전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
GAM 일반

속보

더보기

中 인민은행 지도부구성에 드러난 통화정책 새신호

기사입력 : 2015년08월20일 11:36

최종수정 : 2015년08월24일 07:51

행장보에 외환관리국출신 젊은 인재 파격 발탁 눈길

 [뉴스핌=강소영 기자]


 
19일 중국 국무원이 인민은행 행장보에 외환관리국 출신인 인융(殷勇)을 임명했다. 

제일재경일보(第一財經日報) 등 복수의 중국 매체는 인융의 행장보 임명 소식을 앞다퉈 전하며, 이번 행장보 인사에 비상한 관심을 보이고 있다. 인융이 '최연소, 최초의 외환관리국 출신' 인민은행 행장보라는 점에서 이번 인사가 파격적이라는 평가가 나오고 있기 때문. 시장은 인융의 행장보 임명을 통해 인민은행의 정책 신호를 읽어내기에 분주한 모습이다.

파격적 인사의 목적은 '일대일로' 추진 본격화

이제까지 인민은행 임원 임명 과정을 돌아보면 국가외환관리국의 사장(司長, 처장급)급 인사가 중앙은행 행장보로 수직 승진한 사례는 극히 드물다. 과거에는 주로 인민은행 내부에서 승진이 이뤄졌고, 대부분은 통화정책 관리 부서 혹은 인민은행의 지점에서 신규 임원을 발탁하는 것이 일반적이다. 최근 10여 년 동안 인민은행 임원에 외환관리국 출신이 임명된 것은 이번이 처음이다.

게다가 인융은 인민은행 행장보로는 나이가 가장 적다. 다른 두 명의 행장보 장샤오후이(張曉慧·56세),양쯔창(楊子強·57세)과 비교해도 10살 가량 적다. 인융에 대해 공개된 정보가 많지 않지만, 중국 매체들은 그의 나이를 45~46세 정도로 추정하고 있다.

중국 금융권은 인융의 행장보 발탁을 대외정책 강화와 본격적인 추진의 '신호'로 풀이하고 있다. 앞으로 일대일로(일대일로, 육·해상 실크로드 경제벨트) , 에너지 외교 등 굵직한 대외 정책을 본격적으로 추신하기 위해 인민은행이 진용을 갖췄다는 분석이다. 지난해 인민은행은 실크로펀드를 조성해 일대일로 정책을 지원하겠다고 밝혔다.

내년부터 시작되는 13차 5개년 경제개발계획(13.5규획) 기간 중국은 일대일로, 에너지 외교 등을 통해 국가 대외 영향력을 확대하면서 생산과잉 등 국내경제 문제를 해결할 예정이다. 동시에 방대한 외환보유액을 대외 투자를 통해 적정 수준으로 줄여나갈 계획이다.

인융은 이러한 임무를 책임질 적임자로 평가된다. 그는 1996년부터 외환관리국에서 일해온 투자전문가로 알려져있다. 2001~2002년에는 외환관리국 산하 투자전문 해외법인인 화신(華新)공사의 사장으로 해외현장에서 중국 자본의 해외투자를 진두지휘하기도 했다.

그가 인민은행 행장보에 임명되기 전 일했던 중앙외환업무센터는 4조 달러에 육박하는 중국의 외화자산을 관리하고 운용하는 기관이다. 이 기관은 세계 최대규모의 국부펀드이자, 세계 시장에서 가장 영향력있는 기관투자자다.

1996년 인융이 외환관리국에 입사 한 후 중국 외환보유액은 1000억 달러에서 2014년 3억 9900억 달러로 증가했다. 특히 2010년 이후에는 중국의 외환보유액 구성에서 미국 국채가 차지하는 비중이 줄어들고, 주식과 순금 등 새로운 자산 투자가 늘어났다. 지나치게 불어난 외환보유액이 중국 경제의 부담으로 작용하면서, 중국은 적극적인 자금운용을 통해 규모를 줄여나가고 있다. 올해 7월 기준 중국의 외환보유액은 3조 6500억 달러로 집계됐다.

중국은 외환관리국에서 외화 자산을 실질적으로 운용했던 인융을 행장보에 전격 발탁, 젊고 유연성있는 전문가를 통한 대외 정책의 원활한 추진과 외화자산의 투자 효율성 극대화를 기대하고 있는 것으로 분석된다.

◆ 인융, 정량적 객관적 연구 즐기는 투자 전문가 


인융의 행장보 임명은 이미 어느 정도 예상된 결과다. 중국은 올해 초부터 인민은행의 임원진에 대한 대대적인 인사이동을 진행하고 있다.

2월 두 명의 신임 부행장을 임명했고, 4월에는 행장보 두 명도 새로 임명했다. 8월 4일 저녁에 발표된 '2015년 인민은행 지점장 좌담회 보도자료'에서는 인융의 이름이 다른 8명의 인민은행 임원과 함께 올랐다. 이때부터 시장에서는 그가 세 번째 행장보의 내정자라는 소문이 돌았다.

인융에 대한 정보는 자세히 알려진 바가 없다. 칭화대학에서 자동화 전공을 이수하고, 시스템공학과 경영학 박사를 획득한 것으로 전해진다.

중국 매체가 보도한 인융 개인에 관한 소식 역시 그의 주변 인물을 통해 수집한 내용이 대부분이다.

다소 왜소하지만 강직한 성격이고, 칭화대학 동문들과의 교류를 즐기는 것으로 알려졌다. 업무에 있어서는 첨단 공학 기술을 활용한 객관적이고 정량적인 분석에 능한 것으로 보인다. 그는 '금융과 실물경제 관계에 대한 모색'이란 제목의 보고서에서 인터넷금융, 빅데이터 등을 적극적으로 활용해, 금융이 실물경제를 위해 더욱 실질적인 역할을 해야 한다고 강조한 바 있다.

일전에 중국 외환관리국이 발행하는 월간지 '중국외화'는 중국이 외환보유액 운용 과정에서 다양한 연구 방법, 도구, 데이터 모형을 사용한다고 소개했다. 국가 외화 자산의 투자에 있어 이론적인 연구결과에만 기대지 않고, 다양한 도구를 활용한 정략적 모델을 구축해 최대한 객관적인 투자결과를 도출해낸다는 뜻이다.

외환관리국의 한 관계자는 인융이 외화 자산 투자뿐만 아니라 기관과 인사운영에 까지 빅데이터와 데이터모형 등을 활용한다고 밝혔다. 




[뉴스핌 Newspim] 강소영 기자 (jsy@newspim.com)

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
사진
김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
안다쇼핑
Top으로 이동