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美 지분 압박설 속 이재용 회장 '투자 보따리' 풀까

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인텔 지분 10% 확보한 美 정부, 삼성·하이닉스도 촉각
애플·테슬라 수주 확대…텍사스 생산·투자 확대 불가피
관세·보조금 협상 앞두고 미국 향한 이 회장에 주목

[서울=뉴스핌] 서영욱 기자 = 이재용 삼성전자 회장이 한·미 정상회담 경제사절단으로 미국을 찾으며 추가 투자 발표 여부에 관심이 쏠린다. 미국 정부가 인텔 지분 10%를 확보한 데 이어 삼성전자와 SK하이닉스에도 유사한 요구를 할 수 있다는 관측이 제기되면서다. 애플과 테슬라의 대규모 수주를 미국 현지에서 소화해야 하는 만큼, 이 회장의 선택이 협상 구도와 투자 전략에 직결될 전망이다.

25일 재계에 따르면 전날 서울김포비즈니스항공센터를 통해 미국으로 출국한 이재용 회장은 이날 오전 미국 워싱턴에 도착했다. 이 회장의 이번 방미는 새 정부 출범 후 첫 경제사절단 일정으로, 추가 투자 발표 여부가 관전 포인트다.

이재용 삼성전자 회장이 오는 25일(현지시각) 미국 워싱턴 D.C.에서 열리는 한미 정상회담 경제사절단에 동행하기 위해 24일 서울 강서구 서울김포비즈니스항공센터(SGBAC)를 통해 출국하고 있다. [사진=뉴스핌DB]

트럼프 대통령은 지난 22일(현지시간) "미국이 위대한 미국 기업 인텔의 10%를 완전히 소유하고 통제하게 돼 영광"이라고 밝혔다. 이는 109억 달러(약 15조 원) 규모 보조금을 지급하고 얻은 결과다. 하워드 러트닉 상무장관은 "의결권 없는 지분"이라고 했지만, 인텔은 정부의 든든한 지원을 확보했다는 평가가 나온다. 트럼프 대통령이 "더 많은 거래를 하겠다"고 밝히면서 삼성전자와 SK하이닉스 등 보조금을 받은 해외 기업에도 지분 요구가 확대될 수 있다는 전망이 제기된다.

삼성전자는 미국 반도체법에 따라 47억5000만 달러(약 6조6000억 원)의 보조금을 받기로 했다. 이를 지분으로 환산할 경우 약 1.6%에 해당하며, 이는 이재용 회장이 보유한 삼성전자 지분율(1.65%)에 육박한다. SK하이닉스 역시 4억5800만 달러(약 6300억 원)의 보조금을 약속받았다. 삼성전자와 SK하이닉스는 아직까지 보조금을 지급받지 못한 것으로 알려져 있다.

삼성전자는 현재 미국 텍사스 오스틴에서 파운드리(반도체 위탁생산) 공장을 운영하고 있으며, 인근 테일러 지역에서는 내년 가동을 목표로 신규 첨단 공장을 짓고 있다. 전체 투자 규모는 370억 달러(약 54조 원)에 달하며, 향후 60조 원 이상으로 늘어날 가능성도 제기된다. 삼성전자가 최근 미국 빅테크 기업과 잇따라 대규모 계약을 성사시키면서 현지 투자 확대 가능성이 열리면서다.

삼성전자는 최근 애플로부터 차세대 아이폰용 이미지센서(CIS) 물량을 확보했다. 해당 물량은 미국 텍사스주 오스틴 S1 팹 일부를 CIS 전용 라인으로 전환해 생산될 전망이다. 이르면 내년 3월부터 월 1만 장 규모 양산이 시작될 예정으로, 소니 독점 구도에 균열을 내며 삼성의 미국 내 생산 확대를 이끌 전망이다.

테슬라와의 협력도 미국에서 진행된다. 삼성전자는 지난달 테슬라와 165억 달러(약 23조 원) 규모의 인공지능(AI) 반도체 공급 계약을 체결했으며, 해당 칩(AI6)은 텍사스 테일러 신규 파운드리 공장에서 전담 생산된다. 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO) 역시 "삼성의 텍사스 공장이 테슬라 전용 라인으로 운영될 것"이라고 밝힌 바 있다.

