전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
정책·서울 교육

속보

더보기

고교학점제 인력 늘리고 '생기부 글자 수' 줄인다…'최성보'는 명맥 유지

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

공통과목은 기존 기준 유지…기초학력 지도-최성보 연계 추진
온라인학교·공동교육과정 거점학교에 정규교원 777명 추가 배치
농산어촌·소규모 442교 과목 개설 지원…강사 채용에 157억 투입

[서울=뉴스핌] 송주원 기자 = 정부가 고교학점제 안착을 위해 온라인학교·공동교육과정에 정규교원을 추가 배치하고 농산어촌·소규모 학교 강사 채용을 지원하는 등 현장 인력을 늘리기로 했다. 담임·교사의 기록 부담을 덜기 위해 학교생활기록부(생기부) 글자 수도 축소한다.

다만 선택과목 이수 기준은 학업성취율 요건을 빼고 출석률만 적용해 부담을 낮추는 반면, 공통과목은 기존 기준을 유지한 채 기초학력 지도와 최소성취수준 보장지도(최성보)를 연계해 운영하겠다는 방침이어서 현장은 회의적인 분위기다.

교육부는 28일 이 같은 내용의 고교학점제 안착 지원 대책을 발표했다.

교육부는 28일 고교학점제 안착 지원 대책을 발표했다. [사진=챗GPT 생성]

우선 고교학점제에서 학생의 과목 선택권을 넓히기 위해 온라인학교·공동교육과정 거점학교 등에 정규교원 777명을 추가 배치한다. 농산어촌·소규모 학교 442교도 과목 개설이 가능하도록 올해 1학기부터 강사 채용을 지원하며 157억원의 예산도 투입한다. 고교-대학 연계 학점 인정 과목 지원은 2026년 1학기부터 확대하고, 학교에 없는 과목을 온라인학교·공동교육과정으로 이수한 이력은 학생부의 교육과정 편제표로 대학이 확인할 수 있게 한다.

담임 기록 부담을 줄이기 위해 생기부 행동특성·종합의견은 500자에서 300자, 창의적 체험·진로활동은 700자에서 500자로 축소한다. 수업·상담 과정에서 학생 태도와 성장을 메모해 두는 누가기록은 학교가 작성 여부를 자율 결정하도록 하고, 과목별 세부능력 및 특기사항은 학업성적관리위원회 심의를 거쳐 부득이한 경우 미기재를 허용한다.

최성보 운영 과정에서 누적된 학생·학교 부담을 줄일 방안도 내놨다. 최성보는 학업성취율(40%) 미달 학생을 보정해 미이수를 막는 장치로 설계됐지만 현장에서는 대상자 선정·보충수업 편성·출결·평가·기록까지 업무가 연쇄적으로 붙으며 부담이 커졌다는 지적이 이어졌다.

2026학년도부터 선택과목 학점 이수 기준에서 학업성취율 요건을 빼고 출석률(3분의 2 이상)만 적용한다. 공통과목은 현행 기준(출석률+학업성취율)을 유지하되, 선택과목에서 성취율 미달로 촉발되던 최성보 운영 부담을 완화하겠다는 취지다. 창의적 체험활동도 기존 '3년 총 시수 기준'에서 학년별 수업일수 3분의 2 이상 출석 시 해당 학년 이수로 인정하도록 했다. 적용 학년은 2026학년도 고1~2학년, 2027학년도부터는 고1~3학년으로 확대된다.

과목 미이수 학생에게는 온라인 콘텐츠를 통해 학점을 취득할 수 있는 플랫폼을 마련한다. 기존 한국교육개발원 '온라인 보충과정' 플랫폼을 개편·활용해, 학교·교육청 신청 후 방과 후 등을 활용해 수강하고 3분의 2 이상 출석 시 이수하도록 한다. 온라인 수강 학생에게는 과목별 담당 교사를 배정해 질의응답, 학습상담, 진도율 관리 등을 지원한다. 운영은 올 1학기 공통과목부터 시작해 2학기부터 선택과목으로 단계적 확대한다는 계획이다.

[서울=뉴스핌] 이길동기자= 교원단체 관계자들이 지난해 5월 8일 서울 종로구 정부서울청사 앞에서 고교학점제 폐지 서명운동 결과 발표 기자회견을 하고 있다. 2025.05.08 gdlee@newspim.com

선택과목 학점 이수 기준에서 학업성취율을 제외해 선택과목에서 부담을 낮추는 한편, 공통과목은 기존 체계를 유지하되 고1 공통과목 기초학력 지도를 최성보와 연계해 대상자 선정과 시수 인정, 업무 처리 체계를 일원화하겠다는 것이 교육부 계획이다. 교원단체 촉구대로 최성보를 없애기보다는 운영 방식을 조정해 제도의 취지를 유지하면서도 학교가 체감하는 행정·수업 부담을 줄이겠다는 구상이다.

