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돌아온 대국민 '소비쿠폰'…언제 어떻게 쓰나?

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정부, 7월 21일부터 '민생회복 소비쿠폰' 지원 시작
일반 국민, 1·2차 지급 합해 최소 25만~최대 55만원
2020년 8개 업종별 1조→2025년 보편 지급 13.9조
'선착순 지급' 부작용 완화 기대…'상위 10%' 혼란 여전
정부 "건보료 외 고액자산가 제외 기준 9월 중 발표할 것"

[세종=뉴스핌] 김기랑 기자 = 정부가 오는 21일부터 총 13조9000억원 규모의 '민생회복 소비쿠폰'을 지급할 예정이다. 이는 지난 2020년 코로나19 위기 당시 지원했던 소비쿠폰 이후 5년 만의 대규모 소비 진작책이다. 물가 상승과 경기 침체가 겹친 상황에서 내수 회복을 이끌 재정 신호탄이 될 수 있을지 주목된다.

이번 소비쿠폰은 지급 방식과 대상 등에서 2020년과는 확연히 다르다. 선착순 이벤트 중심이었던 당시와 달리 전 국민 지급과 일부 선별이 결합된 구조로, 정책의 지속성과 형평성을 함께 고려했다는 설명이다. 다만 지급 대상 선정 기준으로 활용되는 건강보험료 산정 기준에 대한 혼선 우려 등이 제기된다.

◆ 선착순→보편 지급 변경…대형마트·백화점 사용 제한 강화

정부는 지난 5일 총 31조8000억원 규모의 추가경정예산(추경)안을 확정했다. 당초 정부는 30조5000억원 규모의 추경안을 국회에 제출했지만, 심사 과정에서 총 2조4000억원이 증액됐다. 여기에 더해 연내 집행 가능성과 국제 정세 등을 고려해 1조1000억원이 감액되면서 최종 순증 규모는 1조3000억원으로 결정됐다.

이에 따라 이번 추경의 핵심 사업인 소비쿠폰 지급이 본격화될 예정이다. 정부는 총 13조9000억원에 달하는 예산을 투입해 두 차례에 걸쳐 소비쿠폰을 지급할 계획이다. 특히 이번 소비쿠폰은 2020년 코로나19 당시 시행했던 소비쿠폰 사업과는 규모·설계·지급 방식 등 여러 측면에서 뚜렷한 차이점을 보이고 있다.

2020년 당시 소비쿠폰은 업종별 소비 진작을 목적으로 한 단기성 이벤트성 사업으로, ▲숙박 ▲관광 ▲공연 ▲영화 ▲전시 ▲체육시설 ▲외식 ▲농수산물 등 8개 분야에 한정해 약 1조원의 예산을 투입했다. 당시에는 이용 조건을 충족한 소비자에게 선착순으로 쿠폰을 지급하는 방식으로 진행했다.

예를 들어 외식의 경우 5회 이상 2만원을 사용할 시 6회째에 1만원을 환급해줬고, 체육시설은 8만원 이상 결제하면 3만원을 돌려줬다. 공연과 영화 등에서는 1인당 선착순으로 최대 8000원 할인 혜택을 제공했다. 이런 방식에 따라 지급 단위는 해당 업종 이용자에게 한정됐고, 조건에 맞는 소비 실적이 있어야만 지원받을 수 있었다.

당시에는 이런 점 때문에 혜택을 받지 못한 계층이 많았다는 평가다. 정책에 대한 체감도도 업종과 지역에 따라 크게 달랐다는 분석이 지배적이었다.

예컨대 외식·관광 등 특정 분야에만 집중되다보니, 실질적으로 쿠폰을 활용할 수 없는 고령층이나 비수도권 거주자 등은 정책 수혜에서 소외됐다. 일정 금액 이상 선결제해야 환급받을 수 있는 구조 역시 소비 여력이 낮은 이들에게는 '그림의 떡'으로 작용했다. 또 이용자가 몰리는 일부 업종은 초기 예산이 조기에 소진되며 선착순 지급의 부작용도 발생했다.

반면 올해 추진하는 소비쿠폰은 전 국민을 기본 지급 대상으로 하고, 소득에 따라 일부를 선별적으로 제외하는 방식이다. 1차 지급에서는 전 국민에게 1인당 15만원을 지급하고, 2차 지급에서는 건보료 기준 소득 상위 10%를 제외한 국민에게 추가로 10만원을 지급한다.

