전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
경제

속보

더보기

삼성등 대기업들, 있지도 않은 M&A설 해명에 '진땀'

기사입력 : 2012년05월09일 10:22

최종수정 : 2012년05월09일 11:06

- 근래 루머 확산…주식투자자들 주의 要

[뉴스핌=배군득 기자] “요즘 금융권 등에서 대기업 M&A에 대한 설익은 이야기가 많이 나오는 것 같은데  잘못된 정보가 많다. 기업 입장에서는 사실이 아닌 정보를 해명하는라 진땀을 빼고 있다.” " 주식 투자자들도 기업의 공식입장을 확인하는 자세가 요구된다"

최근 대기업간 M&A에 대한 거르지 않은 첩보수준의 각종 설(說)들이  흘러나오자 한 대기업 관계자는 현재 상황에 대해 이같이 토로했다.

이달들어 업계를 뒤흔들만한 굵직한 대기업 M&A 의혹이 불거지면서 대기업 대외 담당 파트들은  적쟎게 난감해 한다. 내부에서는 계획조차 하지 않은 일들이 일부 '카더라'형태로 알려지면서 ‘사실무근’이라고 해명을 하는데에 애를 먹고 있다.  주식투자자들 문의에 일부는 정상업무를 못 할 지경이라고 하소연한다.

9일 한화그룹은 모 매체에서 보도한 한화호텔&리조트와 공작기계 제조업체인 한화테크엠 매각 추진에 대해 “전혀 근거 없는 얘기”라고 일축했다.

한화에서는 거론된 사업군에 대해 매각 자체를 검토한 적도 없다며 펄쩍 뛰었다. 주력사업인 태양광 투자가 중요하지만 계열사를 매각하는 일은 당분간 없을 것이라는 입장을 분명히 했다.

한화는 지난해 비전선포식에서 김동관 한화솔라원 기획실장을 필두로 브랜드강화 전담반(TF)이 가동됐다. 여기에서 금융, 제조건설, 서비스 레저 등 3개 부문에 흩어진 50개 계열사 브랜드를 통합 관리하는 전략이 수립됐다.

이같은 브랜드 전략을 추진하는 상황에서 리조트 사업 매각설은 한화그룹 입장에서 받아들이기 어려운 부분이다.    

한화그룹 한 관계자는 “그룹과 담당 계열사도 모르는 부분이 금융권에서 돌고 있다는 점이 당황스러울 뿐”이라며 “기업에서 ‘사실무근’이라고 말할 정도면 정말 안한다는 의미이다”고 말했다.

삼성은 더 심각하다.  지난 8일 포스코와 삼성그룹간 ‘빅딜설’이 제기돼면서 업계를 발칵 뒤짚어놨다. 사실여부를 떠나서 이들 기업이 거론된 것만으로도 관련 업계가 들썩일 수 밖에 없는 관심사인 셈이다.

삼성그룹과 포스코가 지난해부터 협력관계를 강화해왔으며 최근 정준양 회장과 김순택 삼성그룹 미래전략실장(부회장)이 빅딜을 위한 사전 양해각서(MOU)를 맺었다는 게 한 보도의 골자다.

여기에 양해각서 내용을 구체적으로 다루면서 삼성그룹의 제철사업 진출과 포스코의 삼성중공업 최대 주주등극 가능성을 제기했다.

하지만 양사는 관련 보도 내용에 대해 즉각 ‘사실무근’이라고 대응했다. 워낙 크고 충격적인 사안이다보니 홍보실에서는 다른 얘기는 아예 꺼내지도 못하는 실정이었다.  증권시장 조회공시가 들어오자 바로 '사실무근'임을 강조했다.  시장 참여자들의 혼선을  조기에 막아야 한다는 판단에서다.

삼성그룹은 앞서 지난 4월 25일에도 한국항공우주산업(KAI) 인수설에 대해 ‘검토한 적도 없다’고 잘라 말했다.

같은날 신세계 역시 이마트를 통해 전자랜드을 인수할 것이라는 가능성이 제기되자 조회공시를 통해 전자랜드 인수참여는 사실무근이라는 의사를 거듭 밝혔다.

모 홍보실 관계자는 “내용을 떠나 M&A가 있지도 않은 일을 해명하라니 난감할 따름”이라며 “기업에서 사실이 아니라고 하는데도 의혹을 제기하니 우리도 당황스럽다”고 전했다.




▶ 와와TV 전격 오픈 ! 수익률 신기록에 도전한다!

▶ 글로벌 투자시대의 프리미엄 마켓정보 “뉴스핌 골드 클럽”


[뉴스핌 Newspim] 배군득 기자 (lob13@newspim.com)

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동