김영진 교육부 학교정책관은 "이번 대책에 담긴 기초학력 지원과 최성보의 연계에 대해서는 교원단체에서도 일부 공감하는 지점도 있었고, 긍정적으로 보고 있다"며 "방과 후나 방학 중 보충지도, 학습상담, 향상도 검사 같은 기초학력 지도가 최성보로도 100% 인정되면 교육적으로도 행정적으로도 시간을 줄일 수 있다. (현장 의견을) 100% 다 충족시키기는 어렵겠지만 앞으로도 계속 소통하면서 서로 간 입장 차이를 좁혀 나가겠다"고 말했다.

이 같은 교육부의 시각과 달리 현장에서는 최성보 효과에 대한 본질적인 의문은 여전하다.

서울의 한 고교 교사는 "최성보는 '이수했다'는 서류를 만들기 위한 행정일 뿐이다. 미이수 제도가 남아 있는 한 학교는 최성보를 운영할 수밖에 없다"라며 "분수 개념이나 국어 문법이 부족한 학생이 고교 성취기준을 맞추기는 구조적으로 어렵다. 기초학력 연계만으로 최성보의 본질적 문제를 해결하기에는 역부족이라는 분위기"라고 전했다. 이어 "기초학력 보장은 초등 단계에서부터, 최소한 중학교 단계부터라도 수년간 프로그램이 누적돼야 효과가 나는데 누적 결손을 고교에 이르러 한 번에 해소하라는 시스템 자체가 문제"라고 짚었다.

