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8월말 개막 '광주디자인비엔날레','배려와 연결' 주요작품 흥미롭네!

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2025광주디자인비엔날레 8월30~11월2일
인류의 공존 '포용'으로 묻고 답하다
세계,삶,모빌리티,미래…배려와 연결의 디자인

[서울=뉴스핌]이영란 편집위원/미술전문기자=오는 8월 말 광주광역시 북구 비엔날레전시관에서 개막하는 '2025 광주디자인비엔날레의 주요작품이 사전 공개됐다. 

[서울=뉴스핌]이영란 미술전문기자=로봇에 의해 작동되는 엄지손가락. 장애인과 비장애인 모두에게 적용 가능한 새로운 인터페이스로, 광주디자인비엔날레 4전시관에서 만날 수 있다. 다니 클로드(Dani Clode) '세 번째 엄지손가락(Third Thumb)' [사진=광주디자인비엔날레] 2025.06.29 art29@newspim.com

올해 광주디자인비엔날레는 '포용디자인(Inclusive Design)'을 주제로 8월 30일 개막해 11월 2일까지 열린다. '너라는 세계: 디자인은 어떻게 인간을 끌어안는가'(You, the World: How Design Embraces Humanity)라는 표어를 내건 2025 광주디자인비엔날레는 디자인이 우리 주위 존재를 두루 인식하게 하는 방식이자, 다른 존재들을 품어주는 방법론이라고 강조하고 있다.

본래 디자인의 가치는 인류가 지닌 공동의 문제에 주목하고, 이를 저마다의 방향으로 해석하고 새로운 걸 창출해내는데 있다. 2025 광주디자인비엔날레는 특히 '포용디자인'을 중심으로, 우리가 공유하고 있는 가치가 얼마나 많은 차이를 안고 해석될 수 있는지 살피는데 목표를 두었다.

금년도 비엔날레의 커미셔너를 맡은 최수신 디자인총감독(미국 사바나 칼리지 오브 아트앤디자인,SCAD: Savannah College of Art and Design 학부장)은 "모든 사람이 편하고 즐겁게 살 수 있도록 하는 포용디자인으로 우리는 모두 서로에게 '너'라는 세계이자 무한한 세계의 만남과 공존이라는 것을 제시할 것"이라며 "특히 유럽, 미국 등지에서 태동하고 발전해온 유니버설 디자인과 인클루시브 디자인의 개념을 확장해 포용적인 사회를 만드는 역할로서의 디자인을 보여주는 데에 큰 의의가 있다"고 밝혔다.

▲'너라는 세계, 디자인은 어떻게 인간을 끌어안는가' 

이처럼 포용디자인을 슬로건으로 내건 2025 광주디자인비엔날레는 '세계', '삶', '모빌리티', '미래' 네가지 관점 아래 전시가 꾸며진다. 즉 디자인의 상호작용을 탐구하고 적용해온 세계 각국의 포용디자인 발전과 영향및 세계 디자인대학 학생들의 프로젝트(1전시관)와 일상의 차이를 변화시키고 연결하는 포용디자인을 보여주는 사례(2전시관), 이동약자를 넘어서 개인의 고유한 특성을 존중하는 모빌리티의 확장을 이끄는 디자인(3전시관), 인공지능 기술과 디자인이 만드는 미래에 다양한 포용적 가능성의 시각화(4전시관)를 각각 풀어낼 예정이다.

네 개의 전시관은 각각 세계, 삶, 모빌리티, 미래로 세분화하면서도 우리가 미처 생각지 못했던 문제나 관점과 조우하게 할 것으로 보인다. 2025 광주디자인비엔날레에서 전시될 주요작품은 다음과 같다.

