전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
정치 국방·안보

속보

더보기

K2 전차, 중남미 첫 진출 교두보 열었다…페루와 195대 공급 총괄합의

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

페루 리마서 체결식…페루 대통령 주관, 방사청장 참석
K2 전차 54대·K808 장갑차 141대 포함, 중남미 역대 최대 규모
기술이전·현지생산 동반 추진…K-방산 '남미 확장' 본격화

[서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = K2 흑표 전차가 유럽을 넘어 처음으로 중남미 시장에 진입할 길이 열렸다. 총 195대 규모의 육군 지상장비 공급 '총괄합의서'가 페루 정부와 우리 방산업체 사이에 체결되면서, K-방산이 '남미권 교두보'를 확보했다.

9일 페루 육군본부에서 열린 전차장갑차 총괄합의서 서명식에서 이용철 방위사업청장이 기념사를 하고 있다. [사진=방위사업청] 2025.12.10 gomsi@newspim.com

현지시간 9일 오후(한국시간 10일 새벽), 페루 리마 육군본부에서 열린 서명식에는 디나 볼루아르테 페루 대통령이 직접 주관했다. 정부 대표로 방위사업청장이 참석해 '총괄합의서'에 서명했고, 행사에는 페루 국방부 장관, 육군총사령관 등 주요 군 수뇌부가 배석했다. 이번 합의는 페루 정부가 추진 중인 '국가방위력 현대화 프로젝트'의 핵심 절차로, 내년 중 본계약(이행계약) 체결로 이어질 전망이다.

이번 합의는 2026년까지 K2 전차 54대와 K808 차륜형 장갑차 141대 등 총 195대를 도입하는 것을 골자로 하고 있다. 사업 주체는 현대로템과 페루의 국영 방산기업 FAME이며, 발주처인 페루 육군이 직접 당사자로 참여해 서명했다. 합의서에는 현지화 설비 계획, 교육훈련, 군수지원 방안 등이 포함돼 있다. 이는 단순 완제품 수출을 넘어, 기술이전 및 산업협력 중심의 '공동생산형 모델'이다.

[성남=뉴스핌] 이호형 기자 = '강한 국군,국민과 함께' 건군 76주년 국군의 날 기념식 미디어 데이가 지난 25일 경기 성남 서울공항에서 열린 가운데 유·무인 무기체계 K-2 전차가 분열을 하고 있다. 2024.10.01 leemario@newspim.com

이번 페루 방산 수출은 지상장비 수출 규모로는 중남미 역대 최대다. K2 전차가 유럽(폴란드)에 이어 중남미까지 진출하는 첫 사례로, 글로벌 시장에서 '한국형 MBT(Main Battle Tank)'의 입지가 결정적으로 확장되는 계기가 될 전망이다. 업계에 따르면, 이번 사업 규모는 예산·훈련·부품 지원 등을 포함해 총 15억~20억 달러(약 2조~2조6000억 원) 수준으로 추산된다.

이재명 대통령은 "이번 총괄합의 체결이 양국의 국방·방산협력을 획기적으로 격상하는 계기가 될 것"이라며 "페루가 전력 보강과 산업 발전을 위해 K-방산을 선택한 만큼, 상생형 협력모델을 구축하겠다"고 했다.

한편, 페루 군 당국은 노후 장비(MB-31, T-55 등)를 대체할 차세대 전력으로 K2 전차를 선택함으로써, 남미 내 잠재적 교체 수요가 큰 콜롬비아·칠레 등 인접국에도 파급 효과가 확산될 전망이다. 정부는 향후 본계약까지 협의 채널을 가동하고, 후속 군수지원·교육훈련 협정을 신속히 추진할 방침이다. 이번 협정은 'K2의 중남미 첫 진출이자, K-방산의 전략적 남하'라는 점에서 새로운 지평을 연 것으로 볼 수 있다. 

실제 방산업계 관계자들은 "페루 사업은 남미 시장 진입의 관문 역할을 할 것"이라며 "한-페루 간 협력 체계가 조기 정착되면, 연쇄적 수출·현지공정 확대가 가능하다"고 내다봤다.

