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[GAM]비(非) IT 성장주 찾아라 ② 씨티가 발굴한 상승 기대주

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우버, 자율주행 공격 투자
도어대시 1년새 두 배 랠리
플로우서브 탈탄소 반사이익

이 기사는 8월 29일 오후 4시54분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 보실 수 있습니다.

[서울=뉴스핌] 황숙혜 기자 = 씨티그룹이 추천하는 비(非) IT 부문의 성장주 가운데 하나로 차량 공유 업체 우버 테크놀로지스(UBER)가 꼽힌다.

2007년 미국 캘리포니아 주에서 처음 간판을 올린 우버는 모빌리티(차량 호출 서비스)를 주력 비즈니스로 시작해 국내외에서 인지도를 높인 후 음식료 배송 및 퀵커머스, 화물 운송, 광고, 자율 주행 등으로 사업 영역을 크게 확대했다.

한국에도 진출한 우버는 70여개 국가, 1만5000여개 도시에서 활약할 정도로 창사 10여년 만에 글로벌 기업으로 성장했다.

시장 입지는 압도적이다. 업계에 따르면 미국 차량 공유 시장에서 우버는 76%에 달하는 점유율을 기록중이고, 24%를 차지하며 2위에 랭크된 리프트와 커다란 간극을 벌이고 있다. 2025년 2분기 총 예약 규모가 467억달러로, 전년 대비 18% 증가하며 강력한 시장 지배력을 확인했다.

업체가 최근 집중적으로 뛰어든 곳은 자율주행 시장이다. 주요 외신에 따르면 업체는 웨이모, 위라이드 등과 파트너십을 통해 피닉스와 오스틴, 애틀란타 등 일부 도시에서 자율주행 서비스를 제공한다.

업체는 폭스바겐과도 자율주행 전기차 서비스를 제공하는 내용으로 파트너십을 체결했고, 2026년까지 미국에서 본격 출시한다는 계획이다. 미국 이외에 유럽과 중동, 아시아 지역으로 시장 영역을 확대하는 움직임이다.

플로우서브 매장 [사진=블룸버그]

최근까지 우버는 강력한 이익 성장을 이뤄냈다. 2025년 2분기 매출액이 126억5000만달러를 기록해 전년 동기 대비 18.23% 증가했고, 순이익이 13억6000만달러로 33.5% 늘어났다. 순이익률도 10.71%로 개선됐다.

시장 전문가들은 자율 주행과 함께 음식료 배송, 광고, 화물 운송 등 주요 사업 부문의 호조로 업체의 지속적인 영업 이익 개선이 기대된다고 말한다.

우버 주가 추이 [자료=블룸버그]

도어대시(DASH)는 온디맨드 커머스와 음식료 및 생필품 배당 중심의 플랫폼을 운영하는 업체로, 구독료와 소비자 및 가맹점을 대상으로 한 수수료, 광고를 통해 수익을 올린다.

업체는 2025년 2분기 기준 미국 시장에서 60%를 훌쩍 웃도는 점유율을 차지하며 1위에 이름을 올렸다. 딜리버루와 세븐룸스 등 공격적인 인수합병(M&A)을 통해 시장 입지를 강화하는 데 잰걸음이다.

월간 활성 이용자(MAU) 기반이 4200만에 달하고, 광고 및 퀵커머스 등 부가 서비스를 앞세워 경쟁사 대비 빠른 성장을 이뤄내는 모습이다.

보도에 따르면 2025년 2분기 도어대시의 매출 규모는 32억8000만달러로 집계됐고, 거래액은 242억4000만달러를 기록했다. 매 분기마다 견고한 매출 성장을 나타내는 가운데 2025년 연간 기준으로 EBITDA(법인세, 감가상각, 이자 차감 전 이익) 기준으로 흑자 전환을 이뤄낼 전망이다.

업체의 2분기 순이익은 2억8500만달러로 나타났다. 전년 동기 대비 무려 282% 급증한 수치다. 일회성 요인을 감안한 주당순이익(EPS) 역시 0.65달러로, 1년 전에 비해 271% 늘어났다.

나스닥 시장에서 거래되는 업체의 주가는 8월28일 247.33달러에 거래를 마감해 2025년 초 이후 약 45%에 달하는 상승 랠리를 펼쳤다. 최근 1년 사이에는 약 두 배의 주가 상승을 연출했다.

투자은행(IB) 업계의 실적과 주가 전망은 낙관적이다. 니덤은 최근 보고서를 내고 도어대시의 목표주가를 230달러에서 300달러로 높여 잡고 비중 확대를 추천했다. 최근 종가 대비 25% 이상 상승 가능성을 열어 둔 수치다.

씨티그룹이 금융 섹터에서 추천하는 성장주는 캐피탈 원(COF)이다. 신용카드와 소비자 금융, 상업 대출을 주력 사업으로 하는 업체는 카드 및 대출 이자와 사용 수수료, 그 밖에 다양한 금융 서비스를 통해 수익을 창출한다.

