[차이나리스크, 하반기 전망] '천수답'증시 자금과 신뢰개선 쉽지않아

기사입력 : 2013년06월25일 14:36

최종수정 : 2013년06월25일 14:36

[뉴스핌=조윤선 기자] 25일 중국 상하이종합지수의 직전 저점인 작년 12월 1949선이 붕괴돼 4년래 사상최저점을 찍으면서 중국 증시에 공포감이 만연한 가운데 올해 하반기에도 중국 증시가 약세를 이어갈 것이란 전망이 지배적이다.

현지 언론들은 25일 오후 마감전 중국 상하이종합 장중 지수가 전날보다 3.8%떨어진 1888.68포인트를 기록, 1900포인트 방어에 실패했다면서 하반기 증시 전망에도 짙은 먹구름이 드리우고 있다고 일제히 보도했다.

전문가들은 중국 증시 폭락의 요인으로 △미국의 양적완화 퇴출 임박 △유럽과 미국, 일본, 홍콩 증시 폭락 △금융시스템 자금 경색 △기업공개(IPO) 빠르면 7월말 재가동 전망 △ 거시경제 지표 하락을 꼽았다.

◇자금 경색 지속, 증시 약세 이어질 듯

그 중에서도 중국 전문가들은 현재 유례없는 자금난이 앞으로도 지속될 것으로 예상된다며, 중앙은행이 역RP를 통해 시장에 유동성을 공급해 자금 긴장 국면이 해소될 수도 있으나 통화정책이 완화될 가능성은 거의 없다며 따라서 증시도 약세를 이어갈 것이라고 진단했다.

하반기 중국 증시가 계속해서 약세를 유지하다가 9월이나 10월 즈음에 반등할 것이란 전망도 제기됐다. 하지만 상황을 역전시킬 만한 정책 호재가 출현하지 않는 이상 증시가 큰 폭으로 오를 가능성이 없다는게 전문가들의 보편적인 분석이다.

양더룽(楊德龍) 중국남방(南方)펀드 수석투자전략가는 "증시가 폭락한 주 요인은 최근들어 은행간 자금이 경색된 데다 금리가 급등하면서 치솟는 금리가 실물 경제에 악영향을 미칠 것을 우려한 투자자들의 공황심리가 확산되고 있기 때문"이라고 설명했다.

외국환평형기금이 줄어들고 기업들의 상반기 결산 등의 요인으로 사상 초유의 유동성 긴장 국면이 발생했지만 중앙은행이 시장 구제에 나서지 않자 투자자들의 불안이 증대됐다는 것.

양더룽은 "유동성 긴장 국면이 채권과 통화시장에 타격을 주고 있으며 중국 A주 증시에까지 영향을 미치고 있다"며 "자금 긴장 상황이 완화되지 않는다면 투자자들의 주식 매도가 이어질 것"이라고 말했다.

그는 또 중국 경제 회복세가 둔화된 가운데 하반기에 증시가 크게 반등할 가능성은 희박하며 오히려 증시가 또 폭락할 가능성이 있다면서, 투자자들이 버블이 심각한 촹예반(創業板ㆍ차스닥, 벤처기업 상장시장) 투자를 피하고 급락한 우량주를 매입할 것을 조언했다.

스위스 UBS증권의 천리(陳李) 애널리스트도 "금융 시장의 유동성 경색이 직접적으로 증시에 충격을 주고 있다"며 "지난 3년 동안의 중국 증시를 보면 매년 6월 자금 긴장 국면이 출현했을 당시 상하이종합지수가 최저점을 기록했었다"고 설명했다.

◇전문가들, 하반기 증시 전망 부정적

이밖에 대다수 중국 증권사 애널들도 중국 하반기 증시에 대해 잇따라 부정적인 전망을 내놓고 있다.

국태군안(國泰君安) 증권사의 스웨이샹(時偉翔) 애널은 2013년 하반기 A주 증시가 1900포인트에서 2200포인트 사이에서 오르내릴 것으로 전망하면서 자금 경색 현상이 빈번히 일어날 것으로 예상, 유동성 리스크가 지속될 것으로 내다봤다.

안신(安心)증권 청딩화(程定華) 애널은 "하반기 A주 시장의 투자기회가 상반기보다 적을 것"이라며 "하반기 시세로 미뤄볼 때 신주 발행이 시장에 활력을 불어넣는 기회이자 리스크가 될 수 있다"고 진단했다.

또한 그는 주가가 저평가 되어있고 약세를 보이고 있는 은행과 교통운수, 식음료, 자동차, 가전, 의약 등의 종목에 관심을 기울일 것을 조언했다.

교통(交通)은행국제증권은 '칼은 뽑혔고 활은 당겨졌다'는 '검발노장(劍拔弩張)'이라는 말로 하반기 증시가 일촉즉발의 위기 상황에 놓여 있음을 설명했다.

