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[GAM] 허크 ②인수 '체증' 풀리면 날아간다, 규모의 경제

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H&E 인수 낙관론, 3가지 이유
건설장비 시장 잠재 규모 역대급
특수솔루션 확대 드라이브 긍정

이 기사는 9월 4일 오후 4시45분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 보실 수 있습니다.

<허크 ①빅테크 '삽질' 덕에 돈 번다, 숨은 진주 이유>에서 이어짐

[서울=뉴스핌] 이홍규 기자 = ◆H&E 인수 긍정론

전문가 사에서는 H&E 인수에 대해 긍정적인 평가가 많다. 허크의 사업 모델은 본질적으로 규모가 클수록 수익성이 가파른 속도로 개선되는 '규모의 경제성'이라는 속성을 지니고 있어서다. 장기적으로 외연 확장이 완료된 국면에서는 유리하다는 의미다.

허크홀딩스가 제시한 H&E 인수 완료에 따른 '규모의 경제' 기대 효과 [자료=허크홀딩스]

월가가 긍정적으로 판단하는 배경에는 3가지 이유가 있다. 첫째, 장비 구매력의 강화 기대다. 622개 지점을 운영하는 3위 대형사가 되면서 캐터필러 같은 제조사에 대한 협상력이 높아져 장비를 종전보다 더 싸게 구매할 수 있게 된다.

둘째, 장비 활용률의 구조적인 개선 기대다. 지점이 많을수록 특정 지역에서의 유휴 장비를 다른 곳으로 재배치하기가 쉬워진다. 셋째는 매출액 확대에 따른 고정비용의 희석이다. 고정비용은 매출 규모와 관계없이 비교적 일정한 측면이 있어 매출이 증가하면 수익성이 개선된다.

◆대형 계약 흡수력 증강

규모 확대와 수익성 구조 개선은 미국에서 부는 대형 건설 수요의 과실 흡수 능력을 대폭 키운다. 대형 건설 프로젝트의 발주사들은 여러 업체와 계약하기보다 한 곳에서 모든 장비를 조달하기를 원하고 계약 자체도 장기가 많아 안정적이다. 대량 임대에 따른 단위당 마진도 높다.

허크 앞에 놓인 건설장비 시장의 잠재 규모는 역대급이다. 허크에 따르면 올해 착공이 확정된 2억5000만달러 이상 대형 프로젝트 이외에 설계·허가 단계에 머문 프로젝트만 2조달러다. 닷지에 따르면 올해 미국 비주거용 건설 착공과 인프라 투자가 각각 모두 8% 증가가 예상된다.

허크는 "현재와 향후 3년은 업계가 본 가장 강력한 활동 기간"이라며 "데이터센터와 제조업 리쇼어링, LNG 시설 같은 대형 건설 프로젝트들이 연방정부 및 민간 자금 지원을 받으며 증가하고 있다"고 했다.

◆고마진 사업 드라이브

전문가들은 허크의 고마진 부문인 특수솔루션 사업의 확대에 고무적이다. 특수솔루션은 산업별 맞춤형 특수장비 임대 부문으로 긴급 상황이나 특수 작업에 필요한 전문 장비를 제공한다. 전문성과 즉응성(24시간 대응)을 경쟁력으로 표방한다.

허크홀딩스 애널리스트 연간 실적 추정치 컨센서스 [자료=코이핀]

허크의 전체 매출액에서 특수솔루션의 비중은 감소했지만 실제로는 확대가 진행 중이다. 올해 2분기 전체 장비에서의 비율이 18%로 2022년 1분기 24%에서 크게 준 것처럼 보이나 이는 H&E 인수로 일반 장비가 대량 유입된 결과다.

특수솔루션 수요는 계속 늘어날 것으로 전망된다. 허리케인이나 홍수 폭염 등이 잦아져 긴급 복구 장비 수요가 늘고 있고 데이터센터와 제조 시설의 24시간 무중단 운영 요구는 증가하고 있다. 관련 시설은 전력 중단을 허용할 수 없어 백업 발전기 등을 상시 대기시킬 수밖에 없다.

◆안정적 성장 궤도 기대

애널리스트들은 허크에서 향후 수년 동안 연간 두 자릿수의 매출·이익 증가율이 실현될 것으로 기대한다. 올해는 인수 영향의 잡음에 따라 혼재상이 예상되지만 관련 영향이 희석되기 시작하는 내년과 인수 영향이 내재화된 내후년을 보면 안정적인 양적·질적 성장이 기대되고 있다.

코이핀이 집계한 애널리스트 컨센서스에 따르면 올해 연간 매출액은 44억2000만달러로 전년비 24% 급증한 뒤 내년과 내후년은 각각 14%와 10% 증가가 전망된다. 연간 주당순이익은 올해 8.64달러로 33% 감소가 예상되나 내년과 내후년은 각각 30%와 46% 증가세가 전망된다.