2025년 5월 디스커버 파이낸셜 서비스 인수가 완료된 데 따라 신용카드 시장에서 입지를 크게 강화될 전망이고, 인수합병(M&A) 시너지와 신속한 디지털 전환, 리스크 관리 측면의 강점을 앞세워 외형 성장을 이어갈 전망이다.

캐피탈 원은 신용카드와 소매 금융 시장에서 JP모간, 아메리칸 익스프레스 등과 경쟁을 벌이고 있으며, 경쟁 업체였던 디스커버 인수안이 연방준비제도(Fed)의 승인을 받은 데 따라 앞으로 '윈-윈' 효과가 기대된다. 업체는 또 신용 관련 데이터와 분석력에서 강점을 가진 것으로 평가 받는다.

투자은행(IB) 업계는 캐피탈 원의 2025년 주당순이익(EPS)을 16~17달러로 예상하고, 2026년 이익이 주당 18~19달러로 늘어나는 시나리오를 점친다.

인수합병(M&A) 효과와 다양한 형태의 혁신적인 금융 상품 및 서비스가 실적 개선을 이끌어낼 것이라는 전망이다.

업체의 2분기 실적은 부진했다. 매출액이 10억6000만달러로 전년 동기에 비해 81.03% 감소했고, 42억8000만달러의 적자를 기록했다. 이에 대해 시장 전문가들은 대규모 대손충당금으로 인해 수익성이 악화됐다고 설명한다.

보도에 따르면 업체는 2분기 114억달러에 달하는 대손충당금을 적립했다. 이는 디스커버 인수에 따른 결정으로, 일시적인 변수라고 월가는 강조한다.

서학 개미들 사이에 큰 인기를 끌지 못하는 플로우서브(FLS)도 씨티그룹이 추천하는 비(非) IT 부문 성장 유망주 가운데 하나다.

미국 텍사스주에 본사를 둔 업체는 1997년 설립한 다국적 환경 및 산업 장비 업체다. 각종 펌프와 밸브, 자동화 장비 등을 제조해 석유가스 업계와 화학 업계, 그 밖에 다양한 산업 부문에 공급한다.

연간 매출액의 3분의 2 가량이 해외 시장에서 발생할 정도로 전세계 주요국에서 견고한 입지를 구축했고, 광범위한 글로벌 네트워크를 확보했다. 북미 지역과 아프리카를 중심으로 매출이 늘어나는 한편 탈탄소와 원자력 등 고부가가치 신규 시장을 적극 개척하는 전략으로 수익성을 강화하는 움직임이다.

시장 전문가들은 플로우서브가 주요국에 장기 고객을 다수 확보한 데다 유지 보수 등에서 높은 신뢰도를 얻고 있다고 평가한다. 여기에 공급망 복원력과 운영 효율성 측면에서도 강점을 지녔다는 의견이다.

이른바 ESG(환경, 사회, 지배구조) 트렌드의 수혜주로 부상, KSB와 ITT 등 글로벌 경쟁사에 비해 폭넓은 애프터마켓 네트워크와 기술력 우위를 갖췄다고 월가는 판단한다.

업체는 2025년 연간 주당순이익(EPS) 전망치를 3.10~3.40달러로 상향 조정한 가운데 지속적인 수주 잔고 증가를 나타내고 있다.

8월28일 종가는 54.72달러로, 연초 이후 5% 가까이 떨어졌고 최근 1년 수익률은 10.59%를 나타냈다.