9일 페루 육군본부에서 열린 서명식에서 이용철 방위사업청장과 호세 엔리케 헤리 오레(Jose Enrique Jeri ore) 페루 대통령(사진 가운데)이 면담후 기념 촬영 중이다. [사진=방위사업청] 2025.12.10 gomsi@newspim.com

gomsi@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
반포대교 한강 유람선 좌초 원인은 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 한강 반포대교 인근에서 발생한 유람선 좌초 사고와 관련, 서울시는 선박이 항로를 벗어나 저수심 구간에 진입한 데다 간조 영향이 겹치며 사고가 발생한 것으로 보고 있다. 29일 서울시에 따르면 전날 오후 8시쯤 반포대교 달빛 무지개 분수 인근을 지나던 이랜드 크루즈 유람선이 강 바닥에 걸려 멈춰섰다. 좌초 지점 수심은 약 1.8m 수준으로 파악됐다. 한강 유람선. [사진=뉴스핌DB] 사고 시점은 인천 앞바다 간조 시간과 맞물렸다. 당시 해수면이 낮아진 상태에서 선박이 평소보다 분수 인근으로 가까이 접근하면서 저수심 구간에 진입한 것으로 추정된다. 해당 선박은 여의도와 반포대교를 오가는 정기 노선을 운항해왔으나, 좌초 지점은 평소 회전 지점과 차이가 있었던 것으로 알려졌다. 좌초된 유람선은 이후 수위가 상승하면서 같은 날 밤 자체 동력으로 이동했다. 시는 선박 자체 결함 가능성은 낮은 것으로 보고 있다. 사고 직후 승객 359명은 구조정으로 옮겨져 모두 구조됐다. 초기 화재 신고는 엔진 출력 과정에서 발생한 연기를 오인한 것으로 확인됐다. 서울시는 운항사 등을 상대로 정확한 사고 경위를 조사할 방침이다. kji01@newspim.com 2026-03-29 15:31
사진
은행 주담대 금리 7% 돌파 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 시장금리 오름세가 이어지면서 은행권 주택담보대출 금리 상단이 7%대에 진입했다. 중동발 불확실성이 장기화될 경우 영끌족 부담이 더욱 커질 수 있다는 전망이 나온다. 29일 금융권에 따르면 KB국민·신한·하나·우리·NH농협 등 5대 은행의 5년 고정형 주담대 금리는 지난 27일 기준 연 4.62~7.01% 수준으로 집계됐다. 이달 중순과 비교하면 최대 0.38%포인트 상승한 수준이다. 서울 남산에서 바라본 서울 시내 아파트 단지. [사진=뉴스핌DB] 농협은행의 'NH주택담보대출(5년 주기형)'은 금리 상단이 7.01%까지 올라섰다. 다른 주요 은행들도 상단이 6%대를 넘기며 전반적인 상승 흐름을 보이고 있다. 이 같은 금리 상승은 채권금리 급등 영향으로 풀이된다. 금융투자협회에 따르면 금융채 5년물(AAA) 금리는 지난 27일 기준 4.119%로, 한 달 전보다 0.5%포인트 이상 상승했다. 가계 이자 부담도 확대되는 추세다. 대출금리가 상승하면서 동일한 조건의 주택담보대출이라도 월 상환액이 크게 늘어나는 구조다. 연체율 역시 상승 흐름을 보이고 있다. 한국은행에 따르면 지난 1월 전국 주담대 연체율은 0.29%로 전월 대비 상승했다. 서울 지역 연체율도 같은 기간 0.32%에서 0.35%로 높아졌다. 시장에서는 금리 상승 흐름이 당분간 이어질 가능성이 크다는 전망이 나온다. 중동 리스크에 따른 유가 상승과 인플레이션 우려가 채권금리를 자극하면서 대출금리에도 영향을 미치는 구조다. kji01@newspim.com 2026-03-29 10:05
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동