전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
글로벌 특파원

속보

더보기

美대선 '분수령' TV토론…치밀한 'J' 해리스 vs 즉흥형 'P' 트럼프

기사입력 : 2024년09월09일 10:55

최종수정 : 2024년09월09일 10:55

"트럼프에 말리면 안 돼" 해리스, 초반부터 토론 주도 전략
'실전파' 트럼프 "결국은 정책이 관건...해리스는 정책 몰라"

[시드니=뉴스핌] 권지언 특파원 = 미국 대통령 선거의 최대 분수령이 될 TV토론을 앞두고 민주당 후보인 카멀라 해리스 부통령과 공화당 후보인 도널드 트럼프 전 대통령이 전략에서부터 토론 준비 태도에 이르기까지 극과 극의 모습을 보여주고 있다.

두 후보 간 TV토론은 오는 11월 5일 대선 전 처음이자 마지막이 될 가능성이 높고, 박빙의 승부를 펼치는 해리스 부통령의 상승세가 최근 주춤해진 상황인 만큼 가장 중요한 대선 이벤트로 꼽힌다.

주요 외신 분석에 따르면 해리스 후보는 모든 규정과 시나리오에 맞춰 이번 토론을 치밀하게 준비하는 반면, 이미 여러 차례 토론 경험을 한 트럼프 후보는 준비보다 중요한 것은 '실전'이라며 자신감을 보이고 있다.

요즘 유행하는 엠비티아이(MBTI)에 빗대자면 해리스는 마치 중요한 시험을 앞두고 철두철미하게 준비하는 'J(계획형)'에, 트럼프는 즉흥적이고 융통성을 내세운 'P(즉흥형)'에 가까운 모습이다.

미국 대통령 선거 공화당 후보인 도널드 트럼프 전 대통령(좌)과 민주당 후보인 카멀라 해리스 부통령. [사진=로이터 뉴스핌]

◆ 해리스 "준비만이 살 길"

조 바이든 대통령의 지난 TV토론 참패로 후보직을 물려 받은 해리스 부통령에게 이번 토론은 대선 후보 자격을 입증해 보일 가장 효과적인 자리가 될 전망이다.

뉴욕타임스(NYT)는 트럼프와 달리 아직 상당수 유권자에게 대통령 후보로서의 경험과 역량이 제대로 알려지지 않은 만큼 이번 토론서 해리스 후보가 어떤 이미지를 만들지가 중요하다고 강조했다.

해리스 후보는 5일 펜실베이니아주 피츠버그를 찾은 뒤 백악관으로 돌아가지 않은 채 호텔에 머물며 토론 준비에 매진 중이다.

AP통신은 해리스 후보가 피츠버그 호텔에 머물며 틈틈이 유권자들을 만나고 있으나 토론 규정에 따라 2분 내의 명확한 답변을 연습하기 위해 대부분의 시간을 보좌관들과 함께 하고 있다고 전했다.

캠프 관계자들에 따르면 해리스 후보는 자신을 능력 없는 급진주의자로 낙인 찍으려는 트럼프 후보에게 말려들지 않기 위해 토론 초반부터 트럼프 후보를 몰아붙여 토론을 주도해야 한다는 전략을 짜고 있다.

특히 지난 2016년 대선에서 트럼프 후보와 세 차례 토론했던 힐러리 클린턴 전 국무장관의 토론 준비를 이끌었던 캐런 던 변호사와 당시 트럼프 후보 역할을 맡았던 필리프 라이너스 전 대변인의 도움을 받고 있다.

NYT는 해리스 측이 트럼프 후보를 과거에 집착하는 '괴상한' 정치인이자 이기적인 백만장자로 규정해 부동층 유권자의 표심을 겨냥하려는 전략이라고 전했다.

해리스 캠프 측은 토론서 트럼프 후보의 극단적 이미지가 부각될 것으로 보고 있으며, 이번 토론을 계기로 전당대회부터 시작된 모멘텀을 한층 끌어올리겠다는 계획이다.

