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중동사태 본격화에 물가급등 우려…'암초' 만난 李 정부

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이란, 미국 공습에 '호르무즈 해협 봉쇄' 결의
韓수입 중동산 원유 99% 호르무즈 해협 통과
"韓 경제 타격 입힐 것" vs "별다른 영향 없어"

[세종=뉴스핌] 이정아 기자 = 미국이 이란 핵시설을 공습하며 '중동사태'가 빠르게 얼어붙고 있다.

이란은 미국과 이스라엘에 반발해 세계 원유 수송의 20%가 지나는 호르무즈 해협 봉쇄 결의에 나섰다. 이 결정은 한국 경제에도 유가 폭등과 공급망 붕괴, 금융시장 충격 등 복합 위기를 가져다줄 것으로 우려된다.

◆ 이란-이스라엘 전쟁 심화…세계 에너지 시장 '출렁'

23일 미국의 이란 핵시설 공습 이후 이란 의회가 호르무즈 해협 봉쇄 결의를 채택하면서 글로벌 에너지 시장에 강한 '경고음'이 울렸다.

특히 이란과 이스라엘을 넘어 미국까지 중동분쟁에 가세하면서 국제유가는 급등세를 지속하고 있다.

[서울=뉴스핌] 이길동 기자 = 이란-이스라엘 무력 충돌로 인한 국제 유가 상승 여파로 국내 기름값이 6주 만에 상승 전환했다. 22일 서울시내의 한 주유소 앞을 시민들과 차량이 지나가고 있다. 2025.06.22 gdlee@newspim.com

이날 기준 브렌트유 가격은 3.27% 오른 79.49달러로 상승했다. 브렌트유 가격은 이란-이스라엘 공습이 오갔던 지난 21일 장중 81달러까지 치솟기도 했다.

서부텍사스산원유(WTI) 가격은 3.36% 오른 배럴당 76.32 달러를 형성하고 있다.

국제유가의 급등은 우리나라뿐 아니라 전 세계 소비자와 기업에 부담으로 작용한다.

미국의 WTI 상승은 이미 글로벌 휘발유·디젤 가격을 밀어 올렸고, 국내 휘발유 가격은 리터(ℓ)당 1700원을 돌파한 상태다.

이 외에도 물류비 등 전방위적 가격 상승이 예고돼 소비자들은 체감 물가 상승의 직격탄을 맞고 있다.

통상 국제유가가 오르면 에너지 등 수입품 가격도 오르면서 국내 물가 상승에 압박을 준다. 고환율과 고금리 등 물가 상승 요인이 이중으로 겹친 것이다.

이 같은 불안은 금융시장에도 파장을 일으키고 있다. 한국은행은 "유가 급등은 인플레이션 압력을 다시 불러올 수 있다"며 금리 인상 가능성을 경계하고 있다.

환율도 불안을 키우는 요소다. 달러 대비 원화 환율은 1400원대까지 상승하며 수입 물가의 추가 상승과 함께 금융시장 불안을 심화시키고 있다.

정규철 KDI 경제전망실장은 "중동분쟁으로 인해 휘발유 등 석유류에 우선 영향이 나타날 것이고, 장기화하면 기업 비용도 올라가기 때문에 물가에도 파급효과가 있을 것"이라고 경고했다.

◆ 호르무즈 해협 봉쇄 현실화…"경제 타격" vs "영향 없을 것"

다만 전문가들 사이에서는 이번 중동분쟁으로 인한 한국 경제 타격에 대한 시각이 엇갈린다.

미 에너지정보청(EIA)에 따르면 이란이 봉쇄하기로 한 호르무즈 해협은 세계 원유 운송량의 약 20%를 통하는 핵심 루트다.

이스라엘이 이란의 수도 테헤란을 공격한 후 연기가 피어오르고 있다.[사진=로이터 뉴스핌] 2025.06.23 mj72284@newspim.com

코트라(KOTRA)는 최근 보고서에서 한국이 수입하는 중동산 원유 99%가 호르무즈 해협을 통과한다는 분석을 내놨다.

앞서 1980년 이란·이라크 전쟁 당시에도 이란의 위협으로 항로가 닫힐 위기에 처했지만, 전면 봉쇄까지 이어진 경우는 없었다.

시장 전문가들은 이번 유가 급등이 '시작'에 불과하다고 입을 모은다. JP모건은 "호르무즈 해협이 봉쇄되면 유가가 배럴당 120~130달러에 이를 수 있다"고 경고했으며, 골드만삭스와 씨티그룹 역시 90~100달러대까지 폭등 가능성을 제기했다.

이란의 호르무즈 해협 봉쇄라는 결정에 해운·물류 산업은 위기 대응 체제에 돌입했다. 선박 우회 운항, 임시 선박 운항, 선원 안전 확보 등 물류비용 상승을 방어하기 위한 다각적 대응을 진행하고 있다.

정부 또한 유류세 인하 연장, 물류·수출 피해 기업 지원, 임시 선박 투입 등 패키지 대응 전략을 수립했다. 그러나 이러한 조치만으로는 봉쇄에 따른 복합 충격을 완전히 막기는 어렵다는 것이 전문가들의 공통된 견해다.

특히 가계 소비·기업 투자·교역 측면 모두 위협받고 있다. 기대인플레이션이 상승하면 소비 심리는 위축되고, 투자 확대에도 제약이 생길 수밖에 없다.

수출·교역 의존도가 높은 우리 경제 특성상 봉쇄 장기화는 성장 둔화의 결정적 계기로 작용할 수 있다.

정규철 KDI 경제전망실장은 "호르무즈 해협 봉쇄로 이미 오른 유가를 제대로 공급받지 못한다는 문제도 있기 때문에 우리 경기에 부정적인 영향을 주게 될 것"이라고 우려했다.

다만 김상봉 한성대 경제학과 교수는 "얼마 전까지만 해도 유가가 100달러였지 않냐"며 "중동분쟁으로 인해 유가가 100달러 이상을 넘기기는 힘들 것으로 보인다"고 분석했다.

그러면서 "우리나라는 대부분 두바이유, 미 서부 텍사스유를 공급받기 때문에 상대적으로 영향이 덜 할 것"이라며 "중동분쟁이 한국 경제에 주는 타격은 그리 크지 않을 것"이라고 내다봤다.

지난 2019년, 이란 병사들이 호르무즈 해협을 순찰하고 있는 모습 [사진=신화사 뉴스핌 특약]

plum@newspim.com

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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