전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 라이브
KYD 디데이
산업

속보

더보기

조현아 첫 공판 "항로는 하늘길…항로 변경 성립 안 돼"(종합)

기사입력 : 2015년01월19일 19:18

최종수정 : 2015년01월19일 19:18

[뉴스핌=정경환 강효은 기자] 이른바 '땅콩 회항' 사건으로 구속 기소된 조현아 전 대한항공 부사장에 대한 첫 공판에서 조 전 부사장이 항로 변경 혐의에 대해 강력히 부인했다.

19일 서울서부지법 형사합의12부(부장판사 오성우)의 심리로 열린 조 전 부사장에 대한 첫 공판에서 조 전 부사장의 변호인 측은 "항로의 개념에 지상 구간은 포함되지 않는다"며 "항로는 하늘의 공로(空路)를 뜻하는 것"이라고 주장했다.

이날 공판에서 조 전 부사장 측은 예견됐던 바대로, 항공보안법 상 항로변경죄 혐의를 벗는 데 주력하는 모습이었다. 1년 이상 10년 이하의 징역에 처해질 수 있는 항로변경죄가 조 전 부사장에게 적용된 혐의 중 처벌이 가장 무겁기 때문이다.

앞서 검찰은 지난 7일 항공보안법상 항공기 항로 변경·안전운항 저해 폭행, 위계공무집행방해, 업무방해, 강요 혐의로 조 전 부사장을 구속 기소했다.

당시 검찰은 "이번 사건은 조 전 부사장이 사적 지위를 남용, 항공기를 되돌리고 사무장을 하기(下機)시켜 항공기 안전을 위협하고 법질서를 무력화시킨 사안"이라며 "아울러 사건의 책임을 기장과 사무장 등에게 전가함으로써 그들에게 회복하기 어려운 2차 피해를 야기했다"고 밝혔다.

이어 "사건 발생 초기부터 적극적 증거 조작을 통한 조직적인 사건 은폐 및 왜곡으로 국토부 조사 과정에서 위계에 의한 공무집행방해의 결과를 초래했다"며 "전례없는 항공기 리턴 사태로 대한항공에 대한 신뢰도를 추락시키고 국가 위신 역시 크게 실추시켰다"고 덧붙였다.

조 전 부사장 변호인 측은 "검찰이 '운항'을 지상 구간 이동도 포함하는 것으로 보고, 항로 변경을 주장하는데, 이는 확장해석 또는 유추해석으로서 죄형법정주의에 반한다"며 "항로는 하늘길 즉, 공로(空路)를 뜻한다"라고 말했다.

즉, 엔진 시동이 걸리지 않은 상태로 주기장에서 후진했다가 돌아오며 20미터 가량 움직인 것을 항로 변경으로 볼 수 없다는 것.

변호인 측은 "22초간 20미터 움직인 것으로 알려졌으나, 정확히는 17초, 17미터다"엔진 시동 안 건 상태에서 토잉카(Towing Car)에 의해 밀려서 이동한 것으로, 항로변경죄가 적용될 수 없다"고 언급했다.

이어 "국토부 조사 당시 항공보안감독관도 '활주로 이동은 항로 변경으로 보기 어렵다'고 한 바 있다"며 "주무부서인 국토교통부가 명백히 아니라고 하고 있고, 기타 항공 관련 규정 등에서도 항로는 공로를 전제로 하고 있다"고 덧붙였다.

또한, 조 전 부사장 변호인 측은 위계에 의한 공무집행방해죄 역시 성립될 수 없음을 역설했다.

변호인 측은 "거짓 진술 한 적 없고, 승무원 등으로 하여금 거짓 진술을 지시한 사실도 결코 없다"면서 "공모라고 평가될 만한 회의도 없었으며, 있었다 해도 법리적으로 위계에 의한 공무집행방해죄가 성립되지 않는다"라고 말했다.

이어 "허위진술이 과연 형사처벌의 대상이 되는지 의문"이라며 "허위진술 만으로는 죄가 성립되지 않는다는 게 대법원의 확립된 판례"라고 덧붙였다.

