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[기획] '미래 도로 패러다임'… '2025 고양 아시아·대양주 도로대회' 개최

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26~31일 고양 킨텍스에서 '초연결 미래 도로' 주제로 개막
REAAA 총회·PIARC 연례회의·학술세션 등 프로그램 진행

[고양=뉴스핌] 최환금 기자 = 고양특례시는 킨텍스 제2전시장에서 '2025 고양 아시아·대양주 도로대회'가 26일부터 31일까지 개최된다고 22일 밝혔다.

70여 개국에서 5000 명 이상의 도로 전문가와 관계자가 참여하는 이번 행사는 10년 만에 국내에서 열리는 대규모 국제 도로 행사로, '초연결 미래 도로(Future Road; Hyper-connection)'를 주제로 첨단 도로기술과 정책을 공유하는 글로벌 플랫폼이 될 전망이다.

'2025 고양 아시아·대양주 도로대회' 조직위원회 출범식에 참석한 이동환 고양특례시장. [사진=고양시] 2025.10.22 atbodo@newspim.com

이동환 고양특례시장은 "전 세계 도로기술인들이 모여 창조적 기술과 혁신 정책을 나누는 뜻깊은 자리"라며 "고양시가 미래 도로 패러다임을 모색하고 국가 간 협력과 동반 성장을 이끄는 새로운 출발점이 되길 기대한다"고 밝혔다.

◆10년 만의 국내 개최…글로벌 도로기술 교류의 장 '미래 도로산업 방향 제시'

2015년 서울 세계도로대회 이후 10년 만에 국내에서 열리는 이번 대회는 아시아·대양주 지역을 중심으로 세계 각국의 도로 전문가들이 한자리에 모이는 중요한 국제 행사다. 고양특례시와 한국도로공사가 공동 주최하고, 한국도로협회가 주관하며 국토교통부가 후원한다. 

'2025 고양 아시아·대양주 도로대회' 포스터. [사진=고양시] 2025.10.22 atbodo@newspim.com
'2025 고양 아시아·대양주 도로대회' 리플릿. [사진=고양시] 2025.10.22 atbodo@newspim.com

대회는 6일간 다양한 공식 회의와 워크숍, 학술 세션으로 구성된다. 첫날인 26일에는 참가자 등록과 함께 세계도로협회(PIARC) 국가위원회 회의가 열려 각국 대표들이 미래 도로산업의 주요 의제와 협력 방향을 논의한다. 27일부터 28일까지는 PIARC 이사회와 기술분과위원회 연례회의가 이어지며, 국제 도로기술 협력체계 강화와 운영 방안이 심도 있게 다뤄진다.

특히 28일에는 국제도로연맹(IRF)이 주관하는 '지속 가능하고 회복 탄력적인 포장 솔루션' 워크숍이 개최되어 친환경 도로기술에 대한 최신 정보를 공유한다. 29일에는 '지속가능한 도로: 모두를 위한 더 나은 도로'를 주제로 PIARC 기술위원회 주관 국제 워크숍과 젊은 도로기술인들의 학습과 성장을 지원하는 영엔지니어&전문가회의가 열린다.

'2025 고양 아시아·대양주 도로대회'를 위한 고양특례시-한국도로공사 업무 협약식. 왼쪽부터 이동환 고양특례시장, 함진규 한국도로공사 사장. [사진=고양시] 2025.10.22 atbodo@newspim.com

◆AI와 첨단기술 접목, 도로건설의 미래 조망…기후변화 대응 협력 강화

비즈니스 포럼에서는 도로건설 및 유지관리 분야에서 인공지능(AI) 활용 사례와 발전 방향이 집중 조명된다. 공공과 민간 부문 모두에게 벤치마킹 기회를 제공해 첨단기술 도입을 촉진할 계획이다.

또한 28일부터 30일까지 3일간 진행되는 기술세션에서는 교통 시스템, 인프라·건설, 정책·안전, 환경·지속가능성, 프로젝트 관리·재원 조달 등 13개 분야에서 200여 편의 논문이 발표된다. 지능형교통체계(ITS), 스마트하이웨이, 모빌리티 서비스 등 최신 연구 성과도 공유되며, 한국 도로기술의 우수성 홍보에도 힘쓴다. B2B 세션에서는 기업 간 비즈니스 촉진을 위한 제품과 시스템, 기술이 선보인다.

