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[기고] 여름철 성수기 깨끗한 동해바다, 안전이 먼저입니다

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김성종 동해지방해양경찰청장

최근 기상이변으로 인해 6월부터 무더위가 시작되고 많은 국민들이 시원하고 깨끗한 동해바다를 찾고 있습니다. 이에 발 맞쳐 동해안 각 지자체들은 해수욕장 개장을 위해 분주하게 준비하고 있습니다.

특히 올해는 더욱 강력한 폭염과 열대야 현상이 자주 발생될 것으로 예상되며 대기 불안정으로 인한 국지성 호우가 자주 발생할 것으로 전망되고 있습니다.

바다기상 또한 점점 더 불규칙해져 갑작스러운 너울성 파도와 강한 해류, 짙은 해무, 국지성 돌풍 등이 빈번하게 발생하고 있습니다.

이에 동해바다는 수 많은 피서객들에게 즐거움에 공간인 동시에 위험성이 공존하고 있습니다.

또한 여름철 즐거운 동해바다 여행이 위험한 해양사고 현장으로 바뀌는 결과의 대부분은 개인 부주의에서 비롯되고 있습니다.

최근 3년간 여름철 연안사고의 76% 151건이 개인부주의로 발생했고 사망사고 중 구명조끼를 착용한 비율은 9% 7명에 불과합니다.

그리고 3년간 연안 안전사고 발생 건수는 총 324건으로 그중 61%인 199건이 여름철 성수기인 6월부터 9월까지 집중되고 있습니다.

또한 연안사고의 대부분은 물놀이, 스노클링 등의 활동이 이루어지는 해안가 및 해수욕장 등의 장소와 갯바위, 항포구에서 주로 발생하고 있습니다.

이와 같은 연안사고는 철저한 준비 및 예방정책과 국민들의 안전의식만 있으면 충분히 막을 수 있습니다.

이에 따라 동해지방해양경찰청은 여름철 연안사고 예방과 구조 대응을 위해 '동해해경청 여름철 연안해역 안전관리 대책'을 수립하고 지난 5월 말부터 전 직원이 해양안전 확보에 총력을 기울이고 있습니다.

김성종 동해지방해양경찰청장.[사진=동해지방해양경찰청] 2025.06.19 onemoregive@newspim.com

첫 번째 시설물 정비, 사전점검 등 취약요인 중점 관리 강화

개장을 앞둔 해수욕장을 대상으로 지자체 등 유관기관과 함께 현장점검을 실시하고 있으며, 인명구조함, 자동심장충격기 등 비상장비를 꼼꼼히 확인하고 있습니다.

미흡한 사항은 즉시 보완 조치 될 수 있도록 관련기관에 요청하고 안전 시설물 신규설치 보강 등 유관기관과 긴밀히 협의하고 있습니다.

또한 인명피해가 집중되는 취약시간대(12~18시)와 연안 위험구역 202개소, 관광지 셀카 촬영 사고 우려구역 13개소 위주로 순찰을 강화하고 사고 위험성이 높은 스노클링, 해루질객 대상 안전수칙 홍보와 계도활동을 강화할 방침입니다.

두 번째 현장 대응력 강화를 위해 단계별 안전관리 추진

사전대비 기간, 집중관리 기간, 특별관리 기간 등 3단계로 기간을 정하고 단계별로 안전관리를 강화하고 있습니다.

단계별로 행락객 집중시기 및 기상상황에 따른 해상 해안 교차순찰 등 맞춤형 순찰을 실시할 계획입니다.

또한 출동함정, 파출소 연안구조정, 순찰차, 드론 등과 해양경찰 구조대 순찰도 대폭 강화할 방침입니다.

그리고 민간해양구조대 및 연안안전지킴이, 항포구 지킴이 등 민관이 긴밀히 협업하여 신속한 초동대응이 가능하도록 준비 중입니다.

세번째 국민 참여형 안전문화 확산과 지속적인 홍보 교육 강화

최근 3년간 여름철 사망사고 58명 중 외지인이 15명 26%으로 동해안권 대비 연안안전 홍보가 부족 할 수 있는 내륙지역 국민대상 홍보를 확대할 계획입니다.

이에 지역축제 등을 통해 안전체험부스 운영, 전광판 등 다양한 매체 활용 맞춤형 교육 홍보를 강화하고 있습니다.

그리고 해수욕장 개장 전후로 지역주민 및 관광객 대상으로 찾아가는 연안안전교실, 생존수영교실 등 해양안전 캠페인을 지속적으로 추진하고 있습니다.

또한 해수욕장 인근에 구명조끼 대여소 운영, 전광판, 홍보물품 배부 등 안전수칙 안내 및 다양한 정책을 계획하고 있습니다.

