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이재명의 '자사주 강제소각!' 기대 확산···이미 급등한 종목은?

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자사주 강제소각 기대에 지주사 SK 주가 급등
증시활황과 자사주 소각 기대감에 증권주 훨훨
지주사는 자사주 강제소각시 경영권 방어 취약
미국은 자사주 대부분 소각해 주주가치 제고

[서울=뉴스핌] 한태봉 전문기자 = 이재명 정부 출범과 함께 주식 시장 랠리가 이어지고 있다. 코스피 지수는 이재명 대통령 당선 확정 후 6일간 8% 급등하며 3000선에 바짝 다가섰다. 그 배경에는 주주 친화적인 '상법 개정안' 외에도 '자사주 강제 소각' 기대감이 작용했다는 분석이다.

◆ 자사주 강제소각 기대에 지주사 SK 주식 급등

기업이 보유한 자사주가 소각될 경우 그 비율만큼 주식발행수가 줄어 주당 가치(EPS, ROE 등) 상승으로 주가에 긍정적이다. 이 대통령은 당선 전인 지난 4월에 페이스북을 통해 "상장회사의 자사주는 원칙적으로 소각해 주주 이익으로 환원될 수 있도록 제도화할 것"이라고 밝힌 바 있다.

현재 더불어민주당이 발의한 '상법 개정안'에는 '자사주 강제 소각'에 대한 내용이 없지만 시장에서는 향후 추진될 것으로 기대하는 분위기다. 이에 관련주들은 급등세를 이어가고 있다.

특히 자사주를 많이 보유한 지주회사들의 주가 상승 움직임이 뚜렷하다. 올해 공정거래위원회가 발표한 재계 상위 8개사 중 2024년말 기준 자사주 보유 비중이 유독 높은 2개 회사는 SK(24.8%)와 롯데지주(32.5%)다.

반면 나머지 기업들의 자사주 보유비율은 삼성물산은 8.8%, 현대모비스는 2.7%, LG는 3.9%, 포스코그룹은 8.5%, 한화그룹은 7.5%, HD현대그룹은 10.5%로 대체로 한 자릿수에 그쳤다.

이재명 대통령이 취임한 6월4일부터 12일까지 6일간의 주가 움직임을 살펴보면 자사주 24.8%를 보유한 SK 주가가 11% 상승해 가장 눈에 띈다. 반면 자사주 보유 비중(32.5%)이 가장 높은 롯데지주는 6일간 상승률이 0%에 그쳤다. 이는 자회사 실적 부진 영향과 취임 이전에 주가가 미리 선반영 된 결과다.

같은 기간 자사주 비중이 7.5%에 불과한 한화 주가가 21% 폭등한 점도 눈에 띈다. '한화에어로스페이스' 등의 자회사 실적이 뛰어난 게 주가 상승에 영향을 미쳤다. 현대모비스도 2.7%의 낮은 자사주 비중에도 15% 상승했다. 반면 자사주 보유 비중이 3.9%로 낮은 LG는 5% 상승에 그쳐 대조를 보였다.

◆ 증시 활황과 자사주 소각 기대감에 증권주도 훨훨

자사주 비중이 높은 증권주들의 상승세는 더 뚜렷했다. 오랜만에 찾아온 한국증시 활황으로 거래대금이 증가함에 따라 증권사 주가는 연초부터 랠리를 거듭해왔다. 여기에 불을 붙인 게 '자사주 강제 소각 기대감'이다.

대형 증권사 중 자사주 비중이 24.9%로 가장 높은 미래에셋증권은 이재명 정부 출범 후 6일 동안 23% 폭등했다. 올해 누적 상승률은 무려 140%에 달한다. 5.4%의 자사주를 보유한 한국금융지주도 6일간 16% 상승하는 양호한 모습을 보였다.

반면 자사주 비중이 0.2%로 미미한 NH투자증권은 5%, 자사주가 아예 없는 삼성증권은 7% 상승에 그쳐 대조를 보였다. 자사주가 많은 중형 증권사의 주가 움직임도 좋았다. 자사주 비중이 무려 53.2%에 달하는 신영증권은 6일간 17% 급등했다. 부국증권도 26% 급등해 '자사주 강제 소각'에 대한 시장의 기대감을 보여줬다.