중국 등 신흥시장에서 유출된 핫머니가 외부로 빠져나가면서 급등한 금리를 당국이 다시 진정시킨다고 해도 약세 증시에 아무런 도움이 되지 않는다는 분석이다.

시장 리스크가 커짐에 따라 중앙은행이 금리 인하를 단행할 수도 있겠지만 실물 경제에 만연한 생산 과잉 문제와 지나친 레버리지 비율 탓에 금리를 낮춘다 해도 뚜렷한 경제 진작 효과를 보기 어렵기 때문이다.

따라서 교통은행국제증권 수석 애널리스크 훙하오(洪灝)는 상장사의 주가를 평가할 때 기업의 채무상환 능력을 최우선적으로 고려해야 한다며, A주 증시가 최대 20%가량 떨어질 여지가 있으며 상하이종합지수는 최저 1800포인트까지 떨어질 가능성이 있다고 전망했다.

중진공사(中金公司)도 하반기 증시에 대해 조심스런 전망을 제시하고 있다. 중진공사는 하반기 증시가 '하락 후 반등세를 보일 것'이라며 상하이종합지수가 2060포인트에서 2330포인트선에서 오르내릴 것으로 내다봤다.

중진공사는 보고서를 통해 A주를 금융주와 비금융주, 신흥업종 등 3가지 종목으로 분류하고 경제 성장속도 둔화와 은행 자산 품질에 대한 우려가 높아지면서 하반기 금융주와 비금융주의 주가가 작년 같은기간보다 5%가량 떨어질 것으로 전망했다. 반면 신흥업종은 주가는 10% 정도 오를 것으로 분석했다.

아울러 중진공사는 중국 증시의 전반적인 약세 속에서 군수, 전자, 미디어, 스마트시티, 의약, 환경, 빅데이터 등 성장주가 상대적으로 유망할 것으로 진단했다.

[뉴스핌 Newspim] 조윤선 기자 (yoonsun@newspim.com)

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광복군, 일본군 무장해제 "항복사실 모르느냐? 변상문의 '화랑담배'는 6·25전쟁 이야기이다. 6·25전쟁 때 희생된 모든 분에게 감사드리고, 그 위대한 희생을 기리기 위해 제목을 '화랑담배'로 정했다. 우리는 그들에게 전의(戰意)가 없는 것을 보이기 위해 기관단총을 모두 어깨에 걸쳤다. 그러고도 만일을 위해서 각각 산개하면서 뛰어내리기 시작했다. 드디어 내 차례가 왔다. 몸을 날렸다. 아. 그때 그 바람 냄새, 그 공기의 열기, 아른대는 포플러의 아지랑이, 그리고는 아무것도 순간적이었지만 보이지 아니했다. 그러나 어쩐 일인가? 우리 주변엔 돌격 태세에 착검한 일본군이 포위하고 있었다. 워커 구두 밑의 여의도 모래가 발을 구르게 했다. 코끼리 콧대 같은 고무관을 제독총에 연결한 험상궂은 방독면을 뒤집어쓴 일본군이 차차 비행기를 중심으로 원거리 포위망을 좁혀오고 있었다. 너무나도 위험한 상황이었다. 이것이 그리던 조국 땅을 밟고 처음 맞은 분위기였다. 동지들은 눈빛을 무섭게 빛내면서 사주경계를 했다. 그러나 아직 기관단총을 거머쥐지는 아니했다. 여의도의 공기가 움직이지 않는 고체처럼 조여들어 왔다. 뿐만 아니었다. 타고 온 C46형 수송기로부터 한 50여m 떨어진 곳의 격납고 앞에는 실히 1개 중대나 되는 군인들이 일본도를 뽑아 든 한 장교에게 인솔되어 정렬해 있었다. 그 앞에는 고급장교인 듯한 자들이 한 줄 또 섰고, 장군 몇 명도 있는 듯했다. 그러나 무엇보다도 8월 18일 한낮의 그 뜨거운 여의도 열기가 우리를 더욱 긴장시켰다. 격납고 뒤에까지 무장한 군인이 대기하고 있었다. 중형전차의 기관포도 이쪽을 향하고 있었다. 환호하는 광복군. [사진= 국사편찬위원회] 비행장 아스팔트 위엔 한여름의 복사열이 그 위기의 긴장처럼 이글대고 있었다. 어느새 우리는 땀에 젖어 있었다. 기막힌 침묵이 십여 분이나 지났다. 그러나 그들은 어떤 행동도 취해 오지 않았다. 마침내 우리가 발걸음을 옮겼다. 우리는 일본군 고급 장교들이 늘어선 쪽으로 한걸음 씩 움직였다. 각자 산개, 조심하라! 누군가가 이렇게 나직하게 말했다. 서해 연안으로 비행기가 고도를 낮출 때 누군가가 유서를 쓰던 일이 이 순간 내 머릿속에서 상기되었다. 일본군 병사들은 우리가 다가서자 의외로 포위망을 풀 듯이 비켜섰다. 우리는 아직 기관단총을 어깨에 멘 그대로였다. 일본군이 길을 열어주자, 그들도 일본군 육군 중장을 선두로 한 장교단이 우리 쪽으로 오기 시작했다. 그가 바로 조선주차군사령관 죠오쯔끼(上月良夫)였다. 쬬오쯔기는 그의 참모장 이하라 소장과 나남 사단장과 참모들을 뒤로 거느렸다. 우리도 좌우로 벌려 섰다. 쬬오쯔기가 「나니시니 이라시따노?(무슨 일로 왔소?)」말문을 열었다. 퍽 야무지게 보였다. 우리는 말 대신 영등포 상공에서 뿌리다 남긴 선전 전단을 내밀어 주었다. 우리의 임무가 일본어와 우리말로 적힌 전단이었다. 거긴 또 우리가 이렇게 들어오게 된 사연도 적혀있었다. 우리는 한 장씩 그 전단을 다른 일본군 장교들에게 나누어 주었다. 쬬오쯔끼는 이를 받아 읽고, "일본은 정전만 한 상태이니 일단 돌아갔다가 휴전 조약이 체결된 다음에 재입국하라"라고 말했다. 그러면서 은근히 위협했다. 자기네 병사들이 꽤 흥분되어 있으니, 만약 돌아가지 않으면 그 신변 보호에 안전책임을 지기가 어렵다는 분위기라고 했다. 이에 이범석 장군이 "네 놈들의 천황이 이미 연합국에 무조건 항복한 사실을 모르느냐? 이제부터는 동경의 지시가 필요 없다는 것을 알아야 한다"라고 맞섰다. 그러나 쉽사리 양보하지 않았다. 옥신각신 말이 몇 번 건너 왔다 갔다. 갑자기 쬬오쯔끼는 한 일본군 대령에게 일을 처리하라고 지시했다. 그러면서 그는 동경서 손님이 오기로 되어 있어 마중을 나와 있던 참이란 말을 하고는 물러가 버렸다" 이범석 장군은 일본군 측에 "조선 총독을 만나 담판 짓겠다'라고 요구했으나 거절당했다. 일본군 무장해제 임무를 띠고 국내로 들어 온 '광복군 국내정진군'은 아무런 소득도 올리지 못한 채 다음 날 8월 19일 14:30분 여의도 기지를 이륙하여 중국으로 돌아갔다. 광복군은 미군정이 시작되고 나서 한참이나 지난 다음에 개인 자격으로 귀국할 수밖에 없었다. 조짐이 좋지 않았다. / 변상문 국방국악문화진흥회 이사장 2025-09-29 08:00