이재명 대통령(왼쪽)과 도널드 트럼프 미국 대통령 [사진=뉴스핌DB]

다만 실제로 미국이 삼성전자의 지분을 요구할지는 미지수다. 대통령실은 앞서 지난 21일 미국 정부가 반도체 보조금을 대가로 삼성전자 등의 지분을 받는 방안을 검토 중이라는 외신 보도와 관련 "사실무근"이라고 일축한 바 있다. 협상을 앞두고 다양한 레버리지(지렛대)로 활용하기 위한 소문이 아니냐는 것이다.

월스트리트저널(WSJ)도 "TSMC와 마이크론처럼 미국 내 투자를 확대하고 있는 기업들에 대해서는 지분 확보를 추진하지 않을 것"이라고 보도하기도 했다. 대만의 TSMC가 미국의 지분 요구에 반발하며 보조금 반납까지 검토한 것과 달리, 한국 기업들은 보조금 의존도가 큰 만큼 대응에 신중을 기할 수밖에 없다. 한국 증시에 상장돼 있는 우리기업의 지분 확보가 쉽지 않다는 점에서, 현지 법인이나 미국 내 공장의 지분을 겨냥할 가능성이 제기된다. 삼성 오스틴 반도체(SAS)가 실제 대상이 될 수 있다는 전망도 있다.

반도체 업계 한 관계자는 "삼성전자가 애플과 테슬라 등 핵심 고객을 확보하면서 미국 내 생산 확대는 불가피한 상황"이라며 "다만 보조금을 지분 거래로 전환하려는 미국 정부의 움직임은 기업 경영권 안정성과 직결되는 사안인 만큼, 투자 확대와 협상 전략을 어떻게 병행할지가 향후 최대 과제가 될 것"이라고 말했다.

syu@newspim.com

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日 H3 9호기 발사 성공 [서울=뉴스핌] 오영상 기자 = 일본의 차세대 주력 대형 로켓 H3 9호기가 '일본판 GPS' 역할을 하는 준천정위성 '미치비키' 7호기를 싣고 성공적으로 발사됐다. 일본우주항공연구개발기구(JAXA)는 11일 오전 4시23분께 가고시마현 다네가시마 우주센터에서 H3 9호기를 발사했다. H3 9호기는 발사 약 30분 뒤 탑재한 미치비키 7호기를 로켓에서 분리해 예정된 궤도에 투입했다. 이번 발사는 지난해 12월 H3 8호기 발사 실패 이후 약 8개월 만에 이뤄진 대형 인공위성 발사다. H3 9호기는 당초 올해 2월 발사될 예정이었지만, 지난해 12월 발사 실패 원인을 규명하고 재발 방지 대책을 마련하기 위해 일정이 연기됐다. 미치비키는 일본 내각부가 운용하는 측위위성으로 미국의 GPS를 보완해 고정밀 위치정보를 제공한다. 일반적인 GPS의 위치 측정 오차가 약 10m인 데 비해 미치비키를 활용하면 수십㎝ 수준까지 오차를 줄일 수 있다. 자율주행차와 농기계 무인운전 등 정밀한 위치정보가 필요한 산업 분야에서 활용도가 높을 것으로 기대된다. 현재 일본은 일본 상공과 호주 대륙 상공을 '8자' 형태로 도는 준천정궤도 위성 3기와 지상에서 항상 같은 위치에 있는 것처럼 보이는 적도 상공의 정지궤도 위성 2기 등 모두 5기의 미치비키를 운용하고 있다. 일본 정부는 미국 GPS 등에 대한 의존도를 낮추고 독자적으로 고정밀 측위 서비스를 제공하기 위해 미치비키 7기 체제를 구축한다는 계획이다. 당초 2026년도 중 7기 체제 구축을 목표로 했지만, 지난해 12월 H3 8호기 발사 실패로 계획이 지연됐다. 일본은 2031년도와 2032년도에 각각 2기씩 추가 발사해 7기 체제를 완성한다는 방침이다. H3 로켓은 JAXA와 미쓰비시중공업이 2014년부터 개발한 일본의 차세대 주력 발사체다. 2023년 초호기 발사 실패 이후 2~5호기 발사에 잇따라 성공했지만, 지난해 12월 8호기 발사에서 다시 실패했다. 이번 H3 9호기의 성공은 일본이 대형 위성을 우주로 운송하는 사업을 다시 본격화했다는 점에서 의미가 있다. 일본은 앞으로 화성의 위성을 탐사하는 'MMX' 탐사선과 국제우주정거장(ISS)에 물자를 운송하는 보급선 'HTV-X' 2호기 발사도 예정하고 있다. [AI 생성 이미지] goldendog@newspim.com 2026-08-11 09:49
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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