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최태원 회장의 반도체 사랑..'행복 SK' 100년 간다

기사입력 : 2015년08월25일 16:24

최종수정 : 2015년08월26일 08:44

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적자 하이닉스 인수해 '황금알 거위'로 키워..2024년까지 46조원 통큰 투자

<사진설명> SK하이닉스 M14 준공식에 참석한 주요 인사들이 기념 촬영을 하고 있다. 왼쪽부터 SK하이닉스 박성욱 대표이사 사장, 유승우 의원, 남경필 경기도지사, SK그룹 최태원 회장, 박근혜 대통령,윤상직 산업통상자원부 장관, 윤성규 환경부 장관, 이시종 충청북도지사, 조병돈 이천시장

[뉴스핌=김신정 기자] 25일 대통령을 비롯한 정재계 인사들이 참석한 경기 이천소재 SK하이닉스 M14공장 준공식을 주관한 최태원 SK그룹 회장의 감회는 남달랐다.  지난 2012년 그룹내 최고경영자들의 반대를 무릅쓰고 적자 투성이 하이닉스를 인수한후 그룹 미래성장동력으로 키워내기까지 고생이 주마등처럼 스쳐갔다. 애착이 컸던 만큼 광복절 특별사면으로 경영현장에 복귀한후 최 회장이가장 먼저 챙긴 사업도 반도체다.

SK하이닉스 이천 M14 준공식에는 박근혜 대통령과 윤상직 산업통상자원부 장관, 남경필 경기도지사 등 유명인사가 대거 참석해 SK의 선제적 투자활동에 힘을 실어줬다. 사면 뒤 최 회장과 박 대통령의 첫 대면자리기도 했다.

박 대통령은 이날 축사를 통해 "국내기업들이 위기극복을 위해 과감하고 선제적인 투자에 나서야 한다"며 "경쟁에서 앞서 나가려면 기술을 중심으로 과감한 투자가 선행돼야 한다"고 강조했다. 이에 최 회장은  "지속적인 혁신과 사람에 대한 투자로 중장기 경쟁력을 강화해 국민의 기대와 성원에 보답할 수 있도록 최선을 다하겠다"고 화답했다.

SK하이닉스의 이천 M14공장은 300㎜ 반도체 전용 공장으로 단일 건물 기준 세계 최대 규모다. 2층 구조의 총 6만6000㎡의 클린룸에서는 최대 월 20만장 규모의 300㎜ 웨이퍼 생산이 가능하다. 총 15조원이 투입되며 메모리 반도체 생산에 나설 M14공장은 올해 말 월 3000장의 웨이퍼 생산능력을 갖춘 후 점차 생산량을 확대할 계획이다.  이를 통해 SK그룹은 5조원의 지역경제 생산유발과 5만 9000명의 고용창출 효과가 발생할 것으로 기대하고 있다.

SK그룹은 10년 내 2개의 반도체 공장을 추가설립하는 등 반도체 사업에 총 46조원을 투자하기로했다. SK그룹 관계자는 "현재 D램 가격이 하락하는 등 어려운 상황이지만 반도체 산업을 선도하기 위해 생산기반을 미리 확충하는 투자를 지속해 나갈 계획"이라고 말했다. 

앞서 최 회장은 경기 이천 SK하이닉스 공장을 1박 2일로 방문하고 46조원 규모의 투자계획도 사전에 밝히는 등 하이닉스에 대한 남다른 사랑을 보여왔다. 3년 전 그룹 내부의 반대에도 불구하고 '적자의 늪'에서 허덕이던 하이닉스를 사들인 것도 다름 아닌 최 회장이었다.


특히 SK그룹은 하이닉스 인수로 체질 개선에 성공했다. 그동안 에너지와 통신사업 양대사업에 주력하며 내수사업에 치중했던 SK그룹은 수출중심의 반도체 사업이  '효자산업'으로 우뚝 서면서, 비로소 내수사업 굴레에서 벗어날 수 있었다. 

지난 2012년 SK그룹이 인수할 당시 2273억원의 영업손실을 냈던 하이닉스는 2013년 1분기 영업이익 3170억원을 기록하며 흑자전환에 성공했다. SK하이닉스는 2013년 3조 3798억원, 2014년 5조 473억원의 영업이익을 올리며 상승가도를 달리고 있다. 올 상반기에만 영업이익 2조 9640억원을 기록해 사상 최대 실적을 달성했다. SK그룹 관계자는 "시장 변화에 빠르게 대응해 지난 2년간 사상최대 실적을 연이어 달성할 수 있었다"고 설명했다. 