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중국 전기차 주행거리 두배 증가 배터리 개발 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국이 에너지 밀도를 두 배 증가시킬 수 있는 전고체 배터리를 개발해 낸 것으로 나타났다. 중국 칭화(淸華)대학 화학공학과의 연구팀은 '음이온이 풍부한 용매화 구조 설계'를 개발해 냈으며, 이를 기반으로 불소 함유 폴리에테르 전해질을 성공적으로 만들어냈다고 중국 관찰자망이 30일 전했다. 해당 연구 성과는 논문 형식으로 국제 학술지인 네이처에 등재되었다. 연구진이 만들어낸 폴리에테르 전해질은 고체이며, 연구팀은 해당 전해질을 사용하여 전고체 배터리를 제작했다. 제작된 전고체 배터리는 604Wh/kg의 에너지 밀도를 기록했다. 이는 현재 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도가 150~320Wh/kg인 점을 감안하면 에너지 밀도가 두 배 이상 높아진 것이다. 동일한 무게의 배터리이지만 해당 전해질을 사용한 전고체 배터리는 두 배 이상의 전력을 충전할 수 있는 셈이다. 이론적으로 전기차의 1회 충전 주행 거리가 두 배 증가할 수 있게 된다. 현재 500km가량을 주행할 수 있는 전기차가 1000km를 주행할 수 있게 된다. 해당 전고체 배터리는 안전성 테스트도 통과하였다. 못을 박아도 화재와 폭발이 일어나지 않았다. 또한 120도의 높은 온도의 박스 안에 6시간 동안 방치되었지만, 연소나 폭발이 일어나지 않았다. 또한 500회 이상 충방전을 거치면서도 에너지 저장 용량은 안정적으로 유지되었다. 연구진이 만들어낸 전고체 배터리가 상용화된다면 많은 분야에서 활용이 가능해진다. 전기차의 주행 거리는 두 배 증가하며, 드론의 비행 거리도 두 배 증가하게 된다. ESS(에너지저장장치) 역시 부피당 저장 용량을 크게 끌어올리게 되며 ESS 소형화가 가능해진다. 칭화대 연구진이 개발한 전고체 전해질의 도식도 [사진=네이처 캡처] ys1744@newspim.com 2025-09-30 10:35