jane94@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
[단독] 위례선 트램, 법 공방에 개통 '제동' [서울=뉴스핌] 조수민 기자 = 서울시가 위례선 노면전차(트램)를 둘러싼 법령 해석 논란과 관련해 서울경찰청을 상대로 행정심판을 청구했다. 트램 전용로에 도로교통법 적용 여부를 두고 양 기관의 해석이 엇갈리면서 교통안전심의 절차가 사실상 중단된 상태다. 이번 행정심판 결과에 따라 올해 12월로 예정된 위례선 트램 개통 일정에도 영향을 미칠 가능성이 제기된다. 1일 업계에 따르면 지난 4월 서울시는 서울경찰청을 상대로 국민권익위원회 소속 중앙행정심판위원회에 행정심판을 청구했다. 위례선 트램 전용로가 교통안전심의 대상이 아니라고 판단한 서울경찰청의 결정을 바로잡겠다는 취지다. 아직 양측에 심리기일이 통보되지 않은 상태다. 재결기간으로 지정된 7월 20일 전에 심리가 진행될 것으로 전망된다. 트램이란 도로 위에 레일을 깔고 달리는 전기 철도차량이다. 서울시가 조성 중인 위례선 트램은 마천역(5호선)을 출발해 복정역(수인분당선·8호선)과 남위례역(8호선)을 잇는 총연장 5.4㎞, 12개 정거장의 노면전차 노선이다. 2021년 착공에 돌입한 후 현재 공정률 96.1%다. 개통 목표는 올해 12월이다. 서울시는 트램 전용로 관련 횡단구간에 대한 신호기, 횡단보도 및 신호등 등 교통안전시설을 마련했다. '교통안전시설 등 설치·관리에 관한 규칙'에 따라 도로 교통사고 방지 및 교통소통 확보 목적으로 교통안전시설을 설치할 경우 각 관할 경찰청 교통안전시설 심의위원회의 심의를 거쳐야 한다. 교통안전시설의 종류와 설치 기준 등은 도로교통법과 시행규칙을 따른다. 다만 서울시와 서울경찰청은 위례선 트램이 도로교통법 내 어떤 조항에 해당하는지를 두고 이견을 보이고 있다. 서울시는 도로교통법 제2조7의2를 위례선 트램에 적용해야 한다고 주장한다. 해당 조항은 트램 전용로를 '도로에서 궤도를 설치하고 안전표지 또는 인공구조물로 경계를 표시하여 설치한 도로 또는 차로'로 규정한다. 시는 법이 이미 트램 전용로를 도로의 한 형태로 인정하고 있다는 점을 근거로, 경찰청이 위례선 트램 전용로 전 구간에 대한 교통안전심의를 진행해야 한다고 보고 있다. 반면 서울경찰청은 도로교통법 제2조1를 근거로 내세운다. 해당 조항에서 정의한 도로(도로법에 따른 도로, 유료도로법에 따른 유료도로, 농어촌도로 정비법에 따른 농어촌도로, 불특정 다수의 사람 등이 통행할 수 있도록 공개된 곳으로 안전하고 원활한 교통을 확보할 필요가 있는 장소)에 위례선 트램 전용로가 해당하지 않는다는 것이다. 위례선 트램 전용로는 경찰청 교통안전심의 대상이 아니라는 입장이다. 이에 트램 전용로 관련 교통안전시설에 대한 교통안전심의가 이뤄지지 않고 있다. 서울시는 트램이 도로와 맞닿아 있는 만큼, 도로교통법과 철도안전법을 중복 적용해야 한다고 주장한다. 도로교통법상 절차를 거치지 않고 철도안전법만 충족하는 상태에서 교통안전시설을 설치·운영한다면, 향후 적법성을 두고 문제가 발생할 수 있다고 우려한다. 반면 서울경찰청은 트램이 철도시설이며, 철도안전법에 따른 절차를 밟아야 한다는 시각이다. 철도안전법 관할 부처인 국토교통부 소관 사항이라는 것이다. 결국 중앙행정심판위원회의 판단이 중요할 전망이다. 위원회 재결에 불복하는 기관은 행정소송을 제기할 수 있다. 소송이 시작될 경우 위례선 트램의 개통 일정이 밀릴 가능성이 크다. 서울시 관계자는 "행정심판 결과에 따라 향후 대응을 내부적으로 검토할 예정"이라며 "국토교통부 대도시광역교통위원회에 갈등 조정을 요청한 상황"이라고 말했다. 서울경찰청 관계자는 "트램은 52톤에 달하는 중량 철도차량으로 제동거리가 일반 차량에 비해 3배 이상 길고 궤도 운행으로 회피 기동이 불가능하다"며 "철도 지식이 없는 경찰이 심의할 경우 시민 안전을 담보할 수 없어 전문기관의 안전 심의가 필수적"이라고 했다. blue99@newspim.com 2026-07-01 10:51
사진
강훈식, 靑 뉴미디어풀단과 특별인터뷰 [서울=뉴스핌] 김미경 기자 = 강훈식 대통령 비서실장이 1일 오후 3시 뉴스핌을 비롯한 청와대 뉴미디어풀단 9개 매체와 공동인터뷰를 한다. 청와대 춘추관 오픈스튜디오 개설을 기념해 마련한 '청와대 라이브' 특별인터뷰에 강 실장이 첫 게스트로 출연한다. 특별인터뷰는 뉴스핌 유튜브 채널 뉴스핌TV 등 뉴미디어풀단의 유튜브 채널에서 실시간으로 중계된다.  [서울=뉴스핌] 류기찬 기자 = 강훈식 대통령비서실장이 지난 4월 22일 오후 서울 종로구 국무총리공관에서 열린 제8차 고위당정협의회에서 발언을 하고 있다. 2026.04.22 ryuchan0925@newspim.com 뉴미디어풀단은 청와대가 변화하는 언론 환경에 발맞춰 청와대 출입과 취재 기회를 확대하고자 신설한 청와대 출입기자단이다.  현재 뉴스핌을 비롯해 고발뉴스, 굿모닝충청, 김어준의 겸손은 힘들다 뉴스공장, 뉴스토마토, 삼프로TV, 시민언론 민들레, 시사인(IN), 장윤선의 취재편의점 9개 매체가 소속돼 있다.  뉴미디어풀단은 강 실장과 함께 이재명 정부 출범 1년 성과와 향후 과제, 외교와 사회·문화, 경제 분야에 대한 심도 있는 인터뷰와 진단을 한다.  이재명 대통령이 지난달 29일 직접 공개한 3대 메가 프로젝트를 비롯해 중동전쟁 상황에서 급박하게 진행된 원유 수급 전략 뒷이야기와 저출산 극복 대책 등 국정 현안에 대한 질의응답을 한다.  뉴스핌은 청와대 뉴미디어풀단으로서 유튜브 뉴스핌TV 채널에서 국정 현안과 정책 이슈에 대한 이슈파이터, 정국진단 라이브를 통해 차별화되고 경쟁력 있는 방송을 하고 있다. 청와대 영상 콘텐츠도 1주 평균 30개 이상 제작 중이다. 이강혁 뉴스핌 편집국장은 "대통령의 국내외 일정부터 타운홀 미팅과 부처 업무보고, 청와대 정책과 현안 브리핑을 실시간 생중계와 쇼츠, 하이라이트의 다양한 편집본으로 만들고 있다"고 말했다. 이 국장은 "뉴스핌은 현장 라이브와 오픈스튜디오 촬영, 24시간 방송이 가능한 전문성과 인력을 갖추고 있다"며 "간판 콘텐츠인 '이슈터미네이터' '긴급진단' 프로그램을 통해 담론을 형성하고 실질적인 정책·입법으로 이어지는 공익 언론의 뉴미디어 기능을 지속 강화해 나갈 계획"이라고 말했다. the13ook@newspim.com 2026-07-01 08:52
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동