"인도, 美 원유 수입 늘릴 수 있지만 증가 폭 제한적...러산 구매 중단 어려워"

기사입력 : 2025년10월17일 17:38

최종수정 : 2025년10월17일 17:38

유가·운송비·印 정유 시설과의 호환성 면에서 미산보다 러시아산 원유가 경제적
비용 등 감안할 때 인도의 미국 원유 추가 구매량 일평균 최대 50만 배럴로 제한적

[방콕=뉴스핌] 홍우리 특파원 = 인도가 미국과의 무역 협상 타결을 위해 미국산 에너지 및 가스 구매 확대를 검토 중인 것으로 알려진 가운데, 미국산 원유 구매 확대는 '비용'에 달려 있다는 분석이 나온다.

16일(현지 시간) 블룸버그 통신은 인도 상무부 고위 관계자를 인용, 인도가 150억 달러(약 21조 2760억원) 상당의 미국산 원유를 추가 구매할 수 있는 여력이 있다고 보도했다. 원유 등 에너지 구매 확대를 통해 대미 흑자를 줄임으로써 미국과의 무역 협상 속도를 높여 합의에 도달하겠다는 의지로 풀이된다.

라제시 아그라왈 인도 상무부 차관 겸 수석 협상관에 따르면, 인도의 2024/25회계연도(2024년 4월~2025년 3월) 기준 미국산 원유 수입액은 120억~130억 달러로 나타났다.

아그라왈 차관은 "현재의 정유소 생산능력을 봤을 때 140억~150억 달러(어치의 원유)가 더 투입될 수 있다"고 설명했다.

지난 2월13일 미국 워싱턴 D.C. 백악관에서 도널드 트럼프 미국 대통령이 나렌드라 모디 인도 총리와 만났다.[사진=로이터 뉴스핌]

우선 인도는 저렴한 가격에 러시아산 원유를 수입하고 있다. 러시아가 우크라이나를 침공하며 전쟁이 막 시작됐던 때보다 할인율이 낮아졌음에도 러시아산 원유는 인도 정유 업계에 있어 가장 경제적인 선택지로 꼽힌다.

이코노믹 타임스(ET)에 따르면, 러시아산 원유의 할인폭은 2022/23회계연도에 배럴당 19~20달러를 상회하던 것에서 현재 배럴당 3.5~5달러 수준으로 낮아졌다.

BBC는 "러시아산 원유는 2022/23회계연도(2022년 4월~2023년 3월) 평균 14.1% 할인됐고, 2023/24회계연도에는 10.4% 할인됐다"며 "인도는 연간 약 50억 달러를 절감할 수 있었다"고 지적했다.

인도 최대 국영 정유사인 바라트 페트롤리엄 코퍼레이션(BPCL)의 베차 라마크리슈나 굽타 재무 담당 이사는 "BPCL은 현재 원유 수입량의 10~12%를 미국에 의존하고 있다"며 "미국산 원유 수입 확대 여부는 서부 텍사스산 원유(WTI) 가격에 따라 결정될 것"이라고 말했다.

인도 정부 입장에서도 러시아산 원유는 중요한 자원이다. 저가에 원유를 조달함으로써 지난 몇 년간 국내 유가를 동결했고, 이를 통해 인플레이션을 성공적으로 통제할 수 있었다.

ET는 "러시아산 원유에 대한 접근이 어려워질 경우 인도는 연간 30억~50억 달러(약 4조 2705억~7조 1175억원)의 추가 비용을 부담해야 한다"며 이로 인해 재정적 부담이 크게 증가할 수 있다고 지적했다.

운송비 면에서도 러시아산 원유가 경제적이다. 인도 정유 업계에 따르면, 미국산 원유가 인도 해안까지 도착하는 데 걸리는 시간은 45~50일로, 러시아로부터의 수입에 걸리는 30~45일보다 최대 20일 오래 걸린다.

