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'2025 대한민국해군 관함식'…"국민과 함께 해양강국을 보다"

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안규백 국방부장관 임석상관으로 부산 인근 해상에서 해상사열 펼쳐져
함정 31척·항공기 18대 등 참가… 국민·장병 등 2400여 명 관함식 참관
국내 건조 이지스구축함, 호위함, 3000톤급 잠수함 등 K-해양방산 선보여

[서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = '2025 대한민국해군 관함식(Fleet Review 2025, Republic of Korea Navy)'의 백미인 해상사열 및 훈련 시범이 26일 부산 인근 해상에서 펼쳐졌다. 이번 해상사열 및 훈련 시범에는 해군의 이지스구축함(DDG)과 3000톤급 잠수함(SS-Ⅲ), 대형수송함(LPH), 상륙함(LST-Ⅱ) 등 함정 31척을 비롯해 해군·해병대, 육·공군, 해경 항공기 18대, 무인수상정과 무인항공기가 참가해 수상과 공중에서 대규모 전력을 선보였다.

이날 행사에는 임석상관인 안규백 국방부장관을 비롯한 군·정부부처·국회 및 유관기관 관계자 300명이 좌승함인 상륙함 일출봉함(LST-Ⅱ, 4900톤급)에 탑승했고, 국민참여단 360명을 포함한 초청단체·인사 2100여 명이 시승함인 대형수송함 마라도함(LPH, 1만4500톤급)과 상륙함 노적봉함(LST-Ⅱ, 4900톤급)에 승함했다.

또한, 해군의 최신예 이지스구축함이자 해양 기반 한국형 3축 체계의 핵심전력인 정조대왕함(DDG, 8200톤급)이 해상사열 지휘함 역할을 수행했다. 앞서 25일에는 강동길 해군참모총장 주관으로 국민참여단 및 국군 장병·가족 2400여 명이 해상사열 및 훈련시범을 참관했다.

행사는 ▲국민의례, ▲국방부장관 기념사, ▲해상사열 시작 보고, ▲관함식 주제영상 시청, ▲항공기 사열, ▲수상함 사열, ▲잠수함 사열, ▲대잠작전 훈련 시범, ▲해상화력 훈련 시범, ▲해상사열 종료 보고 순으로 진행됐다.

26일 부산 인근 해상에서 열린 '2025 대한민국해군 관함식'에서 안규백 국방부장관과 강동길 해군참모총장이 해상사열을 하고, 관함식 참가 장병들을 격려하고 있다. [사진=해군 제공] 2025.09.27 gomsi@newspim.com

안규백 국방부장관은 기념사에서 "우리나라 무역량의 99.7%가 바다를 통해 이루어지는 만큼, 해상교통로는 국가의 생명줄과도 같다"면서 "오늘 우리가 이 자리에 함께한 이유는, 바다가 우리의 희망이자 우리의 미래이기 때문이고, 반드시 우리가 함께 지켜야 이유가 여기에 있다고 생각하기 때문"이라고 했다.

항공기 사열은 총 8개 편대 비행으로 구성됐고, 해군 해상초계기 P-8A 1대와 공군 전투기 F-15K 2대 진입으로 시작됐다. P-8A는 해군창설 80주년을 기념하며 플레어(섬광탄) 80발을 발사해 참관한 인사들의 탄성과 갈채를 받았다. 이어 해상작전헬기 링스(Lynx) 2대, 올해 도입된 해군 최신형 해상작전헬기 MH-60R 2대, 해상기동헬기 UH-60 2대, 해병대 상륙기동헬기 MUH-1 2대, 육군 공격헬기 AH-64 2대, 해경 헬기 2대, 공군 경공격기 FA-50 3대가 차례로 비행에 나섰다.

수상함 사열은 해양 3축체계의 핵심인 기동함대 전력을 시작으로 해군 발전기, 해역함대, 기뢰전, 구조전, 유관기관 전력 순으로 진행됐다. 올해 2월 창설된 기동함대 전력을 대표해 이지스구축함 세종대왕함(DDG, 7600톤급)과 구축함 왕건함(DDH-Ⅱ, 4400톤급)이 차례로 기동하며 위용을 뽐냈다. 최신예 호위함 충남함(FFG, 3,200톤급)이 그 뒤를 이으며 대한민국의 우수한 조선기술과 국방과학기술이 집약된 모습을 선보였다.

