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[인사] 한국철도시설공단, 이종도 기획예산처장外

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[뉴스핌=이동훈 기자] 한국철도시설공단은 13일 처·부장급 인사를 발령했다. 자세한 인사 내역은 다음과 같다.

◆처장

▲기획재무본부 기획예산처장 이종도 ▲기획재무본부 법무처장 홍성욱 ▲경영지원실 인재개발처장 이명환 ▲영남본부 건설총괄처장 최승선 ▲기획재무본부 경영성과처장 김효식 ▲비서실장 정한욱 ▲안전품질실장 석종근 ▲기획재무본부 재무전략처장 신동식 ▲기획재무본부 미래사업기획처장 김동훈 ▲시설사업본부 해외사업처장 오재욱 ▲시설사업본부 자산개발처장 권영삼 ▲경영지원실 경영노무처장 연덕원 ▲경영지원실 정보관리처장 오왕교 ▲KR연구원 기술연구처장 김도원 ▲KR연구원 설계기준처장 김대원 ▲수도권본부 시설처장 허옥신 ▲수도권본부 김포철도사업단T/F장 김문진 ▲영남본부 건설·기술처장 유승위 ▲호남본부 재산·지원처장 이영주 ▲호남본부 시설처장 윤충원 ▲충청본부 재산·지원처장 최문규 ▲충청본부 시설처장 나경

