전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
산업 생활경제

속보

더보기

티·메프 "구영배 없는 티메프 믿어달라…2곳 인수의향서 제출"

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

조인철 관리인 "유일한 회생 수단 M&A뿐…인수 의향서도 받아"
10% 안팎의 최저 수수료로 이커머스 시장 입지 높일 것
판매자·소비자 피해자들 모두 "구영배 등 간섭 없을 시 협조할 것"

[서울=뉴스핌] 조민교 기자 = 티몬·위메프(이하 티메프)가 기업회생을 이어갈 것인가 청산할 것인가 결론을 열흘가량 앞두고 영업 재개 계획을 발표했다. 업계 최저수수료율을 통해 가격 경쟁력을 갖고 판매자와 소비자를 끌어모으겠다는 것이 골자다.

계속기업가치가 없는 티메프로서는 M&A만이 피해자 피해복구를 위한 유일한 방법이며, 이 과정에서 2곳이 인수 의향서를 제출했다고도 전했다. 

조인철 티메프 총괄 법정관리인과 신정권 검은우산비대위원장이 4일 열린 티메프 운영 재개 설명회에서 발표하고 있다. 왼쪽이 신정권 위원장, 오른쪽이 조인철 관리인. [사진=검은우산비대위 제공]

◆ '최저 수수료' 영업 재개→PG·카드사 협조→기업가치 상승→M&A

4일 강남구 압구정로 티몬 본사에서 열린 이 자리에는 발표를 맡은 조인철 티메프 총괄 법정관리인은 이날 티메프가 살아남아 채무 변제를 할 수 있는 경우는 M&A를 성공하는 것밖에 남지 않았다고 강조했다.

M&A를 성공하기 위해서는 영업 재개에 성공해야 한다. 정상적인 영업 재개를 위해서는 PG사와 카드사의 협조가 필요한 상황이다.

PG사와 카드사들 또한 티메프 사태로 인해 적지 않은 피해를 입었기에 이들을 설득하는 것은 어려운 과제다. 다만 이들을 설득해 영업 재개에 성공했을 때 빠른 시일 내 영업을 재개하기 위해선 티메프 측에서도 준비가 필요하다. 그 때문에 조 관리인은 이날 최저 수수료를 통해 다시 이커머스 시장에서 경쟁력을 갖기 위한 방법을 소개했다. 

조인철 티메프 운영 총괄 법정관리인이 발표하고 있다. [사진=검은우산비대위 제공]

조 관리인은 티메프가 경쟁력을 가질 수 있는 분야로 '가격'을 꼽았다. 일반 소비자들도 저렴하다면 티메프에서 구매할 것이라는 논리에서다. 그는 "원하는 물건이 다른 곳보다 싸면 안 살 이유가 없다"며 "가격을 낮추려면 최저 수준의 수수료율을 가져가지 않으면 안된다고 판단했다"고 전했다.

이 경우 플랫폼 사가 가져갈 수 있는 중간 마진은 최소한으로 줄어든다. 티메프 측에서 제시한 수수료율은 평균 10% 정도인데 조 관리인은 이 정도 수준이 현 이커머스 업계 대비 경쟁력을 가질 수 있는 최저수준이라고 자신했다. 6개월간의 적자를 버틴다면 이후에는 흑자 전환을 할 수 있다는 것이 조 관리인 측의 계산이다. 판매자들을 위해 정산 기간도 최대 10일로 단축했다.

조 관리인은 이날 M&A 관련, LOI(Letter of Intent, 인수의향서)를 제출한 곳이 두 곳 정도 있다고도 밝혔다. 다만 인수의향서는 인수 의사를 명확히 밝힌 게 아니라 관심 정도를 보인 것이기 때문에 인수 의사가 있다고 볼 수는 없다.

조 관리인은 회생절차에 의한 M&A의 경우 ▲우발채무 단절 ▲이월결손금 존재 ▲재무 건전성 확보 가능 ▲전략적 인수 기회 등의 이점이 있다고 강조하며 거듭 "M&A만이 유일한 대안"이라고 강조했다.

◆ 판매자·피해자 모두 "피해회복 최우선…협조할 것"

이 자리에는 판매자 대표인 검은우산비대위원회 신정권 위원장, 소비자 대표인 주정연 대표도 참석했다. 신정권 위원장은 "정상화를 위해 판매 재개에 협조하겠다"고 밝혔고, 주정연 대표 또한 "구영배와 류광진, 류화현이 없을 경우 다른 곳이 아닌 티메프에서 구매해 상생을 도모할 것"이라는 입장을 전했다. 티메프 측 영업 재개 계획이 성공하기 위해선 PG사, 카드사들 외에 판매자와 소비자의 협조도 필수적이다.

