전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이

관광대국 중국, 렌트카시장 르네상스

기사입력 : 2014년02월07일 15:44

최종수정 : 2014년02월07일 15:47

[뉴스핌=조윤선 기자]  황금연휴 등에 따른 관광수요가 급증하면서 중국의 자동차 렌탈 시장이 호황을 보이고 있다.  특히 올 춘제(설 연휴) 기간중 중국 렌탈업체들은 전에 없는 특수를 누렸다.

4일 동방조보(東方早報) 등 중국 매체는 선저우(神舟 China Auto Rental), 이하이(一嗨 ehai), 안페이스(安飛士 Avis) 등 중국 렌트카 업체의 춘제기간 예약율이 80%를 넘어서면서 대박을 터뜨렸다고 보도했다.

업계 전문가들은 △해마다 급증하는 관광 수요 △중국 당국의 부정부패 척결에 따른 관용차 개혁 △자유롭고 편한 여행을 추구하는 중국인들의 소비 패턴 변화로 중국 자동차 렌탈 시장이 급성장하고 있다고 진단했다.

특히 춘제 연휴기간 자동차 렌탈 비용이 평소보다 2~3배나 뛰면서 렌트카 업체는 톡톡한 특수를 누리고 있다.

인기가 좋은 경제형 차량은 이 기간 렌탈비 상승폭이 가장 크다. 일례로 폭스바겐 보라는 평소 일일 렌탈비가 137위안(약 2만원)인데, 연휴기간이면 가격이 449위안(약 9만원)까지 치솟는 것으로 전해진다. 비즈니스용 차량인 도요타 캠리도 평소 일일 렌탈비는 329위안(약 6만원)이지만, 춘제기간이면 702위안(약 12만원)으로 훌쩍 값이 뛴다고 중국 매체는 전했다.

중국도로운수협회의 한 관계자는 "중국에서 자동차 렌탈 업종은 '완전경쟁시장'으로 시장 공수급에 따라 가격이 결정된다"며 "춘제나 노동절, 국경절 같은 연휴 때면 렌탈비가 크게 오른다"고 소개했다.

전문가들은 자동차 텐탈이 중국에서 아직은 신흥 업종인 탓에 발전 초기단계라, 성장가능성이 매우 높다고 보고 있다.

현재 중국 업계의 렌트카 보유량은 100만대도 채 안돼 미국 등 선진국에 비해 규모가 뒤쳐지고, 자동자 렌탈 업체 규모가 영세하다.

미국의 경우 렌트카 업종 상위 3대 업체가 차지하는 시장점유율이 80%에 달한다. 이에 반해 중국 렌트카 업계 1위 선저우가 차지하는 시장점유율은 채 10%도 안된다.

중국 자동차 렌탈 업체의 서비스 수준이 전반적으로 낙후됐다는 점도 향후 시장 개선 여지가 크다는 근거로 제시됐다.

유럽 최대 컨설팅업체인 롤랜드버거에 따르면 2011년 기준, 선저우·이하이·안페이스·다중(大眾 폭스바겐)·서우치(首汽) 등 5대 렌트카 업체의 2010년, 2011년 시장점유율이 각각 9%와 11%에 불과한 것으로 나타났다. 반면 미국은 상위 5개 업체가 차지하는 시장점유율이 95%에 달한다.

하지만 경제 발달과 도시화 가속화에 따라 중국 렌트카 시장은 2010년 25억 달러(약 3조원)에서 2015년 61억 달러(약 7조원)로 급성장할 것으로 롤랜드버거는 전망했다.

관광, 정보기술(IT) 업체 등 시장성을 높게 본 각계 자본들이 최근들어 자동차 렌탈 시장에 손을 뻗치고 있다.

중국 최대 온라인 여행사 셰청(攜程旅行網·C-Trip)은 이하이렌트카에 작년 12월 1억 달러(약 1000억원)를 투자, 이하이의 2대 주주에 올라 업계의 관심이 집중됐다.