◆부장

▲기획재무본부 재무전략처 재무전략부장 최윤정 ▲기획재무본부 경영성과처 경영전략부장 김영균 ▲시설사업본부 자산개발처 역세권개발부장 김경렬 ▲수도권본부 재산·지원처 사업지원부장 정기수 ▲영남본부 시설·지원처 사업지원부장 김태은 ▲안전품질실 조사진단부장 김진환 ▲기획재무본부 미래사업기획처 사업기획부장 김윤양 ▲건설본부 건설계획처 사업총괄부장 송혜춘 ▲건설본부 건설계획처 총사업비부장 김현성 ▲건설본부 일반철도처 충청·강원권부장 한상연 ▲기술본부 궤도처 궤도사업부장 이호룡 ▲시설사업본부 시설계획처 횡단시설부장 정대호 ▲건설본부 건축설비처 충청·강원권부장 길청섭 ▲시설사업본부 자산개발처 행복주택부장 김정호 ▲기술본부 전철전력처 전철사업부장 강홍묵 ▲안전품질실 안전계획부장 이선영 ▲안전품질실 안전평가부장 조수현 ▲안전품질실 품질환경부장 임찬규 ▲기획재무본부 기획예산처 기획총괄부장 김공수 ▲기획재무본부 기획예산처 예산부장 윤혁천 ▲기획재무본부 기획예산처 상생협력부장 박정범 ▲기획재무본부 기획예산처 사업관리부장 박창완 ▲기획재무본부 재무전략처 재무관리부장 용해식 ▲기획재무본부 재무전략처 회계부장 정기연 ▲기획재무본부 재무전략처 세무·경리부장 강창호 ▲기획재무본부 미래사업기획처 정책조사부장 김종윤 ▲기획재무본부 미래사업기획처 유라시아철도TF부장 천완길 ▲기획재무본부 경영성과처 조직부장 이재우 ▲기획재무본부 경영성과처 윤리·창의부장 김동범 ▲기획재무본부 경영성과처 성과평가부장 윤여철 ▲기획재무본부 법무처 법규부장 김건 ▲기획재무본부 법무처 송무부장 김호중 ▲건설본부 건설계획처 건설계획부장 김태희 ▲건설본부 건설계획처 영향·조사부장 민병균 ▲건설본부 일반철도처 사업조정부장 이종태 ▲건설본부 일반철도처 영호남권부장 최원일 ▲건설본부 건축설비처 수도권부장 조동환 ▲건설본부 건축설비처 영호남권부장 정철기 ▲기술본부 전철전력처 기술계획부장 최태수 ▲기술본부 신호통신처 고속신호부장 오준호 ▲기술본부 신호통신처 일반신호부장 정상국 ▲기술본부 신호통신처 전송시스템부장 김선국 ▲기술본부 궤도처 궤도기술부장 공기원 ▲기술본부 궤도처 궤도설계부장 차문규 ▲기술본부 수송계획처 수송계획부장 최종빈 ▲기술본부 수송계획처 선로배분부장 김흥기 ▲시설장비사무소 궤도·지원부장 이광도 ▲시설장비사무소 장비차량부장 김운현 ▲시설사업본부 시설계획처 시설계획부장 이현철 ▲시설사업본부 시설계획처 시설유지부장 김창환 ▲시설사업본부 시설계획처 시설개량부장 김종호 ▲시설사업본부 해외사업처 국제협력부장 김충기 ▲시설사업본부 해외사업처 중국·아시아부장 박석현 ▲시설사업본부 해외사업처 미주·중동부장 고준석 ▲시설사업본부 해외사업처 오만사업추진준비TF부장 박대근 ▲시설사업본부 자산개발처 자산개발부장 진욱수 ▲시설사업본부 자산개발처 역사개발부장 김순성 ▲시설사업본부 재산용지처 재산계획부장 곽연수 ▲경영지원실 경영노무처 총무부장 김용완 ▲경영지원실 경영노무처 노사협력부장 조복형 ▲경영지원실 경영노무처 복지후생부장 이수준 ▲경영지원실 경영노무처 비상계획부장 김창길 ▲경영지원실 경영노무처 고객만족센터부장 정현숙 ▲경영지원실 인재개발처 교육운영부장 유병호 ▲경영지원실 정보관리처 정보보안부장 한병희 ▲경영지원실 정보관리처 정보운영부장 염진구 ▲경영지원실 정보관리처 철도산업정보센터부장 신주영 ▲KR연구원 기술연구처 연구계획부장 이성기 ▲KR연구원 기술연구처 시설연구부장 백효순 ▲KR연구원 기술연구처 전기연구부장 박종원 ▲KR연구원 기술연구처 품질시험센터부장 송명근 ▲KR연구원 설계기준처 토목·궤도부장 이용희 ▲KR연구원 설계기준처 건축설비부장 유승현 ▲KR연구원 설계기준처 전철전력부장 박민주 ▲KR연구원 설계기준처 신호통신부장 김학렬 ▲수도권본부 재산·지원처 용지부장 장기달 ▲수도권본부 시설처 시설관리부장 배상환 ▲수도권본부 시설처 시설개량부장 이명석 ▲수도권본부 시설처 전기관리부장 김은태 ▲수도권본부 건설총괄처 안전사업부장 고병찬 ▲수도권본부 건설총괄처 수인선PM부장 김남진 ▲수도권본부 건설·기술처 성남여주PM부장 정우승 ▲수도권본부 김포철도사업단TF 사업총괄팀장 문제우 ▲수도권본부 김포철도사업단TF 토목궤도팀장 조영규 ▲수도권본부 김포철도사업단TF 건축설비팀장 송춘근 ▲수도권본부 김포철도사업단TF 전기팀장 우제학 ▲영남본부 시설·지원처 시설·전기관리부장 배준형 ▲영남본부 건설총괄처 안전사업부장 최영환 ▲영남본부 건설총괄처 대구도심·대구선PM부장 권혁환 ▲영남본부 건설총괄처 부산울산PM부장 윤영호 ▲충청본부 시설처 시설관리부장 박종승 ▲영남본부 건설총괄처 울산포항PM부장 김찬식 ▲영남본부 건설총괄처 포항삼척PM부장 권진수 ▲영남본부 건설·기술처 전철전력PM부장 나학주 ▲영남본부 건설·기술처 신호통신PM부장 이현묵 ▲호남본부 재산·지원처 사업지원부장 신두현 ▲호남본부 재산·지원처 재산부장 전진호 ▲호남본부 재산·지원처 용지부장 김준영 ▲호남본부 시설처 시설관리부장 김종수 ▲호남본부 시설처 전기관리부장 이인희 ▲호남본부 건설·기술처 안전사업부장 유성기 ▲충청본부 재산·지원처 사업지원부장 김성연 ▲충청본부 재산·지원처 재산부장 안수진 ▲충청본부 재산·지원처 용지부장 송인보 ▲충청본부 시설처 전기관리부장 정상훈 ▲충청본부 건설·기술처 안전사업부장 김순일 ▲충청본부 건설·기술처 전철전력PM부장 양인동 ▲강원본부 시설·지원처 사업지원부장 최경석 ▲강원본부 시설·지원처 재산부장 한병덕 ▲강원본부 시설·지원처 용지부장 유병엽 ▲강원본부 시설·지원처 시설·전기관리부장 문창상 ▲강원본부 건설·기술처 안전사업부장 이종근 ▲강원본부 건설·기술처 궤도·건축PM부장 이원기 ▲한국철도협회 파견 고창