'2025 대한민국해군 관함식'에서 해군 함정 및 항공기들이 해상사열을 하고 있다. [사진=해군 제공] 2025.09.27 gomsi@newspim.com

이어 해군 발전기 전력을 대표해 최초의 국산 호위함인 울산급 호위함 부산함(FF, 1500톤급)과 초계함 광명함(PCC, 1000톤급), 고속정(PKM, 130톤급) 편대가 뒤를 이었다. 다음으로 해역함대 전력을 대표해 구축함 양만춘함(DDH-Ⅰ, 3200톤급), 호위함 인천함(FFG, 2500톤급), 유도탄고속함 조천형함(PKG, 450톤급), 신형 고속정(PKMR, 230톤급), 기뢰전 전력으로 기뢰부설함 남포함(MLS-Ⅱ, 3000톤급), 소해함 고성함(MSH, 730톤급), 구조전 전력으로 수상함구조함 통영함(ATS-Ⅱ, 3500톤급), 잠수함구조함 강화도함(ASR-Ⅱ, 5600톤급)이 차례로 기동하며 해상에서 다양한 임무를 수행하는 해군의 주요 전력을 선보였다.

뒤이어 2025 대한민국해군 관함식을 축하해주기 위해 해양경찰 3000톤급 경비함 3001함, 지질자원연구원의 최첨단 물리탐사연구선 탐해3호, 한국해양대학교 실습선 한바다호가 해상사열에 함께 했다.

잠수함 사열에는 박위함(SS-Ⅰ, 1200톤급), 이범석함(SS-Ⅱ, 1800톤급), 대한민국 독자기술로 건조된 3000톤급 잠수함(SS-Ⅲ) 3번함인 신채호함 순으로 항해를 진행했고, 수중에서 은밀하게 임무를 수행하는 국가 전략자산의 위용을 관람객들에게 과시했다. 해상사열에 참가한 함정들은 좌승함과 시승함을 마주 보고 지나갈 때마다 안규백 장관이 탄 좌승함을 향해 대함경례를 하며 '국민과 함께 강한해군 해양강국'을 이끄는 해군 장병들의 늠름한 모습을 국민에게 각인시켰다.

해상사열 종료 후에는 대잠작전 훈련 시범이 이어졌다. 해상초계기 P-8A가 음파탐지 소노부이를 투하하고, 해상작전헬기 MH-60R이 디핑소나를 강하해 수중 잠수함을 탐지·추적한다. P-8A와 MH-60R이 탐지한 적 잠수함을 격침하기 위해 해상작전헬기 링스가 청상어(경어뢰) 훈련어뢰를 투하하며 대잠작전 절차를 선보였다.

이어지는 해상화력 훈련 시범에서는 유·무인전력을 활용한 적 선박 대응상황이 연출됐다. 먼저 무인항공기(UAV)가 시승함 노적봉함 비행갑판에서 해상정찰 임무차 이륙하고, 해상정찰 중이던 무인수상정(USV)이 고속 기동하며 가상의 적 선박에 접근해 경고사격을 했다. 이어 구축함 강감찬함(DDH-Ⅱ, 4400톤급), 호위함 경남함(FFG, 3100톤급), 유도탄고속함 한상국함(PKG, 450톤급), 신형 고속정(PKMR, 230톤급)으로 구성된 전투전대 함정 4척은 막강한 화력의 함포 일제사격을 통해 적 선박을 명중시켜 격침시켰다.

호위함 경남함(3100톤급)이 함포사격 훈련시범을 위해 목표물을 향해 함포를 발사하고 있다. [사진=해군 제공] 2025.09.27 gomsi@newspim.com

해상사열지휘함인 정조대왕함은 국방부장관을 비롯한 국민 2400여 명이 타고 있는 좌승함과 시승함을 향해 대함경례를 하고 해상사열 종료 보고를 함으로써, 이번 관함식에서 준비한 모든 해상사열과 훈련 시범을 마무리했다.

