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[GAM]글로벌 라이다 선두기업 中 허사이, 나스닥 이어 홍콩상장

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이 기사는 8월 28일 오후 3시42분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 보실 수 있습니다.

이 기사는 AI 번역에 기반해 생산된 콘텐츠로, 8월 27일자 중국 관영 증권시보(證券時報) 및 IT 전문지인 IT즈자(IT之家) 기사를 인용하였습니다.

[서울=뉴스핌] 배상희 기자 = 글로벌 라이다(LiDAR) 업계의 선두기업으로 평가 받는 중국 허사이테크놀로지(禾賽科技∙Hesai Technology, 이하 허사이)가 미국 나스닥(티커 :HSAI)에 이어 홍콩상장을 추진 중이다.

8월 27일 현지매체가 관계자의 발언을 인용해 보도한 바에 따르면, 허사이는 이르면 9월 홍콩증시에 상장할 예정이며, 이번 기업공개(IPO)를 통해 약 3억 달러(약 4190억원, 21억4880만 위안)를 조달할 계획이다. 다만, 자금조달 규모와 상장 시기는 여전히 논의 중으로 변동될 가능성이 있다.

전날 허사이는 중국증권감독관리위원회(증감회)에 홍콩증시 상장을 위한 해외발행 상장등록 등록을 마쳤다고 밝혔다. 중국 증감회가 발표한 '허사이의 해외발행 상장등록 통지서'에 따르면 허사이는 최대 5123만6200 주의 보통주를 발행할 계획이다.

2014년 설립된 허사이는 2023년 미국 나스닥에 상장했다. 설립 이후 라이다 연구개발과 제조에 집중해왔으며, 고해상도 3차원 센서기술을 기반으로 스마트 드라이빙 및 로봇 응용 분야에 걸쳐 라이다 제품과 기술 솔루션을 제공해왔다. 출하량 기준 글로벌 선두를 달리고 있다.

[사진 = 허사이 공식 홈페이지] 글로벌 라이다(LiDAR) 업계의 선두기업으로 평가 받는 중국 허사이테크놀로지(禾賽科技∙Hesai Technology, 이하 허사이) 홍보 이미지.

최근 몇 년간 신에너지차의 보급률이 지속적으로 높아지면서 자동차 산업은 스마트화의 제2라운드로 진입한 상태다. 이 과정에서 라이다는 스마트카에 반드시 필요한 '안전 기본 장비'로 자리를 잡아가고 있다.

라이다는 자율주행 자동차의 눈 '카메라와 센서'의 한 종류로, 고출력의 펄스 레이저를 사용해 거리를 측정하는 기술이다. 자동차 자율주행 시대가 도래하면서 라이다 센서의 수요 또한 급증하고 있다.

중국 자동차 산업 데이터 제공업체 가이스자동차(蓋世汽車∙Gasgoo)가 발표한 보고서에 따르면, 2024년 국내 라이다 장착량은 처음으로 150만 개를 돌파, 179.7%의 전년 대비 성장률을 기록했다.

올해 들어서도 라이다 수요가 지속 상승, 상반기에만 100만2000 개를 기록, 전년 동기 대비 71% 증가했으며, 올해 전체 장착량은 250만 개에 달할 것으로 예상된다.

중국 국내 라이다 시장은 허사이를 비롯해 로보센스(速騰聚創∙RoboSense 2498.HK), 이노뷰전(圖達通∙Innovusion), 화웨이(華為∙HUAWEI)의 4대 기업이 높은 점유율을 차지하고 있다.

가이스자동차가 공개한 데이터에 따르면 올해 상반기 허사이는 라이다 장착량 28만4399개, 점유율 33%로 중국 국내 시장 점유율 1위를 차지했다. 이어 화웨이(26만236개, 30.2%), 로보센스(23만6501개, 27.4%), 이노뷰전(8만570개, 9.3%)의 순이었다.

허사이가 보유한 화려한 고객군은 또 다른 경쟁력으로 꼽힌다. 허사이가 개발한 ATX 시리즈 제품은 비야디(比亞迪), 치루이(奇瑞), 창청(長城)자동차, 창안(長安)자동차 등 국내 12개 대형 완성차 제조업체의 수십 개 모델에 이미 채택되었으며, 2025년 1분기부터 허사이 라이다를 탑재한 완성차들의 대규모 양산이 시작됐다.

올해 2분기 허사이의 라이다 총 출하량은 35만2000 대로 전년 동기 대비 306.9% 증가했고, 그 중 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS) 제품 출하량은 30만4000 대로 275.8% 늘어났다. 2025년 상반기 전체 라이다 출하량은 전년 동기 대비 276.2% 늘어난 54만8000 대로, 이미 2024년 연간 출하량을 넘어섰다.

현재 허사이는 국내외 24개 자동차 제조사와 양산 공급 계약을 체결한 상태다. 특히 올해 2분기부터 최근까지 9개 주요 완성차 업체의 20개 모델에서 추가 양산 물량을 확보했으며, 양산 주기는 2026년까지 이어질 전망이다.

허사이의 올해 2분기 영업수익과 순이익은 7억600만 위안으로 전년 동기 대비 53.9% 증가했고, 순이익은 4410만 위안으로 적자에서 흑자로의 전환에 성공했다.

pxx17@newspim.com

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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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