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패션 속옷, 장쑤 관윈 테마의류단지 세계자본 몰린다

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세계 패션 내의 메카로 인기 천정부지
원재료 수출 입지에 이커머스 무역 기회
관윈현, 국내외 자본에 최적의 파트너 손짓
방적 직조 날염 망라 종합 체인망 발돋움

[서울=뉴스핌] 최헌규 중국전문기자=  세계 의류 산업의 메카인 중국에서도 특히 팬션 내의 생산 중심지로 꼽히는 곳은 장쑤성 롄윈강(连云港) 관윈(灌云)현의 난하이(南海)구 옌부(盐步)진이다. 롄윈강 관윈현의 패션 내의 산업은 역사가 불과 15년 밖에 안되지만 2023년 기준 택배 주문량이 1억건을 돌파할 정도로 짧은 시간에 괄목할만한 발전상을 보여왔다.

관윈현 웨이미(维密) 마을의 샤오녠창(邵念强) 총고문은 현 전체가 패셔너블한 내의를 위주로 한 테마 의류 생산 공장 단지로 거듭났다며 현내에 공장과 판매 쇼핑몰이 600여개에 달하고 연간 총 판매 수입이 60억 위안을 넘는다고 소개했다.

난하이구 옌부진을 중심으로 한 관윈현 패션 내의류 산업은 시장 점유율이 중국 전체적으로 60~70%에 달하며 업내 종사 인원만해도 5만여 명에 달한다. 이 때문에 중국은 물론 글로벌 내의 업계에서는 난하이구 옌부진을 세계 내의 산업의 메카라고 부른다.

관윈현 테마 의류(복장)산업의 태동은 전자상거래가 본격화한 2000년대 초중반으로 거슬러 올라간다. 관윈현의 대표적인 패션 내의 사업가가 된 레이총루이(雷丛瑞)사장은 2006년 용돈 벌이 소일거리로 알리바바의 타오바오 온라인 상점에 문을 열고 양말 수건 콘돔 등을 판매했다.

레이총루이 사장은 어느날 고객으로 부터 패션감 있는 섹시한 내의도 취급하느냐는 질문을 받은 후 '아! 이게 사업이 되겠구나'하는 생각을 하게됐고, 직접 내의 생산 사업에 본격 뛰어들었다. 레이 사장은 미싱을 몇대 구입한 뒤 모친과 친지들과 함께 속옷을 만들기 시작했다고 당시를 회고했다.

[서울=뉴스핌] 최헌규 중국전문기자= 중국 장쑤성 롄윈강 관윈 테마의류산업단지 전경. 사진= 장쑤성 관윈현 정부 제공.  2024.09.23 chk@newspim.com

레이 사장이 패션 속옷을 생산하기 시작하자 점점 더 많은 관윈현 사람들이 테마 복장 사업인 팬션 내의 생산 대열에 합류하고 나섰다. 공방과 같은 가족 단위의 내의 의류 공장이 관윈현 일대에 우후죽순 처럼 생겨났다.

레이총루이 사장은 사업규모가 커짐에 따라 '롄윈강 자정의 매력(连云港午夜魅力)'이라는 독자 기업을 설립했다. 현재 이 회사는 주로 주문과 오리지널 브랜드 사업에 중점을 두고 있으며 한 해에 최소 수천종의 오리지널 브랜드를 소개한다. 전체 판매 건수만 300만건에 달하며 매출 수입은 5000만 위안 내외에 이른다.

패션감 있는 섹시한 속옷은 특히 서방 쪽에서 인기가 높았다. '롄윈강 자정의 매력'은 그동안 유럽과 미국 시장을 주력으로 해 서방 시장에서 90%의 매출을 올렸다. 중국 국내 시장 매출 비중은 10% 이내였지만 최근엔 국내에서도 주문량이 많아 국내 매출 비중이 확대될 전망이다.

관윈현 내의 의류상들은 패션 테마 내의 산업으로 시작해 섬유산업으로 확대 발전하면서 자신감을 얻게됐고, 특히 최근엔 광둥(廣東)성 포산(佛山) 등지의 기업 투자를 유치하면서 내의류및 종합 복장 산업에 대해 보다 확실한 비전을 갖게됐다.

쑤펑(蘇锋) 관윈(灌雲)현 당서기는 광둥성 포산 기업 자본 유치와 관련해 포산 기업인들이 관윈현에 들어와 비즈니스 기회를 발견하고 성장의 발판을 마련하기를 바란다며 포산을 비롯한 외부 기업 자본이 관윈현과 양호한 파트너 십을 맺기를 기원한다고 밝혔다.