장루이핑(張瑞平) 이하이렌트카 회장은 "중국 관광 수요 급증에 따라 셰청과 이하이에 보다 많은 협력 기회가 있을 것으로 기대한다"고 말했다.

여행시장 조사 전문업체인 포커스라이트(PhoCusWright)는 2012년 중국 관광시장 규모는 962억 달러(약 104조원)로 일본을 제치고 아시아 최대 시장으로 부상했다고 전했다. 이에 따라 자가용 관광 수요가 폭발적으로 증가하면서 렌트카 시장도 급격히 성장할 것이란 전망이다.

이하이렌트카는 2006년에 설립해 현재 중국내 70개 도시에 서비스 매장 500여개를 보유, 주로 개인과 기업을 대상으로 장단기 자동차 렌탈 서비스를 제공하고 있다.

앞서 2010년 중국 IT업체 레노버(聯想 롄샹)그룹도 업계 1위 선저우렌트카에 12억 위안(약 2100억원)을 투자한 바 있다.

한편 업계 전문가들은 관광수요 외에도 중국 정부가 연일 부정부패 척결을 강조하면서 관용차 구매를 줄이고 렌탈 비중을 늘릴 것으로 예상돼, 렌트카 업계에 기회가 될 것이라고 내다봤다.

선저우렌트카의 루정야오(陸正耀) CEO는 "해외에서 기업이나 정부가 차량을 직접 구매해 사용하는 경우는 드물다"며 "렌트카 시장 발달에 따라 중국인들의 소비 관념도 변화하면서 렌트카 이용률도 증가할 것"이라고 말했다.

 

 





[뉴스핌 Newspim] 조윤선 기자 (yoonsun@newspim.com)