'2025 고양 아시아·대양주 도로대회' 조직위원회 출범식. [사진=고양시] 2025.10.22 atbodo@newspim.com

28일에는 일본, 중국, 뉴질랜드, 호주 등 아시아·대양주 19개국 도로 교통 부처 장·차관과 국제기구 임원들이 참석하는 도로기관장 회의(HORA)가 열린다. '기후변화 대응을 위한 지속가능한 도로 인프라 관리'를 주제로 각국 현황 발표와 토론이 진행되며, 미래 도로 시대를 대비하는 협력 기반을 마련한다.

30일부터 31일까지는 아시아·대양주 도로기술협회(REAAA) 총회 및 이사회가 개최돼 도로 정책 국제 협력과 첨단 기술 공유를 강화한다.

'2025 고양 아시아·대양주 도로대회' 조직위원 총회. [사진=고양시]2025.10.22 atbodo@newspim.com

◆국내 최대 규모 '국제도로교통박람회' 동시 개최…고양시, 글로벌 마이스 도시로서 위상 강화

대회 기간 중인 28일부터 30일까지 킨텍스 제2전시장에서 '2025 국제도로교통박람회(ROTREX)'가 열린다. 130개사 310부스가 참가하는 이번 박람회는 도로설계·건설·유지관리, 도로안전시설, 스마트 모빌리티, 지능형교통체계(ITS), 주차시스템 등 다양한 분야의 첨단 제품과 기술을 선보인다.

특히 자율주행, 가상현실(VR), 드론 등 최신 기술을 활용한 신제품 체험 기회도 제공돼 참가자들의 높은 관심이 예상된다. 사전 온라인 및 현장 등록을 통해 누구나 첨단기술을 직접 경험할 수 있다.

'2025 국제도로교통박람회' 포스터. [사진=고양시] 2025.10.22 atbodo@newspim.com

이번 대회는 고양시가 글로벌 마이스(MICE) 도시로서의 위상을 한층 높이는 계기가 될 전망이다. 국제 도로기술인들의 교류와 협력을 촉진하며, 첨단 기술과 정책을 공유하는 장으로서 미래 도로산업 발전에 기여할 것으로 기대된다. 개막식과 환영리셉션(28일), 갈라디너(30일), 폐막식(31일) 등 다양한 부대행사도 함께 진행돼 참가자들의 네트워킹과 문화 교류를 지원한다.

'2025 고양 아시아·대양주 도로대회'는 미래 도로기술과 정책의 글로벌 허브로서 국내외 도로산업 발전에 중요한 이정표가 될 것으로 보인다.