2025년 2차 추가경정예산 [자료=기획재정부] 2025.07.04 plum@newspim.com

아울러 차상위계층과 기초생활수급자에게는 각각 30만원과 40만원, 농어촌 거주자에게는 10만원을 별도 지급하는 식의 계층별·지역별 차등 설계를 적용한다. 이에 따라 소득 하위 90%에 해당하는 대다수 국민은 1·2차 지급을 합쳐 총 25만원, 차상위계층 등은 최대 55만원을 받게 된다

지급 방식도 차별화했다. 2020년에는 업종별 할인 쿠폰이나 모바일 쿠폰 위주로 분산 지급했으나 올해에는 지역사랑상품권(지역화폐)이나 선불카드, 신용·체크카드 중에서 선택할 수 있는 구조로 바꿨다.

세 가지 방식은 모두 지역사랑상품권 앱이나 카드사 홈페이지 등 모바일·온라인으로 신청할 수 있다. 오프라인 신청은 주민센터와 은행 영업점 등을 통해 가능하다. 미성년자의 경우 주민등록 세대주가 신청하면 받을 수 있고, 성인 구성원이 없는 미성년 세대주는 직접 신청하면 된다.

또 2020년에는 소비쿠폰을 대형마트·백화점 등에서 사용할 수 있었지만, 올해 소비쿠폰은 매출 30억원 이하의 소상공인 매장에서만 쓸 수 있다. 유흥업소와 사행성 업소 등에서의 사용도 제한한다. 정책의 재정 누수와 물가 자극을 줄이기 위해 기존보다 설계를 강화한 것이다.

사용 기한도 다르다. 2020년 소비쿠폰은 업종별로 사용 조건이 달랐고 일부 업종에서는 조기 소진되기도 했다. 반면 올해 소비쿠폰은 오는 11월 30일까지로 사용 기한이 명확히 설정돼 있어, 소비 시점 조절이 용이하고 소비자 혼란도 줄일 수 있을 것으로 전망된다.

정책 목적에도 차이가 있다. 2020년 소비쿠폰은 코로나로 인한 급격한 소비 위축에 대응하는 일시적 소비 부양책이었다면, 올해 소비쿠폰은 고금리·고물가 등으로 침체된 내수 시장을 다시 활성화하려는 회복 중심 성격이 강하다. 이재명 대통령이 1호 민생 정책으로 소비쿠폰을 내세운 만큼, 단순한 경기 부양을 넘어 정치적 메시지와 소득 재분배 효과까지 고려된 설계라는 평가도 나온다.

◆ 소득 산정 기준 혼란 여전…총선 앞둔 '선심성 정책' 비판도

올해 소비쿠폰은 2020년과 달리 선별 지급 방식을 적용하는 만큼, 건보료 기준 상위 10% 제외라는 기준에 대한 혼란이 벌어질 것으로 예상된다. 맞벌이 가구의 억울함과 기초생활급여 수급 누락자 문제, 외국인 제외 범위 모호성 등 여러 사안들이 혼재해 있는 상황이다.

특히 건보료는 세전소득이 아닌 보수월액에 따라 산정되는 구조로, 이로 인해 실제 소득보다 과도하게 평가되는 사례가 생길 수 있다는 우려가 크다. 같은 월소득을 올리더라도 직장 가입자와 지역 가입자 간 건보료 차이가 존재하기 때문이다. 실질 소득이 낮은데도 건보료 부담이 크다는 이유로 지급 대상에서 제외됐다는 민원이 다수 발생할 것으로 보인다.

사진=국민건강보험공단

대표적인 사례가 은퇴 고령층이나 자영업자, 일용직 노동자들이다. 이들은 일정한 소득이 없거나 소득이 급감했음에도 과거 소득 기준으로 책정된 건보료 때문에 상위 10%로 분류될 가능성이 있다. 반대로 일정 수준 이상의 재산을 보유한 사람이라도 건보료는 낮게 부과돼, 제도적 허점을 통해 수혜 대상에 포함되는 역차별 사례가 발생할 수도 있다.

이에 대해 한순기 행정안전부 지방재정경제실장은 지난 5일 관련 브리핑에서 "건보료 외에 고액 자산가를 제외할 수 있는 기준은 9월에 발표할 것"이라며 "관계 부처들과 함께 논의해 재산세와 금융소득 내역 등을 중심으로 기준을 정하려고 준비 중이다"라고 설명했다.