해군은 이번 관함식 기간인 25일부터 27일까지 함정공개행사를 비롯한 부산작전기지 부대개방행사를 하고 있다. 마지막 날인 27일 저녁에는 관함식 참가 장병 및 일반국민 3000명이 참석하는 국방홍보원 KFN '위문열차' 기념음악회를 개최한다. 공연 말미에는 '해군창설 80주년 축하, 80년의 항해, 국민과 함께 빛나는 바다'라는 주제로 불꽃 축제를 펼치며 관함식의 대미를 장식한다.

'2025 대한민국해군 관함식'에서 행사에 참가한 국민 참여단이 해상사열과 훈련시범을 관람하고 있다. [사진=해군 제공] 2025.09.27 gomsi@newspim.com

한편, 해군은 국민과 함께 해군창설 80주년을 기념하고, 해양안보의 중요성과 해양강국 비전에 대한 공감대 확산을 위해 이번 관함식을 기획했다. 특히, 해군은 관함식을 통해 국내 건조 이지스구축함, 최신예 호위함, 3000톤급 잠수함 등 'K-해양방산' 전력을 대내외에 선보임으로써 대한민국 방위산업 발전과 'K-조선' 홍보를 적극 지원할 계획이다.

gomsi@newspim.com

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도쿄·교토, 숙박세 인상...韓관광객 부담 [서울=뉴스핌] 오영상 기자 = 일본의 대표적 관광지인 도쿄와 교토가 관광객 급증으로 인한 오버투어리즘 대응을 명분으로 숙박세를 대폭 높이면서, 한국을 포함한 외국인 관광객의 일본 여행 비용이 앞으로 크게 올라갈 전망이다.​교토시는 오는 3월부터 숙박세 상한을 현행 1박 기준 최대 1000엔에서 1만엔으로 10배 올리는 계획을 확정했다. 1박 10만엔 이상 고급 호텔에 묵을 경우 1만엔의 숙박세를 별도로 내야 한다. 이는 일본 내 지자체 중에서 가장 높은 수준의 숙박세다.​도쿄도는 현재 1만엔 이상~1만5000엔 미만 100엔, 1만5000엔 이상 200엔을 부과하는 정액제에서, 숙박 요금의 3%를 매기는 정률제로 전환하는 개편안을 마련해 2027년 도입할 방침이다.​​정률제가 도입되면 1박 5만엔 객실의 경우 지금은 200엔만 내지만, 개편 뒤에는 1500엔으로 세 부담이 7배 이상 뛰게 된다. 숙박세 인상은 특히 외국인 관광객들이 많이 찾는 인기 도시를 중심으로 확대되는 양상이다. 니혼게이자이신문에 따르면 일본 내 100여 곳의 지자체가 새로운 숙박세 도입을 검토하거나 이미 도입을 확정했다. ​일본 정부 역시 국제관광여객세(출국세)를 현행 1000엔에서 3000엔 이상으로 올리는 방안을 검토하는 등, 전반적으로 관광 관련 세금을 손보는 흐름이다. 일본 도쿄 츠키지 시장의 한 가게에서 외국인 관광객들이 음식을 먹고 있다. [사진=로이터 뉴스핌] ◆ 韓관광객, 日 여행 체감 비용 '확실히' 오른다 한국은 일본 방문객 수 1위 시장으로, 일본 관광세 인상은 곧바로 한국인의 일본 여행 비용 상승으로 이어질 가능성이 크다. 예를 들어 1박 2만엔의 중급 호텔에 3박을 하는 가족여행의 경우, 도쿄도가 3% 정률제로 바뀌면 숙박세만 600엔 수준에서 7200엔 수준으로 불어난다는 계산이 나온다.​교토시의 경우 10만엔 이상 고급 숙박시설을 이용하는 '프리미엄 여행' 수요층에는 1박당 1만엔의 세금이 추가되면서 사실상 가격 인상 효과가 발생한다.​여기에 출국세 인상까지 더해지면 항공권, 숙박, 관광세를 모두 합친 일본 여행 체감 비용 증가 폭이 적지 않을 전망이다. goldendog@newspim.com 2026-01-09 11:01
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    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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