이같은 결과는 SK하이닉스의 꾸준한 시설투자가 있기에 가능했다. SK그룹은 하이닉스의 인수 직후인 지난 2012년 반도체 업계의 투자가 축소되는 상황 속에서도 최 회장의 결단으로 시설투자를 10%이상 확대했다. 축구장 7.5개 면적 크기의 SK하이닉스 경기도 이천 M14 반도체 공장 설립도 이같은 결단력에서 비롯됐다. 

연일 현장경영으로 여념이 없는 최 회장은 26일에는 중국 SK하이닉스 우시공장을 방문할 계획이다. 최 회장은 내일 선친 故 최종현 회장 17주기 추모식을 마치는대로 중국을 찾아 반도체 우시공장과 에틸렌 생산 합작회사 우한NCC를 잇따라 방문하며 해외사업장 점검에 본격 나설 예정이다.

SK하이닉스 중국 우시공장은 지난 2013년 9월 화재가 발생해 생산량이 크게 감소하기도 했으나 이후 정상화돼 지난해 중국 반도체 제조업체 매출액 기준 1위에 올랐다. 우한NCC는 최 회장이 공들인 끝에 2013년 SK종합화학이 중국 최대 국영 석유기업인 시노펙과 설립한 에틸렌 합작법인이다.

SK그룹 관계자는 "중국은 에너지와 반도체를 포함한 SK그룹의 해외비즈니스 중심지"라며 "이번 방문도 우시 하이닉스 반도체 공장과 우한 에틸렌 공장들을 둘러보고 중국 현지 사업환경을 점검하기 위한 차원"이라고 설명했다. 


[뉴스핌 Newspim] 김신정 기자(aza@newspim.com)