아울러 이번 소비쿠폰은 이 대통령이 당선 직후 1호 민생 정책으로 제시한 사업이라는 점에서 선심성 정책이 아니냐는 지적도 나온다. 총선을 1년도 채 남기지 않은 시점에서 전 국민을 대상으로 현금성 지원을 추진하는 것은 정치적 의도가 깔린 게 아니냐는 비판이다.

재정 건전성 악화를 우려하는 측면에서는 지역화폐와 선불카드 형태 등으로 지급한다고 해도 본질적으로는 '돈풀기'에 불과하다는 목소리도 나온다. 단기 소비 효과에 비해 예산 투입 규모가 과도하며, 대도시·상권 집중 사용이나 소비 왜곡 가능성 등 부작용도 클 것이라는 지적이다.

이에 대해 정부는 이번 소비쿠폰이 단순한 소비 자극에 그치지 않고, 실질적인 지역경제 순환을 유도하는 구조라는 점을 강조하고 있다. 현금이 아닌 지역화폐 등으로 지급하는 만큼 자금이 특정 업종이나 대기업 유통망으로 흘러가는 것을 막고, 매출 30억원 이하 소상공인 매장 등에서만 사용 가능하도록 사용처를 제한해 정책 효과를 분산시키는 장치도 마련했다는 설명이다.

한순기 지방재정경제실장은 "소비쿠폰은 민생경제 회복을 위한 특단의 조치로, 지역경제 소비 활성화를 통해 소상공인과 자영업자의 매출 확대를 지원하기 위해 마련됐다"며 "지방자치단체와 협력해 소비쿠폰 1차 지급을 최대한 신속하게 추진하고, 사용 과정에서 불편이 최소화되도록 제반사항을 철저히 준비하겠다"고 강조했다.