shhwang@newspim.com

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도쿄·교토, 숙박세 인상...韓관광객 부담 [서울=뉴스핌] 오영상 기자 = 일본의 대표적 관광지인 도쿄와 교토가 관광객 급증으로 인한 오버투어리즘 대응을 명분으로 숙박세를 대폭 높이면서, 한국을 포함한 외국인 관광객의 일본 여행 비용이 앞으로 크게 올라갈 전망이다.​교토시는 오는 3월부터 숙박세 상한을 현행 1박 기준 최대 1000엔에서 1만엔으로 10배 올리는 계획을 확정했다. 1박 10만엔 이상 고급 호텔에 묵을 경우 1만엔의 숙박세를 별도로 내야 한다. 이는 일본 내 지자체 중에서 가장 높은 수준의 숙박세다.​도쿄도는 현재 1만엔 이상~1만5000엔 미만 100엔, 1만5000엔 이상 200엔을 부과하는 정액제에서, 숙박 요금의 3%를 매기는 정률제로 전환하는 개편안을 마련해 2027년 도입할 방침이다.​​정률제가 도입되면 1박 5만엔 객실의 경우 지금은 200엔만 내지만, 개편 뒤에는 1500엔으로 세 부담이 7배 이상 뛰게 된다. 숙박세 인상은 특히 외국인 관광객들이 많이 찾는 인기 도시를 중심으로 확대되는 양상이다. 니혼게이자이신문에 따르면 일본 내 100여 곳의 지자체가 새로운 숙박세 도입을 검토하거나 이미 도입을 확정했다. ​일본 정부 역시 국제관광여객세(출국세)를 현행 1000엔에서 3000엔 이상으로 올리는 방안을 검토하는 등, 전반적으로 관광 관련 세금을 손보는 흐름이다. 일본 도쿄 츠키지 시장의 한 가게에서 외국인 관광객들이 음식을 먹고 있다. [사진=로이터 뉴스핌] ◆ 韓관광객, 日 여행 체감 비용 '확실히' 오른다 한국은 일본 방문객 수 1위 시장으로, 일본 관광세 인상은 곧바로 한국인의 일본 여행 비용 상승으로 이어질 가능성이 크다. 예를 들어 1박 2만엔의 중급 호텔에 3박을 하는 가족여행의 경우, 도쿄도가 3% 정률제로 바뀌면 숙박세만 600엔 수준에서 7200엔 수준으로 불어난다는 계산이 나온다.​교토시의 경우 10만엔 이상 고급 숙박시설을 이용하는 '프리미엄 여행' 수요층에는 1박당 1만엔의 세금이 추가되면서 사실상 가격 인상 효과가 발생한다.​여기에 출국세 인상까지 더해지면 항공권, 숙박, 관광세를 모두 합친 일본 여행 체감 비용 증가 폭이 적지 않을 전망이다. goldendog@newspim.com 2026-01-09 11:01
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신분당선 집값 5년 새 30% '쑥' [서울=뉴스핌] 송현도 기자 = 경기도 내 신분당선 역 주변 아파트 가격이 최근 5년간 30% 넘게 오른 것을 나타났다. 강남과 판교 등 핵심 업무지구로의 접근성이 집값 상승을 견인하며 수도권 남부의 '서울 생활권 편입' 효과를 누리고 있다는 분석이다. 9일 부동산시장 분석업체 부동산인포가 KB부동산 시세를 분석한 결과, 지난 2020년 12월부터 2025년 12월까지 최근 5년 동안 용인, 성남, 수원 등 경기도 내 신분당선 역세권 아파트(도보 이용 가능 대표 단지 기준) 매매가는 30.2% 상승했다. 이는 같은 기간 경기도 아파트 평균 상승률인 17.4%를 크게 웃도는 수치다. [사진=더피알] 단지별로는 분당구 미금역 인근 '청솔마을'(전용 84㎡)이 2020년 12월 11억 원에서 2025년 12월 17억 원으로 54.5% 급등했다. 정자역 '우성아파트'(전용 129㎡) 역시 16억 원에서 25억 1500만 원으로 57.1% 뛰었다. 판교역 '판교푸르지오그랑블'(전용 117㎡)은 같은 기간 25억 7500만 원에서 38억 원으로 47.5% 올랐으며, 수지구청역 인근 '수지한국'(전용 84㎡)도 7억 2000만 원에서 8억 8000만 원으로 22.2% 상승하며 오름세를 보였다. 이러한 상승세는 신분당선이 강남과 판교라는 대한민국 산업의 양대 축을 직결한다는 점이 주효했다고 판단했다. 고소득 직장인 수요층에게 '시간'이 중요한 자산으로 인식되는 만큼, 강남까지의 출퇴근 시간을 획기적으로 단축해 주는 노선의 가치가 집값에 반영됐다는 평가다. 여기에 수지, 분당, 광교 등 노선이 지나는 지역의 우수한 학군과 생활 인프라도 시너지를 냈다. 권일 부동산인포 리서치팀장은 "신분당선은 주요 업무지구를 직접 연결하는 대체 불가능한 노선으로 자리매김해 자산 가치 상승세가 지속될 가능성이 높다"고 전망했다. 신분당선 역세권 신규 공급이 드물다는 점도 희소성을 높이는 요인이다. 대부분 개발이 완료된 도심 지역이라 신규 부지가 제한적이기 때문이다. 실제로 2019년 입주한 성복역 '성복역 롯데캐슬 골드타운'이 역 주변 마지막 분양 단지로 꼽힌다. 이 단지 전용 84㎡는 지난해 12월 15억 7500만 원에 거래되며 신고가를 경신했다. 이에 따라 신규 분양 단지에 대한 관심이 모인다. GS건설이 용인 수지구 풍덕천동에 시공하는 '수지자이 에디시온'(총 480가구)은 오는 19일부터 21일까지 당첨자 계약을 진행한다. 지역 공인중개업소 관계자는 "신분당선을 걸어서 이용할 수 있는 보기 드문 신축이라 대기 수요가 많다"며 "수지구 내 갈아타기 수요는 물론 판교나 강남 출퇴근 수요까지 몰리고 있어 시세 차익 기대감도 높다"고 전했다. dosong@newspim.com 2026-01-09 10:10
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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