신정권 위원장은 이 자리에 참석해 "판매자들이 이 자리에 나와 말씀드리는 것 자체가 불편하다"면서도 "저희에게 그런 피해를 입힌 사람(구영배·류광진·류화현)이 없는 회사, 그 회사가 다시 재개된다면 유일하게 (피해회복을) 기대해 볼 수 있는 확률이 아닐까"라고 말했다.

그러면서 "이 자리에 모인 피해 판매자는 티메프 사이트가 재오픈을 할 경우, 입점 및 상품 판매를 유지할 것을 약속한다"고 밝혔다.

주정연 피해소비자대표가 설명회에 참석해 의견을 밝히고 있다. [사진=검은우산비대위 제공]

주정연 소비자대표 또한 "지금 여론만 봐선 티몬과 위메프에서는 그 누구도 구매하지 않으려고 한다"면서도 "이는 티메프의 문제가 아니라 구영배·류광진·류화현에 대한 신뢰와 도덕의 문제"라고 짚었다. 그러면서 "이들의 경영권을 확실하게 배제한다면 소비자들은 티메프 판매자들과 같은 피해자 입장으로서 많은 공감대가 형성됐기 때문에 다른 곳에서 구매하지 않고 티메프를 이용할 것"이라고 밝혔다.

조 관리인은 이날 구영배 큐텐그룹 대표 및 류광진, 류화현 대표와 철저히 선을 그었다.

그는 "지배주주인 큐텐그룹 구영배 대표의 부당하고 부적절한 티메프에 대한 경영간섭, 그로 인해 두 회사 대표이사가 정도경영을 하지 못한 결과로 수도 없이 많은 구매자, 판매자 피해자들을 양산했고 대규모 피해금액 초래했다"며 "일부 피해자분들이 여전히 이들이 경영에 참여하고 있다는 오해를 하고 있는데 제3자 관리인이 투입된 즉시 지배주주인 큐텐그룹, 기존 대표이사 두분은 완전히 경영에 배제되고 차단됐다"고 강조했다.

이어 "영업 재개를 해서 나온 이익은 주주가 아닌 채권자의 몫이 될 것"이라며 "빠르게 M&A가 성사될 수 있도록 노력하겠다"고 강조했다.

mkyo@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
사진
배우 이재룡, 강남서 사고 뒤 도주 [서울=뉴스핌] 김가희 기자 = 서울 강남에서 교통사고를 낸 뒤 현장을 떠난 배우 이재룡이 경찰 조사에서 음주운전이 아니었다는 취지로 진술한 것으로 알려졌다. 8일 경찰에 따르면 서울 강남경찰서는 도로교통법 위반(사고 후 미조치) 혐의로 이씨를 조사하고 있다. 이씨는 지난 6일 오후 11시께 서울 강남구 청담역 인근 도로에서 차량을 운전하던 중 중앙분리대를 들이받은 뒤 별다른 조치를 취하지 않고 현장을 떠난 혐의를 받는다. 이재룡. [사진=CJ E&M] 사고 이후 이씨는 차량을 자택에 주차한 뒤 지인의 집으로 이동했다가 경찰에 의해 발견된 것으로 전해졌다. 경찰이 실시한 음주 측정 결과 이씨의 혈중알코올농도는 면허 정지에 해당하는 수준으로 나타났다. 다만 약물 간이 검사에서는 음성 반응이 나온 것으로 알려졌다. 이씨는 경찰 조사에서 "운전 당시 음주 상태가 아니었다"는 취지로 주장한 것으로 전해졌다. 경찰은 차량 블랙박스 영상 등을 토대로 사고 당시 상황과 음주 여부 등을 확인하고 있다. 한편 이씨는 과거에도 음주와 관련한 논란에 휩싸인 바 있다. 2003년 강남에서 음주운전 사고를 낸 뒤 음주 측정을 거부해 면허가 취소됐고, 2019년에는 술에 취한 상태에서 강남의 한 볼링장 입간판을 파손해 재물손괴 혐의로 검찰에서 기소유예 처분을 받았다. rkgml925@newspim.com 2026-03-08 15:03
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동