전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
글로벌

속보

더보기

최고점 찍은 다우, 1만8000까지 간다?

기사입력 : 2013년03월06일 04:49

최종수정 : 2013년03월06일 07:14

- 연준 양적완화 등 과거와 다른 변수 우려

[뉴욕=뉴스핌 황숙혜 특파원] 뉴욕증시의 다우존스 지수가 5일(현지시간) 사상최고치를 찍었다.

이날 다우존스 지수는 장 초반 1만4286까지 상승, 종가 기준 2007년 10월 고점인 1만4164.53을 가뿐하게 뛰어넘었다. 장중 기준으로도 전 고점인 1만4198.10을 상회했다.

공교롭게 이번 최고치 경신은 투자의 귀재로 불리는 워렌 버핏이 주식의 잠재적인 투자 수익률이 여전히 높다며 낙관적인 시각을 내비친 것과 때를 같이 했다.

다우존스 지수가 전통적인 강세장의 흐름을 따른다면 내림세로 돌아서기 전 1만8000선을 밟는다는 계산이 나온다. 하지만 과거의 패턴이 이번에도 이어질 것으로 장담하기는 어렵다는 지적이다.

네드 데이비스 리서치에 따르면 통상 투자자들은 주가가 최고치를 찍을 때 가장 흥분하며, 개별 종목 매입이나 펀드 투자를 통해 베팅을 확대한다. 주가가 폭락할 때 개미들이 ‘팔자’에 나서는 것과 같은 이치다.

과거 경험으로 미루어 볼 때 지수가 고점을 경신한 후 6개월 이내에 뮤추얼 펀드로 유입되는 자금은 최고치 경신 전 6개월의 세 배에 이른다는 것이 네드 데이비스 리서치의 분석이다.

사전적으로 강세장은 저점 대비 20% 이상 오를 때를 의미하며, 새로운 고점에서 주가가 20% 이상 떨어지면 강세장이 종료된 것으로 판단한다. 다우존스 지수는 강세장을 연출할 때 평균 28%의 상승률을 기록했다.

때문에 이날 고점에서 전형적인 강세장이 이어질 경우 다우존스 지수가 1만8000선을 넘는다는 것이 네드 데이비스 리서치의 판단이다. 앞으로 지수가 4000포인트 가까이 추가 상승한다는 얘기다.

하지만 문제는 이번 상승장에는 과거에 없었던 변수가 자리잡고 있다는 사실이다. 다름 아닌 연방준비제도(Fed)다. 주가 상승이 거의 전적으로 연준의 전례없는 유동성 공급에 의존한 것이라고 해도 과언이 아니다. 이코노미스트 사이에 경제 펀더멘털과 주가의 괴리에 대한 지적이 꼬리를 무는 것도 같은 맥락이다.

소시에떼 제네랄은 “당분간 주가 상승 흐름이 지속될 수 있지만 연준이 양적완화(QE)에서 한 발 물러설 움직임을 보일 때 투자자들이 선제적인 대응에 나서며 폭락을 초래할 수 있다고 경고했다.

버핏 역시 주식 투자에 대해 긍정적인 시각을 보인 한편 연준의 긴축에 따르는 파장을 우려했다.

헤지펀드 매니저인 스탠리 드러켄밀러는 “당분간 상승세가 지속될 수 있지만 랠리는 종료될 것”이라며 “상당히 고통스럽게 종료될 것”이라고 강조했다.

그는 “파티를 계속 즐기고 싶다면 유동성이 매우 높은 종목으로 투자 대상을 제한하는 것이 좋다”고 말했다.

이밖에 이번 최고점 경신의 ‘뒤끝’이 우려스러운 이유는 또 있다. 2009년 3월 이후 이어진 주가 상승이 개인 투자자보다 헤지펀드와 단기 트레이더의 손에서 만들어진 것이기 때문에 강한 ‘뒷심’을 기대하기 어렵다는 지적이다.




[뉴스핌 Newspim] 황숙혜 기자 (higrace@newspim.com)

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동