허크홀딩스 EV/EBITDA(포워드) 5년 추이 [자료=코이핀]

아메리칸센츄리인베스트먼츠의 마이크 로드 투자 책임자는 허크를 둘러싼 업황에 대해 "주택·건설·교통·트럭 운송이 거의 불황 수준이었던 동안 AI가 경제를 지탱했다"며 "도널드 트럼프 행정부는 나머지 경제를 성장시키기 위해 모든 수단을 동원 중"이라고 했다.

허크의 밸류에이션은 경쟁사에 비해 저렴한 편이다. 허크의 현재 기업가치(EV)를 향후 12개월 예상 EBITDA 컨센서스로 나눈 EV/EBITDA로 보면 그 배수가 6.9배로 경쟁사인 유나이티드렌탈스(URI)의 9.8배를 밑돈다.

허크의 EV/EBITDA는 올해 7월 4배대까지 떨어졌다가 최근 가파르게 튀었는데 이는 EV에 포함되는 채무가 인수가 완료된 당시 발표된 차환용 차입 등으로 가파르게 늘어난 영향이 컸기 때문으로 풀이된다.

bernard0202@newspim.com

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발견 어려운 췌장암 AI로 조기 진단 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국 알리바바가 개발한 AI 솔루션이 췌장암 조기 진단을 해내는 것으로 나타났다. 췌장암은 발견하기가 극히 어려운 암으로, 보통 말기에 발견된다. 때문에 췌장암은 진단 후 5년 생존율이 10%에 불과하다. 중국의 AI 솔루션이 중국의 한 병원에서 시범 적용되고 있으며, 이를 통해 췌장암 조기 발견 사례가 늘고 있다고 뉴욕타임스 중문판이 6일 전했다. 알리바바가 개발한 이 솔루션의 명칭은 'PANDA(인공지능 췌장암 검사 시스템)'이다. 촬영된 CT 영상을 AI가 판독해 췌장암 확진을 결정하는 소프트웨어다. PANDA는 중국 내 여러 병원에서 임상을 진행 중이다. 이 중 한 곳은 닝보(寧波)대학 인민병원이다. 닝보대학 인민병원은 2024년 11월 PANDA를 도입해 임상시험을 시작했다. 현재까지 PANDA는 18만 건 이상의 복부 혹은 흉부 CT를 분석했고, 이를 통해 20건 이상의 췌장암을 발견했다. 이 중 14건은 조기 진단이었다. 췌장암은 조기 진단될 경우 수술을 통한 제거가 가능하다. 한 환자의 경우 복부 팽만감과 메스꺼움의 증상으로 병원을 찾아 CT를 촬영했으며, 췌장 전문 검사를 받지 않았지만, 췌장암 판정을 받았다. 현지 의사는 "PANDA의 식별이 없었으면 결코 췌장암 판정을 못 하는 상황이었으며, PANDA로 인해 환자의 췌장암이 조기에 발견됐고 수술을 통해 완치될 수 있었다"며 "AI가 환자의 생명을 구했다고 볼 수 있다"고 소개했다. 아직은 오차율이 비교적 높은 상태다. PANDA는 그동안 1400건의 스캔 영상에 대해 췌장암 가능 경고를 했다. 전문의들은 이 중 300개에 대해서만 정밀 진단이 필요하다고 판단했다. 이후 300명의 환자는 재검사를 받았다. 이 중 20여 건이 췌장암으로 판정받았다. PANDA를 개발한 곳은 알리바바 산하 다모(達摩)연구소다. 연구소의 베테랑 알고리즘 전문가는 2000명 이상의 췌장암 환자의 CT 영상을 취득해 방사선 전문의들에게 병변 위치를 수작업으로 표시하도록 요청했다. 그리고 결과물을 AI 학습으로 훈련시켰으며, 이를 통해 PANDA는 선명도가 낮은 CT 이미지에서도 췌장암을 식별할 수 있게 됐다. 알리바바의 PANDA는 지난해 4월 미국 식품의약국(FDA)으로부터 패스트트랙 의료 기기로 선정됐다. 해당 제도는 성능이 뛰어난 의료 기기의 경우 임상 시험 기간을 단축시켜준다. 캘리포니아 대학의 한 교수는 "임상 경험이 풍부한 전문가보다 PANDA가 의사들에게 더 가치가 있을 것"이라며 "PANDA와 같은 솔루션은 지방 병원이나 진료소의 유용한 보조수단이 될 것"이라고 평가했다. 중국 병원 자료사진. [신화사=뉴스핌 특약] ys1744@newspim.com 2026-01-06 11:36
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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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