%였다. 전 권역에서 투표 의향층은 80%를 넘었다. 연령별로는 60대가 91.3%로 가장 높았고, 50대 89.7%, 70세 이상 88.9%, 40대 88.3% 순이었다. 뒤이어 30대는 72.5%, 만 18~29세 63.1%였다. 이번 여론조사는 휴대전화 가상(안심)번호를 무작위로 추출해 자동응답조사(ARS)방식으로 진행됐다. 표본오차는 95% 신뢰수준에 ±3.5%p, 응답률은 8.2%다. 2026년 4월 말 행정안전부 주민등록 인구를 기준으로 성별, 연령별, 지역별 가중치(림가중)를 적용했다. 자세한 사항은 중앙선거여론조사심의위원회 홈페이지를 참조하면 된다. oneway@newspim.com 2026-05-21 05:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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