rang@newspim.com

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"북한 핵잠수함은 순항핵잠(SSGN)" [서울=뉴스핌] 김종원 선임기자 = 북한 관영 조선중앙통신이 25일 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 '핵동력 전략유도탄 잠수함 건조사업'을 현지 지도했다고 보도했다. 북한의 '핵동력 전략유도탄 잠수함'은 핵연료를 추진 동력으로 핵탄두를 장착한 잠수함발사 탄도미사일(SLBM)과 순항미사일(SLCM)을 운용할 수 있는 8700t급 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN)으로 분석됐다. 북한은 올해 3월 핵동력 전략유도탄 잠수함 건조가 추진되고 있다고 공개했다. 당시 잠수함 하단부만 공개했지만 이번에는 동체 전체를 전격 공개했다. 건조 중인 핵잠 배수량이 8700t급이라고 처음 언급했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 지도했다고 북한 관영 매체들이 25일 보도했다. 사진은 방청도료가 칠해진 대형 선체를 살펴보는 김정은과 수행 간부들. [사진=노동신문]  ◆핵연료 장전·원자로 시운전·실출력 운전 남아 홍민 통일연구원 선임연구위원은 북한의 핵잠 건조 단계와 관련해 원자로 등 핵심 장비가 들어간 상태의 외피 결합과 외관 완성으로 평가했다. 홍 선임연구위원은 "핵추진잠수함 건조 단계로 볼 때 원자로 압력용기와 증기발생기, 주터빈 계통, 감속기·주축 라인, 주냉각 펌프 하우징, 미사일 발사관 구조물이 내부에 들어간 상태"라고 말했다. 홍 선임연구위원은 "잠수함 중앙부에 서 있는 김 위원장의 선체 중앙부는 원자로 구획 부분"이라면서 "최고지도자에게 공개했다는 것은 원자로 탑재가 끝난 완전한 선체 실루엣 상태라는 의미"라고 설명했다. 향후 핵연료 장전과 완전한 원자로 시운전, 실출력 운전이 남아 있는 것으로 분석했다. 8700t급과 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN), 함교와 발사관 구간이 연동된 설계라고 봤다. 홍 선임연구위원은 "25개의 다축 트롤리에 얹혀 있는 잠수함 공개와 배수량 기준 미국·러시아·중국 등의 통상 1만1000~1만8000t급의 전략핵잠(SSBN)이나 순항핵잠(SSGN) 보다는 작은 사이즈"라면서 "배수량 기준으로는 러시아의 아쿨라급(8000~8500t), 델타급 III·IV(9000~10000t)과 유사하다"고 분석했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 살펴봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 딸 주애와 함께 이야기 하고 있는 모습. 뒤편의 '군자리 혁명 정신'이란 글귀는 6.25 전쟁 당시 탄약과 무기 제조와 보급을 위해 지하 군수공장이 위치한 군자리의 주민들이 결사의 각오로 임했다는 점을 강조하는 선동 구호. [사진=노동신문] ◆SLCM에 소수 SLBM 운용 혼합형 배치 특히 홍 선임연구위원은 "북한이 공개한 잠수함의 특징은 중앙 미사일 발사관 구획과 함교를 구분하지 않고 일체화시킨 설계"이라면서 "함교(지휘·항법·센서·통신 상부구조)와 발사관(VLS) 사이에 독립 격벽을 치고 외관상 매끄럽게 연동된 외형으로 처리했을 가능성이 있다"고 판단했다. 선체골격에서는 러시아 델타급 III·IV, 선체 비율에서는 중국의 진급(Type 094)과 유사한 것으로 분석했다. 중앙부가 두툼해지는 배럴형(bulged) 실루엣으로 발사관을 중앙에 집중 배치하는 델타급의 전형적 특징과 유사하다. 중앙 발사관 높이를 함교와 연동시킨 것은 SLCM 이외에도 소수의 SLBM을 운용하는 혼합형 배치 가능성도 있다고 홍 선임연구위원이 분석했다. 북한의 잠수함 용어 표현과 잠수함 성격으로 봤을 때 순항핵잠(SLCM)용이거나 SLCM 다수와 SLBM 소수의 혼합 플랫폼으로 봤다. 홍 선임연구위원은 "핵동력 전략유도탄 잠수함을 영문판에 'nuclear-powered strategic guided missile submarine'로 표기해 'guided missile'은 통상 순항미사일(SLCM)"이라고 설명했다. 북한 김정은(왼쪽 셋째) 국무위원장이 핵잠수함 건조 현장을 돌아봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 노동당 군수공업부장 조춘룡(김정은 오른쪽) 등과 잠수함 설비를 살펴보는 장면. 뒤편으로 '침략자 미제와 대한민국 것들을 쓸어버릴 무기생산에 총권기하자'는 선동 구호가 보인다. [사진=노동신문]  ◆한국 해군 핵잠수함 건조·도입 속도 붙을 듯 홍 선임연구위원은 "일단 핵탄두 SLCM을 탑재하는 SSGN의 성격이라고 볼 수 있다"면서 "다만 소수의 SLBM과 다수의 SLCM 혼합 플랫폼 가능성도 배제하기 어렵다"고 말했다. 핵탄두와 재래식탄두 이중 용도의 전략 순항미사일을 탑재하는 잠수함일 경우에는 저고도 비행으로 요격 회피 가능성이 있어 '제2격' 보복능력이 신장될 것으로 분석됐다. 홍 선임연구위원은 "8700t급 SSGN일 경우 전략순항 미사일 화살-2, 화살-1라-3(대형화 개량형), 불화살-3-3-1 등을 탑재할 수 있고 사거리는 1500~2000km 정도일 것으로 보인다"고 관측했다. 잠수함 함수 부분에 어뢰관 6~7개가 식별돼 핵어뢰 탑재 가능성도 나온다. 현재 미국은 공격핵잠(SSN) 50척과 순항핵잠(SSGN) 4척, 전략핵잠(SSBN) 14척 잠수함 전력으로 전 세계를 상대로 24시간 365일을 중단 없이 전략·전술 작전을 벌이고 있다. 북한이 핵잠 실물 전체를 전격 공개함에 따라 향후 한국의 핵잠 건조와 도입도 속도가 붙을 것으로 보인다. kjw8619@newspim.com 2025-12-25 14:17