자사주 비중이 가장 높은 신영증권(53.2%)은 '자사주 강제소각' 조치가 현실화될 경우 추가적인 주가 상승 탄력을 받을 전망이다. 대주주 및 특수관계인 지분율이 28%에 달해 자사주 소각 시에도 경영권 위협은 없을 전망이다.

대형 증권사 중 자사주 비중이 가장 높은 미래에셋증권(24.9%) 역시 '자사주 강제소각' 시에도 최대주주인 미래에셋캐피탈 지분율이 31%를 넘어 경영권에는 별 영향이 없다. 미래에셋증권은 이미 '기업가치 제고계획'을 통해 2026년까지 단계적인 자사주 소각의사를 밝힌 바 있다.

◆ 지주회사는 자사주 강제소각 시 경영권 방어 취약

반면 SK 같은 지주회사는 만약 '자사주 강제 소각'이 실제 시행될 경우 경영권 방어를 100% 확신하기 어렵다. 대기업들은 자사주를 경영권 방어의 핵심 수단 수단으로 활용해 왔기 때문이다. 현재 SK 대주주 및 특수관계인 지분율은 25.5%로 외견상은 안정적인 구조다.

하지만 최대주주인 최태원 회장과 전 배우자인 노소영 관장과의 이혼 소송이 어떻게 진행될 지가 변수로 작용할 수 있다. 특히 SK그룹은 지난 2003년에 소버린의 적대적 M&A 공격으로 그룹 경영권을 뺏길 위기에 처했던 전례가 있다. 이에 따라 이재명 정부가 '자사주 강제 소각' 법안을 어떻게 발의할 지에 촉각을 곤두세우고 있다.

SK그룹 외에도 상당수 대기업들은 자사주를 경영권 방어 수단으로 활용해 왔다. 의결권이 없는 자사주를 우호적인 제3자에게 매각 시에는 의결권이 부활하기 때문이다. 기업 인적분할을 통해 자사주에도 신주를 배정해 대주주 지배력을 확대한 사례도 과거에 빈번하게 활용돼 왔다.

하지만 자사주를 실제 소각하면 이런 전략을 활용할 수 없게 된다. 주요 대기업들이 '자사주 강제 소각' 계획의 현실화 여부에 예민한 반응을 보이는 이유다. 기업 대주주들은 자사주 소각 의무화 시 기업의 재무 유연성을 저하시켜 현금흐름이 나빠질 것을 우려한다.

◆ 미국은 자사주 대부분 소각해 주주가치 제고

한국 소액주주들은 그간 기업들의 자사주 매입 공시를 큰 호재로 받아들이지 않았다. 자사주를 매입해도 반드시 소각한다는 보장이 없기 때문이다. 실제 자사주 소각율은 전체 자사주 매입규모의 5%에도 못 미친다. 한국 기업들 중 자사주 보유 비중이 30% 넘는 경우가 흔한 이유다.

반면 주주환원 정책이 보편화된 미국은 시장에서 매입한 자사주를 90% 이상을 소각한다. 미국 기업들의 자사주 매입 공시가 실제 호재로 작용하는 이유다. 실제 매 분기 미국 주요 기업인 애플, 메타, 알파벳, 엔비디아 등은 꾸준히 자사주를 매입해 소각해 왔다.

◆ 이재명 랠리…자본 시장 정상화 기대 솔솔

이에 대한 반론으로 한국 기업들은 경영권 방어에 취약한 구조적 어려움을 토로한다. 미국은 '차등의결권(Dual Class Stock)' 제도를 통해 창업자나 기존 경영진이 소유한 주식에 더 많은 의결권을 부여할 수 있다. 이를 통해 적대적 M&A 공격을 쉽게 막아낼 장치가 마련돼 있다.

또 '포이즌 필(Poison Pill, 독약조항)'을 통해 적대적 M&A 공격자가 일정 지분 이상을 확보할 경우 기존 주주들에게 신주를 저가로 살 수 있는 권리를 부여할 수 있다. 이는 공격자의 경제적 부담을 크게 늘리는 장치다. 하지만 한국에는 이런 수단이 없어 경영권 방어에 취약하다. 그래서 부득이 자사주를 경영권 방어에 활용해 왔다는 논리다.