아울러 조 전 부사장의 변호인 측은 여론재판에 대한 우려를 표하며, 향후 공판과정에서는 주장 사항을 서면으로 대체할 뜻을 밝혔다.

변호인 측은 "기본적 사실관계를 인정하고, 유무죄를 떠나 사려깊지 못한 행동으로 피해를 끼친 데 대해 깊이 반성한다"면서 "다만, 실제보다 과장된 부분 많기에 향후 공판과정에서 주장할 생각"이라고 말했다.

공판 전 피의사실이 공표되고, 수사기관이 아니면 알 수 없는 정보들이 공개되는 등 개인의 인권이 무시되고 있는 바, 이는 무죄추정의 원칙에도 반한다는 주장이다.

변호인 측은 "앞으로 공판과정에서 변호인 의견은 서면으로 주장할 방침이며, 법정 외에서 일체 발언을 하지 않겠다"라며 "여론의 영향을 안 받고 실체 관계를 엄격히 따져보고자 한다"고 언급했다.

아울러 이날 공판에서는 조 전 부사장과 함께 구속 기소된 여 모 대한항공 객실승원부 상무와 김 모 국토부 감독관(사무관급)에 대한 심리도 진행됐다.

여 모 상무는 증거인멸·은닉, 위계공무집행방해, 강요 혐의를, 김 모 감독관(사무관급)은 공무상비밀누설 혐의를 받고 있다.

김 모 감독관 측 변호인은 "조 전 부사장에 대한 조사 가능성 관련 언급 등은 이미 언론을 통해 알려진 것"이라며 "형법상 비밀로 볼 수 없기에 비밀누설죄가 성립하지 않는다"라고 말했다.

한편, 이날 공판은 오후 2시 30분에 시작, 기본적인 사실관계 확인 및 의견 개진 4시 10분 경 휴정했다. 이후 4시 30분 속개돼, 증거 확인 절차에 들어갔다.

옅은 푸른색 수의를 입고 법정에 나온 조 전 부사장은 시종일관 고개를 숙인 채 묵묵히 공판에 임했다.



[뉴스핌 Newspim] 정경환 강효은 기자 (hoan@newspim.com)