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연말 공항은 설렘으로 가득하다 [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = #. 스타트업 입사 4년 차인 30대 직장인 A씨는 연말에 아껴둔 휴가를 소진하기로 결심했다. 그동안 여러 프로젝트로 쓰지 못한 연차를 모두 사용하기로 했다. 회사에서도 연차 소진 권고가 내려지면서 징검다리 연휴를 눈치 보지 않고 사용할 수 있는 분위기가 조성됐다. 이에 A씨는 크리스마스 이브인 23일, 24일과 26일 연차를 내고 22일 저녁 일본에 도착해 여정을 시작하는 6박 7일 여행을 다녀오기로 마음먹었다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 비행기 출발을 기다리는 이들로 설렘이 가득차 있던 김포공항에는 크리스마스 이브를 맞이해 화요일인 26일 징검다리 연휴에 연차를 낸 이들과, 고국으로 돌아가는 외국인 관광객 등이 공항에 자리했다. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 24일 크리스마스를 앞둔 김포공항은 여행객으로 북적였다. 크리스마스 다음날인 26일 금요일 하루를 연차로 내면 최소 3박 4일의 휴가를 즐길 수 있어서다. 내년 1월 1일 신정까지 연차를 내면 최장 11일을 휴가로 사용할 수 있다. 커다란 캐리어를 양손에 쥐고 있는 하루토(가명·23) 씨는 이날 고국인 일본으로 돌아간다. 그는 "한국 여행을 마치고 가족들과 크리스마스와 연말을 함께 보내기 위해 고국인 일본에 가기로 했다"고 설명했다. 이날 출국장에는 외국인들이 화장품 등 다양한 선물을 가득 담은 박스와 커다란 캐리어를 밀며 분주히 오갔다. 출국장에 위치한 체크인 줄에는 커다란 기내용 캐리어를 쥔 사람들로 줄들이 가로세로 빽빽히 차 있었다. 이른 아침 시간에 출발하느라 챙기지 못한 끼니를 벤치에 앉아 간단히 빵과 커피로 때우는 이들도 간간히 보였다. 안양에서 왔다는 30대 커플은 "4박 5일 일정으로 대만으로 갈 예정"이라며 "직장인이라 업무 때문에 더 휴가를 내지 못해 아쉽다. 뒤에 휴가를 더 붙였다면 유럽에 가고싶었다"고 아쉬워했다. 이어 "업무가 쌓여있어도 연차를 아예 날릴 수는 없고 (회사에서도) 소진하라는 분위기여서 다행이었다"라며 "대만에서 맛있는 음식을 많이 먹어보고 싶다"며 기대감을 감추지 못했다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 김포공항 출국장 한 켠에 쌓여 있는 캐리어와 수화물들. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 이날 공항에서 만난 40대 여성은 서울 서초구 양재에서 공항으로 왔다. 그는 "중국 상하이에서 근무하는 남편을 만나러 간다"며 "중국에서 2주 정도 같이 연말을 보낼 것"이라고 말했다. 해외에서 보내는 장기 휴가가 가능한 이유는 크리스마스인 25일, 내년 신정인 1월 1일이 각각 목요일이기 때문이다. 금요일인 26일(금요일), 29일부터 31일까지, 내년 1월 2일(금요일) 등 총 5일의 연차를 사용하면 최장 11일의 휴가를 즐길 수 있다. 가족끼리 휴가일을 맞춰 같이 해외 휴가를 가는 경우도 있었다. 장승훈(28·건국대 컴퓨터공학과) 씨는 "참여하고 있는 개발자 관련 프로그램에 양해를 구하고 나를 포함해 총 6명이 중국 상하이로 어머니 생일과 가족 기념일을 겸해 가족 여행을 간다"며 "아버지나 삼촌 등 다른 분들도 휴가를 낼 수 있었던 것 같은데 중국을 가본 적이 없어 기대가 된다"고 말했다. 이날 출국하는 여행객들의 목적지는 일본과 중국이 대부분이었다. 고환율과 엔저의 영향으로 여행 경비 부담이 비교적 덜한 일본이나 중국이 인기 관광지로 꼽혔다. 여행 전문 기업 노랑풍선에 따르면 올해 12월 25일부터 내년 1월 4일까지 노랑풍선을 통해 해외 패키지여행을 예약한 고객 수는 전년 동기간 대비 약 10% 증가한 것으로 나타났다. 특히 이중 일본이 30%로 가장 높았고, 중국(20%)이 그 뒤를 이었다. 베트남과 필리핀은 각각 16%, 7%를 차지했다. 노랑풍선 관계자는 "한한령 완화와 단체 비자 발급 확대, 주요 노선의 항공편 증편 등 여행 여건이 개선되면서 중국 여행객이 늘었다"며 "긴 연휴로 장거리 여행을 가는 이들이 생기며 유럽은 8% 수준을 늘었다"고 설명했다. aaa22@newspim.com 2025-12-24 14:41
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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