[서울=뉴스핌]이영란 미술전문기자=2025 광주디자인비엔날레 1전시관에 출품될 영국 왕립예술대학원 헬렌 함린 센터(Royal College of Art-The Helen Hamlyn Centre for Design),'롤레이터(Rollater)'. [사진=광주디자인비엔날레] 2025.06.29 art29@newspim.com

1전시관=포용디자인과 세계(Inclusive World)

영국 왕립예술대학원 헬렌 함린 센터(Royal College of Art-The Helen Hamlyn Centre for Design)가 선보일 작품 '롤레이터(Rollater)'는 전동 스쿠터, 밸런스 보드의 요소를 결합한 최신 보행기기다. 기존 보행 보조기기의 기능은 강화하되 다양한 연령층이 사용할 수 있도록 디자인됐다. 형태의 안정감은 물론, 디자인 미감이 살짝 더해져 특정한 사용자에 국한되지 않는 범용적인 활용을 촉진하고 있다.

2전시관=포용디자인과 삶(Inclusive life)

스마트 디자인(Smart Design,미국)의 '옥소 굿그립 감자칼(Oxo GoodGrips Potato Peeler)'은 관절염으로 고생하는 아내를 위해 고안한 제품이다. 그러나 아내 뿐 아니라 모든 사람들이 쉽고 안전하게 사용할 수 있는 주방도구로 잘 개발된 사례다. 감자칼 기능에 안정감 있는 그립감이 특징이다.

[서울=뉴스핌]이영란 미술전문기자=2전시관에 출품되는 스마트디자인(Smart Design), '옥소 굿그립 감자칼'(Oxo GoodGrips Potato Peeler). [사진=광주디자인비엔날레] 2025.06.29 art29@newspim.com

3전시관=포용디자인과 모빌리티(Inclusive Mobility)

한국과학기술원(KAIST)의 '볼륨스퀘어(Volume Square):특수 재난 대응 모바일 팝업(Pop-up) 병원'은 전쟁, 홍수, 화산폭발 같은 특수 재난상황에서 절실한 의료 접근성을 확보하기 위해 설계한 '이동형 팝업 병원'이다. 노약자, 장애인, 감염자, 고립자 등 모두가 배제되지 않고 안전하게 의료서비스를 받을 수 있도록 디자인됐다.

4전시관=포용디자인과 미래(Inclusive Future)

다니 클로드(Dani Clode)가 디자인한 '세 번째 엄지손가락(Third Thumb)'도 흥미롭다. 손에 추가로 장착하는 로봇 보조 엄지손가락으로, 사용자의 새끼손가락 아래에 부착하고 발가락 움직임으로 작동하는 센서를 통해 제어된다. 장애가 있는 사람은 물론이고, 모든 사람에게 인체 기능을 확장하는 장치로 설계됐다. 영국 캠브리지대학교와의 협업 하에인간-기계 인터페이스(Interface)의 가능성을 실험하는 과학연구로 이어지고 있다.

[서울=뉴스핌]이영란 미술전문기자=3전시관에 출품될 한국과학기술원(KAIST)의 '볼륨스퀘어(Volume Square)-특수 재난 대응 모바일 팝업(Pop-up) 병원'. [사진=광주디자인비엔날레] 2025.06.29 art29@newspim.com

이처럼 이번 광주디자인비엔날레를 통해 소개될 다양한 작품들은 디자인이 단순한 미감에 머물지 않고 사회와의 관계를 수용하고 재인식할 수 있는 대안이 될 수 있음을 전한다. 특수목적으로 특정한 대상을 위해 고안된 디자인은 결국 모두에게 의미있는 제안이자, 긍정적인 영향력으로 증폭된다는 점을 보여준다.

▲포용디자인의 선언과 대안

2025 광주디자인비엔날레에서는 주제를 되새기는 심포지엄과 실질적인 적용을 가늠하는 실험적인 프로젝트도 열린다. 8월 30일 열리는 '국제 심포지엄'은 포용디자인 전문가, 디자이너, 정책 입안자, 연구자들이 참가해 주제별 토론을 통해 동시대에 유효한 포용디자인의 전략과 역할을 논의할 계획이다. 심포지엄과 함께 디자인의 국제적 리더들이 선언할 '광주 포용디자인 매니페스토'는 세계의 디자이너들과 정책 입안자들에게 포용 디자인의 가치를 재조명할 것으로 보인다.

