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스타트업 투자 유치 양극화...초기·중기 '울상' 후기 '웃상'

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후기 라운드 투자 건수·금액 모두 증가
VC업계 관계자 "리스크 회피 현상...후기 라운드 선호"
모태펀드 지원 확대...씨드 머니 투자 활성화 기대

[서울=뉴스핌] 이석훈 기자 = 경제 불황 탓에 투자시장이 위축된 가운데, 후기 단계 스타트업과 초기·중기 스타트업 간 격차가 벌어지고 있다.

◆ 후기 라운드 투자 건수 20% 증가...초기 라운드 '반토막'

13일 벤처 투자 플랫폼 더브이씨에 따르면 올해 상반기 후기 라운드(시리즈D~프리IPO) 투자 건수는 31건이었다. 이는 전년 동기(26건) 대비 19.2% 늘어난 수치다.

같은 기간 초기 라운드(씨드~시리즈A) 투자 건수는 592건에서 338건으로 42.9% 급감했다. 중기 라운드(시리즈B~C) 투자 건수도 111건에서 82건으로 26.1% 줄었다.

투자금액을 기준으로 봐도 후기 라운드의 수치만 늘었다. 후기 라운드 투가금액은 4886억원에서 5046억원으로 소폭 증가했다.

특히 ▲씨티알(700억원) ▲에임드바이오(511억원) ▲메디쿼터스(600억원) 등 '빅딜'을 터뜨린 스타트업들이 후기 라운드 투자 금액 증가를 견인했다.

하지만 초기 라운드는 1조1176억원에서 7442억원으로, 중기 라운드는 1조4578억원에서 9912억원으로 쪼그라들었다.

이처럼 후기 단계 스타트업의 투자만 늘어난 이유로 투자자 전략 변화가 꼽힌다. 저금리 시대에는 장기적 리스크를 감수하는 투자가 가능했지만, 경제 불황 탓에 안정성과 단기 회수 가능성이 높은 스타트업을 선호하는 투자자가 많아져서다.

한 VC업계 관계자는 "상장 직전에 있거나 규모가 큰 스타트업에 집중 투자하는 것은 리스크를 줄이는 효과적 방법"이라며 "반면 중간 단계 이전에 투자하는 것은 회수 가능성도 낮을 뿐더러 실패 위험성도 크다"고 설명했다.

초기 기술 확보의 관점에서 후기 라운드 스타트업에 투자하는 것이 현실적이라는 분석도 나온다. 벤처업계 관계자는 "전략적 투자자(CVC) 입장은 주로 신사업 파트너를 확보하려는 목적에서 투자하는 경우가 많다"며 "초기 기술 확보나 확정적 시너지 가능성이 있는 후기 단계 스타트업을 선호하는 이유다"고 말했다.

◆ 모태펀드 예산 대폭 확대...양극화 완화하나

정부가 스타트업 활성화를 위해 다양한 자금 지원 정책을 동원하면서 초·중기 라운드와 후기 라운드 간 격차가 줄어들 것이란 기대감이 나온다.

최근 이재명 정부는 벤처·스타트업 육성에 강한 의지를 보이며, 연간 40조원 규모의 벤처투자 시장 조성을 목표로 내세웠다. 실제로 지난 6월 제2차 추경예산안을 통해 중기부 예산 1조405억원을 추가로 마련했다. 정부는 신산업 분야 투자 촉진의 일환으로 유망 벤처·중소기업 지원에 9000억 원을 지원한다는 계획이다.

이에 현재 연 1조원 수준인 모태펀드 예산이 대폭 늘어날 예정이다. 벤처·스타트업의 도약에 필요한 대규모 자금을 지원하는 모태펀드는 중소벤처기업부 산하기관인 한국벤처투자가 2005년부터 운용하고 있는 재간접펀드를 의미한다.

한 스타트업 관계자는 "모태펀드는 스타트업의 초기 자금 지원을 목적으로 만들어진 정책"이라며 "모태펀드 예산이 늘어나면서 정책 자금이 초기 라운드 투자 활성화로 이어질 것으로 예상한다"고 말했다.

stpoemseok@newspim.com

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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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