다음은 인공지능(AI) 번역을 통해 생산한 콘텐츠로, 원문은 5월27일 블룸버그 보도입니다.

[서울=뉴스핌] 황숙혜 기자 = 유럽 자동차 시장이 3개월 연속 성장세를 이어가고 있다. 전기차(EV)와 하이브리드 차량을 찾는 소비자가 꾸준히 늘고 있어서다.

유럽자동차제조협회(ACEA)는 지난달 유럽 신차 등록 대수가 전년 동월 대비 7% 증가한 115만 대를 기록했다고 27일 밝혔다. 독일과 영국 등 주요 시장에서 판매가 확대됐으며, 전기차 인도량은 38% 급증했다.

이 같은 탄탄한 수요는 생산 과잉과 미국의 관세 부과, 중국 내 판매 부진이라는 삼중고를 겪고 있는 유럽 완성차 업체들에 청신호다.

폭스바겐, 스텔란티스 등 유럽 브랜드와 BYD를 필두로 한 중국 브랜드들이 보다 합리적인 가격의 전기차 모델을 속속 선보이면서 전기차 판매가 늘고 있다. 유럽 최대 시장인 독일에서는 정부 보조금 제도가 새로 시행된 가운데 전기차 판매가 41% 급증했다.

아시아 등 일부 지역에서 전기차에 대한 관심을 높이고 있는 중동 분쟁이 유럽 소비자들의 구매 결정에 어느 정도 영향을 미치는지는 아직 불분명하다.

다만 블룸버그인텔리전스(BI)는 전쟁이 장기화할 경우 리스크 요인이 될 수 있다고 경고했다. BI의 질리언 데이비스 애널리스트는 화요일 보고서에서 "이란 전쟁으로 에너지 비용이 오르면 소비자 심리가 위축되고 자동차 같은 고가 제품 지출이 줄어들 수 있다"고 밝혔다.

가격 경쟁력을 갖춘 전기차가 선전하는 반면, 고가 전기차는 여전히 시장 안착이 쉽지 않다는 신호도 나왔다. 페라리는 첫 전기 슈퍼카 '루체(Luce, 55만 유로·약 6억 8,000만 원)'를 공개했으나 평단과 투자자들의 반응이 냉담해 화요일 주가가 하락했다.

지난달 유럽 시장에서는 하이브리드 차량 인도량도 증가한 반면, 휘발유·경유 차량 판매는 감소해 배터리 탑재 차량 중심으로 시장 구조 전환이 계속되고 있음을 보여줬다.

테슬라는 고전했던 2025년의 충격에서 벗어나 유럽 시장 회복세를 이어가며 4월 유럽 판매가 47% 급증했다. 폭스바겐, 스텔란티스, 메르세데스-벤츠, BMW도 각각 인도량 증가를 기록했다.

중국 브랜드들은 자국 내 치열한 가격 경쟁에서 활로를 찾아 유럽 시장 진출을 가속화하고 있다. 지리(Geely)와 BYD가 중국 브랜드 판매 상위권을 차지한 가운데, 체리자동차는 무려 322% 성장률로 가장 빠른 확장세를 보였다. 체리의 '재쿠(Jaecoo)' SUV는 특히 영국 소비자들에게 큰 인기를 끌고 있는 것으로 나타났다.

shhwang@newspim.com