해리스 캠프는 이어 토론 전 주말 동안 2000개의 자원봉사 이벤트를 열어 100만 명 이상의 유권자에게 다가갈 예정이며, 이를 통해 TV토론 관심도 고조될 것으로 기대하고 있다.

◆ 트럼프 "중요한 건 실전"

반면 트럼프 전 대통령은 TV토론 준비보다는 캠페인 관련 행사에 더 집중하는 등 대범한 모습이다.

트럼프는 지난 폭스 뉴스와의 인터뷰에서도 "(해리스가) 완벽한 준비로 토론에 임하려 하겠지만 토론이 막상 시작되면 느낌대로 하는 것"이라면서 "누구나 한 대 맞기 전까지는 그럴싸한 계획을 갖고 있다"는 마이크 타이슨의 명언을 언급하기도 했다.

시애틀타임스는 트럼프가 보좌관들과 앉아 질문을 주고받거나 때로는 해리스의 연설을 시청하는 등 간헐적인 준비 세션만 가졌다고 전했다.

트럼프 보좌관들은 이번 토론이 이전과 다를 바 없으며, 트럼프 전 대통령이 기존에 하던 준비 작업들 외에 추가될 것은 없다고 말했다. 또 해리스처럼 세트를 만들어 대역을 쓰거나 토론 연습을 하지도 않을 것이라고 덧붙였다.

트럼프 전 대통령의 경우 평소 정책 보좌관들과 정기적으로 만나 논의했던 경험들이 토론에서도 사용될 것이며, 비공식 석상에서도 정책 이슈들을 자주 언급하는 만큼 별도의 준비가 필요 없다는 입장이다.

트럼프는 최근 뉴햄프셔 라디오 인터뷰에서 "관련 회의나 논의들은 다 했던 것들"이라면서 토론 준비는 따로 하는 게 아니라 (정책) 이슈를 알면 되는 것이고, "결국에는 좋은 정책인지 아닌지의 문제"라며 자신감을 보였다.

트럼프 측근들은 그가 해리스를 너무 진보적 인물로 묘사하고, 조 바이든 대통령의 경제 기록에 올라타는 인물이라는 점을 강조할 계획이라고 전했다.

또 셰일가스 추출법인 '수압파쇄법'(fracking·프래킹)과 같이 해리스가 입장을 바꾼 이슈들을 지적할 예정이다. 트럼프 캠페인 대변인 카롤린 리빗은 "미국인들이 무대에서 해리스가 정책과 입장 변화에 대해 방어할 수 없는 모습을 볼 수 있게 할 것"이라면서 "트럼프 전 대통령은 문제를 잘 이해하고 있는 반면, 그녀는 그렇지 않다"고 말했다.

◆ 사전 조율 없고 '물과 펜'만 들고 90분 토론

ABC 방송이 주최하는 TV토론은 오는 10일 오후 9시(한국 시간 11일 오전 10시) 경합주인 펜실베이니아주 필라델피아에서 90분간 진행된다.

이번 토론은 기본적으로 진행자 질문에 두 후보가 2분씩 답변을 주고받는 식으로 진행되며, 공방에 앞선 모두 발언은 하지 않으며 질문을 할 수 있는 권한은 진행자에게만 부여된다.

토론 주제나 질문은 미리 후보들에게 공개되지 않으며, 각 후보는 질문에 대해 2분씩 답변할 시간이 주어진다. 한 번씩 답변을 마친 후에는 상대 후보의 답변에 반박할 수 있도록 2분이 추가로 다시 주어진다.

반박까지 모두 마치고 나면 두 후보에게 "후속 설명이나 해명, 답변"을 할 수 있도록 추가로 1분이 더 주어지며 토론 말미에는 각 후보가 2분씩 마무리 발언을 한다.

사전 진행된 동전 던지기 결과 해리스 부통령이 마무리 발언을 먼저 할 예정이다.

또 두 후보는 빈 종이와 펜, 물 한 병만 갖고 서서 토론하며, 중간 광고가 나가는 2분간의 휴식 시간에도 선거 캠프 관계자들과 말하거나 접촉할 수 없다.

kwonjiun@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
사진
김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
안다쇼핑
Top으로 이동