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
강릉 옥계항 코카인 추정 마약 대량 적발 [세종=뉴스핌] 백승은 기자 = 관세청과 해양경찰청이 강릉 옥계항에 입항하는 외국 무역선 선박을 수색애 코카인으로 의심되는 마약을 대량 적발해 조사 중이라고 2일 밝혔다. 전날 두 기관은 미국 연방수사국(FBI)과 국토안보수사국(HSI)으로부터 A선밖에 마약이 숨겨져 있다는 정보를 입수했다. A 선박은 벌크선으로 3만2000톤이며, 승선원 외국인은 20명이다. 관세청과 해양경찰청이 강릉 옥계항에 입항하는 외국 무역선 선박을 수색해 코카인으로 의심되는 마약을 대량 적발했다. [사진=관세청] 2025.04.02 100wins@newspim.com 두 기관은 합동 검색작전을 수립하고, 선박의 규모가 길이 185미터(m)인 점과 검색 범위 등을 고려해 서울세관·동해해경청 마약 수사요원 90명 및 세관 마약탐지견 2팀 등 합동 검색팀을 구성했다. 검색팀은 2일 오전 6시 30분 옥계항에 긴급 출동해 A 선박이 입항한 직후 선박에 올라타 집중 수색을 실시했다. 수색 중 검색팀은 선박 기관실 뒤편에서 밀실을 발견했고, 집중 수색 결과 개당 약 20킬로그램(kg) 전후 마약으로 의심되는 물질이 담긴 박스 수십 개를 발견했다. 검색팀이 간이시약으로 검사한 결과 코카인 의심 물질로 확인됐다. 정확한 중량은 하선 이후 정밀 계측기를 통해 측정하고 마약 종류는 국가과학수사연구원에 의뢰해 확인할 예정이다. 앞으로 관세청과 해경청은 합동수사팀을 운영해 해당 선박의 선장 및 선원 등 20여명을 대상으로 밀수 공모 여부와 적발된 마약의 출처 등을 수사할 계획이다. 국제 마약 밀매 조직과의 연관성도 고려해 미국 FBI와 HSI 등 관계 기관과의 공조를 통해 수사를 확대할 방침이다. 100wins@newspim.com 2025-04-02 17:57
사진
재주는 트럼프가, 돈은 브라질이 [서울=뉴스핌] 최원진 기자= 도널드 트럼프 미국 행정부의 관세 공세로 글로벌 무역전쟁이 격화하는 가운데, 브라질이 주요 승자로 부상하고 있다고 월스트리트저널(WSJ)이 1일(현지시간) 보도했다. 보도에 따르면, 중국은 트럼프 대통령이 부과한 대중(對中) 관세에 맞서 미국산 농산물에 보복 관세를 매기며 대체 수입처로 브라질을 주목하고 있다. 수출입 컨테이너 [사진=블룸버그] 중국 가공업체들은 트럼프 대통령이 지난 1월 취임하기 전부터 브라질산 대두를 비축하기 시작했고, 올해 1분기 필요한 물량의 거의 전량을 브라질에서 조달했다. 이는 지난해 같은 기간 54% 수준이었던 브라질산 비중과 비교하면 큰 폭의 증가다. 가격도 상승세다. 상파울루대학 산하 연구기관 세페아(CEPEA)에 따르면, 브라질 항구에서 선적되는 대두의 프리미엄은 중국이 미국산 대두에 10% 관세를 발표한 직후 일주일 동안 약 70% 급등했다. 3월 선적 기준으로는 부셸당 85센트를 기록해 3년 만에 최고치를 찍었다. 닭고기와 달걀 수출도 두 자릿수 증가율을 보인다. 브라질의 가금류·돼지고기·달걀 수출업체를 대표하는 브라질동물단백질협회(ABPA)의 히카르두 산틴 협회장은 올해 들어 브라질의 닭고기 수출은 지난해 같은 기간보다 9%, 달걀 수출은 20% 증가했다고 밝혔다. 브라질은 미국과 달리 조류 인플루엔자를 겪고 있지 않아, 안정적인 공급처로 주목받고 있다. 여기에 중국이 미국산 닭고기에 15%의 보복관세를 부과하면서 브라질산이 대안으로 떠오르고 있다는 설명이다. 사실 브라질과 중국의 교역 관계는 최근 수년 빠르게 확대됐다. 중국은 2009년에 미국을 제치고 브라질의 최대 무역 파트너로 부상했다. 쇠고기, 철광석, 석유 등 자원이 풍부한 브라질은 중국의 막대한 수요에 맞춰 수출을 확대해 왔고, 중국은 브라질의 인프라 건설에 대규모 자본을 투입하고 있다. 현재 중국은 브라질 전체 전력 공급의 약 10%를 차지하고 있으며, 항만과 도로, 철도 등 주요 기반 시설 건설에도 깊숙이 관여하고 있다. 브라질은 미국 시장에서도 수출 확대 가능성을 보고 있다. 중국은 미국의 주요 신발 수출국인데, 미국이 중국산 제품에 고율 관세를 부과할 경우 아시아를 제외하고 최대 신발 생산국인 브라질이 그 자리를 일부 대체할 수 있다는 전망이 나온다다. 하롤두 페헤이라 브라질 신발산업협회(Abicalçados) 회장은 "브라질산 제품에 별다른 관세가 없다면, 미국 수출 확대의 기회가 될 수 있다"라고 밝혔다. 글로벌 무역전쟁 국면에서 오히려 특수를 누릴 것이라는 기대는 브라질 증시에도 훈풍으로 작용했다. 올 들어 브라질 증시는 9% 넘게 오르며 뉴욕 증시를 아웃퍼폼하고 있다. 올 들어 브라질 증시는 9% 넘게 상승, 연중 5% 가까이 하락한 뉴욕증시의 S&P500 지수와 대조를 이룬다 [사진=koyfin] wonjc6@newspim.com   2025-04-02 15:30
안다쇼핑
Top으로 이동