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'잇단 공장 가동 중단'...고용불안 걱정하는 여수 산단 근로자

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中 대규모 증설로 불황 장기화…중동도 증설 합세
LG화학 'NCC 2공장 매각'·롯데케미칼 '생산 중단'
근로자 "전원 전환배치 불가능…고용불안 우려 커져"

[여수=뉴스핌] 김아영 기자 = "과연 이 인력을 모두 전환 배치할 수 있을까요?"

지난 5일 여수 국가산업단지 일대에서 만난 한 기업 근로자 A씨(28)는 이같이 말했다.

최근 LG화학, 롯데케미칼, 한화솔루션 등 국내 석유화학기업들이 극심한 불황에 시달리고 있다. 이에 공장 생산 라인 가동을 중단하거나 매각으로 위기 돌파를 준비 중이다.

여수 국가산업단지에 위치한 롯데케미칼 2공장에서 근로자들이 근무하고 있는 모습. [사진=김아영 기자]

문제는 기업의 이 같은 조치가 산단 근로자들의 '고용 유지' 불안감을 극대화하고 있다는 점이다.

이들은 '인위적 구조조정은 없다'는 정부의 주장도 믿지 않는 눈치다. 정부는 조만간 기업 간 자율 구조조정을 바탕으로 한 경쟁력 강화 방안을 발표하기로 한 바 있다.

A씨는 "LG화학의 NCC 2공장 매각 소식이 전해진 이후 산단 근로자들의 불안감도 극심해졌다"며 "LG화학 (여수공장) 인력들은 다른 부서로 재배치됐다지만, 업황 전체가 안 좋은데 다른 기업도 (인력)전원 재배치에 성공할 것이란 보장이 없다"고 말했다.

특히 사내 하청 근로자의 경우 불안감이 더 극심하다고 호소한다.

20대 하청업체 소속 근로자 B씨는 "여수 토박이라 사회 초년생 시절에는 산단 기업에 취업한 것이 자랑일 때도 있었는데 요즘은 친구들과 모이면 하루라도 빨리 다른 공장을 알아봐야 한다는 이야기가 빠지지 않고 나온다"며 "롯데케미칼의 경우 특히 상황이 안 좋아 인력 감축 우려가 큰 상황"이라고 말했다.

B씨는 "회사 측이 (2공장) 매각 여부 등은 확정되지 않았다고 했지만 내부에서는 점차 중단되는 라인이 늘어날 것으로 보고 있다"며 "어쨌든 인력 재배치 이야기가 또 나올 수밖에 없는 상황인데 다른 부서 상황도 비슷할 테니 TO는 한정적일 것이고, 이 경우 정규직보다 비정규직이 먼저 감원 대상으로 거론되지 않겠냐"고 토로했다.

LG화학 여수 공장 앞에서 통근버스 회사 소속 노동자들이 임금 삭감에 대한 시위를 하고 있는 모습. [사진=김아영 기자]

여수 산단 근로자들이 극심한 고용 불안에 시달리고 있는 배경은 석유화학 업황과 관련이 깊다. 석유화학은 경제 상황에 따라 호황과 불황이 반복되는 대표적인 사이클 산업이다. 하지만 중국이 대규모 증설을 통한 물량 공세 전략을 펼치자 시장에는 공급 과잉이 발생했고, 결국 국내 기업의 실적 악화로 이어졌다.

LG화학은 올해 3분기 382억원의 영업손실을 기록했다. 이 기간 롯데케미칼은 4136억원, 한화솔루션 케미칼부문은 310억원의 적자를 봤다.

석유화학업계에서는 회복 사이클에 접어들어도 수익성 개선은 힘들 것으로 보고 있다. 중국과의 가격 경쟁력에서 우위를 갖기 힘들뿐더러 중동에서도 추가 증설이 이뤄지고 있어서다. 사실상 공급 과잉 문제를 해결하는 것은 쉽지 않은 상황이다.

이에 국내 기업들은 속속 '가동 중단' 및 '매각'을 선택했다.

롯데케미칼은 지난 2일 여수 산단에 위치한 1~3공장 가운데 2공장 일부 생산 공정을 가동 중단했다. 2공장은 올해 상반기 페트(PET) 생산 라인을 멈춰 세운 바 있다. 이번 추가 중단으로 에틴렌글리콜(EG), 산화에틸렌유도체(EOA) 등의 라인까지 멈춘 셈이다.