업계는 또한 기술적 측면에서는 인도가 러시아산 원유 구매를 중단하고 미국산 등 구매를 늘릴 수 있지만, 이러한 전환에는 중대한 경제적·전략적 비용이 수반된다고 분석한다.

러시아 원유의 경우 인도의 정제 시스템과 호환성이 뛰어나 증류 수율이 높고, 이에 따라 국영 및 민간 정유업체들에 높은 마진을 제공한다. 반면, 미국산 원유는 경질유로서 디젤 수율이 낮아 디젤 중심의 인도 수요에 불리하다.

인도 싱크탱크 글로벌 무역 리서치 이니셔티브(GTRI)의 아자이 스리바스타바는 "대부분의 인도 정유소는 러시아 원유와 유사한 중질유 등급에 맞춰 설계돼 있다"며 "이러한 정유 시스템을 미국산 경질유에 맞춰 조정하기 위해서는 비용이 많이 들고, 경유 및 항공유 생산량이 감소할 수 있다"고 설명했다.

스리바스타바는 "저가의 러시아산 원유를 계속 사용하면 미국의 보복이 있을 수 있고, 미국산 등으로 전환하면 인도 국내 연료 가격 상승 위험에 직면하게 될 것"이라며 인도가 딜레마에 빠졌다고 지적했다.

원자재·물류 데이터 제공 기업 케플러(Kpler)는 "인도는 미국산 원유 수입량을 늘릴 수 있지만 추가 구매량은 일평균 약 40만~50만 배럴로 제한될 것"이라며 "원유 가격·물류비·인도 정유 시스템과의 호환성 등을 고려할 때 미국산 원유로의 실질적인 전환은 어려울 것"이라고 전망했다.

케플러는 "인도가 미국산 에너지 구매를 늘리고자 한다면 액화천연가스(LNG)나 액화석유가스(LPG)가 바람직한 선택이 될 것"이라고 덧붙였다.

지난 2018년 11월 30일(현지 시간) 남미 아르헨티나 부에노스아이레스에서 열린 G20 정상회담에서 도널드 트럼프(오른쪽) 미국 대통령과 블라디미르 푸틴 러시아 대통령이 함께 있는 모습. [사진=로이터 뉴스핌]

인도는 세계 3위의 원유 수입국이자 소비국이다. 하루 약 550만 배럴의 원유 소비량 중 87%를 수입에 의존하고 있다.

러시아와 전통적 우호 관계인 인도는 2022년 러시아의 우크라이나 침공 이후 서방 제재 등으로 판로가 막힌 러시아산 원유를 저가에 대거 수입하며 중국에 이어 러시아산 원유의 제2대 수입국이 됐다.

BBC가 인용한 자료에 따르면, 인도의 러시아산 원유 수입량은 2021/22회계연도(2021년 4월~2022년 3월)의 400만 톤에서 2024/25회계연도(2024년 4월~2025년 3월) 8700만 톤으로 무려 2000% 이상 급증한 것으로 나타났다.

인도의 지난해 러시아산 원유 수입액은 약 527억 달러(약 74조 8604억원)로, 전체 원유 수입액의 약 37%를 차지했다.

인도의 9월 원유 수입량은 일평균 약 470만 배럴로, 전월 대비 22만 배럴 증가했다. 러시아산 원유 수입량은 일평균 약 160만 배럴로, 전체 수입 원유의 약 34%를 차지했다. 다만 9월의 일평균 러시아산 원유 수입량은 올해 상반기 평균치 대비 약 16만 배럴 줄어들었다.