atbodo@newspim.com

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엔비디아, 이틀새 4700억달러 증발했다고? [뉴욕=뉴스핌] 김민정 특파원 = 젠슨 황 엔비디아 최고경영자(CEO)와 중국 스파이 의혹을 받는 여성 사업가의 불륜 논란이 커지면서, 엔비디아 주가가 이틀 새 시가총액 4700억 달러 이상을 날릴 위기에 몰렸다. 이 여파로 엔비디아는 세계 2위 기업 자리를 마이크로소프트(MS)에 내줬다. 10일(현지시간) 오후 12시 55분 엔비디아는 전장보다 6.32% 급락한 167.37달러를 기록했다.전날 4.3% 떨어진 데 이어서다. 이날 장중 엔비디아는 지난해 6월 이후 처음으로 MS에 시총을 역전당했다.  논란의 중심은 황 CEO와 앨리스 황(중국명 황러)의 관계다. IT 전문매체 디인포메이션은 앨리스 황을 아는 두 명의 관계자를 인용해 황 CEO와의 관계가 최소 75억 달러(약 10조 원)어치의 엔비디아 칩을 중국 기업에 넘기는 것을 도왔다고 이날 보도했다. 보도에 따르면 앨리스 황은 남편·여동생과 함께 중국과 싱가포르에 걸쳐 엔비디아 칩을 사들이는 기업 네트워크를 구축했다. 그 중심에는 중국 기업 상하이 센추리 리통이 있는데, 이 회사는 2023년 엔비디아의 우선 클라우드 파트너 지위를 확보해 칩에 우선 접근할 수 있었다. 미국의 수출 규제로 엔비디아 칩 주문이 막히자, 앨리스 황은 엔비디아 및 유통업체와의 연줄을 이용해 물량을 확보했고, H100·H200과 일부 A100 칩 약 24만 개를 중국으로 들여보낸 것으로 전해졌다. 이 칩들은 결국 알리바바, 텐센트와 중소 중국 AI 연구소들에 공급됐다. 앨리스 황은 센추리 리통과 연결된 싱가포르 등록 기업 메가스피드에서도 임원을 지냈다. 메가스피드는 동남아시아에서 중국으로 넘어간 엔비디아 칩 수출 문제로 미국 당국의 조사를 받아왔다. 디인포메이션은 앨리스 황이 황 CEO와의 관계를 내세워 신뢰도를 높이면서도, 자신의 역할은 모호하게 유지해 증거를 남기지 않았다고 전했다. 이번 의혹은 엔비디아의 지배구조, 수출 규제 준수, 그리고 황 CEO 개인에 대한 과도한 의존을 둘러싼 우려를 키우고 있다. 여기에 AI 인프라에 쏟아붓는 막대한 투자가 충분한 수익으로 돌아올지에 대한 투자자들의 불안까지 겹쳤다. 엔비디아 이사회는 지난 일요일 내부 조사에 착수했다. 미 연방수사국(FBI)은 63세의 황 CEO가 외국 정보기관의 공작 대상이었는지 조사하고 있다. 황 CEO는 직원들에게 아내에게 부정을 저질렀다고 인정했으나, 관계에 대한 구체적 설명은 하지 않았다. 젠슨 황과 엘리스 황.[사진=로이터 뉴스핌] 2026.11.11 mj72284@newspim.com mj72284@newspim.com 2026-11-11 03:02
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美연준 내달 '빅스텝' 가능성...물가는? [뉴욕=뉴스핌] 김민정 특파원 = 미국의 10월 소비자물가가 예상보다 높게 나오면서, 연방준비제도(Fed)가 다음 달 기준금리를 한 번에 0.5%포인트(%p) 올릴 수 있다는 관측에 불이 붙었다. 근원물가가 연준 핵심 인사가 '빅스텝(0.5%포인트 인상)'의 기준으로 제시한 수준을 넘어선 데다, 물가 상승세가 경제 전반으로 번지는 조짐까지 보였기 때문이다. 10일(현지시간) 미 노동부 노동통계국(BLS)에 따르면 10월 소비자물가지수(CPI)는 전월보다 0.4% 올랐다. 에너지 물가가 진정되며 9월 0.6%보다는 상승폭이 줄었지만, 로이터가 집계한 전문가 전망치(0.3%)는 웃돌았다. 변동성이 큰 식품·에너지를 뺀 근원(core) CPI는 9월에 이어 두 달 연속 0.3% 올라, 역시 예상치(0.2%)를 넘어섰다. 지난해 미 연방정부 셧다운으로 2025년 10월 물가 자료가 수집되지 못해, 이번엔 전년 대비 상승률은 공개되지 않았다. 앞서 9월 연간 소비자물가 상승률은 3.7%로, 연준 목표치 2%를 크게 웃돌았다. 