이재명 대통령도 이런 재계의 우려에 '자사주 강제 소각' 정책을 당선 이후에는 아직 언급하지 않고 있다. 하지만 직접 거래소를 방문해 '불공정 거래 근절'과 '배당 세율 완화'까지 거론하며 증시 부양에 적극적이다.

이미 주식시장은 이재명 대통령의 자본시장 활성화 의지를 믿고 고공 행진 중이다. 코스피 지수는 며칠만에 3000포인트에 근접했다. 외국인 투자자들도 6월에만 한국 증시에서 5조원 이상을 사들이며 기대감을 키우고 있다.

이번 증시 개혁 성공 여부에 따라 한국 주식시장은 단순한 반짝 상승이 아닌 근본적인 체질 개선에 성공할 수도 있다. 기업들의 우려에도 불구하고 한국 개인 투자자들이 '자사주 강제 소각' 정책이 하루 빨리 추진되기를 바라는 이유다. 

longinus@newspim.com

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"북한 핵잠수함은 순항핵잠(SSGN)" [서울=뉴스핌] 김종원 선임기자 = 북한 관영 조선중앙통신이 25일 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 '핵동력 전략유도탄 잠수함 건조사업'을 현지 지도했다고 보도했다. 북한의 '핵동력 전략유도탄 잠수함'은 핵연료를 추진 동력으로 핵탄두를 장착한 잠수함발사 탄도미사일(SLBM)과 순항미사일(SLCM)을 운용할 수 있는 8700t급 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN)으로 분석됐다. 북한은 올해 3월 핵동력 전략유도탄 잠수함 건조가 추진되고 있다고 공개했다. 당시 잠수함 하단부만 공개했지만 이번에는 동체 전체를 전격 공개했다. 건조 중인 핵잠 배수량이 8700t급이라고 처음 언급했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 지도했다고 북한 관영 매체들이 25일 보도했다. 사진은 방청도료가 칠해진 대형 선체를 살펴보는 김정은과 수행 간부들. [사진=노동신문]  ◆핵연료 장전·원자로 시운전·실출력 운전 남아 홍민 통일연구원 선임연구위원은 북한의 핵잠 건조 단계와 관련해 원자로 등 핵심 장비가 들어간 상태의 외피 결합과 외관 완성으로 평가했다. 홍 선임연구위원은 "핵추진잠수함 건조 단계로 볼 때 원자로 압력용기와 증기발생기, 주터빈 계통, 감속기·주축 라인, 주냉각 펌프 하우징, 미사일 발사관 구조물이 내부에 들어간 상태"라고 말했다. 홍 선임연구위원은 "잠수함 중앙부에 서 있는 김 위원장의 선체 중앙부는 원자로 구획 부분"이라면서 "최고지도자에게 공개했다는 것은 원자로 탑재가 끝난 완전한 선체 실루엣 상태라는 의미"라고 설명했다. 향후 핵연료 장전과 완전한 원자로 시운전, 실출력 운전이 남아 있는 것으로 분석했다. 8700t급과 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN), 함교와 발사관 구간이 연동된 설계라고 봤다. 홍 선임연구위원은 "25개의 다축 트롤리에 얹혀 있는 잠수함 공개와 배수량 기준 미국·러시아·중국 등의 통상 1만1000~1만8000t급의 전략핵잠(SSBN)이나 순항핵잠(SSGN) 보다는 작은 사이즈"라면서 "배수량 기준으로는 러시아의 아쿨라급(8000~8500t), 델타급 III·IV(9000~10000t)과 유사하다"고 분석했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 살펴봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 딸 주애와 함께 이야기 하고 있는 모습. 