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[2026 경제전략] 李정부 공정거래 '청사진'…기술탈취·하도급 위반 강력 제재

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재경부, 9일 '2026년 경제성장전략' 발표
개발비까지 포함하는 손해배상 기준 마련
中企 기술탈취 방지…과징금 최대 50억
납품대금연동제 확대…에너지비용 반영

[세종=뉴스핌] 김범주 기자 = 정부가 9일 공개한 '2026년 경제성장전략'에는 2%대 경제성장 전략과 함께 대·중소기업 모두가 성장할 수 있는 '불공정거래' 방지 방안도 담겼다. 상생과 공정성장 질서를 구축하겠다는 취지다.

우선 올해부터 주요 원재료 가격 변동에 따라 납품대금을 조정해 위탁기업과 수탁기업 간 부담을 공정하게 분담하는 제도인 '납품대금연동제'를 확대한다. 기존에는 주요 원재료에만 적용됐지만, 앞으로는 에너지 경비까지 포함될 예정이다.

이를 현장에 빠르게 안착하기 위해 우수기업으로 선정될 경우 수위탁 직권조사 면제 등 인센티브를 제공하는 방안을 확대·추진한다.

[서울=뉴스핌] 이형일 재정경제부 차관(가운데)이 5일 정부세종청사에서 열린 '26년 경제성장전략 상세브리핑'에서 모두발언을 하고 있다. [사진=재정경제부] 2026.01.05 photo@newspim.com

최대 2개월에 달하는 대규모 유통업자의 대금 지급기한도 단축한다. 현재 공공하도급에만 적용됐던 상생결제 등 전자대금지급시스템을 단계적으로 민간건설하도급 전체로 의무화하는 방안도 추진한다.

올해 상반기 내에 하도급법 위반행위에 대한 정액 과징금을 기존 20억원에서 최대 50억원으로 상향하는 방안도 추진한다. 피해구제기금을 설치하기 위한 방안도 마련해 분쟁조정지원, 자금지원, 피해예방 등에 활용할 계획이다. 불공정거래 관련 공정거래위원회 징수 과징금에서 재원을 마련할 예정이다.

우리사회의 소득 불평등과 양극화의 원인 중 하나로 꼽히는 대기업과 중소기업 간 불공정거래 근절을 위한 '기술탈취' 방지 방안도 도입된다.

이를 위한 행정제재와 과징금이 대폭 강화된다. 현행 시정권고에 불과했던 행정제재는 벌점 및 과징금 등으로 강화되며, 손해액 산정시 기술개발에 소요된 비용까지 포함될 예정이다. 과징금은 최대 50억원까지 부과될 예정이며, 이 같은 내용을 담은 기술보호법을 올해 안에 개정할 예정이다.

한국형 증거개시제도 도입도 속도를 낼 전망이다. 이 제도는 특허와 기술 자료 탈취 관련 소송에서 피해 입증 책임을 중소기업에 떠넘기지 않고 법원이 지정한 전문가가 현장 조사한 결과를 증거로 활용하는 제도다.

기업 간 분쟁에서 피해자가 직접 증거를 확보하기 어려운 점을 고려해 법원이 소송 상대 기업에 기술자료·계약서·내부 문건 제출을 명령할 수 있는 일종의 강제 장치다. 해당 자료가 공개될 경우 기술을 탈취한 대기업은 내부 정보를 공개해야 할 위험에 처하게 된다. 정부는 올해 하반기까지 관련 법안을 마련할 계획이다.

한편 중소벤처기업부에 따르면 2023년 기준 중소기업의 기술탈취 피해 건수는 299건, 피해액은 18억2000만원에 달했다. 이중 법적 조치를 포함해 대응하지 않았던 중소기업이 43.8%였다. 대응하지 않았던 기업의 78.6%가 '입증하기 어렵다'는 점을 이유로 꼽았다.

wideopen@newspim.com

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얌체 체납차량 번호판 뗀다 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 9일 25개 자치구, 경찰청, 한국도로공사와 함께 자동차세·과태료, 고속도로 통행료를 상습적으로 납부하지 않으면서 고속도로를 이용하는 비양심 체납 차량에 대해 대대적인 단속을 실시한다. 합동 단속은 서울 진입로 톨게이트 고정 단속과 서울시 전역에서 이동 단속을 병행하며, 관계기관의 체납정보와 행정력을 결집하고 총 180여 명 인력과 차량 40대를 동원해 동시에 진행된다. 톨게이트 합동단속 [사진=서울시] 서울시에서는 38세금징수과 조사관뿐만 아니라 주차계획과 단속원, 자치구 영치 담당자가 참여한다. 번호판 판독기 탑재 차량 38대, 경찰 순찰차 1대, 견인차 1대 등이 투입된다. 단속대상은 2회 이상 자동차세 체납 차량, 속도·신호위반 과태료 30만원 이상인 차량, 고속도로 통행료 20회 이상 미납 등 상습적 체납 차량 등이다. 서울시에 등록된 자동차는 2026년 4월 말 기준 약 316만 대며, 이중 자동차세를 체납한 차량은 16만 대(5.1%), 체납액은 391억 원으로 확인됐다. 버스전용차로 위반 과태료 체납 차량은 체납액 30만원 이상, 60일 초과 기준 약 4300여 대고, 체납액은 34억 원에 이른다. 과속·신호 위반 등으로 발생한 서울경찰청 교통과태료 누적 체납액은 1925억 원(2025년 12월말 기준)에 달하고, 최근 5년간 고속도로 통행료 미수납액은 291억 원에 이른다. 상습 체납 차량에 대해서는 10배의 부가 통행료를 징수하고 있다. 단속 현장에서 체납 차량이 적발될 경우 시민들의 준법의식을 높이고 자발적인 납부문화를 확산하기 위해 우선 납부를 독려하고, 납부가 이루어지지 않으면 즉시 번호판을 영치하거나 차량을 견인할 예정이다. 서울시는 고액·상습 체납차량에 대해서는 지방세징수법 제56조·제71조에 따라 강제 견인 후 공매처분한다.  이번 단속에 참여한 관계자들은 "교통 법규 위반으로 부과된 과태료와 고속도로 이용에 따른 통행료는 반드시 납부해야 하는 금액"이라며 "과태료와 통행료를 제때 납부하는 것이 도로의 안전과 질서를 지키는 기본이라는 인식이 시민들에게 널리 자리잡기를 바란다"고 밝혔다.  박경환 서울시 재무국장은 "납세는 대한민국 국민이라면 누구나 지켜야 할 의무이자 사회적 책임이다. 성실하게 세금납부를 하는 시민이 상대적 박탈감을 느끼지 않도록 적극적인 체납징수활동을 펼치겠다"고 전했다.  kh99@newspim.com 2026-06-09 06:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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