관윈현은 패션 테마 내의산업을 확대·업그레이드하고, 노동집약적 산업을 고급브랜드, 고부가가치 산업으로 전환하며, 내의류 산업을 선두로 종합 섬유 산업 클러스터로 발전시켜나간다는 전략이다. 이를위해 관윈현은 테마 의류 산업단지를 중국내 최대 규모의 기능적이고 완벽한 테마 의류 산업 개발구로 발전시켜나가는데 총력을 쏟고 있다.

[서울=뉴스핌] 최헌규 중국전문기자= 투자자들과 바이어들이 중국 장쑤성 롄윈강 관윈 테마의류산업단지를 찾아 가공 생산 라인을 돌아보고 있다.  2024.09.23 chk@newspim.com

류젠(劉健) 관윈(灌雲)현 상무국 부국장은 관윈현의 '테마 의류산업단지'가 '1진 3원(단지) 2구(구역)'의 공간계획에 따라 조성된다고 소개했다. 류 부국장에 따르면 1개 진(鎭, 마을)은 특색 있는 산업 도시, 3개 단지는 테마 의류 스마트 건설 단지, 전자 상거래 단지, 물류 단지, 2개 구역은 전시장및 상담 거래 비즈니스 구역, 생활 지원 구역이다.

관윈현은 약 2년 정도가 관윈 테마의류 산업의 전환과 업그레이드에 있어 중요한 시기로서 관윈 옌부진(鎭)의 성숙한 제품 디자인 연구 개발, 제작 공정, 관리 방법, 기술 인력 양성 등을 다른 지역에 까지 널리 보급한다는 계획이다. 이와관련해 샤오녠창(邵念强) 총고문은 2026년에는 관윈 테마 의류 산업을 명실상부한 전국 1위로 만들 것이라고 포부를 밝혔다.

관윈현 정부는 최근 들어 외부 기업의 투자를 적극적으로 유치하여 같은 장쑤성 쑤저우(苏州), 저장(浙江)성의 항저우(杭州) 및 기타 지역으로 투자 영역을 확대하고 있다. 관윈현은 이밖에도 광동성 일대 '주강 삼각주 투자 유치 계획'을 수립했으며 주강 프로젝트가 완성되는 대로 점차 다른 도시로 테마 의류 비즈니스를 확장해나갈 방침이다.

투자기업들은 관윈이 방직 재료를 얻는 잇점과 함께 교통 우위를 통한 수출 기업의 운송비 절감 등에 유리하다고 입을 모은다. 관윈현 투자에 나선 헝팡즈팡(恒邦智纺) 과기유한공사 리더(李德) 회장은 "1단계 프로젝트에서 이미 10억 5000만 위안 규모의 투자를 완료했고 2단계 투자에서는 5억 위안을 들여 방적, 직조, 날염 등을 망라하는 의류 산업 종합 체인망을 갖출 계획"이라고 소개했다.

