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이마트 수용한 소액주주 행동주의 기세...액트, 20대 기업에 주주서한

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이마트, 결집한 소액주주 요청에 밸류업 안건 수용
액트, 여세몰아 집중투표제 등 권고적 주주제안 확대

[서울=뉴스핌] 송기욱 기자 =소액주주 플랫폼 '액트(ACT)'가 국내 주요 20대 기업을 대상으로 주주제안 서한을 발송하며, 소액주주의 이사 선임권 확보와 기업 지배구조 개선을 목표로 본격적인 캠페인에 돌입했다. 

이번 캠페인은 소액주주 보호와 권리 강화를 목표로, 집중투표제 도입과 권고적 주주제안 등을 핵심 요구 사항으로 내세웠다.최근 이마트가 소액주주들의 요구를 반영해 주총 안건을 상정하기로 한 기세를 몰아 주요 기업에도 지배구조 개선과 주주 중심 경영 문화를 정착시키겠다는 전략이다.

[사진 = AI 제공]

13일 업계에 따르면 액트는 지난 11일 주요 기업을 대상으로 한 주주결집을 마치고 주주제안 서한 발송을 준비 중이다. 서한 발송은 오는 14일까지 마친다는 계획이다.

액트는 지난달 중순부터 캠페인 대상 기업의 소액 주주를 결집하기 위해 앱을 통한 주주 서명 운동을 벌여왔다. 대상 기업은 ▲삼성전자 ▲삼성SDI ▲삼성물산 ▲SK하이닉스 ▲SK이노베이션 ▲SK ▲현대차 ▲기아  ▲현대모비스 ▲LG에너지솔루션 ▲LG전자 ▲LG화학 ▲POSCO홀딩스 ▲HMM ▲두산에너빌리티 ▲KT&G ▲한국전력 ▲네이버 ▲카카오 ▲셀트리온 등이다.

이번 서한에는 ▲집중투표제 도입 ▲소액주주 보호 조항 신설 ▲개인 주주 대상 IR 정례화 ▲ESG 권고적 주주제안 허용 등 4가지 핵심 사안이 포함됐다. 특히 집중투표제는 소액주주가 이사 선임 과정에서 대주주와 균형을 맞출 수 있는 실질적 권한을 부여받는 데 초점이 맞춰져 있다.

이날부터 발송되는 1차 서한은 기업들의 공식 답변을 기다리는 첫 단계다. 대상 기업들 중 다수가 이미 정기 주총 소집을 마친 상태로, 요구가 당장 직접 반영되기는 어려운 상황이지만 이후 연중 추가 서한 발송을 통한 지속적인 압박을 계획하고 있다.

액트는 이번 캠페인을 단발성 이벤트로 끝내지 않고, 장기적인 주주 운동으로 확장할 방침이다. 윤태준 액트 소장은 "3월 초 서한 발송 후 여름과 가을에 걸쳐 추가 캠페인을 전개하며, 이슈별로 주주들의 목소리를 반영할 것"이라고 설명했다.

특히 실현 가능성이 높은 '개인 주주 대상 IR 정례화'를 첫 번째 성과로 노리며, 기업들이 부담 없이 수용할 수 있는 제안부터 관철시키겠다는 전략이다. 동시에 집중투표제 도입과 같은 핵심 안건은 기업들의 강한 반발이 예상되지만, 지속적인 대화와 사회적 관심을 유도해 점진적 변화를 이끌어낸다는 계획이다.

옛 이마트 본사 전경 [사진=이마트]

액트가 노리는 궁극적 목표는 '코리아 디스카운트' 해소와 주주 가치 제고다. 최근 이마트 사례에서 배당 확대와 주주 소통 강화를 이끌어낸 경험을 바탕으로, 이번 캠페인 역시 소액주주 결집을 통해 기업의 변화를 유도하겠다는 의지다.

앞서 액트는 경제개혁연대와 함께 이마트측에 주주서한을 발송, 집중투표제 도입, 주주가치 제고 목적으로 취득한 자기주식 전량 소각, 정관상 ESG(환경·사회·지배구조)에 관한 권고적 주주제안권 도입 등을 요구해왔다. 이마트는 제안 내용 중 일부가 타당하다고 판단, 자발적으로 안건을 수용해 정기 주총 안건으로 밸류업 계획 공시 및 분기별 이행 공시 내용을 상정하기로 했다.

액트의 이번 캠페인이 단순한 요구를 넘어, 한국 자본시장에서 소액주주의 위상을 재정립하는 계기가 될지 주목된다.

한 증권업계 관계자는 "집중투표제와 같은 제도 변화는 재벌 구조가 강한 한국 기업들 특성상 단기간 내 실현되기 어려운 부분"이라면서도 "주주 소통 강화를 위한 행동들은 특히 주주들과의 소통에 민감한 IT 등 일부 기업들을 대상으로 실효성을 거둘 수 있을지도 모른다"라고 언급했다.

다른 업계 관계자는 "ESG의 경우 글로벌 트렌드로 자리잡은지 시간이 지났고, 한국 기업들도 관심을 높여가고 있는 단계"라면서 "관련 안건을 표결에 부치는 것은 경영권 간섭으로 간주될 가능성이 낮기 때문에 다른 요구사항에 비해 상대적으로 부담이 덜 할 것"이라고 했다.

oneway@newspim.com

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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