지난해 트럼프 행정부가 시행한 수입 관세에 더해, 미국·이스라엘과 이란의 전쟁이 유가를 밀어 올리며 생활비를 끌어올리고 있다. 이날 시장이 더 크게 반응한 것은 크리스토퍼 월러 연준 이사의 발언 때문이다. 간밤 런던에서 열린 킹스비즈니스스쿨·머니매크로금융학회 주최 콘퍼런스에서 월러 이사는 "물가가 우리 목표에서 멀어지기 시작하는 것처럼 보인다"며 "가까워지는 게 아니다"고 지적했다. 그러면서 "그렇다면 통화정책을 더 공격적으로 해야 한다"며 "9월 대비 근원 소비자물가가 0.3% 이상 오르면 더 강한 정책 대응이 필요할 수 있다"고 판단했다. 그럴 경우 12월 회의에서 0.5%p 인상을 고려해야 한다고도 강조했다. 연준의 다음 회의는 내달 8~9일이다. 크리스토퍼 월러 연준 이사.[사진=블룸버그통신] 2021.10.21 mj72284@newspim.com 월러 이사는 더 작은 폭의 인상에 그치는 것은 위험하다고 봤다. 그는 "물가가 너무 높고 전방위로 확산하는 상황에서, 작은 인상에 머무르면 인플레이션을 잡겠다는 연준의 신뢰가 손상될 수 있다"고 말했다. 0.25%p 인상이 사실상 확실시된 가운데, 10월 근원물가가 월러 이사의 '0.3%' 기준을 충족하자 더 큰 폭의 인상에 대한 베팅이 빠르게 쌓였다. CPI 지표와 월러 이사의 발언은 미 국채 시장에 강한 매도세를 불러왔다. 연준 정책 기대를 반영하는 2년물 국채 금리는 13bp(1bp=0.01%p) 급등한 4.68%, 벤치마크인 10년물 금리는 7.6bp 오른 4.94%를 기록했다. 2년물 금리는 2025년 4월 초 이후 최대폭으로 올랐다. 국채 금리와 가격은 반대로 움직인다. 전문가들은 12월 인상은 기정사실이 됐고, 이제 폭이 관건이라고 본다. 에드워드존스의 제임스 매캔 선임 이코노미스트는 "또 한 번 예상을 웃돈 물가로 근원 인플레이션이 다시 가속하는 조짐을 보여 기저 물가 압력이 다시 쌓이고 있다는 우려를 키운다"며 "대부분의 시장 참가자가 12월 0.25%p 인상을 예상해왔는데, 이번 지표로 그것이 최소한의 조치로 굳어졌다. 이제 더 큰 논쟁은 연준이 0.5%p로 더 공격적으로 움직여야 하느냐다"라고 말했다. 스파르탄캐피털증권의 피터 카딜로 수석시장이코노미스트는 "월러 이사가 사실상 12월 0.5%p 인상의 문을 열어뒀다"며 "이 수치는 인플레이션이 여전히 문제라는 것을 시사해 금리는 더 오를 가능성이 크다"고 짚었다. 다만 그는 "(도널드) 트럼프 대통령이 전쟁이 곧 끝날 것이고 추가 공습도 없을 것임을 분명히 하고 있어, 유가가 현 수준을 유지하면 30~40일 안에 물가가 낮아지기 시작할 수 있다"고 판단했다. 반면 테미스트레이딩의 조 살루치 파트너는 0.5%p 인상에는 선을 그었다. 그는 "예상보다 뜨거워 일부가 멈칫하게 만들었고, 한 연준 이사는 물가가 높으면 연말까지 0.5%포인트 인상을 할 수 있다고 시사했다"면서도 "지금으로선 그건 과하고, 0.25%p 인상이 유력해 보인다"고 설명했다. 그러면서 "물가와 금리가 높게 유지되면 차입에 의존하는 기업들의 실적을 압박해 결국 주가에 반영될 것"이라고 내다봤다. 한편 애넥스자산운용의 브라이언 제이컵슨 수석경제전략가는 이번 물가의 새로운 동인으로 인공지능(AI)을 지목했다. 그는 "헤드라인 물가만 높은 게 아니라 유가 충격이 근원물가에까지 스며들었다"며 "연준의 새로운 걱정거리는 유가가 아니라 배관공과 전기기사를 고용하는 비용"이라고 말했다. AI 데이터센터 건설 붐이 숙련 인력 수요를 밀어 올려 물가를 자극한다는 얘기다. 이날 로리 로건 댈러스 연방준비은행 총재와 미셸 보먼 연준 감독담당 부의장의 발언도 예정돼 있어, 시장은 추가 매파 신호 여부를 주시하고 있다.   mj72284@newspim.com 2026-11-11 02:41
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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