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"불황에도 소주 안 마시네"...해외 나가는 K소주

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하이볼·무알콜 음료 한 잔만...'국민 술' 위상 흔들리는 소주
불황에도 판매 저조...희석식 소주 출고량 꾸준히 감소
하이트진로·롯데, 오비도...돌파구로 'K소주 영토 확장'

[서울=뉴스핌] 전미옥 기자 = 서민들의 시름을 달래 온 '국민 술' 소주의 위상이 흔들리고 있다. 코로나19 이후 음주문화가 변화하면서 소주 소비가 예전 같지 않은 것이다. 경기불황이 지속되고 있음에도 소주 매출이 예전 같지 않으면서 '불황형 소비재' 타이틀도 반납할 조짐이다.

21일 국세청에 따르면 2019년 91만5596㎘였던 희석식 소주 출고량은 꾸준히 감소해 지난해 84만4250㎘을 기록했다. 한국농수산식품유통공사(aT)가 집계한 지난해 소주 소매시장 매출 규모도 2조3515억원으로 전년 대비 5.4% 감소했다.

또 2024년 식품산업 경기동향조사 결과 소주를 포함한 증류주 및 합성주 제조업(이하 증류주업)의 올해 3분기 경기 현황지수는 68.9로 전 분기 대비 4.2%p 감소했다. 앞서 3분기 증류주업의 경기 전망은 117.1이었으나 실물경기는 기대를 하회한 것이다.

식품산업 경기전망지수는 100을 기준으로 이보다 낮으면 경기 악화를 예상하는 기업이 호전될 것으로 보는 기업보다 많음을, 100보다 높으면 경기 호전을 예상하는 기업이 더 많다는 것을 의미한다.

[서울=뉴스핌] 조민교 기자 = 베트남 하노이에 위치한 한 마트 골든존에 하이트진로의 소주가 대량 입점돼있다. 2024.06.17 whalsry94@newspim.com

소주 소비 침체의 주 요인으로는 '주류 소비문화 변화'가 꼽힌다. 코로나19를 기점으로 모임과 회식이 줄고 홈술·홈파티 경험이 확산하면서 기존 소주, 맥주보다는 위스키, 하이볼 등 비교적 고가 주류를 적게 마시는 소비 행태가 굳어졌다는 분석이다. 또 건강 트렌드가 확산하면서 저도수 주류가 인기를 끌고 있는 점도 영향을 미쳤다.

당초 업계는 코로나19 사태가 종식되면 소주 등 침체됐던 주류 소비가 빠르게 회복될 것으로 기대했지만 엔데믹 전환하지 2년이 지난 현재까지 2019년 수준을 회복하지 못한 실정이다.

업계에서는 국내 소주 시장 침체의 돌파구로 글로벌 시장 확대에 속도를 내고 있다. 국내 시장의 경우 소비행태 변화 뿐 아니라 인구 감소 등 요인으로 사실상 성장 한계에 부딪혔다는 판단이다. K푸드 열풍에 힘입어 글로벌 시장에 K소주 영토를 확대하겠다는 전략이다.

하이트진로는 올해 창립 100주년을 맞아 소주 브랜드 '진로(JINRO)' 대중화를 이루고 해외시장 소주 매출을 2배 늘리겠다는 목표를 세웠다. 미국 등 소주 해외 매출액을 2030년까지 5000억원으로 확대한다는 것이다. 관련해 작년 하이트진로의 소주 해외 매출은 1891억원이는데 7년 간 2.6배로 늘리겠다는 계획이다.
롯데칠성음료도 새로, 순하리 등 브랜드를 중심으로 소주 수출 확대를 본격화했다. 미국향 소주 수출은 최근 3년간 연평균 46%가량 성장했다. 미국 내 올해 상반기 소주 수출액은 전년 대비 40% 이상 증가했다. 올해는 프랑스·독일·네덜란드 등 유럽 시장으로 수출국을 확대했다.

여기에 제주소주를 인수한 오비맥주도 K소주 영토 확장에 합류할 전망이다. 오비맥주는 지난달 신세계L&B로부터 제주소주를 사들이고 현재 인수 작업을 진행 중이다. 제주소주를 자사 맥주 브랜드 '카스'와 함께 글로벌 시장에 수출해 글로벌 확장에 나선다는 구상이다. 이르면 내년 상반기 이후부터 사업을 본 궤도에 올릴 것으로 예상된다.

업계 한 관계자는 "코로나19 이후 소주 뿐 아니라 주류 시장 전체 규모가 감소하고 있어 해외 시장 확대가 필수적인 상황"라며 "다행히 K푸드 열풍 등으로 전반적인 분위기 자체는 긍정적인 상황이다"라고 말했다. 

romeok@newspim.com

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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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