포용디자인의 개념적 확장을 보여주는 프로젝트도 마련된다. 국내·외 디자인 대학생들이 제한된 시간 안에 디자인 활동을 펼치는 '72시간 포용디자인 챌린지'는 우리의 환경을 포용적 디자인 관점에서 해결해나가고 제품 디자인, 공공 디자인, 그래픽 디자인, 인터랙션 디자인, 서비스 디자인 등의 다양한 형태로 창의적인 솔루션을 제안하게 된다.  

포용디자인을 담는 도시가 될 광주와 밀접한 프로젝트도 추진되며, 그 결과물은 전시에서 확인할 수 있다. '광주 도시철도 포용디자인 프로젝트'는 20년이 된 광주의 지하철을 연구사례로 삼고 있다. 이 프로젝트는 광주의 관문이자 많은 사람들이 이용하는 광주송정역에 광주, 전남·북, 제주지역 대학생 대상 디자이너 육성 전문교육프로그램인 코리아디자인멤버십 플러스(KDM+) 회원들과 포용디자인 적용을 시도했다. 

프로젝트 팀은 광주송정역 이용객 분석과 편의시설의 필요성, 개선방안 수립을 위한 현장리서치를 마치고 콘셉트 도출과 디자인 시안을 완성했다. 노약자와 장애인을 포함해 많은 사람들이 더욱 편리하고 쉽게 지하철 시설을 이용할 수 있는 디자인을 만들어 3전시관에 구현할 예정이다.

art29@newspim.com

 

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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'내란가담' 이상민, 항소심 징역 9년 [서울=뉴스핌] 홍석희 기자 = 12·3 비상계엄 당시 특정 언론사에 단전·단수 지시 혐의를 받는 이상민 전 행정안전부 장관이 12일 항소심에서 징역 9년을 선고받았다. 내란전담재판부인 서울고법 형사1부(재판장 윤성식)는 이날 오후 내란 중요임무 종사 등 혐의로 재판에 넘겨진 이 전 장관에게 징역 9년을 선고했다. 앞서 1심 재판부는 징역 7년을 선고한 바 있다. 12·3 비상계엄 당시 특정 언론사 단전·단수를 지시한 혐의를 받는 이상민 전 행정안전부 장관이 12일 항소심에서 징역 9년을 선고받았다. [사진=뉴스핌 DB] 재판부는 이 전 장관의 내란 중요임무 종사 혐의를 유죄로 판단하며 "내란이 성공해 현재의 헌법질서가 무너지면 원래 상태로 회복하는 것은 어려운 일이 될 것이다. 내란 행위에 대해 엄중한 처벌이 필요하다"고 판시했다.  이 전 장관은 계엄법상 주무부처 장관임에도 윤 전 대통령의 위헌·위법적 계엄 선포를 방조하고, 특정 언론사 단전·단수 지시를 전달하는 등 내란에 순차적으로 공모한 혐의로 1심에서 징역 7년을 선고받았다. 1심 재판부는 언론사 단전·단수 지시 혐의에 대해 "피고인이 법조인으로서 장기간 근무했고 비상계엄의 의미와 그 요건을 잘 알 수 있는 지위에 있었던 점과 피고인이 언론사 단전·단수에 대한 협조 지시를 하기 직전 경찰청장과의 통화를 통해 국회 상황에 대해 인식하고 있었던 점을 종합해볼 때, 피고인에게 내란 중요임무 종사의 고의 및 국헌문란의 목적이 있었다"며 유죄로 판단했다. 특검은 항소심 결심 공판에서 "본 사건은 대한민국이 수립한 민주주의에 대한 테러"라며 이 전 장관에게 징역 15년을 선고해 달라고 재판부에 요청했다. hong90@newspim.com 2026-05-12 15:57
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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