외부에서 본 LG화학 여수공장 전경 [사진=김아영 기자]

앞서 LG화학도 지난 3월 스티로폼 원료를 생산하는 여수 SM공장의 생산을 중단한 바 있다. 현재는 여수 NCC 2공장 매각을 추진 중이다.

산단 근로자들은 회사의 구조조정을 이해하면서도 현재 직원들의 일자리도 보장해야 한다고 주장한다.

이날 인터뷰에 응했던 산단 근로자 C씨(31)는 "업황 자체가 안 좋으니 비상 경영에 돌입하는 회사 입장도 이해하지만, 직원들은 생계와 직결된 문제라 불안감이 클 수밖에 없다"며 "최근 기사에서 본 구조조정 내용에 직원들에 대한 (사측) 이야기는 없었다"며 아쉬워했다.

그러면서 "어려운 시기를 함께 견디고 있는 직원들도 회사의 미래 계획에 포함돼야 한다"며 "회사의 한 마디로 내부 직원들의 불안이 다소 완화되는 효과가 있을 것"이라고 강조했다.

aykim@newspim.com

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발견 어려운 췌장암 AI로 조기 진단 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국 알리바바가 개발한 AI 솔루션이 췌장암 조기 진단을 해내는 것으로 나타났다. 췌장암은 발견하기가 극히 어려운 암으로, 보통 말기에 발견된다. 때문에 췌장암은 진단 후 5년 생존율이 10%에 불과하다. 중국의 AI 솔루션이 중국의 한 병원에서 시범 적용되고 있으며, 이를 통해 췌장암 조기 발견 사례가 늘고 있다고 뉴욕타임스 중문판이 6일 전했다. 알리바바가 개발한 이 솔루션의 명칭은 'PANDA(인공지능 췌장암 검사 시스템)'이다. 촬영된 CT 영상을 AI가 판독해 췌장암 확진을 결정하는 소프트웨어다. PANDA는 중국 내 여러 병원에서 임상을 진행 중이다. 이 중 한 곳은 닝보(寧波)대학 인민병원이다. 닝보대학 인민병원은 2024년 11월 PANDA를 도입해 임상시험을 시작했다. 현재까지 PANDA는 18만 건 이상의 복부 혹은 흉부 CT를 분석했고, 이를 통해 20건 이상의 췌장암을 발견했다. 이 중 14건은 조기 진단이었다. 췌장암은 조기 진단될 경우 수술을 통한 제거가 가능하다. 한 환자의 경우 복부 팽만감과 메스꺼움의 증상으로 병원을 찾아 CT를 촬영했으며, 췌장 전문 검사를 받지 않았지만, 췌장암 판정을 받았다. 현지 의사는 "PANDA의 식별이 없었으면 결코 췌장암 판정을 못 하는 상황이었으며, PANDA로 인해 환자의 췌장암이 조기에 발견됐고 수술을 통해 완치될 수 있었다"며 "AI가 환자의 생명을 구했다고 볼 수 있다"고 소개했다. 아직은 오차율이 비교적 높은 상태다. PANDA는 그동안 1400건의 스캔 영상에 대해 췌장암 가능 경고를 했다. 전문의들은 이 중 300개에 대해서만 정밀 진단이 필요하다고 판단했다. 이후 300명의 환자는 재검사를 받았다. 이 중 20여 건이 췌장암으로 판정받았다. PANDA를 개발한 곳은 알리바바 산하 다모(達摩)연구소다. 연구소의 베테랑 알고리즘 전문가는 2000명 이상의 췌장암 환자의 CT 영상을 취득해 방사선 전문의들에게 병변 위치를 수작업으로 표시하도록 요청했다. 그리고 결과물을 AI 학습으로 훈련시켰으며, 이를 통해 PANDA는 선명도가 낮은 CT 이미지에서도 췌장암을 식별할 수 있게 됐다. 알리바바의 PANDA는 지난해 4월 미국 식품의약국(FDA)으로부터 패스트트랙 의료 기기로 선정됐다. 해당 제도는 성능이 뛰어난 의료 기기의 경우 임상 시험 기간을 단축시켜준다. 캘리포니아 대학의 한 교수는 "임상 경험이 풍부한 전문가보다 PANDA가 의사들에게 더 가치가 있을 것"이라며 "PANDA와 같은 솔루션은 지방 병원이나 진료소의 유용한 보조수단이 될 것"이라고 평가했다. 중국 병원 자료사진. [신화사=뉴스핌 특약] ys1744@newspim.com 2026-01-06 11:36
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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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