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美 셧다운 종료 임박 속 항공대란 여파 이어질 듯

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WP "비행 일정 즉각 회복 불가능…혼란 지속될 듯"
NYT "美 항공 시스템 구조적 취약점 여실히 드러내"

[워싱턴=뉴스핌] 박정우 특파원 = 한 달 넘게 이어져온 미국 연방정부 셧다운(일시적 업무 정지) 종료가 초읽기에 들어갔지만, 미국 내 항공 운항 혼란은 쉽게 해소되지 않을 전망이다. 항공 당국과 업계는 정상 운항까지는 시간이 필요하다는 입장이어서 당분간 승객들의 불편이 이어질 것으로 보인다.

워싱턴포스트(WP)는 11일(현지시간) 항공사들이 셧다운 종료로 항공편 운항 중단 사태가 마무리된 이후에도 비행 일정이 즉각 회복될 수는 없어 혼란이 지속될 것이라고 경고하고 있다고 보도했다. 도널드 트럼프 행정부가 지시한 항공편 감축 조치가 5일째 이어지는 가운데 항공사들은 연방정부가 다시 열리더라도 항공 운항이 정상으로 돌아가기까지 시간이 걸릴 것이라고 밝히고 있다는 것이다.

앞서 미 항공사들은 정부의 명령에 따라 지난 5일간 항공편을 최대 8% 감축했으며, FAA(연방항공청)는 교통량이 많은 40개 공항의 운항을 단계적으로 제한했다. 브라이언 베드포드 FAA 청장은 "정부 재개 이후에도 즉각적인 복귀는 불가능하며, 항공망 전체의 점검과 안전 평가가 선행되야 한다"고 말했다. 그는 셧다운 기간 동안 필수 인력들이 급여 없이 과로하며 시스템이 한계에 근접했다고 덧붙였다. 전미항공교통관제사협회(NATCA)도 무급 근무를 이어오고 있는 항공관제사 약 1만4000 명 중 일부는 생계를 위해 부업을 하고 있다며 "관제사들이 피로 누적으로 오판 위험에 노출될 수 있다"고 경고했다. 

WP에 따르면 항공사들은 국제선 대신 국내선부터 감축하며 피해 최소화를 시도하고 있지만, 운항 정상화에는 시간이 걸릴 전망이다. 아메리칸항공·델타항공·사우스웨스트항공·유나이티드항공 등을 대표하는 '에어라인스 포 아메리카(Airlines for America)'는 전날 성명을 내 "정부 재개 이후에도 항공 운항 차질이 상당 기간 이어질 것"이라고 밝혔다. 성명은 "항공사의 축소된 운항 일정은 정부가 재개된 직후 즉시 정상 수준으로 복구될 수 없다. 정상화에는 시간이 필요하며, 며칠간 여파가 이어질 것이다"고 덧붙였다.

지난 10월 10일(현지시간) 촬영된 미국 존 F. 케네디(JFK) 국제공항에 있는 관제탑. [사진=로이터 뉴스핌]

뉴욕타임스(NYT)는 이번 셧다운이 미국 항공 시스템의 구조적 취약점을 여실히 드러냈다고 지적했다. FAA는 올해 항공교통관제 현대화를 위해 125억 달러(18조 원)의 예산을 승인받았으며, 교통부는 관제사 충원과 훈련 프로그램 확대를 최우선 과제로 추진해왔지만 셧다운으로 인해 교육 프로그램이 중단되고 신규 훈련생의 선발도 지연되면서, 향후 수개월간 인력난이 악화될 것으로 전망된다.

