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주형환 저출산위 부위원장 "합계출산율 반등…AI 일·돌봄 대전환 필요"

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18일 '대한민국 인구포럼' 개최
"출산율 상승, 아직 갈 길 멀어"
"유연근무 신청권 도입제 보완"
"내년 인구전략 국제포럼 개최"

[세종=뉴스핌] 신도경 기자 = 주형환 저출산고령사회위원회 부위원장은 18일 "합계출산율 0.8명이 가능할 것"이라며 "인공지능(AI) 기반의 일·돌봄 대전환으로 구조적 반등을 이어가야 한다"고 강조했다.

주 부위원장은 이날 서울 여의도 FKI 타워에서 열린 '2025 대한민국 인구 포럼'에서 이같이 밝혔다.

주 부위원장은 "정부는 지난해 강력한 저출생 대응을 위해 일·가정양립, 양육부담 완화, 주거지원 등 3대 핵심 정책과 사회적 인식 개선을 중심으로 '저출생 추세반전 대책'을 발표하고 추진했다"며 "그 결과, 지난해 합계출산율이 9년 만에 반등했다"고 말문을 열었다.

[서울=뉴스핌] 이길동 기자 = 주형환 저출산·고령사회위원회 부위원장이 29일 정부서울청사에서 열린 제 11차 인구비상대책회의를 주재하며 모두발언을 하고 있다. 2025.04.29 gdlee@newspim.com

이어 주 부위원장은 "올해 출생아 수도 전년보다 6% 이상 증가한 25만명 이상"이라며 "합계출산율도 0.79명에서 0.8명까지 가능할 것으로 보이고 이런 추세는 내년 상반기에도 이어질 전망"이라고 예측했다.

주 부위원장은 "그러나 갈 길은 아직 멀다"며 "한국의 합계출산율은 1명 미만으로 경제협력개발기구(OECD) 평균의 절반 수준"이라고 밝혔다. 그는 "OECD는 전 세계 20~64세 생산가능인구가 감소세로 돌아선 올해를 '인구구조의 전환점의 해'로 규정했다"며 "북유럽도 예외가 아니며 스웨덴 역시 최근 출산율 하락으로 대응책 마련에 적극 나서고 있다"고 했다.

주 부위원장은 "그럼에도 스웨덴은 여전히 1.43명 수준의 비교적 안정된 출산율을 유지하고 있다"며 "우리에게 좋은 모델"이라고 했다. 그러면서 그는 "북유럽 장관·의원들은 공통적으로 유연근무와 배우자 맞돌봄이 안정적 출산율의 핵심이라고 강조했다"고 전했다.

주 부위원장은 "일과 돌봄을 균형 있게 나눌 수 있는 환경 보장이 결정적"이라며 "출산휴가, 육아휴직, 임신육아기 근로시간 단축 등 기존의 육아지원제도를 사각지대 없이 누구나 쉽게 사용할 수 있도록 제도를 보완하는 차원을 넘어 기술혁신을 통해 일하는 방식 등 제도와 사회의 근본적 대전환을 함께 끌어내야 한다"고 했다.

구체적인 방안에 대해 주 부위원장은 "AI 기술혁신으로 시차출퇴근제 등 산업 전반에 걸쳐 다양한 업무 패턴의 설계가 가능해졌다"며 "정부가 임신·육아기부터 특별한 사정이 없으면 유연근무를 허용하는 '유연근무 신청권 도입' 등 제도를 보완하고 채용부터 승진까지 차별적 요소를 없애는 등 제도와 기술을 융합한다면 직장 내 성평등과 가정 내 맞돌봄까지 확산할 수 있다"고 설명했다.

이어 주 부위원장은 "정부는 만 8세까지 지급됐던 아동수당도 만 12세까지 확대해 나가고 있다"며 "이러한 정부의 노력에 지방정부, 기업 등이 힘을 보태줄 때 합계출산율 1.0명은 이룰 수 있는 꿈이 된다"고 촉구했다.

주 부위원장은 "이달 초 개최된 아시아 태평양 경제협력체(APEC) 정상회의에서 역내국가가 인구구조변화에 공동대응하기로 했다"며 "내년에는 각국의 경험을 공유하는 인구전략 국제포럼을 개최키로 했다"고 했다.

주 부위원장은 "범사회주체 연대를 넘어 전 세계 국가들과 협력해 더 나은 해법 모색으로 인구 문제 해소에 노력하겠다"며 "지속적인 참여와 지혜를 부탁한다"고 당부했다.

sdk1991@newspim.com

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이란, 호르무즈 통과 '사전 승인제' [워싱턴=뉴스핌] 박정우 특파원 = 이란이 세계 주요 원유 수송로인 호르무즈 해협을 통과하는 선박에 대해 사전 승인 절차를 요구하는 새로운 관리 체계를 도입했다. 5일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)은 이란 국영 매체를 인용해 이란 당국이 최근 '페르시아만 해협 당국(Persian Gulf Strait Authority)'이라는 명칭의 기구를 신설하고 해협 통과 선박에 대한 규제 지침을 마련했다고 보도했다. 해당 체계에 따라 호르무즈 해협을 통과하려는 선박은 사전에 이란 당국의 승인을 받아야 하며, 지정된 공식 이메일을 통해 항행 관련 지침을 전달받게 된다. 이란 측은 모든 선박이 새 규정을 준수해야 한다고 강조하며, 이를 따르지 않을 경우 통과가 제한될 수 있음을 시사했다. 다만 구체적인 승인 절차나 적용 범위에 대한 상세 내용은 공개되지 않았다. 이번 조치는 호르무즈 해협에 대한 이란의 통제력을 강화하려는 전략의 일환으로 해석된다. 호르무즈 해협은 전 세계 해상 원유 수송량의 약 20%가 통과하는 핵심 수로로, 중동 지역 긴장이 고조될 때마다 글로벌 에너지 시장의 주요 변수로 작용해왔다. 특히 최근 미국 주도의 해상 안전 확보 노력과 맞물리면서 긴장이 더욱 고조되는 양상이다. 미 중부사령부(CENTCOM)는 기뢰 위협 속에서도 해협 내 안전 항로를 확보했다고 밝힌 바 있으며, 이는 이란의 영향력 확대 시도와 맞물려 해상 통제권을 둘러싼 신경전이 지속되고 있음을 보여준다는 지적이다. 이란의 이번 조치는 국제 해상 교통의 자유 원칙과 충돌할 가능성이 있는 만큼, 향후 관련국 간 외교적 마찰로 이어질 수 있어 주목된다다. 여기다 실제로 선박 운항에 제약이 발생할 경우 국제 유가와 보험료 상승 등 경제적 파급 효과도 배제할 수 없다고 WSJ은 내다봤다. 2026년 5월4일(현지시간) 이란 반다르 아바스 인근 호즈무즈 해협에 선박이 정박해 있다. [사진=로이터 뉴스핌] dczoomin@newspim.com 2026-05-06 04:54
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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