[뉴스핌 Newspim] 이동훈 기자 (donglee@newspim.com)

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[단독] 위례선 트램, 법 공방에 개통 '제동' [서울=뉴스핌] 조수민 기자 = 서울시가 위례선 노면전차(트램)를 둘러싼 법령 해석 논란과 관련해 서울경찰청을 상대로 행정심판을 청구했다. 트램 전용로에 도로교통법 적용 여부를 두고 양 기관의 해석이 엇갈리면서 교통안전심의 절차가 사실상 중단된 상태다. 이번 행정심판 결과에 따라 올해 12월로 예정된 위례선 트램 개통 일정에도 영향을 미칠 가능성이 제기된다. 1일 업계에 따르면 지난 4월 서울시는 서울경찰청을 상대로 국민권익위원회 소속 중앙행정심판위원회에 행정심판을 청구했다. 위례선 트램 전용로가 교통안전심의 대상이 아니라고 판단한 서울경찰청의 결정을 바로잡겠다는 취지다. 아직 양측에 심리기일이 통보되지 않은 상태다. 재결기간으로 지정된 7월 20일 전에 심리가 진행될 것으로 전망된다. 트램이란 도로 위에 레일을 깔고 달리는 전기 철도차량이다. 서울시가 조성 중인 위례선 트램은 마천역(5호선)을 출발해 복정역(수인분당선·8호선)과 남위례역(8호선)을 잇는 총연장 5.4㎞, 12개 정거장의 노면전차 노선이다. 2021년 착공에 돌입한 후 현재 공정률 96.1%다. 개통 목표는 올해 12월이다. 서울시는 트램 전용로 관련 횡단구간에 대한 신호기, 횡단보도 및 신호등 등 교통안전시설을 마련했다. '교통안전시설 등 설치·관리에 관한 규칙'에 따라 도로 교통사고 방지 및 교통소통 확보 목적으로 교통안전시설을 설치할 경우 각 관할 경찰청 교통안전시설 심의위원회의 심의를 거쳐야 한다. 교통안전시설의 종류와 설치 기준 등은 도로교통법과 시행규칙을 따른다. 다만 서울시와 서울경찰청은 위례선 트램이 도로교통법 내 어떤 조항에 해당하는지를 두고 이견을 보이고 있다. 서울시는 도로교통법 제2조7의2를 위례선 트램에 적용해야 한다고 주장한다. 해당 조항은 트램 전용로를 '도로에서 궤도를 설치하고 안전표지 또는 인공구조물로 경계를 표시하여 설치한 도로 또는 차로'로 규정한다. 시는 법이 이미 트램 전용로를 도로의 한 형태로 인정하고 있다는 점을 근거로, 경찰청이 위례선 트램 전용로 전 구간에 대한 교통안전심의를 진행해야 한다고 보고 있다. 반면 서울경찰청은 도로교통법 제2조1를 근거로 내세운다. 해당 조항에서 정의한 도로(도로법에 따른 도로, 유료도로법에 따른 유료도로, 농어촌도로 정비법에 따른 농어촌도로, 불특정 다수의 사람 등이 통행할 수 있도록 공개된 곳으로 안전하고 원활한 교통을 확보할 필요가 있는 장소)에 위례선 트램 전용로가 해당하지 않는다는 것이다. 위례선 트램 전용로는 경찰청 교통안전심의 대상이 아니라는 입장이다. 이에 트램 전용로 관련 교통안전시설에 대한 교통안전심의가 이뤄지지 않고 있다. 서울시는 트램이 도로와 맞닿아 있는 만큼, 도로교통법과 철도안전법을 중복 적용해야 한다고 주장한다. 도로교통법상 절차를 거치지 않고 철도안전법만 충족하는 상태에서 교통안전시설을 설치·운영한다면, 향후 적법성을 두고 문제가 발생할 수 있다고 우려한다. 반면 서울경찰청은 트램이 철도시설이며, 철도안전법에 따른 절차를 밟아야 한다는 시각이다. 철도안전법 관할 부처인 국토교통부 소관 사항이라는 것이다. 