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유럽증시,  미 신용등급 하락과 영국·EU의 안보·경협 강화 호재 엇갈리며 혼조세 마감 

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[런던=뉴스핌] 장일현 특파원 = 19일(현지시간) 유럽 주요국 증시가 혼조세로 장을 마쳤다.

국제 신용평가사인 무디스(Moody's)가 미국의 신용등급을 한 단계 강등했다는 소식과 함께 미 국채 30년물 금리가 5%를 뚫으면서 시장에는 불안감이 퍼졌다.

하지만 영국과 유럽연합(EU)이 브렉시트(Brexit·영국의 EU 탈퇴) 이후 처음으로 정상회담을 열고, 안보·국방과 무역 분야에서 협력 관계를 대폭 강화하기로 했다는 뉴스가 전해지면서 투자 심리가 안정됐고, 양호한 기업 실적이 주가를 지탱하는 역할을 했다.  

범유럽 지수인 STOXX 600 지수는 전장보다 0.72포인트(0.13%) 상승한 549.98로 마감했다. 

이 지수는 개장과 함께 곧바로 마이너스(-) 영역에 들어섰고, 거의 하루 종일 약세를 보였지만 장 마감 직전 플러스(+) 영역에 진입하는 데 성공했다.

독일 프랑크푸르트 증시의 DAX 지수는 167.55포인트(0.70%) 오른 2만3934.98에, 영국 런던 증시의 FTSE 100 지수는 14.75포인트(0.17%) 상승한 8699.31로 장을 마쳤다.

반면 프랑스 파리 증시의 CAC 40 지수는 3.06포인트(0.04%) 내린 7883.63으로, 이탈리아 밀라노 증시의 FTSE-MIB 지수는 489.49포인트(1.20%) 하락한 4만166.77에 마감했다.

스페인 마드리드 증시의 IBEX 35 지수는 34.50포인트(0.25%) 오른 1만4099.00에 장을 마쳤다.

독일 프랑크푸르트 증권거래소. [사진=로이터 뉴스핌]

국제 신용평가사 무디스는 지난 16일 미국의 국가신용등급을 기존 최고 등급인 'Aaa'에서 한 단계 낮은 'Aa1'로 낮췄다. 무디스가 지난해 미국의 신용등급 전망을 '부정적'으로 바꾼 지 1년 이상 지난 시점이었다. 등급 전망은 '부정적'에서 '안정적'으로 변경됐다.

무디스는 "미국 정부의 부채 수준과 이자 부담이 지속적으로 상승하고 있으며, 이는 유사한 등급의 국가들과 비교해 훨씬 열악한 재정 건전성을 의미한다"고 밝혔다.

19일에는 미 국채 금리가 치솟고 있다는 소식이 날아들었다. 

10년물 수익률은 전일 대비 10.4bp(1bp=0.01%p) 오른 4.543%를 기록했고, 30년물은 12.3bp 오른 5.02%까지 치솟았다. 

이스라엘계 소셜 투자 플랫폼 이토로(eToro)의 글로벌 시장 분석가 래일 아코너는 "이번 등급 강등은 시장이 이미 알고 있는 점을 반영한 것일 뿐"이라며 "역사적으로 볼 때 이런 등급 강등은 종종 펀더멘털에 뒤처지는 경우가 많기 때문에 등급 강등 그 자체에 과민 반응할 필요는 없다"고 말했다. 

한편 미국은 관세 압력의 고삐를 늦추지 않겠다는 의사를 분명히 했다.

스콧 베선트 재무장관은 18일 미 NBC '밋더프레스' 코너에 출연해 미국과 성실하게 협상하지 않는 국가에 대해서는 관세가 다시 인상될 수 있다고 말했다. 그는 "국가들이 선의로 협상하지 않으면 '이게 관세율이다'라고 적은 서한을 받을 것"이라고 했다. 