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
뉴스핌-인공지능협회, CES2025 참관단 진행 [세종=뉴스핌] 이경태 기자 = 뉴스핌과 한국인공지능협회가 추진하는 CES2025 참관단이 오늘 출발했다. 최신 글로벌 정보통신산업(ICT) 기술이 집대성된 CES 행사장에서 참관단은 글로벌 시장의 미래를 내다볼 수 있게 됐다. 뉴스핌과 한국인공지능협회는 5~10일(현지 기준) 미국 네바다주 라스베이거스에서 열리는 CES2025를 방문하는 참관단을 운영한다. 뉴스핌과 한국인공지능협회는 5~10일(현지 기준) 미국 라스베이거스에서 CES2025 참관단을 진행하며, 8일에는 'CES2025 인사이트 포럼'을 연다. [자료=뉴스핌DB] 2025.01.05 biggerthanseoul@newspim.com CES(Consumer Electronics Show)는 세계 최대의 정보 기술 및 가전 전시회로, 해마다 1월 미국 네바다주 라스베이거스에서 개최된다. 이 전시회는 최신 기술과 혁신 제품을 선보이는 플랫폼으로, IT, 통신, 자동차 등 다양한 산업 분야의 기업들이 참가해 신제품을 소개한다. 이번 참관단은 중소벤처기업부 산하 창업진흥원(창진원)이 운영하는 전시관 투어 프로그램에 참여한다. 창진원이 엄선한 국내 최고 전문가의 현장 안내에 동참한다. 창진원과 함께 하는 네트워크 행사도 뉴스핌이 협력, 글로벌 투자사를 비롯해 CES 2025 혁신상을 받은 스타트업과의 소통의 기회가 마련된다. 참관단은 이날 3일 출발해 오는 12일 돌아온다. 현지에서 진행하는 '뉴스핌-한국인공지능협회 CES2025 인사이트 포럼'을 통해 정부와 민간이 상호 소통할 수 있는 기회를 제공한다. CES2025 인사이트 포럼은 오는 8일 오후 6시께 라스베이거스에서 열린다. Keith Lee(이원) 펜벤처스 이사가 참석해 글로벌 스타트업 진출과 투자에 대한 인사이트를 기조연설을 통해 전할 예정이다.  이와 함께 김현수 하나증권 애널리스트가 이날 포럼에 참석, CES2025에 대한 리뷰를 제공한다.  뿐만 아니라 한국벤처캐피털 CES 참관단이 포럼에 참석해 글로벌 투자 및 한국 스타트업 투자 등을 논의한다. 이날 포럼에는 CES 혁신상을 수상한 네이션A 등 다수의 스타트업도 참석한다. 대한민국 1호 AI 생성형 영상 기업인 맥케이 역시 참석해 다수의 벤쳐캐피털과 소통을 할 예정이다. 맥케이는 AI PPL 사업의 국내 선두주자로 콘텐츠 사업 등에서 글로벌 시장의 관심을 받고 있다. 또 음재훈(Jay Eum) GFT 벤처러스 대표도 참석해 인사이트를 나눈다. GFT 벤처러스는 음재훈 대표와 제프 허브스트가 2021년 공동 설립한 미국 기반의 벤처캐피털 기업이다. 캘리포니아 팔로알토에 본사를 두고 있으며, 약 1억 4000만달러 규모의 펀드를 조성한 것으로 파악됐다. biggerthanseoul@newspim.com 2025-01-05 16:57
사진
'애경家 3세' 채문선 유튜브 돌연 폐쇄 [서울=뉴스핌] 남라다 기자 = 애경그룹의 '오너 3세'인 채문선 탈리다쿰(Talitha Koum) 대표가 운영하는 유튜브 채널이 폐쇄됐다. 지난달 29일 무안국제공항에서 발생한 제주항공 여객기 참사 여파로 채 대표가 채널을 삭제한 것이 아니냐는 의견이 나온다. 2일 업계에 따르면 탈리다쿰 유튜브 채널은 현재 사라지고 관련 숏츠 영상만 노출돼 있는 상태다.  애경그룹 '오너가 3세' 채문선 탈리다쿰(Talitha Koum) 대표가 유튜버로 데뷔했다. 사진은 탈리다쿰 유튜브 채널 내 '채문선의 달리다 꿈' 코너에서 발언하고 있는 채문선 대표 모습. [사진=유튜브 채널 '채문선의 달리다 꿈' 영상 갈무리] 채 대표가 지난해 9월 탈리다쿰 유튜브 채널 내에 '채문선의 달리다 꿈' 코너를 열고 유튜버 활동의 시작을 알린 지 3개월여 만이다. 일각에서는 애경그룹 계열사인 제주항공 여객기 참사와 관련 있는 것 아니냐는 의심의 눈초리를 보내고 있다. 제주항공의 최대주주는 애경그룹이다. 애경그룹의 지주회사인 AK홀딩스가 제주항공의 지분 50.4%를 보유한 1대 주주로 올라 있다. 애경자산관리도 제주항공의 지분 3.22%를 갖고 있다. 제주항공 모회사인 애경그룹은 이번 여객기 참사 이후 책임론이 부각되면서 주가가 급락했다. 주가 하락으로 애경그룹 기업가치도 떨어졌다.  채문선 대표는 1986년생으로 장영신 애경그룹 회장의 손녀이자, 채형석 애경그룹 총괄부회장의 장녀다. 지난 2013년 '세아그룹 오너 3세' 이태성 세아홀딩스 대표(당시 상무)와 결혼했다. 비건 화장품 브랜드 '탈리다쿰'을 운영 중인 채 대표는 매일유업 외식사업부와 애경산업 마케팅 직무 등을 역임했다.  애경그룹은 장영신 회장의 남편인 고(故) 채몽인 창업주가 1954년 애경유지공업을 설립해 세탁비누를 생산하며 사업을 시작했다. 장남 채형석 총괄부회장이 제주 출신인 부친의 뜻에 따라 2005년 제주특별자치도와 손잡고 제주항공을 설립했다. 이번 참사 발생 후 채 총괄부회장이 무안 현장을 찾아 유족들에게 유족들에게 머리를 숙여 사죄의 뜻을 전했다. . nrd@newspim.com 2025-01-02 18:34
안다쇼핑
Top으로 이동