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광복군, 일본군 무장해제 "항복사실 모르느냐? 변상문의 '화랑담배'는 6·25전쟁 이야기이다. 6·25전쟁 때 희생된 모든 분에게 감사드리고, 그 위대한 희생을 기리기 위해 제목을 '화랑담배'로 정했다. 우리는 그들에게 전의(戰意)가 없는 것을 보이기 위해 기관단총을 모두 어깨에 걸쳤다. 그러고도 만일을 위해서 각각 산개하면서 뛰어내리기 시작했다. 드디어 내 차례가 왔다. 몸을 날렸다. 아. 그때 그 바람 냄새, 그 공기의 열기, 아른대는 포플러의 아지랑이, 그리고는 아무것도 순간적이었지만 보이지 아니했다. 그러나 어쩐 일인가? 우리 주변엔 돌격 태세에 착검한 일본군이 포위하고 있었다. 워커 구두 밑의 여의도 모래가 발을 구르게 했다. 코끼리 콧대 같은 고무관을 제독총에 연결한 험상궂은 방독면을 뒤집어쓴 일본군이 차차 비행기를 중심으로 원거리 포위망을 좁혀오고 있었다. 너무나도 위험한 상황이었다. 이것이 그리던 조국 땅을 밟고 처음 맞은 분위기였다. 동지들은 눈빛을 무섭게 빛내면서 사주경계를 했다. 그러나 아직 기관단총을 거머쥐지는 아니했다. 여의도의 공기가 움직이지 않는 고체처럼 조여들어 왔다. 뿐만 아니었다. 타고 온 C46형 수송기로부터 한 50여m 떨어진 곳의 격납고 앞에는 실히 1개 중대나 되는 군인들이 일본도를 뽑아 든 한 장교에게 인솔되어 정렬해 있었다. 그 앞에는 고급장교인 듯한 자들이 한 줄 또 섰고, 장군 몇 명도 있는 듯했다. 그러나 무엇보다도 8월 18일 한낮의 그 뜨거운 여의도 열기가 우리를 더욱 긴장시켰다. 격납고 뒤에까지 무장한 군인이 대기하고 있었다. 중형전차의 기관포도 이쪽을 향하고 있었다. 환호하는 광복군. [사진= 국사편찬위원회] 비행장 아스팔트 위엔 한여름의 복사열이 그 위기의 긴장처럼 이글대고 있었다. 어느새 우리는 땀에 젖어 있었다. 기막힌 침묵이 십여 분이나 지났다. 그러나 그들은 어떤 행동도 취해 오지 않았다. 마침내 우리가 발걸음을 옮겼다. 우리는 일본군 고급 장교들이 늘어선 쪽으로 한걸음 씩 움직였다. 각자 산개, 조심하라! 누군가가 이렇게 나직하게 말했다. 서해 연안으로 비행기가 고도를 낮출 때 누군가가 유서를 쓰던 일이 이 순간 내 머릿속에서 상기되었다. 일본군 병사들은 우리가 다가서자 의외로 포위망을 풀 듯이 비켜섰다. 우리는 아직 기관단총을 어깨에 멘 그대로였다. 일본군이 길을 열어주자, 그들도 일본군 육군 중장을 선두로 한 장교단이 우리 쪽으로 오기 시작했다. 그가 바로 조선주차군사령관 죠오쯔끼(上月良夫)였다. 쬬오쯔기는 그의 참모장 이하라 소장과 나남 사단장과 참모들을 뒤로 거느렸다. 우리도 좌우로 벌려 섰다. 쬬오쯔기가 「나니시니 이라시따노?(무슨 일로 왔소?)」말문을 열었다. 퍽 야무지게 보였다. 우리는 말 대신 영등포 상공에서 뿌리다 남긴 선전 전단을 내밀어 주었다. 우리의 임무가 일본어와 우리말로 적힌 전단이었다. 거긴 또 우리가 이렇게 들어오게 된 사연도 적혀있었다. 우리는 한 장씩 그 전단을 다른 일본군 장교들에게 나누어 주었다. 쬬오쯔끼는 이를 받아 읽고, "일본은 정전만 한 상태이니 일단 돌아갔다가 휴전 조약이 체결된 다음에 재입국하라"라고 말했다. 그러면서 은근히 위협했다. 자기네 병사들이 꽤 흥분되어 있으니, 만약 돌아가지 않으면 그 신변 보호에 안전책임을 지기가 어렵다는 분위기라고 했다. 이에 이범석 장군이 "네 놈들의 천황이 이미 연합국에 무조건 항복한 사실을 모르느냐? 이제부터는 동경의 지시가 필요 없다는 것을 알아야 한다"라고 맞섰다. 그러나 쉽사리 양보하지 않았다. 옥신각신 말이 몇 번 건너 왔다 갔다. 갑자기 쬬오쯔끼는 한 일본군 대령에게 일을 처리하라고 지시했다. 그러면서 그는 동경서 손님이 오기로 되어 있어 마중을 나와 있던 참이란 말을 하고는 물러가 버렸다" 이범석 장군은 일본군 측에 "조선 총독을 만나 담판 짓겠다'라고 요구했으나 거절당했다. 일본군 무장해제 임무를 띠고 국내로 들어 온 '광복군 국내정진군'은 아무런 소득도 올리지 못한 채 다음 날 8월 19일 14:30분 여의도 기지를 이륙하여 중국으로 돌아갔다. 광복군은 미군정이 시작되고 나서 한참이나 지난 다음에 개인 자격으로 귀국할 수밖에 없었다. 조짐이 좋지 않았다. / 변상문 국방국악문화진흥회 이사장   2025-09-29 08:00
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중국 전기차 주행거리 두배 증가 배터리 개발 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국이 에너지 밀도를 두 배 증가시킬 수 있는 전고체 배터리를 개발해 낸 것으로 나타났다. 중국 칭화(淸華)대학 화학공학과의 연구팀은 '음이온이 풍부한 용매화 구조 설계'를 개발해 냈으며, 이를 기반으로 불소 함유 폴리에테르 전해질을 성공적으로 만들어냈다고 중국 관찰자망이 30일 전했다. 해당 연구 성과는 논문 형식으로 국제 학술지인 네이처에 등재되었다. 연구진이 만들어낸 폴리에테르 전해질은 고체이며, 연구팀은 해당 전해질을 사용하여 전고체 배터리를 제작했다. 제작된 전고체 배터리는 604Wh/kg의 에너지 밀도를 기록했다. 이는 현재 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도가 150~320Wh/kg인 점을 감안하면 에너지 밀도가 두 배 이상 높아진 것이다. 동일한 무게의 배터리이지만 해당 전해질을 사용한 전고체 배터리는 두 배 이상의 전력을 충전할 수 있는 셈이다. 이론적으로 전기차의 1회 충전 주행 거리가 두 배 증가할 수 있게 된다. 현재 500km가량을 주행할 수 있는 전기차가 1000km를 주행할 수 있게 된다. 해당 전고체 배터리는 안전성 테스트도 통과하였다. 못을 박아도 화재와 폭발이 일어나지 않았다. 또한 120도의 높은 온도의 박스 안에 6시간 동안 방치되었지만, 연소나 폭발이 일어나지 않았다. 또한 500회 이상 충방전을 거치면서도 에너지 저장 용량은 안정적으로 유지되었다. 연구진이 만들어낸 전고체 배터리가 상용화된다면 많은 분야에서 활용이 가능해진다. 전기차의 주행 거리는 두 배 증가하며, 드론의 비행 거리도 두 배 증가하게 된다. ESS(에너지저장장치) 역시 부피당 저장 용량을 크게 끌어올리게 되며 ESS 소형화가 가능해진다. 칭화대 연구진이 개발한 전고체 전해질의 도식도 [사진=네이처 캡처] ys1744@newspim.com 2025-09-30 10:35
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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