뒤편의 '군자리 혁명 정신'이란 글귀는 6.25 전쟁 당시 탄약과 무기 제조와 보급을 위해 지하 군수공장이 위치한 군자리의 주민들이 결사의 각오로 임했다는 점을 강조하는 선동 구호. [사진=노동신문] ◆SLCM에 소수 SLBM 운용 혼합형 배치 특히 홍 선임연구위원은 "북한이 공개한 잠수함의 특징은 중앙 미사일 발사관 구획과 함교를 구분하지 않고 일체화시킨 설계"이라면서 "함교(지휘·항법·센서·통신 상부구조)와 발사관(VLS) 사이에 독립 격벽을 치고 외관상 매끄럽게 연동된 외형으로 처리했을 가능성이 있다"고 판단했다. 선체골격에서는 러시아 델타급 III·IV, 선체 비율에서는 중국의 진급(Type 094)과 유사한 것으로 분석했다. 중앙부가 두툼해지는 배럴형(bulged) 실루엣으로 발사관을 중앙에 집중 배치하는 델타급의 전형적 특징과 유사하다. 중앙 발사관 높이를 함교와 연동시킨 것은 SLCM 이외에도 소수의 SLBM을 운용하는 혼합형 배치 가능성도 있다고 홍 선임연구위원이 분석했다. 북한의 잠수함 용어 표현과 잠수함 성격으로 봤을 때 순항핵잠(SLCM)용이거나 SLCM 다수와 SLBM 소수의 혼합 플랫폼으로 봤다. 홍 선임연구위원은 "핵동력 전략유도탄 잠수함을 영문판에 'nuclear-powered strategic guided missile submarine'로 표기해 'guided missile'은 통상 순항미사일(SLCM)"이라고 설명했다. 북한 김정은(왼쪽 셋째) 국무위원장이 핵잠수함 건조 현장을 돌아봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 노동당 군수공업부장 조춘룡(김정은 오른쪽) 등과 잠수함 설비를 살펴보는 장면. 뒤편으로 '침략자 미제와 대한민국 것들을 쓸어버릴 무기생산에 총권기하자'는 선동 구호가 보인다. [사진=노동신문]  ◆한국 해군 핵잠수함 건조·도입 속도 붙을 듯 홍 선임연구위원은 "일단 핵탄두 SLCM을 탑재하는 SSGN의 성격이라고 볼 수 있다"면서 "다만 소수의 SLBM과 다수의 SLCM 혼합 플랫폼 가능성도 배제하기 어렵다"고 말했다. 핵탄두와 재래식탄두 이중 용도의 전략 순항미사일을 탑재하는 잠수함일 경우에는 저고도 비행으로 요격 회피 가능성이 있어 '제2격' 보복능력이 신장될 것으로 분석됐다. 홍 선임연구위원은 "8700t급 SSGN일 경우 전략순항 미사일 화살-2, 화살-1라-3(대형화 개량형), 불화살-3-3-1 등을 탑재할 수 있고 사거리는 1500~2000km 정도일 것으로 보인다"고 관측했다. 잠수함 함수 부분에 어뢰관 6~7개가 식별돼 핵어뢰 탑재 가능성도 나온다. 현재 미국은 공격핵잠(SSN) 50척과 순항핵잠(SSGN) 4척, 전략핵잠(SSBN) 14척 잠수함 전력으로 전 세계를 상대로 24시간 365일을 중단 없이 전략·전술 작전을 벌이고 있다. 북한이 핵잠 실물 전체를 전격 공개함에 따라 향후 한국의 핵잠 건조와 도입도 속도가 붙을 것으로 보인다. kjw8619@newspim.com 2025-12-25 14:17
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연말 공항은 설렘으로 가득하다 [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = #. 스타트업 입사 4년 차인 30대 직장인 A씨는 연말에 아껴둔 휴가를 소진하기로 결심했다. 그동안 여러 프로젝트로 쓰지 못한 연차를 모두 사용하기로 했다. 회사에서도 연차 소진 권고가 내려지면서 징검다리 연휴를 눈치 보지 않고 사용할 수 있는 분위기가 조성됐다. 이에 A씨는 크리스마스 이브인 23일, 24일과 26일 연차를 내고 22일 저녁 일본에 도착해 여정을 시작하는 6박 7일 여행을 다녀오기로 마음먹었다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 비행기 출발을 기다리는 이들로 설렘이 가득차 있던 김포공항에는 크리스마스 이브를 맞이해 화요일인 26일 징검다리 연휴에 연차를 낸 이들과, 고국으로 돌아가는 외국인 관광객 등이 공항에 자리했다. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 24일 크리스마스를 앞둔 김포공항은 여행객으로 북적였다. 크리스마스 다음날인 26일 금요일 하루를 연차로 내면 최소 3박 4일의 휴가를 즐길 수 있어서다. 내년 1월 1일 신정까지 연차를 내면 최장 11일을 휴가로 사용할 수 있다. 커다란 캐리어를 양손에 쥐고 있는 하루토(가명·23) 씨는 이날 고국인 일본으로 돌아간다. 그는 "한국 여행을 마치고 가족들과 크리스마스와 연말을 함께 보내기 위해 고국인 일본에 가기로 했다"고 설명했다. 이날 출국장에는 외국인들이 화장품 등 다양한 선물을 가득 담은 박스와 커다란 캐리어를 밀며 분주히 오갔다. 출국장에 위치한 체크인 줄에는 커다란 기내용 캐리어를 쥔 사람들로 줄들이 가로세로 빽빽히 차 있었다. 이른 아침 시간에 출발하느라 챙기지 못한 끼니를 벤치에 앉아 간단히 빵과 커피로 때우는 이들도 간간히 보였다. 안양에서 왔다는 30대 커플은 "4박 5일 일정으로 대만으로 갈 예정"이라며 "직장인이라 업무 때문에 더 휴가를 내지 못해 아쉽다. 뒤에 휴가를 더 붙였다면 유럽에 가고싶었다"고 아쉬워했다. 이어 "업무가 쌓여있어도 연차를 아예 날릴 수는 없고 (회사에서도) 소진하라는 분위기여서 다행이었다"라며 "대만에서 맛있는 음식을 많이 먹어보고 싶다"며 기대감을 감추지 못했다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 김포공항 출국장 한 켠에 쌓여 있는 캐리어와 수화물들. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 이날 공항에서 만난 40대 여성은 서울 서초구 양재에서 공항으로 왔다. 그는 "중국 상하이에서 근무하는 남편을 만나러 간다"며 "중국에서 2주 정도 같이 연말을 보낼 것"이라고 말했다. 해외에서 보내는 장기 휴가가 가능한 이유는 크리스마스인 25일, 내년 신정인 1월 1일이 각각 목요일이기 때문이다. 금요일인 26일(금요일), 29일부터 31일까지, 내년 1월 2일(금요일) 등 총 5일의 연차를 사용하면 최장 11일의 휴가를 즐길 수 있다. 가족끼리 휴가일을 맞춰 같이 해외 휴가를 가는 경우도 있었다. 장승훈(28·건국대 컴퓨터공학과) 씨는 "참여하고 있는 개발자 관련 프로그램에 양해를 구하고 나를 포함해 총 6명이 중국 상하이로 어머니 생일과 가족 기념일을 겸해 가족 여행을 간다"며 "아버지나 삼촌 등 다른 분들도 휴가를 낼 수 있었던 것 같은데 중국을 가본 적이 없어 기대가 된다"고 말했다. 이날 출국하는 여행객들의 목적지는 일본과 중국이 대부분이었다. 고환율과 엔저의 영향으로 여행 경비 부담이 비교적 덜한 일본이나 중국이 인기 관광지로 꼽혔다. 여행 전문 기업 노랑풍선에 따르면 올해 12월 25일부터 내년 1월 4일까지 노랑풍선을 통해 해외 패키지여행을 예약한 고객 수는 전년 동기간 대비 약 10% 증가한 것으로 나타났다. 특히 이중 일본이 30%로 가장 높았고, 중국(20%)이 그 뒤를 이었다. 베트남과 필리핀은 각각 16%, 7%를 차지했다. 노랑풍선 관계자는 "한한령 완화와 단체 비자 발급 확대, 주요 노선의 항공편 증편 등 여행 여건이 개선되면서 중국 여행객이 늘었다"며 "긴 연휴로 장거리 여행을 가는 이들이 생기며 유럽은 8% 수준을 늘었다"고 설명했다. aaa22@newspim.com 2025-12-24 14:41
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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