앞서 도널드 트럼프 미국 대통령은 지난 16일 중동 순방 중에 "향후 2~3주 이내에 (각국에) 스콧(베선트 재무장관)과 하워드(러트닉 상무장관)가 미국에서 사업을 하기 위해 그들이 내야 하는 것을 알려주는 서한을 보낼 것"이라고 말했다 

머니팜의 최고 투자책임자인 리처드 플랙스는 "관세가 다시 돌아올 것이라는 점과 관련된 여러 쟁점이 제기되고 있다"며 "일부 관세 인하가 있었지만 모든 것이 완전히 끝난 것은 아니라는 점을 모두가 인식해야 한다"고 말했다.

유럽 무대에선 영국과 EU가 1년 가까이 진행해 오던 일명 '관계 재설정' 협상을 타결했다는 소식이 큰 화제가 됐다.

키어 스타머 영국 총리와 우르줄라 폰데어라이엔 EU 집행위원장, 안토니오 코스타 EU 정상회의 상임의장은 이날 영국 런던 랭카스터 하우스에서 정상회담을 갖고 안보·국방과 어업권, 식품 검역 간소화 등 분야에서 상호 협력과 교류를 대폭 강화하는 협정을 체결했다.

주요 섹터 중에서는 여행·레저가 상승을 이끄는 모습이었다. 

아일랜드 저가 항공사인 라이언에어는 유럽 전역에서 여행 수요가 강세를 보이고 작년 수익 감소의 상당 부분을 회복할 것으로 예상한다는 발표와 함께 4.8% 올랐다. 동종업체인 루프트한자와 이지젯도 각각 2.6%, 3.2% 상승했다.

은행주 중에서는 프랑스의 BNP파리바가 10억8000만 유로 규모의 자사주 매입 계획을 발표한 후 3.4% 올랐다. 

명품주는 약세를 보였다. 중국의 4월 소매판매가 작년 같은 기간에 비해 5.1% 성장해 시장 예상치 5.5%를 하회했기 때문이다. 몽클레어 2.2%, 루이비통모에헤네시(LVMH)는 1.1% 떨어졌다.

ihjang67@newspim.com

 

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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'내란가담' 이상민, 항소심 징역 9년 [서울=뉴스핌] 홍석희 기자 = 12·3 비상계엄 당시 특정 언론사에 단전·단수 지시 혐의를 받는 이상민 전 행정안전부 장관이 12일 항소심에서 징역 9년을 선고받았다. 내란전담재판부인 서울고법 형사1부(재판장 윤성식)는 이날 오후 내란 중요임무 종사 등 혐의로 재판에 넘겨진 이 전 장관에게 징역 9년을 선고했다. 앞서 1심 재판부는 징역 7년을 선고한 바 있다. 12·3 비상계엄 당시 특정 언론사 단전·단수를 지시한 혐의를 받는 이상민 전 행정안전부 장관이 12일 항소심에서 징역 9년을 선고받았다. [사진=뉴스핌 DB] 재판부는 이 전 장관의 내란 중요임무 종사 혐의를 유죄로 판단하며 "내란이 성공해 현재의 헌법질서가 무너지면 원래 상태로 회복하는 것은 어려운 일이 될 것이다. 내란 행위에 대해 엄중한 처벌이 필요하다"고 판시했다.  이 전 장관은 계엄법상 주무부처 장관임에도 윤 전 대통령의 위헌·위법적 계엄 선포를 방조하고, 특정 언론사 단전·단수 지시를 전달하는 등 내란에 순차적으로 공모한 혐의로 1심에서 징역 7년을 선고받았다. 1심 재판부는 언론사 단전·단수 지시 혐의에 대해 "피고인이 법조인으로서 장기간 근무했고 비상계엄의 의미와 그 요건을 잘 알 수 있는 지위에 있었던 점과 피고인이 언론사 단전·단수에 대한 협조 지시를 하기 직전 경찰청장과의 통화를 통해 국회 상황에 대해 인식하고 있었던 점을 종합해볼 때, 피고인에게 내란 중요임무 종사의 고의 및 국헌문란의 목적이 있었다"며 유죄로 판단했다. 특검은 항소심 결심 공판에서 "본 사건은 대한민국이 수립한 민주주의에 대한 테러"라며 이 전 장관에게 징역 15년을 선고해 달라고 재판부에 요청했다. hong90@newspim.com 2026-05-12 15:57
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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