hongwoori84@newspim.com

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가덕신공항 공사기간 22개월 연장 [서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 국토교통부와 가덕도신공항건설공단이 가덕도신공항 부지조성공사를 연내 재입찰하기로 했다. 앞선 사업자 선정이 네 차례나 유찰되고 수의계약 추진도 중단되면서 표류하던 사업에 대해, 정부와 공단이 정상화 로드맵을 마련해 다시 추진에 나선 것이다. 부산 강서구 가덕도신공항 예정지 부지가 내려다보이는 대항전망대에 위치한 비행기 모형 [사진=최지환 기자] 21일 국토교통부와 가덕도신공항건설공단은 가덕도신공항 부지조성공사를 설계·시공 일괄입찰(턴키) 방식으로 연내 입찰 공고할 계획이라고 밝혔다. 가덕도신공항 사업이 네 차례 유찰되고 현대건설 컨소시엄과의 수의계약 절차가 중단된 이후 사업 지연 우려가 커진 데 따른 조치다. 정부와 공단은 입찰방식과 공사기간, 사업관리 체계 전반에 대한 기술 검토를 거쳐 사업 재개 방안을 마련했다. 가덕도신공항 공사는 부산 강서구 가덕도 일대 666만9000㎡에 활주로와 방파제 등을 포함한 공항 시설 전반을 건설하는 사업이다. 본래 개항 목표는 2029년 말이었으나, 올 5월 기존 우선협상대상자로 지정된 현대건설 컨소시엄(이하 현대건설)이 해상과 육상을 아우르는 대규모 고난도 공사임을 고려할 때 108개월의 공사 기간이 필요하다는 입장을 고수하자 국토부가 지위를 박탈하면서 착공이 지연되고 있다. 입찰은 턴키 방식으로 추진된다. 해상 연약지반이 두껍게 분포한 가덕도 지역 특성을 고려해 토석 채취, 연약지반 처리, 방파제 설치, 해상 및 육상 매립, 활주로 설치 등 복합 공정을 유기적으로 연계할 수 있도록 시공사의 책임성과 전문성을 강화하기 위한 선택이다. 공사기간은 연약지반 안정화 확보에 중점을 두고 기존 84개월에서 106개월로 연장했다. 정부는 지반 계측을 통해 안정화가 앞당겨질 경우 후속 공정을 신속히 연계해 전체 공기를 탄력적으로 운영한다는 방침이다. 해상공사 장비 제작 기간과 공사용 도로 개설 등 사전 준비 기간도 반영됐다. 공사비는 당초 10조5000억원에서 건설투자 GDP디플레이터 상승률을 적용해 10조7000억원으로 상향 조정된다. 공단은 종합적 사업관리(PgM) 체계 도입을 통해 토목·건축·항행시설 등 복수 프로젝트를 통합 관리하고, 관계기관 협의체를 상시 운영해 안전과 품질을 관리할 계획이다. 정부는 연내 입찰 공고를 거쳐 사업자 선정과 기본설계를 진행하고, 2026년 하반기 우선 시공분 착공을 추진한다. 행정 절차와 공사가 계획대로 진행되면 2035년 개항이 목표다. 공항 접근성 강화를 위한 도로·철도 인프라도 병행 추진한다. 정부와 지방자치단체, 공공기관, 연구기관, 민간 등이 참여하는 거버넌스를 통해 지역 발전 및 북극항로 시대 대응 전략도 함께 마련할 방침이다. 김윤덕 국토부 장관은 "가덕도신공항은 여객·화물 수요를 충분히 처리할 수 있는 관문 공항으로 건설돼야 한다"며 "안전을 최우선 가치로 삼되, 관계기관과 협력해 사업이 최대한 신속히 추진되도록 하겠다"고 말했다. chulsoofriend@newspim.com 2025-11-21 16:00