이처럼 항공 업계는 정부 재개 이후에도 단기간 혼란은 불가피하다고 보고 있다. 한 대형 항공사 관계자는 NYT에 "기체와 승무원, 정비팀을 다시 배치하는 데 최소 48~72시간이 필요하다"며 "항공편 정상화는 다음 주 초쯤 이뤄질 가능성이 크다"고 말했다. 항공 분석업체 시리움은 "회복 속도는 공항별 인력 배치 수준과 연방 정부의 예산 집행 시점에 따라 달라질 것"이라고 내다봤다.

dczoomin@newspim.com

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트럼프 "호르무즈 통행료 20% 징수" [워싱턴=뉴스핌] 박정우 특파원 = 도널드 트럼프 미국 대통령은 13일(현지시간) 이란 항구에 대한 미 해군의 봉쇄조치를 재개한다고 선언했다. 또 미국이 호르무즈 해협을 통과하는 선박들에 안전을 제공하는 비용으로 선적 화물의 20%를 부과할 것이라고 밝혔다. 트럼프 대통령은 이날 소셜미디어 트루스소셜을 통해 "호르무즈 해협은 열려 있을 것이며, 이란이 원하든 원하지 않든 유지될 것"이라며 "이란 봉쇄(THE IRANIAN BLOCKADE) 조치를 재개한다"고 밝혔다. 이어 이란과 관련 물류 수송을 제외한 "다른 모든 국가들은 해협을 공정하고 자유롭게 이용할 수 있다"고 덧붙였다. 트럼프 대통령은 그러면서 미국이 '호르무즈 해협의 수호자(THE GUARDIAN OF THE HORMUZ STRAIT)'가 될 거라며 안전 제공 비용을 청구할 것이라고 선언했다. 그는 미국이 "수호자로서, 그리고 공정함의 차원에서, 이 불안정한 세계 요충지에 안전과 보안을 제공하는 업무에 필요한 모든 비용에 대해 선적 화물의 20% 비율로 보상(비용 청구)을 받을 것"이라며 관련 절차가 즉시 시작된다고 덧붙였다. 트럼프 대통령의 이날 대 이란 봉쇄 재개와 호르무즈 안전 제공 비용 징수 선언은 이란이 미국의 호르무즈해협 개방 요구를 거부하고 폐쇄를 선언한 뒤 나왔다. 미군은 이란에 대한 추가 공격에 나서 방공망과 드론 전력 등을 타격했다. 이로써 이란과 휴전 합의로 종료됐던 이란 항구에 대한 미군의 해상 봉쇄가 3주 만에 재개됐다. 트럼프 대통령은 특히 호르무즈해협을 미국이 관리하고 그 대가를 받겠다는 입장을 밝히며 사실상 해협 통제권 확보 의지를 드러냈다는 평가다. 반면 이란 군은 어떠한 경우에도 미국이 해협 관리에 개입하는 것을 허용하지 않겠다고 반발하고 있어 양측의 충돌이 격화될 가능성이 커 보인다는 평가다. 월스트리트저널(WSJ)은 "양측의 대립은 해협 통제권을 둘러싼 대치 상태가 지속될 가능성을 예고한다"며 "글로벌 석유 시장에 추가적인 압박을 가할 위험이 있다"고 경고했다. 실제 호르무즈 해협을 둘러싼 미국과 이란 간 대치 격화 속에 이날 브렌트유 가격은 배럴당 79달러대까지 오르며 약 4% 상승한 것으로 집계됐다. 호르무즈 통행량 회복세도 이미 꺾이는 등 해상 물류 위축 움직임은 이미 현실화하고 있다는 지적이다. 선박 추적 데이터 업체 케플러(Kpler)는 지난 주말 호르무즈 해협을 통과한 것으로 확인된 선박 수가 전주 대비 절반 이상 감소한 19척에 불과했다고 밝혔다. 이는 미국과 이란 간 예비 평화 협정인 양해각서(MOU)가 체결되기 전과 비슷한 수준으로 케플러는 대부분의 선박이 이란이 승인한 항로나 비밀 경로를 이용했으며, 미국이 지원하는 오만 인근 통로를 통한 통행은 끊겼다고 전했다. WSJ은 미국이 트럼프 대통령이 공언한 대로 호르무즈 해협을 군사적으로 장악하려면 상당한 규모의 지상군 침공이나 위험한 해군 작전이 필요할 것으로 전망했다.  도널드 트럼프 미국 대통령의 트루스소셜 게시글. [사진=트루스소셜] dczoomin@newspim.com 2026-07-14 00:17
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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