특히, 매년 어린이와 청소년을 위한 찾아가는 연안안전교실을 운영하여 어릴때부터 안전습관을 길러줄 수 있도록 하고 있습니다.

무엇보다 중요한 것은 국민 한분 한분의 안전의식입니다. 피서객 여러분께서는 ▲구명조끼 착용 생활화 ▲음주 후 수영 절대금지 ▲기상악화시 신속한 퇴장 ▲출입통제구역 준수 ▲어린이 동반시 항시 보호자 동행 등 안전수칙을 꼭 기억하고 실천해 주시길 당부 드립니다.

존경하는 국민 여러분!! 올해도 어김없이 여름이 다가오고 있고 또다시 많은 국민들이 동해바다를 찾고 있습니다.

하지만 안전이 담보되지 않은 동해바다 휴가는 또 다른 재난이 될 수 있습니다. 연안사고는 한순간의 방심에서 비롯 되지만 그 결과는 매우 치명적입니다.

동해지방해양경찰청은 올 여름 "국민의 생명과 안전"을 최우선 과제로 삼고, 동해바다 연안사고 제로화가 실현될 수 있도록 끝까지 현장을 지키고 최선을 다하겠습니다.

동해바다의 여름이 곧 시작됩니다. 즐거움도 좋지만, 안전이 먼저입니다. 올여름 해양사고 없는 건강한 동해바다를 함께 만들어 갑시다.

김성종 동해지방해양경찰청장

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발견 어려운 췌장암 AI로 조기 진단 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국 알리바바가 개발한 AI 솔루션이 췌장암 조기 진단을 해내는 것으로 나타났다. 췌장암은 발견하기가 극히 어려운 암으로, 보통 말기에 발견된다. 때문에 췌장암은 진단 후 5년 생존율이 10%에 불과하다. 중국의 AI 솔루션이 중국의 한 병원에서 시범 적용되고 있으며, 이를 통해 췌장암 조기 발견 사례가 늘고 있다고 뉴욕타임스 중문판이 6일 전했다. 알리바바가 개발한 이 솔루션의 명칭은 'PANDA(인공지능 췌장암 검사 시스템)'이다. 촬영된 CT 영상을 AI가 판독해 췌장암 확진을 결정하는 소프트웨어다. PANDA는 중국 내 여러 병원에서 임상을 진행 중이다. 이 중 한 곳은 닝보(寧波)대학 인민병원이다. 닝보대학 인민병원은 2024년 11월 PANDA를 도입해 임상시험을 시작했다. 현재까지 PANDA는 18만 건 이상의 복부 혹은 흉부 CT를 분석했고, 이를 통해 20건 이상의 췌장암을 발견했다. 이 중 14건은 조기 진단이었다. 췌장암은 조기 진단될 경우 수술을 통한 제거가 가능하다. 한 환자의 경우 복부 팽만감과 메스꺼움의 증상으로 병원을 찾아 CT를 촬영했으며, 췌장 전문 검사를 받지 않았지만, 췌장암 판정을 받았다. 현지 의사는 "PANDA의 식별이 없었으면 결코 췌장암 판정을 못 하는 상황이었으며, PANDA로 인해 환자의 췌장암이 조기에 발견됐고 수술을 통해 완치될 수 있었다"며 "AI가 환자의 생명을 구했다고 볼 수 있다"고 소개했다. 아직은 오차율이 비교적 높은 상태다. PANDA는 그동안 1400건의 스캔 영상에 대해 췌장암 가능 경고를 했다. 전문의들은 이 중 300개에 대해서만 정밀 진단이 필요하다고 판단했다. 이후 300명의 환자는 재검사를 받았다. 이 중 20여 건이 췌장암으로 판정받았다. PANDA를 개발한 곳은 알리바바 산하 다모(達摩)연구소다. 연구소의 베테랑 알고리즘 전문가는 2000명 이상의 췌장암 환자의 CT 영상을 취득해 방사선 전문의들에게 병변 위치를 수작업으로 표시하도록 요청했다. 그리고 결과물을 AI 학습으로 훈련시켰으며, 이를 통해 PANDA는 선명도가 낮은 CT 이미지에서도 췌장암을 식별할 수 있게 됐다. 알리바바의 PANDA는 지난해 4월 미국 식품의약국(FDA)으로부터 패스트트랙 의료 기기로 선정됐다. 해당 제도는 성능이 뛰어난 의료 기기의 경우 임상 시험 기간을 단축시켜준다. 캘리포니아 대학의 한 교수는 "임상 경험이 풍부한 전문가보다 PANDA가 의사들에게 더 가치가 있을 것"이라며 "PANDA와 같은 솔루션은 지방 병원이나 진료소의 유용한 보조수단이 될 것"이라고 평가했다. 중국 병원 자료사진. [신화사=뉴스핌 특약] ys1744@newspim.com 2026-01-06 11:36
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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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