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박철우 서울중앙지검장 취임 [서울=뉴스핌] 김현구 기자 박민경 인턴기자 = '대장동 개발 비리 특혜 사건' 항소포기 논란이 채 가시기도 전 박철우(53·사법연수원 30기) 신임 서울중앙지검장이 21일 취임했다. 항소포기의 지휘 라인에 있던 박 지검장이 중앙지검장으로 오면서, 검찰 안팎에선 불만이 커지는 모습이다. 박 지검장은 이날 오전 9시께 중앙지검으로 첫 출근했다. 그는 출근길에 취재진과 만나 '대장동 수사팀에서는 지검장이 (대검찰청 반부패부장 시절) 항소포기 의견을 전달했다고 주장하는데 이에 대해 어떤 입장인가'라는 질문에 "저에 대해 정확하지 않은 내용이 많이 퍼져있는 것 같다"고 답했다. 단 그는 어떤 내용이 정확하지 않은지에 대해선 "말씀드리기 적절하지 않다"며 답을 피했다. 박철우 서울중앙지검장이 21일 중앙지검 청사 앞에서 취재진 질문에 답하고 있다. [서울=뉴스핌] 박민경 인턴기자 = 2025.11.21 pmk1459@newspim.com 또 '항소포기 사태 당사자의 지검장 부임에 대해 직원들의 반발 목소리가 있다'는 지적에 박 지검장은 "검찰 구성원들이 반발하는 것은 충분히 이해한다"고 말했다. 그러면서도 '충분히 이해하고 공감하면 (항소포기)에 대한 입장을 말해줘야 하는 것 아닌가'라는 질문엔 "아니 이해하고 공감하다고 했지 않은가"라며 다소 신경질적인 반응을 보였다. 그는 이외에 항소포기에 반발한 검사를 징계하는 것에 대한 입장 관련 질문도 "언급하는 것은 적절하지 않은 것 같다"며 답을 피했다. 박 지검장은 취임사를 통해 "요 근래만큼 그동안 쏟아부은 열정이 송두리째 부정당하는 것 같은 박탈감과 자괴감이 드는 시기는 없을 것"이라며 "저 또한 억울한 감정을 부정할 수 없는 게 솔직한 심정"이라고 말하기도 했다. 최근 본인을 둘러싼 논란에 대해 간접적으로 억울함을 호소한 것으로 해석된다. 박 지검장은 대장동 항소포기 논란의 중심에 있는 인물이다. 대장동 항소 기한이 만료된 후 수사·공판팀은 입장문을 통해 "모든 내부 결재 절차가 마무리된 이후인 지난 7일 오후 무렵 갑자기 대검과 중앙지검 지휘부에서 알 수 없는 이유로 수사·공판팀에 항소장 제출을 보류하도록 지시했다"고 밝혔다. 이후 대장동 수사·공판팀을 이끈 강백신 대구고검 검사는 당일 오후 8시45분께 당시 대검 반부패부장이던 박 지검장이 재검토 지휘를 내렸다고 주장했다. 이에 당시 대검 반부패부장이던 박 지검장은 항소포기 관련 지휘에 깊이 관여한 인물로 지목됐다. 애초 항소포기 사태는 당시 검찰총장 직무대행을 맡고 있던 노만석 전 대검 차장이 사의를 표하면서 일단락되고, 항소포기에 반발한 검사장들의 평검사 전보 징계 국면으로 넘어가고 있었다. 하지만 이후 박 지검장이 새롭게 임명되면서 내부 반발은 더욱 커지고 있다. 수도권의 한 고검 검사는 "항소포기 일련의 과정을 봤을 때 구체적인 설명이나 어떠한 언급도 하지 못할 것이라 생각했고 실제로 그랬다"며 "수사팀은 물론 중앙지검 내부 반감이 큰데, 어떻게 조직을 안정화하겠다는 것인지 의문"이라고 지적했다. 재경지검의 한 부장검사도 "조직에 칼을 꽂은 공으로 좋은 자리를 차지한 사람이 어떻게 조직을 안정화하겠다는 것인가"라며 "내부 반발만 더욱 커질뿐이다. 제대로 리더십을 발휘할 수 있을 거라고 전혀 기대되지 않는다"고 강하게 비판했다. hyun9@newspim.com 2025-11-21 14:45