 서울= 최헌규 중국전문기자(전 베이징 특파원) chk@newspim.com

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[단독] KF-21 보라매, 공군에 9월 인도 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 한국항공우주산업(KAI)이 국산 초음속 전투기 KF-21 '보라매' 양산 1호기를 9월 17일 공군에 처음 인도한다. KAI는 이날 복좌형 한 대를 시작으로 연말까지 모두 8대를 인도할 계획인 것으로 10일 확인됐다. 공군 창설 77주년(10월 1일)을 앞두고 국산 전투기를 처음 인수한다는 점에서 상징성이 크다. 지난 5월 13일 경남 사천시 공군3훈련비행단에서 국산 초음속 전투기 KF-21 시제기가 힘차게 이륙하고 있다. [사진 = 뉴스핌DB] 방산업계 한 관계자는 "9월 17일 인도는 계약상 반드시 지켜야 하는 일정"이라며 "10월로 넘기면 지체상금 문제가 발생할 수 있어 변경이 어려울 것"이라고 말했다. 방위사업청도 KF-21 양산 1호기를 9월 공군에 인도하고, 2028년까지 공대공 임무 중심의 블록Ⅰ 40대를 전력화하는 계획을 수립한 것으로 알려졌다. KF-21 체계개발은 2015년 12월 시작해 지난달 29일 경남 사천 KAI 본사에서 열린 종결 기념식으로 공식 마무리됐다. 착수 10년 7개월 만이다. 시제기 6대로 약 1600회 비행시험을 사고 없이 마쳤고, 지난 3월 양산 1호기가 출고된 데 이어 5월 '전투용 적합' 판정을 받았다. 방사청은 이를 통해 설계·제작·비행제어·체계통합·시험평가 등 핵심 역량을 국내에 축적했다고 평가했다. 한국은 이번 개발로 4.5세대급 초음속 전투기를 독자 개발·양산한 8번째 국가가 됐다. 다만, 엔진 등 일부 구성품에는 해외 기술이 포함돼 있어 '완전 국산화'를 의미하지는 않는다. 기체 설계와 체계통합, 비행제어 소프트웨어, 에이사(AESA) 레이더, 생산·정비 기반을 자체 확보한 점이 핵심 성과로 꼽힌다. 첫 전력화 기지는 경북 예천의 공군 제16전투비행단이 유력하다. 156전투비행대대를 중심으로 복좌형을 우선 배치해 '조종사 전환훈련'과 '운용성능 확인'에 활용할 방침이다. 이후 단좌형이 추가되면, 예천에 블록Ⅰ 약 20대 안팎이 배치될 가능성이 높다. KF-21은 퇴역한 F-4E와 단계적 퇴역이 예정된 F-5E/F의 공백을 메운다. 정부 계획대로면, 2032년까지 총 120대가 배치된다. 지난 7월 29일 경남 사천 한국항공우주산업(KAI)에서 개최된 'KF-21/IF-X 체계개발 종결 기념식'에서 이용철 방위사업청장이 개회사를 하고 있다. [사진=방위사업청 제공] 2026.08.11 gomsi@newspim.com 공군의 KF-21 인수 사흘 전인 9월 14일, 주력 공대공 무장인 유럽산 '미티어(Meteor)' 미사일 14발이 국내에 도착하는 것으로 확인됐다. 방사청이 2024년 10월 유럽 방산업체 MBDA와 체결한 1차 도입계약 100발 가운데 일부물량으로, 기체만 먼저 인도되고 무장이 뒤따르는 상황을 피하기 위한 조치로 풀이된다. 올해 인도되는 KF-21은 '공중우세 임무' 중심의 블록Ⅰ이다. 주력 무장은 미티어 장거리 공대공 미사일과 독일 딜(Diehl)사의 IRIS-T 단거리 공대공 미사일이다. 동체 하부에 미티어 4발, 날개 장착대에 IRIS-T를 탑재해 원거리 교전과 근접 공중전을 함께 수행한다. 20㎜ M61A2 기관포도 장착된다. KF-21은 2024년 5월 두 미사일을 각각 처음 실사격해 표적을 명중시키며 데이터 연동·분리·유도·사격 능력을 검증했다. 미티어는 램제트 추진기관을 적용한 능동 레이더 유도 미사일로, 발사 후에도 추진력을 오래 유지해 회피기동하는 적기를 장거리에서 추격할 수 있다. 공군은 국산 장거리 공대공 유도탄이 2032년쯤 전력화될 때까지 미티어를 KF-21의 주력 중·장거리 무장으로 운용할 방침이다. KF-21 1대는 장·단거리 공대공 미사일을 합쳐 최대 6발을 탑재할 수 있다. 2023년 5월 9일 오후 경남 사천 한국항공우주산업(KAI) 본사 격납고에서 KAI 직원들이 한국형 전투기 KF-21 시제기에 미티어 중거리 공대공 미사일을 장착하고 있다. 2023.05.10 photo@newspim.com KF-21 블록Ⅱ 80대는 JDAM, KGGB, 천룡 장거리 공대지 미사일 등 10여 종의 무장을 순차 통합해 다목적 전투기로 전환하는 단계다. 블록Ⅲ는 내부무장창과 저피탐 성능, 전자전·센서 성능을 강화하는 중장기 개량 구상으로, 이번 첫 인도와는 직접 관련이 없다. 문제는 예산이다. 블록Ⅱ 80대 사업비는 당초 14조2440억원에서 18조4422억원으로 약 4조1982억원(29.5%) 늘어난 것으로 추산됐다. 환율과 공급망 불안, 무장 통합 비용이 복합적으로 반영된 결과다. 지난 5월 22일 방위사업추진위원회는 블록Ⅱ 양산 착수를 위한 첫 예산 625억원 편성을 의결했지만, 최종 사업비와 연차별 예산은 기획재정부 협의와 국회 심의를 거쳐야 할 것으로 보인다. 한편, 일본 군사전문지 '군사연구(軍事研究)'(2022년 10월호)는 'KF-21 전투기 보라매-블록Ⅲ에서 스텔스 전투기로 진화'란 기사에서 "한국의 KF-16 면허생산과 T-50 공동개발 경험이 이번 국산전투기 개발 성공으로 이어졌다"고 평가한 바 있다. 공군은 9월 첫 인도를 차질 없이 소화하고 2028년까지 블록Ⅰ 40대를 예정대로 받는 동시에, 블록Ⅱ 재원을 안정적으로 확보해야 하는 과제를 안게 됐다. gomsi@newspim.com 2026-08-11 17:42
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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