결국 중앙행정심판위원회의 판단이 중요할 전망이다. 위원회 재결에 불복하는 기관은 행정소송을 제기할 수 있다. 소송이 시작될 경우 위례선 트램의 개통 일정이 밀릴 가능성이 크다. 서울시 관계자는 "행정심판 결과에 따라 향후 대응을 내부적으로 검토할 예정"이라며 "국토교통부 대도시광역교통위원회에 갈등 조정을 요청한 상황"이라고 말했다. 서울경찰청 관계자는 "트램은 52톤에 달하는 중량 철도차량으로 제동거리가 일반 차량에 비해 3배 이상 길고 궤도 운행으로 회피 기동이 불가능하다"며 "철도 지식이 없는 경찰이 심의할 경우 시민 안전을 담보할 수 없어 전문기관의 안전 심의가 필수적"이라고 했다. blue99@newspim.com 2026-07-01 10:51
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강훈식, 靑 뉴미디어풀단과 특별인터뷰 [서울=뉴스핌] 김미경 기자 = 강훈식 대통령 비서실장이 1일 오후 3시 뉴스핌을 비롯한 청와대 뉴미디어풀단 9개 매체와 공동인터뷰를 한다. 청와대 춘추관 오픈스튜디오 개설을 기념해 마련한 '청와대 라이브' 특별인터뷰에 강 실장이 첫 게스트로 출연한다. 특별인터뷰는 뉴스핌 유튜브 채널 뉴스핌TV 등 뉴미디어풀단의 유튜브 채널에서 실시간으로 중계된다.  [서울=뉴스핌] 류기찬 기자 = 강훈식 대통령비서실장이 지난 4월 22일 오후 서울 종로구 국무총리공관에서 열린 제8차 고위당정협의회에서 발언을 하고 있다. 2026.04.22 ryuchan0925@newspim.com 뉴미디어풀단은 청와대가 변화하는 언론 환경에 발맞춰 청와대 출입과 취재 기회를 확대하고자 신설한 청와대 출입기자단이다.  현재 뉴스핌을 비롯해 고발뉴스, 굿모닝충청, 김어준의 겸손은 힘들다 뉴스공장, 뉴스토마토, 삼프로TV, 시민언론 민들레, 시사인(IN), 장윤선의 취재편의점 9개 매체가 소속돼 있다.  뉴미디어풀단은 강 실장과 함께 이재명 정부 출범 1년 성과와 향후 과제, 외교와 사회·문화, 경제 분야에 대한 심도 있는 인터뷰와 진단을 한다.  이재명 대통령이 지난달 29일 직접 공개한 3대 메가 프로젝트를 비롯해 중동전쟁 상황에서 급박하게 진행된 원유 수급 전략 뒷이야기와 저출산 극복 대책 등 국정 현안에 대한 질의응답을 한다.  뉴스핌은 청와대 뉴미디어풀단으로서 유튜브 뉴스핌TV 채널에서 국정 현안과 정책 이슈에 대한 이슈파이터, 정국진단 라이브를 통해 차별화되고 경쟁력 있는 방송을 하고 있다. 청와대 영상 콘텐츠도 1주 평균 30개 이상 제작 중이다. 이강혁 뉴스핌 편집국장은 "대통령의 국내외 일정부터 타운홀 미팅과 부처 업무보고, 청와대 정책과 현안 브리핑을 실시간 생중계와 쇼츠, 하이라이트의 다양한 편집본으로 만들고 있다"고 말했다. 이 국장은 "뉴스핌은 현장 라이브와 오픈스튜디오 촬영, 24시간 방송이 가능한 전문성과 인력을 갖추고 있다"며 "간판 콘텐츠인 '이슈터미네이터' '긴급진단' 프로그램을 통해 담론을 형성하고 실질적인 정책·입법으로 이어지는 공익 언론의 뉴미디어 기능을 지속 강화해 나갈 계획"이라고 말했다. the13ook@newspim.com 2026-07-01 08:52
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
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